Tēma: Trakie tramvaji! :D
Park'n'Ride? Bezmaksas (vai simbolisku maksu) - tāpat uz turieni atbraukušie izmantos sabtransu. Ja ierubīs (nereālu) maksu, tad turpinās lietot Alfas uc prkandraidus... Prkandraids būtu OK par to 1.90 24h biļeti.
DekstersFF rakstīja:
smaidiigais rakstīja: ne sūda nevar padzerties, kad sagribas. Vispirms labu brīdi jāgrābstās gar pupiem...
A uz bodi aiziet un pa 45 sant 0.9 L paka ir uzreiz!
Tev pilnīgi noteikti nepieleca kas tā par govi.
Tev pilnīgi noteikti nepieleca ka man pieleca kas tā par govi.
Tēma: Jauns vai vecs auto?
msh rakstīja:
smaidiigais rakstīja:
vai es kaukur pieminēju ka esu nosaucis visus mazauto?
Es vienkārši ne visai saprotu kāpēc to up! tagad ceļ vai debesīs, lai gan tādu un līdzīgu ir samērā daudz un ļoti sen
Nē, tu apgalvoji ka fofāgens ir atpalicis un piesauci par piemēru oriģinālo mini un kaut kādas mazmašīnas, piemirstot ka vabole, kuru ražo no otrā pasaules kara beigām, nebija diži lielāka par to mini un kopš 70. gadu sākuma fofāgens ražoja polo, kura pirmās paaudzes arī nebija īpaši lielākas par mini.
vabole ir daudz lielāka un smagāka par mini. Mini bija revolucionārs dizains tam laikam. Tie ir nesalīdzināmi lielumi! Vabole svēra ap 900 kg (kas tiem laikiem bija vidējs lielums) bet mini - 600! un sēdekļu un duru skaits tāds pats kā vabolei...
Polo pirmā paaudze ienāca kad Citroen un Reno jau ilgi ražoja 2CV un 4.
Lupo ir - Pārņemts no Seat Arosa, kas savukārt aizsākās no ... Fiat Panda! Tāpēc tos pepelacus nepieminēju, pieminēju tikai firmu pašu izstrādātus aparātus.
PN - tak atmosties reiz, un paskaties apkārt, bez aužiem un VW grupas ir samērā daudz citu auto ražotāju!
Tēma: Jauns vai vecs auto?
msh rakstīja:
smaidiigais rakstīja:
līdzīgas koncepcijas auto jau eksistē kopš 1959 gada. To sauc par Mini.
no 2005. gada līdzīgu auto ražo PSA/Toyota. To sauc par Aygo/C1/107.
Tā ka fofāgens ir drusku nokavējis...
Ļaudis, kam mazauto vajag, jau ar tādiem brauc!
Ja cilvēkam tik ļoti vajag kaut ko mikroskopisku un ne pārāk ērtu, pastāsti, ar ko no tiem tevis nosauktajiem brīnumiem atšķiras lupo, kuru ražo jau kādus padsmit gadus?
vai es kaukur pieminēju ka esu nosaucis visus mazauto?
Es vienkārši ne visai saprotu kāpēc to up! tagad ceļ vai debesīs, lai gan tādu un līdzīgu ir samērā daudz un ļoti sen
A uz bodi aiziet un pa 45 sant 0.9 L paka ir uzreiz!
Tēma: Jauns vai vecs auto?
VWfans rakstīja: Tagad tirguu paraadiijies forsh jaunums - Volkswagen-up! Par 7,5 tuukst.latu var jau nopirkt baudaamas komplektaacijas eksemplaaru.
līdzīgas koncepcijas auto jau eksistē kopš 1959 gada. To sauc par Mini.
no 2005. gada līdzīgu auto ražo PSA/Toyota. To sauc par Aygo/C1/107.
Tā ka fofāgens ir drusku nokavējis...
Ļaudis, kam mazauto vajag, jau ar tādiem brauc!
Tēma: Jauns vai vecs auto?
Vai tagad korejieši un vēlāk Ķīna izraks bedri arī vāciešiem?
Tālo austrumu izstrādājumu viens liels trūkums ir dizains, kas ļoti ātri noveco, kamēr Eiropā cepinātie neizskatās satricoši labi pat jauni, bet ir vēl tīri nekas arī 10 un vairāk gadus veci.
PN Par gaumi nestrīdas, turklāt pašreizējais globālisms šos apgalvojumus lēnām nonivelē...
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Nu un kas, ka vienam maršrutam citi autobusi? Jaunus tač ik pa laikam pērk?
Bet Bamam taisnība tajā, ka apļa kustībai visjēdzīgākais būtu - sliežu transports. Bet līdz kaut kam tādam Rīgai laikam nekad nebūs atvēzēties...
Tēma: Sodi no fotoradariem
DekstersFF rakstīja:
M77 rakstīja:
Seene rakstīja: 118.3. traucēt ceļu satiksmi, bez vajadzības braucot ar pārāk mazu ātrumu; "
Un tagad nocitē, kur likumā ir definēts, kas ir "bez vajadzības"?
Man, varbūt, patīk braukt lēnāk, nestresojot, mazāk laužot auto, ieturot distanci, taupot degvielu, baudot dabas skatus, pilsētas arhitektūru utt - tā ir mana vajadzība, tālab braucu lēnāk!
Nu tad izkāp no mašīnas un baudi,nopērc mazāku auto un taupi degvielu, bet nepis prātu tiem, kuri vēlas braukt ar atļauto ātrumu. NE par velti tas atļautais nav nekāds tur sportistu ātrums, bet normāls, ar kuru braukt spēj jebkurš. Ja nespēj, izmet tiesības konteinerā un ej kājām. Tādu idiotu dēļ, kuri brauc, mutes pavēruši un bolās uz arhitektūru, taupot vienu pili, pārējiem jāveic neskaitāmi manevri,kuri apdraud satiksmes drošību.
90 kmh nav obligātais satiksmes ātrums, tas ir MAKSIMĀLAIS ATĻAUTAIS. Ja es sipu sani un braucu uz 80 kmh tad ejiet visi noraujaties podā, es tā drīkstu braukt!
Nez kāpēc tie, kas brauc uz 90 parasti par tiem, kas brauc uz 80 diez ko nestreso. Streso tie, kas brauc uz 110 - 120...
Tēma: CP pretrunas
Vēl, pac jūsmo par Vācijas ordnungu uz ceļiem, bet tas jau ir tikai pateicoties totālajai kontrolei! Visur kameras, paši pisloņi ziņo par visu, ko var noziņot...
Tas pac pislonis, par ko pirmais piemērs, 2 gadi Karlsrūē ikdienā brauca ar ... Latvijā reğistrētu Volgu! Viens no iemesliem, lai uz kamerām varētu uzšķaudīt.
Un tas ir īsc valstsvācietis, kas tā izrīkojas! Pats gan smejas ka tāpēc ka papiņš viņam šveicietis...
Tēma: CP pretrunas
Vēl, pac jūsmo par Vācijas ordnungu uz ceļiem, bet tas jau ir tikai pateicoties totālajai kontrolei! Visur kameras, paši pisloņi ziņo par visu, ko var noziņot...
Tas pac pislonis, par ko pirmais piemērs, 2 gadi Karlsrūē ikdienā brauca ar ... Latvijā reğistrētu Volgu! Viens no iemesliem, lai uz kamerām varētu uzšķaudīt.
Un tas ir īsc valstsvācietis, kas tā izrīkojas! Pats gan smejas ka tāpēc ka papiņš viņam šveicietis...
Tēma: CP pretrunas
anonimikis rakstīja: laikam jau tomēr interfeisa problēmas. Es vispār neesmu nekad pūtis CP trubiņā
Tēma: Sodi no fotoradariem
Seene rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
kaut kā bez jelkādas juridiskās izglītības man tomēr ir izdevies uzrakstī ne vienu vien iesniegumu policijā, kuri tika izskatīti pēc būtības un pieņemti ļoti saprātīgi lēmumi.
laikam esi tik galvā traumēts, ka tev uzglūn arī policijās telpās un visi tevi vēlās izvālēt arī tur. Un bez jurista neko nespēj pats izdarī, pat pakaļu sev noslaucīt nevari...
Prieks, ka esi tik varošs. Un man arī tas nesagādā problēmas. Bet es tādēļ nesaucu par lohiem cilvēkus, kas to nemāk.
tad nesauc par tādiem arī tos kas nemāk braukt tik ātri kā tu
Tēma: CP pretrunas
Seene rakstīja:
Jā ir daudz sanācis braukāt pa R-Eiropu un kontaktēties ar viņu policiju...
nu tu laid. Kā Tev ir izdevies kontaktēties ar R-Eiropas policiju? Arī esmu daudz braucis, bet ar policiju esmu saticies nu ļooooti reti! Un visas reizes, kad esmu acīm redzami izlēcis no satiksmes - vai nu ar melnu volgu, vai raibu kā dzeņa vēders angļu busu Spānijā. Kur, starp citu, piedzīvoju izcili nelaipnu 'apkalpošanu' un 100 EUR par jostu nelietošanu - pasažierim....
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Esmu bijis īslaicīgs rīdzinieks - ap 10 gadus, no 90. sākuma līdz 2002. tad vēl 6 gadus diendienā braucu uz Rīgu, tagad - reizi nedēļā, ja ne retāk.
Nekad regulāri neesmu izmantojis sabtransu - studiju laikā no kojām uz faķi varēja aiziet ar kājām, vēlāk jau bija auto.
manuprāt, Rīgas īpatnība ir tā, ka klienti ir pielāgojušies sabtansam, un pie tā pieraduši. Nu, Bama minētais mikriņš pa Skanstes ielu - neviens nesagaida, ka tur tāds ir. Un nebrauc ar to. Līdzīgi ir ar visu citu tīklu. Tāpēc arī, ja izveidotu kādus radiālus maršrutus, tam būtu jābūt pamatotam ar nopietniem pētījumiem (pašlaik taču var izsekot, cik etalonu no Purvciema brauc uz Mežaparku?) un ar skaļu pompu tiem būtu jātop atklātiem, lai tauta uzzina, ka tāda iespēja ir. Un arī tad pasažieri iešūposies ļoti lēnām...
Vai tādi pētījumi ir? vai arī RS vienkārši stagnē? To mēs te nezinam - varbūt Bams pastāstīs?
Ir jāizšķir divas kategorijas - rīdzinieks, kas brauc uz darbu, un ne-rīdzinieks, kas brauc kaut kādās darīšanās. uz darbu braucējs būtu tas, kas sabtransā būtu jādabū prioritāri, lai ne-rīdziniekam kas grib noparkoties uz pāris stundām un varbūt iztērēt kādu latu centra veikalos būtu vieglāk to latu iztērēt... Subjektīvais viedoklis...
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Tēma: Sodi no fotoradariem
Tēma: Ārprāta topiks
Gauss rakstīja:
Crankshaft rakstīja: Gauss
Vakar pa ilgiem lakiem izbraucu ar vello, bļe un sanāca tieši gar to fotoradaru nobraukt, un šis suka nozibsnīja. Kā tagad būs???
Sodu piesūtīs man vai vello īpašniekam? Vai Džeriņam ir cenrādī arī pozīcija vello soda atcelšanai? Vai ja bildē būšu redzams es un blakus skrienošais suns, tas ir uzskatās par pamatu atcelt sodu, jo viķroņiks nemākot šķirot pārkāpējus?
p.s. pats neticēju, ka varu tik ātri pamīties
===============
Teikšu tev atklāti: štrunts par tevi, bet to savu suni, kurš ilgstoši spēj skriet ar 50 km/h, tu gan varētu par bargu naudu pārdot / iznomāt vai nu zinātniekiem, vai vismaz Ginesa rekordu grāmatā ierakstīt Un būtu i gandarījums, i piķis, ko "vitroniķiem" nobleķot Negarantēju 100%, bet vienīgais dzīvnieks, kurš ilgstoši spēj desot ar tādu ātrumu IMHO ir ...kamielis Tad galu galā bija suns vai nebija? A varbūt polšs / ripas / šprice/ zāle vairumā ...
Da pokuj par to suni, runa ir par to, ka ja bildējot tevi bildē ir redzams cits kustošs objekts (ar vienalga kādu ātrumu), tad vitroniks nav spējīgs konkrēti pateikt kuram tad bijas pārkāpums - man vai sunim (ķipa vienam, otram vai trešam auto).
es paarsuudzeeshu jo bildee redzams meeness. Meeness ir kustosh objekc!
Tēma: CP pretrunas
Tēma: Sodi no fotoradariem
Palaidniex rakstīja:
recluse rakstīja: Vajadzēja kā Polijā, pārkāp ātrumu, tālāk iedegas sarkanais un to visu apvienot ar mw2.google.com/...
Nepārkāp un nemaksā, pārkāp - maksā un nečīksti.
Vai tad kādam, izņemot Zivi, vēl ir šaubas, ka fotoradari ir komercprojekts bez ambīcijām uz reālu satiksmes uzlabošanu?
Rīgā starp citu arī ir viens krusts, kur tā ir.
Tikai šī metode neies cauri no rīta un vakarā kad plūsma dodās uz/no darba
Kur?
Shiirs rakstīja: Audi a6 atzits par 2011 gada biznesa auto. Taatad audi biznesa auto, bet alfa romeo geju auto. Kadam vel ir saubas par pareizo izveeli?
ar ko braukt zilam biznesmenim?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
