Palaidniex rakstīja: Diez kam "uz gunāra" vajag to megamilzonīgo park & ride splives pļavās? Kur viņi raus tos miljoņus auto tieši tajā Rīgas daļ¿... Ņo kurienes?
Tas viss ir zīmēts 2007. gadā, pats zini kādi plāni toreiz bija visām pļavām, katra sapņoja kļūt par Lasvegasu
IkdienasViesis rakstīja: Pēc tam jau varēs sapņot par Berģu liniju un jauniem depo... Lai realizētu tajā "plānā" rakstīto - gan būs vajadzīgas vēl daudzas "piecgades".
Berģi, godīgi sakot, diezin vai pārredzamā nākotnē būs. Reālāki kandidāti (uz doto brīdi) ir Lidostas virziens uz Ziepniekkalns.
A pārējais no tā plāna - varbūt ap 2200.gadu...




















IkdienasViesis rakstīja: nezinu kā ir pašreiz, bet savulaik Rīgas plānos bija paredzēts viadukts uz Imantu, Jūrkalnes ielas galā pie Zasulauka stacijas.
Tādu neesmu redzējis.
Ik pa brīdim uzpeld ideja par tuneli zem dzelzceļa Kuldīgas/Tapešu rajonā.
Tad it kā jūrmalenes šoseja būtu savienota pa tiešo ar Imantu. Šobrīd mēs redzam, kāda rītos un vakaros ir satiksme pie Imantas dzelzceļa pārbrauktuves - totālais PIKs....
Skiču projekta līmenī ir ideja par Anniņmuižas bulvāra Imantā un tāda paša nosaukuma ielas Zolitūdē savienošanu.
varētu uztaisīt arī atzary 2.tramvaja līnijā, izveidojot tramvaja maršrutus uz Zolitudi un lidostu
Par Lidostu ir tā, ka atzars ir plānots Ormaņu/M. Nometņu ielas krustā. ar tuneli zem dzelzceļa.