Motors ir kļuvis klusāks. Ja jaudas zudumi ir, tad just tos nevar. Par patēriņa izmaiņām neko nevaru teikt - anyway pieaugumu nejūtu.

Kad pirmo reizi lej BioD, vajadzētu šķaidīt 50/50 ar parasto D, savādāk filtrs var aizsērēt, jo BioD atmiekšķē bākā sakrātos s.ūdus.

Auto ir 1.9 pasāc. Bez tiešās iešprices un turbīnas.

Ja stiklam ir zaļā josla augšmalā, tad tā ir ideāla vieta. Vienīgi tad lāzeru švaki ķers/neķers vispār.

Lai gan imho LV lāzernieku vispār nav. Neesmu dzirdējis.

Starpība ir viltus signālu biežumā.

www.delfi.lv/news/national/business/article.php?id=10518165

Mašīnai bākā 50/50 biodīzelis, un lai cik dīvaini nebūtu, iedarbināt VAR

Cik vakar vakarā pavizinājos, nekādu jaudas zudumu nav. Varbūt nedaudz klusāk rūc. Varbūt nē.

auto 90. gada bezturbo dīzeļpasāts ar 300k nobraukumu...

Ja būs čuš, iešu ar kājām uz darbu

Tu rēķini pēc Vācu auto pazīmēm. Franču auto vecums iestājas 2x ātrāk. To var arī redzēt pēc lietotu auto cenām.

Tipa tāpat kā cilvēka mūžs atšķiras no kaķa mūža

Ir interese. perforators@gmail.com vai 6338375 . ~ Uz pirmo datumu

Bendzīntankā, kas pie Tālavas autobusu parka. Tipa pāri abām matīsa ielas pārbrauktuvēm virzienā no centra un uzreiz pa labi - ~pec kilometra ir. Tāds liels bendzīntanks. Parastā soļara .475, bio ~.45 Ls litrā.

sorry, ka piespamoju

Ir bremžu loki, 1 komplekts, jauni. Aizdomas, ka no Golfa (MK2, MK3).

Anyway Pasātam neder (par mazu)

Varbūt kādam vajag - tad uz 79@eriga.lv vai tepat forumā.

Par siermaizi