Uggga rakstīja: Kas vēl ir nesen gājis TA, visiem piemet tos 2Ls par atļauju piedalīties satiksmē?
Tema jau gan cita bet es nesen gaju atlauju iznemu jo firma maksa 2,5 un pie skates vel klat 2.39 par atlauju piedalities satiksme.
Tēma: Nissan Primera
piparinjs rakstīja: Comam ir divas Almeras viena darba otra privata. Darba mazliet jaunaka 2003 g. ar feisliftotu prieksu. Benzins 1.6 dzive ieklaujas 7 l Apriezieni mazāki nissanam ar ko arii iskaidroju degvielas ekanomiju. Salidzonot pat ar veco corolla 2000g paskaljs.
Otra mazliet vecaka tiesji 2002 g. vien dzinejs 1.8 kas i mazliet nipraks savadaka prieksa.
Ritosa izturiga iznjemot piemineto par sarniriem.
Ja hecbeks un aizmugure ir spolers skat. pie musu sals daudzumiem var but rizais.
Sorry es te almeru texta ieraudziju un neapskatijos kad par primeru texti.
Isak sakot ja gribi uzticamu darba zirdzinju njem ciet.
Tēma: Nissan Primera
Otra mazliet vecaka tiesji 2002 g. vien dzinejs 1.8 kas i mazliet nipraks savadaka prieksa.
Ritosa izturiga iznjemot piemineto par sarniriem.
Ja hecbeks un aizmugure ir spolers skat. pie musu sals daudzumiem var but rizais.
Isak sakot ja gribi uzticamu darba zirdzinju njem ciet.
Tēma: Skoda RS TFSI
Tantinju stasti kad spararats tads parts ka 140 hp motorelim, tadel saise.
Tēma: CSDD jaunaa nodeva
OCTAi ar šis tas mainījies. Piem. skat pēdējo piedāvājumu ko drošināju. Paņemu BAN jo atbalsta autosportu un Baltu kaut arī nopirka Nordens vēl īsti tur nav OK.
6 mēn.
12 mēn.
SEESAM
67.3 LVL
112.20 LVL
BTA
78.18 LVL
127.31 LVL
BAN
52,44 LVL
87,40 LVL
BALVA
48.37 LVL
83.64 LVL
BATLIKUMS
72,90 LVL
121,50 LVL
Tēma: kombinzona izvēle
Tēma: jautaajums!
Sierai rudeņi mainu eļļu un knaģi baisi salst nevar filtru atskrūvēt kā rezūltātā vecā labā metode ar skruvgrizni un seja ar eļļu.
Vismaz tuvojošājā jubileja saņemu filtu atslēgu.
Par skruvgriezni kas priekšejā dakšā storī tads kad braucot pieregulēt gaisa skrūvi un arī padevi varēja mierīgi bet braucot garām kolēģim ar kurš apstājies prasa iedot skruvgriezni. Nieies tak stāties un finālā skuvgieznis izdūries cauri plaukstai. Čoms gan noģība. Lab ka tur pat grāvī ūdens bija.
Žikam deficīta gados aizmugurējiem bremžu lokiem tiek tiek nonemta pāri palikuši daļa un pielīmēta jauna. Līmēšana notiek izdilušā barabana ieliekot divus jaunīmētos lokus un ar sjomņiku nospriegojot. Rezūltāts tā ielipuši barabanā kad nevar izņemt.
VienS ar 412 pēc vārstu gumijas maiņas visu saliekam braucam bet nav jaudas. Visu dienu reguējam vārstus beigas izrādās kad gāzi nevar uzdot pilnībā jo sistēma kas iet līd kārbiķim bija azlausta un max. kādi 1500-2000 rmp varēja iedot. Taho protams moserim nebija.
Otrs ar žiku pēc kapitālā viss salikts nevaru piesķilt. Domāju ne to galvu esmu uzlicis jo bija divas sēdinātā un parastā. Pratams mainu gan vienu gan otru. Beigās vairs nesaprotu kura īstā. Pat taisīju tā saukto auksto apkatku kad tika vilkts nedarbinot jp veči ieteica kad varbūt pārāk precīzi izslīpēts. Beigās trešās dienas vakarā jo kārtīgi izbesījies neuzliku gaissa filtram vāku un filtru kā rezultātā brīnums ierūcās. Bija par ma gaisa.
Bloks gan tika kārtīgi izborēts jo no 76, cik tur (škiet otrā rem. virzuļi stāvēja) tika ielikti 79,0
Pēc tam griezās idēāli un ar sēdināto galvu derēja tikai 98.
mincis rakstīja: Veel siiks buudams mopeedam riiga 13m(tipa modificeetais, kuram nebija ellas izlaishanas skruuves no kartera, kaa rezultaataa sajuugs sliideeja fulltime, bet bija iefreezeets virzulii 3 gredzens), peec kaartiigaa 1 pavasara rallja noklemmeeja motors, taa kaartiigi, naacaas peec galvas noneshanas virzuli uz zemaako punktu ar aamura un pagales paliidziibu dziit. Taa nu izvesteeju es jaunaa virzulii, gredzenos un cilindraa, atkal iepikoju siinim virpotaajam par virzula freezeeshanu un shoreiz arii par galvas seedinaashanu par 3 mm, kaa rezultaataa mopeec bija darbinaams tikai uz ai93, un nezeeliigi karsa, bet gaaja uz 70 kmh Ar lepnumaa triicoshaam rokaam(kad pasuutiijums bija gatavs) skruuveju nost pagaidus cilindru, noneemu virzuli, salauzjot 2 gredzenus uzstelleeju jaunos 3, bet liekot iekshaa pirkstu, viens sprostgredzens iekrita karterii. Nu un tad...es padomaaju...un pabeidzu darbu liidz galam, jo negribeejaas chakareeties ar motora un izpuuteeja nonemshanu. Pabeidzu, ar mokaam uzstuumu savu mega drapaku, shis pieleca. Laiks bija auksts...ap +2 +3. Noliku pie sienas lai ruuc, piestraadaajas bik. Peec pusstundas izliidu aaraa un bik pabraukaajos....uuu jee, taada dinamika, taads raaviens Izbraucu 2 baakas leenaam, mieriigi. Un tad...sveetdienaa taisiijaam sacensiibas mezjaa.....pirmajaa posmaa es reaals liideris, un otraa posma viduu(es ciiniijos par 2 -3 vietu ar 2aatrumu deltu), mopeeds apstaajaas kaa iemiits. Dabuuju stumt maajaas....4 km.....ar nonemtu keedi. Lamaaju sevi, ka noneemu pedaaljus
Maajaas atskuveejot cilindru atklaajaas shaada aina: Gredzeni iepreseeti virzulii, virzulii 2 paraleelas 2mm dzilas sviika, vilindraa 2 1 mm dziljas sviikas, no iepluudes luukas izlauzts gabals......
Drapaks asaras rijot atkal tika apriikots ar pagaidus virzuli un cilindru.
4 meeneshus veelaak nopirku jubilejnieci javu, tai laikaa 12 gadus vecu, bet ideaala staavoklii.....
Mincis
Kāds karteris kāda eļļa rīgai 3 eļļe tika pie beņas lējās.
Mēs tika galvas sēdinājām un bendžam klāt ēteri un nedzaudz rīcineļļas un atkarībā no trases izmantojām attiecīgas aizmugurējās zvaignītes.
Tēma: Chek engine
Tēma: Pārdodu 3istabu dzivokli
tetis rakstīja: da nax jus ar tiem dzivokļiem tad jau labak šwww.varianti.lv/...
Pievērsiet uzmanību zemes platībai 1500 ha nepilns santīms m2.
Tēma: Pārdod Avensi \'00 1.6
Apsveicu ar Avenes notirgošanu.
Cerams kad būs riktīgs bezceļš precentācijā. Tad noziņo kā briti skrūvē.
Tēma: Pārdod Avensi \'00 1.6
Pie spoilera aprūsējis lamda zonde pr. bišķi gļuko stabilzatora atsaites un viena poduska motorelim.
Tirgus cena sākas no 3k ls aptuveni. Pa cik tādu tavējie ņemtu?
Kā ar Aveni vēl reālais pircējs nav?
Tēma: Vecā JAWA
deksters rakstīja:
piparinjs rakstīja: Sauvlaik ar vienu eksemplaru lietoju kuram izņemot 2 drošinātju km netinās. Varbūt pietika ar vienu bet par cik metode tam bija deduktīva sīkāk netika meklēts.
Citas markas darba auto kolēģis vēlējās pielietot līdzīgu metodi bet ieliekot drosīnātāju odometrs uztina 400km nobraukto 120 vietā.
Labs tev niks...un teksts tikpat labs. Bērnudārzā ļauj rakstīt šitādus tekstus? Auklīte prom?
Laba auklite un audzintātāja tāpat.
Tas kuram pietinas bija FF un pec dedukcijas WV tev jau kā šīs gr. auto pazinējam to vajdzēja zināt.
deksters rakstīja:
piparinjs rakstīja: Sauvlaik ar vienu eksemplaru lietoju kuram izņemot 2 drošinātju km netinās. Varbūt pietika ar vienu bet par cik metode tam bija deduktīva sīkāk netika meklēts.
Citas markas darba auto kolēģis vēlējās pielietot līdzīgu metodi bet ieliekot drosīnātāju odometrs uztina 400km nobraukto 120 vietā.
Labs tev niks...un teksts tikpat labs. Bērnudārzā ļauj rakstīt šitādus tekstus? Auklīte prom?
Citas markas darba auto kolēģis vēlējās pielietot līdzīgu metodi bet ieliekot drosīnātāju odometrs uztina 400km nobraukto 120 vietā.
Tēma: Traktoru gribu pirkt.
nemo72 rakstīja:
slumpitis rakstīja:
Zoss rakstīja: Izvēlies ko vēlies, tikai nepērc New Holland!
Un kāpēc gan? Tas jau sen ir cits koncerns... Visiem detaļas pieejamas Latvijā,pat manam Lamborghini. Kad pirku,somāju ka nebūs,bet ir. Eļļas filtri maksā 6-8 Ls...tā kā,nav nekāds kosmoss.
Bet vispār džekam piemīt humora izjūta...nopirkt traktoru pa 1000 ls,kurš ar,stumj un rok... lai jau veicas,Anton.
Lamborgini un traktors))
Sorru noklikskinaju bez texta.
Ja kas Lamborgini NO SAKUMA RAZOJA TRAKTORUS UN PEEC KASJJA AR Ferrari saaka razjot superkaarus.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
