Vienkārši domāju, ka ja šietie izmaksās tos ļimonus, varbūt viņiem būs lāzers iekšā.

Tas manī rada nelielu (pavisam nelielu) satraukumu.

Nogriežam kaku un lasām:

www.apollo.lv/portal/articles/55928

Rīgas dome plāno dot zaļo gaismu ar fotokamerām aprīkotu radaru nomai, lai varētu fiksēt un sodīt atļautā ātruma un citu satiksmes noteikumu pārkāpējus. Iespējamās izmaksas par trim šādām iekārtām varētu būt aptuveni pusmiljons latu piecu gadu laikā.

Te tas zvērs ir:

www.robot.de/english/traffiphot_s.php

Tās visas frustrācijas man ir pie kājas. ES gribu zināt 1 lietu: vai viņš detektēs ar K/Ka band vai ar Laserband.

Mans detektors gan ķer abus, tomēr drošāk justos, ja tas būtu pirmais variants.

***************************************************

Anyway, esmu lapns par šo valsti.

************************************

ups

prātā grozijās 5 - varbūt tiešām tikai torņa celtniecības izmaksas bez apdares un komunikācijām.

en.wikipedia.org/wiki/Millau_viaduct

Bet globāli raugoties šis cenu pieaugums anyway nav nekas pārdabisks.

Un pat ja tas viss beigsies ar ekonomisku krahu, varbūt ka tauta beidzot sapratīs kā tiek kāsta un kaut ko iemācīsies.

piemēram - privāts projekts - Saules akmens izmaksā 5 miljonus, līdzīga mēroga valsts projekts Gaismas pils izmaksās 80 miljonus.

Par 100 miljoniem (cik izmaksās dienvidu tilts) tika uzbūvēts šis tilts pār luāras ieleju. bridgepros.com/projects/Millau_Viaduct/

Par tādu naudu var sākt domāt par metro celtniecību, kas ilgtermiņā ir 10x saprātīgāks risinājums nekā milzu haiveji.

Tik pat cik litrs bendzīna

Viena no inflācijas pazīmēm ir tā, ka valūtas vērtība krīt pret citu valstu valūtām.

Pret dolāru lata vērtība piemēram aug. (tiesa - krīt pats dolārs - katrīnas dēļ)

Tas liecina tikai to ka šis cenu kāpums ir normāla un ekonomiski pamatota parādība. Mēs dzīvojam Eiropas savienībā un šeit nav nekāda īpašā ekonomiskā zona ar superzemām cenām, pat ja algas ir zemas.

Pieaugot cenām, pieaugs arī algas. Cik daudz - tas ir cits jautājums. Kam nu par desmit, kam par simts latiem.

Mēs taču esam rātni un paklausīgi baltie vergi vai ne? Bauri

Pie noteikuma, ka pats maksā īri par dzīvokli (kredītu ar šādiem ienākumiem laikam neviens nedos), pabaro un apģērb sevi + aiztransportē savu pakaļu uz darbu.

Runa ir par pilsētu.

Protams, ka apsteigsim. Pie mums taču viss ir dārgāks nekā rietumeiropā - sākot ar lupatām un lietotiem auto un beidzot ar nekustamajiem īpašumiem ekonomiski attīstītajos rajonos.

Tagad vajag pierādīt, ka esam pirmie arī ar atlikušajām lētajām lietām - bendzīnu (De šobrīd 1.3 eiro), maizi un biezpiena sieriņiem.

Galvenais lai šņabis lēts - stulbai tautai neko taču vairāk nevajag.

Nu mums degviela maksā tik pat, cik pirms gada tā maksāja Vācijā ...

Jāievērtē tuvējo ēstuvju piedāvājums. Ir kādi ieteikumi daugavas stadionā rajonā?

Šodien pusdienās iešu KĀJĀM

*******************************************

Piekrītu

Draugam ir parastā `98 xsara, tomāts - nesūdzās. Tikai nesen vārtu rūmē lai čurekli nesabrauktu ar vienu sānu gar sienu nobrauca abas durvis jāmaina. Uzsauc laikam Ergo.

Tad vajag iesēt domkratu

Jaunu varbūt. Par lietotu aizmirsti. Nem vojageri i miers.

paklusēšu.

Esmu to saabu redzējis. Viņam ir motors ar sarkano bloku. Patiesībā viņš ir pārbāzts ar elektroniku, no kuras 20% nestrādā, bet pārējie 80 gļuko

Motora kodu gan nezinu.

Tur iekšā sēž mazs ķīnietis un amortizē. + aromatizē arī.

Bet ja godīgi - tā ir normāla cena priekš lēta golpa pakaļējā amja.

www.longrun.com/parts/pics/dcp00169.jpg

1) vajag nočekot, vai tas bloks pa vadiem ko saņem. Ja līdz blokam viss ok, tad vaina blokā.

2) ja aizdedzes bloks neko nesaņem, skatamies tālāk, visticamāk uz dzinēja vadības bloku, vai vēl kur... hvz, no kurienes saabam tas viss rodas