Tēma: Audi B4 for sale
deksters rakstīja:
Master_D rakstīja: Saistībā ar straujo RIGIbor kāpumu - audi tiek pārdots ar svētku ATLAIDI!
tikai 1900 eiro!
Jāpagaida līdz rītvakaram. Būs ap 1230 eur,ne?
nebūs gan 
Tēma: Audi B4 for sale
tikai 1900 eiro!
Tēma: Audi B4 for sale
deksters rakstīja: Nu jau moderni ir cenai pa virsu uzlikt 40 procentus un tad nolaist. Kāpēc?? Rīks vien zin...
Nu bet drīkst taču pasapņot, vai ne ? 
Tēma: Audi B4 for sale
deksters rakstīja: Cena...mašīna...
Vot sludinājuma teksts gan labs. Tikai,kāpēc nav angļu valodā? Sākumā tak pateikts,ka salēts tiks....
Tādēļ, ka "Pārdodu Audi 80" nav tik labs, jo cilvēkus atgrūdīs tas, ka mēģinu viņiem ko pārdot. Toties sākot teikumu ar teikuma priekšmetu - Audi B4 - virsrsksts izklausās daudz intriģējošāk
Ok, 2000e
Tēma: Audi B4 for sale
Rezultātā pa ceļam tika nozaudēti k-kādi svarīgi dokumenti un 1/2 gadu auto nevarēja dabūt NEKĀDUS numurus, kur nu vēl pārdot.
Tagad gan viss beidzās labi, atlikusi tikai pi$tne ar sertifikāciju, kas arī ir atsevišķs stāsts, jo auto neesot k-kādu ofiiālo uzlīmju (laikam ar datiem, kas apzīmē gadu, jaudu, utt)
Tā kā principā viņi tirgo KAĶI MAISĀ.
Tēma: degvielas sūknis
images.google.lv/... 
:en-US
fficial&sa=N&tab=wi
Tēma: degvielas sūknis
Problēma man bija tā, ka neviens serviss Ķekavā nebija ar mieru vienkārši sūkni skrūvēt nost, jo... nebija intereses 
izlaidušies maitas.
Tas vienīgais džekiņš, kas piekrita, un noskrūvēja.... nezināja kā sūknis izskatās, kā rezuktātā uz to 5. stāva restaurācijas kantori aizvedu "sūknim līdzīgu detaļu" par ko viņš bija nu dikti izbrīnīts.
Vedu atpakaļ, teicu, lai to štruntu skrūvē atpakaļ klāt (laikam bija k-kāds spiediena akumulators, kas ir virs sūkņa) - un braucu uc TDi iedteikto kantori.
Tēma: degvielas sūknis
TDI rakstīja: Virzoties no Spices ,paarbraucot tiltu 2ajaa ielinjaa ( tur agraak skanjuplashu fabrikjis Melodija bij ) pa labi ,peec 2iem krustojumiem , ir sens ,gadjuzjnijs, OOOO VW serviss ar shrotu , ieobzervee tur , huu nowz , tie 'vasjas' suni ir apeedushi uz 'vecajiem' audakiem , pats tur savulaik pieganiijos gan ar Typ44 gan ar Q un B4 , nekaa dikti slikta , par shamiem ,nevaru atcereeties .
Pasākums tika izveikts pie šsiem vīriņiem.
30 par bosch sūkni restaurētu, 15 par darbu.
Visnotaļ rekomendējams kantoris VAG lietotājiem - laba attieksme un rezultāts.
Tēma: degvielas sūknis
Joprojām aizdmas krīt uz degvielas padevi.
Tukšgaitā staigā apgriezieni.
Kad auto tikko iedarbināts - cēliens ir.
Kad padarbojas 5min - uzodot gāzi sāk raustīties un sprāgt nost.
Tas pats, ja iespiež grīdā (atveras tā otra kamera inžektorā) - apriezieni kāpj gausi.
1 - vaūt sūknis
2 - varbūt kāds devējs gaisu jauc.
Vedīšu uz Raizeri pie inčektorcilvēka lai skatās - bet varbūt ums kādas idejas?
1993. gada B4 ar 2.3 motoru.
P.s. kādam ir zināmas precīzākas kordinātas degvielas sūkņu darbnīcai, kas ir Kalnciema/melnsila ielas krusta rajonā?
Tēma: degvielas sūknis
KurBads rakstīja: dazus iespejams restaureet, man to izdariija pa 25 ls kadu paris gadus atpalakj, tas bija BOSCH suuknis mehaaniskai spricei ... Valmieraa ... ja vajag, iedosu telefonu ...
ja nav grūti atsūti uz perforators@gmail.com
paldies !
Tēma: degvielas sūknis
???
Savādāk - grosā 100 latus jauns maksā.
Tēma: degvielas sūknis
Gnoms rakstīja:
Master_D rakstīja: gaudo.
Turklāt izskatās, ka nepadod degvielu vajadzīgā daudzumā - slikts cēliens.
Pie 3k rpm sāk raustīties un mirt nost.
Rīt mainīšu degvielas filtru - ja tas nepalīdzēs, uz ko vēl skatīties?
5cyl motors.
audi tokš ir sūc.... skaties uz to pašu degvielas sūkni....
Šitais ies uz andeli
jāparbauda kādu spiedienu tas sūknis dod
nu es vēl ceru, ka filtrs aizkakājies.
Kā to spiedienu mēra?
Jams arī tukšgaitā biš noraustās. NG - tā laikam tas dzinējs saucas.
Andreass rakstīja:
Master_D rakstīja: Bet es skatos lietotu. Pat domāju - varbūt paņemt 28-135 ar IS - it kā arī laba truba priekš iesācēja, turklāt lietotu var dabūt pat par kādu Ls 100 lētāk nekā 17-85.
Vienīgi - nav tas platleņķis sākuma galā.
Ja tas tev buus vieniigais objektiivs no saakuma gala, tad taas vairtaak buus mokas nekaa bildeesana.
Pie tam 135mm nav nemaz tik gars gals. Jaaskataas kaut ko liidz 200 vai 300mm, tad ir vajdziiba domat par IS, bet savaadaak sanaaks tikai paarmaksaat.
Ikdienai labaak nemt platlenki. Pagaidaam labaakais esot SIGMA 17-70 macro, peec tam var domaat par kaadu 70-200 IS USM vai lielaaku.
paņēmu par 200 lašiem to 28-135 IS (līdzi vēl dabūju polarizējošo filtru) un te pat par 40 latiem iepirku kitenieku.
protams - ir jau čakars mainīt tos objektīvus un 18mm ar 1.6 crop jau ar nav nekāds ūberplatleņķis, bet nu cik man vajag - pagaidām pietiek.
A par to 200-300mm tālo galu... biju aizņēmies canona 100-300 objektīvu - bet 300mm galā ui kā gribētos dzidrāku stiklu - šitais lai gan nebija pilnīgs lētucis, vienalga nespēja nodrošināt ko gribētos uz A4 izdrukas redzēt.
kpx rakstīja: Gribetu zinat jusu atsauksmes par so marku???????? Vai kads ir braucis ar kadu no Maserati modeliem (GranSport Coupe, Quattroporte, Ghibli, 3200 GT, 430 utt.,)????????
ej uz www.alfisti.lv - varbūt tur kāds ir
Tēma: Alfa Romeo GT
Ja grib drivers car - Audi Quattro, BMW, jā arī Alfa protams
Gribās vienk. lielu mašīnu - Volvo vagoni, Vojageri, Vindstāri, Kabluki...
K-kā tā
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
