eu! ir kāds kas pērk lietotus gecus!

A par tēmu - derēs jubkurš serviss kas patīk pēc skata. ..

cik garš bija RVR dzeltenais brīnums? gaidīju to veselu stundu lai izvizinātos kādā 1993. gadā

Ieriķos dīzels 89.7 sant

sēne, tev visur rēgojas problēmas!

ne jau zelta ķēde vai kas cits ir galvenais

bet tas, ka tas cilvēks IR tipiskais FR klients

99% no sabiedrības ir vienalga cik rāda pulkstens kurā FR

tikai Tev un tam ar zelta ķēdi tas nav vienalga...

sasēsties nozīmē "pasažieru izkāpšana?"

da labi, tik ne jau pirmo reizi tāds 'pārkāpums' gadās... kaut kā nebiju pievērsis uzmanību tai papildzīmei

a kā pierādīt 5 minūtes?

nekādas foto nav, cik man zināms

tā jau ir. Likās tomēr ka tas policis, kas blenž virsū labi redz, ka sieva viena ar sīča ratiem un somu galā netiks....

Lidosta. Piebraucu, izkāpju, izceļu bērnu ratiņus, paņemu somu un pavadu sievu līdz reģistrācijai. Iedodu buču, eju atpakaļ, 30 lati sods. Tikko uzlikts. Pilicists sēž mašīnā, un tikko redz, ka šoferis aiziet, raksta protokolu. Pārsūdzēt?

es tādā saliekot krēslus ietūcīju 1.8 m ledusskapi. pac un veikala krāvējs brīnījāmies

dīvaini būtu pieņemt ka sižetā redzamais tips maiciņā ar zelta ķēdi un infiniti tur tiešām brauca ar 50 kmh...

Budapeštā kantaino Ikarusu ka biezs, gan ar, gan bez trolejragiem, un visi ko redzēju izskatās tādi samērā taisni. Mož šie vēl tagad tādus kaļ?

Marokas mācību auto visi tādi, ar 2 stūrēm un 2 pedāļu komplektiem

www.youtube.com/...

skatīt 1:55, bet vispār viss video ir jauks

ko, visā Spānijā vienādi? Tad ko, braucam liet?

jocīgi kaut kā

nah to visu elektroniku, ja tā kaste tāpat lūzt un lūzt un ik pa 10 gadiem atkal un atkal jāpērk jauna?

Sēnem (t;apat kā man) selektīvā dzirde. Bams jau teica, ka troļļi izdevīgi, jo eksistē vadu tīkls.

bet kāpēc tāda pati kaste bet ar elektromotoru ir gandrīz 2 x dārgāka - tas tač uz tās kastes dirsas uzrakstīts. Tur gan Škoda, gan Iveco, gan vēl viens kaut kāds brends sazīmēts. Un visiem jāpelna...

sēne, padomā dziļāk. Jārada iespēja IKP celt bez nevajadzīgas braukāšanas apkārt! Bet, ja reiz brauc, tad Latvijas mērogos cik liels ir vidējais viens autobrauciens? Man subjektīvi šķiet, ka samērā īss, jo lielākais ekonomiski aktīvo pisloņu īpatsvars dzīvo un strādā Lielrīgā. Līdz ar to vid. ātruma aplielināšana dotu jo mazu efektu.

Tev ir kautkādi pamatoti aprēķini - rēķinķini par to, cik % IKP celtos pie x kmh? Jeb tikai smadzeņošana?

piekrītu Ūpim ka FR peļņa ir neētisks pasākums, BET

a) ja FR samazina vidējo ātrumu un kaut drusku! samazina 'bezpreģeļščinu' (atvainojiet par terminu) uz ceļiem, tad

b) var pievērt acis uz to, ka teilāns un Co kādu brīdi pelna, turklāt

c) valstij nav jāiegulda N zilioni naudas, ko

d) tāpatās iekšlietu / priekšlietu struktūrās izvazātu pa necaurspīdīgiem iepirkuma konkursiem, uttutt, turklāt

e) valstij takš naudas bads, tie zilioni tāpat būtu no bēdīgi slavenajiem ciktur ziliardiem aizņēmuma jāfinansē!

Manuprāt daudz vairāk varētu panākt / ietaupīt pārskatot visu trako CPistu daudzumu uz ceļiem - brīžam šķiet, ka katra 10. mašīna uz ceļa ir CP-ists! Birokrātijas džungļi kā visur...

esmu darījis

-uzlikt izturīgu muciņu, stieni un atskrūvēt ar starteri;

bet tas jāskatās konkrētam pepelacam, vai var darīt. Landrovera dīzelim - var!

kā GPS moduļa esamība CPistu izdarības spēs / spēj izmainīt?

spriežot pēc spama daudzuma šeit tev vēl ne tuvu nav noslogots viss laiks!

youtu.be/...

kā metina Marokā safistu Citrona hidraulikas trubiņu.

piekrist

nu ir jau CSDD vēl drusku šitā pārākuma apziņa iekšā... Man bij samaksāts par skati pērn, bet dažādu iemeslu dēļ pērn uz skati neaizbraucu. Braucu šogad, un stāstu tantei, ka gribu maksāt tikai ceļa nodevu, šī, ka tā nevar, viņai kompis prasa citu summu. Kad ieminējos par iesniegumiem utt par to ka samaksājis esmu bet pakalpojumu saņēmis neesmu, tad gan zvanījās 5 minūtes uz centrālo biroju, un iespēja visu sakārtot lai man nav jāmaksā otro reizi.

Bet viss ļoti laipnos toņos...