baudāms topiks. Vajadzētu atvērt vēl vienu, kur dažs labs savu sarkasmu varētu pats pret sevi vērst...

nu vēl jau vajag lai tā pilvara būtu iztulkota kāda ārpus LV saprotamā valodā... dārgi sanāks...

Lētāk un vienkāršāk nav vienkārši uz laiku tehniskajā pasē ierakstīt turētāju? Jāskatās CSDD cenrādis un notāru cenrādis.....

Pirms pāris mēnešiem Vītols bija ticis kaut kādā radio raidījumā parunāt, laikam LR-1...

Nu tad nu šis nespēja vien aprimties stāstot cik nevajadzīgi ir pirkt jaunu auto un cik slikti ir jauno auto tirgotāji un cik dārgi ir dīlerservisi....

Katram, protams, ir tiesības uz viedokli un tiesības izvēlēties auto atbilstoši vēlmēm un iespējām, bet nu tāda ņemšanās no kautk kādas tur sabiedriskās organizācijas vadītāja (veco vai lietoto auto auto tirgotāju federācija vai kā tamlīdzigi) puses nebija korekta...

Laikam nespēj konkurēt, tad nu tā brēc....

Ar zvanīšanu jau neko tāpat daudz nepanāksi. Ja gribi nopietni kašķēties - raksti savus jautājumus rakstiski. Tad vismas būs atbilde ko vicināt, a tā neko nevari pierādīt vai panākt konkrētas sekas....

Reku Amolats kaut ko nav sertificējis un tad vēl tiesājas:

www.tiesas.lv/...

Nevajag jaukt kopā operatīvā transporta tiesības pārkāpt stāvēšna un apstāšanās noteikumus ar tiesībā pārkāpt citus ceļu satiksmes noteikumus.

Avārijas dienesta transporlīdzeklis var būt operatīvas transportlīdzeklis. SK.zemāk 4.12.p. ko nosaka Ministru kabineta noteikumi Nr.304 "Noteikumi par operatīvajiem transportlīdzekļiem"":

4. Tiesības lietot šo noteikumu 2.1.apakšpunktā minētos operatīvos transportlīdzekļus ir:

4.1. Aizsardzības ministrijas struktūrvienībām un Nacionālo bruņoto spēku struktūrvienībām;

4.2. Iekšlietu ministrijas struktūrvienībām un iestādēm;

4.3. (svītrots ar MK 10.04.2001. noteikumiem Nr.165);

4.4. pašvaldību policijai;

4.5. pašvaldību, iestāžu, komercsabiedrību un organizāciju ugunsdrošības dienestiem un brīvprātīgajiem ugunsdzēsības formējumiem;

4.6. prokuratūras iestādēm;

4.7. Satversmes aizsardzības birojam;

4.8. Valsts ieņēmumu dienesta nodokļu administrācijas, finanšu policijas un muitas struktūrvienībām;

4.9. neatliekamās medicīniskās palīdzības iestādēm vai citu ārstniecības iestāžu neatliekamās medicīniskās palīdzības struktūrvienībām (nodaļām);

4.10. Valsts tiesu medicīnas ekspertīzes centram;

4.11. Latvijas Bankai un komercbankām;

4.12. iestāžu un komercsabiedrību gāzes tīklu, elektrotīklu, siltumtīklu un pasažieru sabiedriskā elektrotransporta avārijas dienestiem;

4.13. Satiksmes ministrijas Jūras administrācijai un Civilās aviācijas administrācijai;

4.14. bezpeļņas organizācijai valsts akciju sabiedrībai "Latvijas pasts" (turpmāk — Latvijas pasts).

(Grozīts ar MK 06.08.2002. noteikumiem Nr.33

5. Tiesības lietot šo noteikumu 2.2.apakšpunktā minētos operatīvos transportlīdzekļus ir:

5.1. Saeimas un Valsts prezidenta drošības dienestam;

5.2. Valsts policijai un Drošības policijai;

5.3. Militārajai policijai.

Jautājums tikai vai šajā gadījumā tranportlīdzeklis bija operatīvais?

Operatīvā transportlīdzekļa statuss nerodas pats no sevis, bet gan to piešķit iepriekš minētajos noteikumos noteiktajā kārtībā, šajā gadījumā laikam ekonomikas ministrs.

Avārijas dienestam tiešām bija zilās gaismas nevis dzeltenās?

Kāds pārkāpums tika konstatēts - braukšana pa gājēju ielu vai stāvēšanu neatļautās vieās?

Ceļu satiksmes noteikumi nosaka:

111. Pa ietvēm, gājēju ceļiem un velosipēdu ceļiem mehāniskajiem trans­portlīdzekļiem braukt aizliegts, izņemot ceļu uzturēšanas un komunālo dienestu (elektroapgādes, siltumapgādes u.tml.) transportlīdzekļus, ja tie veic ceļu uzturēšanas, remonta vai avārijas seku likvidēšanas darbus. Pašvaldības ar attiecīgu lēmumu ir tiesīgas noteikt laikposmu, kad pa gājēju ceļiem atļauts braukt un stāvēt (tai skaitā stāvēšanas ilgumu) transportlīdzekļiem, kas apkalpo tirdzniecības vai citus uzņēmumus, veic ar īpašumu apsaimniekošanu saistītus darbus (pieved preces, būvmateriālus u.tml.) objektos, kas atrodas tieši pie šiem gājēju ceļiem, ja nav citu piebraukšanas iespēju, netiek traucēta gājēju pārvietošanās un attiecīgo transportlīdzekļu pilna masa nepārsniedz 5 t. Novietojot transportlīdzekli stāvēšanai, tā salonā pie priekšējā stikla novieto informāciju par laiku, kad transportlīdzeklis novietots.

Jā un vēl ir 46.punkta pēdējais teikums:

Transportlīdzekļu vadītāji, kuru transportlīdzekļiem ir iedegta mirgojoša zila bākuguns bez ieslēgta speciāla skaņas signāla, nedrīkst pārkāpt šo noteikumu prasības, izņemot apstāšanās un stāvēšanas noteikumus.

Jāskatās sīkāk, bet domāju, ka te varētu būt pamats pieņemtā lēmuma par soda piemerošanu apstrīdēšanai