Jāņem un jānomēra. 4 skrūves var nomērīt kaut vai ar lineālu.

Gāzes nav.

Pat, ja nav nekā nekādas saprašanas par auto, vismaz patikšanas līmenī kaut kas patīk vairāk vai mazāk. Ar to arī būtu jāsāk - uzskaiti dažus modeļus, kas pašai patīk, tad jau no tiem var kaut ko ieteikt, ar kādiem motoriem utt

Tomēr bilde displejā nemainās pīkstiena laikā. Vēl, kas interesanti, pīkstiens ir tikai 1x brauciena laikā un dažādos laikos no brauciena sākuma.

Tā kā joprojām palieku neziņā...

Visās reizēs, kad ir pīkstējis, priekšā ir sēdējis piesprādzēts cilvēks, ja priekšējais nav piesprādzēts, tad pīkst savādāk.

Jāmēģina piefiksēt, manuprāt pie pīkstieniem bija zīmējums ar piesprādzētiem/nepiesprādzētiem aizmugurējiem, bet neesmu pārliecināts.

Tad varētu būt nepiesprādzēts bērna krēsls, kad bērns viņā nesēž un kaut kādas mantas uz aizmugurējā beņķa starp abiem bērnu krēsliem. Paldies!

Pirmais jautājums, kas man radies: ja iedarbinātai mašīnai atver vadītāja durvis, atskan pretīgs pīkstiens un displejā parādās bilde, ka vadītāja durvis atvērtas. Tāds pats pīkstiens reizēm man atskan braucot, bet nekāda bilde neparādās. Ko tas varētu nozīmēt?

Kad pirmo reizi to pīkstienu dzirdēju, biju uzsācis pārkārtošanos, kad vēl aklajā zonā bija mašīna, tāpēc padomāju, ka tas ir aklās zonas brīdinājums, bet neesmu 100% drošs, ka mašīnai tas vispār ir. Pēc tam tāds pats pīkstiens ir atskanējis vienkārši braucot, šorīt pat uzsākot braukt. Ir kādas idejas?

P.S. Pacients 2007. gada, tas, kurš 3. CR-V.

Šonakt Mārim uzmācīgi piedāvājuši mainīt identitāti

Atbalstu velooctas nepieciešamību. Un nevajag jau viņu siet pie konkrētā velosipēda, var piesiet pie vadītāja.

Vēl arī ērtāka bērnu piesprādzēšana aizmugurējā beņķī.

Neesmu pārliecināts, bet šķiet, ka darbojas gan, vismaz uz tiem, kas nebrauc pie biļešu automātiem.

Ceru, ka nebūs, bet, ja būs, tad vajag iespēju pāriet uz pilno versiju. 99% mobilo lapu versijas kaitina.

www.rigassatiksme.lv/lv/pakalpojumi/autostavvietu-pakalpojumi/autostavvietu-pakalpojumi/

Piedod, ja kļūdījos, bet kaut kā nenopietns jautājums izklausījās, pie tam no sievietes puses.

mitsubishiclub.lv/forum/viewtopic.php?t=547&start=0

Šeit tā diskusija

Konkrētajam eksemplāram pēdējos 13 gados TA ar pirmo reizi izieta tikai 5 reizes, lai arī nobraukumi ir ļoti mazi, tā kā visdrīzāk viņam birst viss pēc kārtas tikai pieskaroties.

AntrasKalninas25 niks un jautājums man ļoti atgādina AnnaKarkls, kas mums kādreiz bija Mitsubishi klubā, kura bija skolotāja, kurai mīļākais uzdāvinājis Evo, bet viņa nevar atļauties liet benzīnu, tāpēc vēlas noskaidrot, vai var liet dīzeli, jo to patērē mazāk, jo motors viņai tāds pats kā fizkultūras skolotāja Fordam - 2l un ar turbīnu

Toreiz braucu ne ar savu mašīnu, praktiski ar tādu pašu kā pašam bija tajā laikā, tikai pāris gadus jaunāku un ar savādākām riepām, bet ne sliktām - otriem Graspikiem, ja nemaldos.

Malā visdrīzāk stāvēja kaut kādu mežstrādnieku mašīnas.

Tagad nāksies šo mašīnu atstāt līdz nākšajai ziemai un jānopērk vēl viena ar vasaras riepām.

Man vienreiz līdzīgi sanāca ziemā uz šosejas ar ~110km/h. Ar priekšpiedziņu mēģināju tikt līdzi Subāriem, pēc kaut kāda kukuržņa pakaļa aizgāja pa priekšu, bet izdevās savākties, visdrīzāk tāpēc, ka tajā laikā diezgan regulāri vizinājos ziemas trasēs un šis tas jau iedzīts līdz automātiskumam. Interesantākais, ka visa šoseja bija tukša, bet tajā vietā kur sanesa, stāvēja 2 mašīnas, vienā brīdī likās, ka lūžņu kaudze neizbēgama

Ja vien nevajag attēlā neredzamās mājas pagalmā

Pa retam gadās, ka stāv pat līdz Krustpils ielai, tikai tur sajaucās tie, kam vajag uz D tiltu un tie, kam vajag uz Piedrujas vai Dārzciema.

Nezinu vai te jau pacēla jautājumu par pareizu/pieklājīgu izbraukšanu no pilna apļa, slinkums visu pārlasīt.

Tātad, pieņemsim ieraucu Slāvu aplī no Krustpils ielas, man vajag uz D tiltu, bet tur jau pamatīgs korķis un rinda pirmajā joslā stāv 2 - 3 iebrauktuves tālāk. Kā rīkoties(rīkojaties) - stāties rindas galā un traucēt citiem, kam jānogriežas ātrāk vai pa 2. vai 3. joslu aizbraukt maksimāli tālu un līst rindas priekšā?

Saprogramēti saullēkti noteikti nav. Gaismas automātiskās? Kā displejs uzvedās, ja gaismas nav ieslēgtas?

Ļoti iespējams, ka viņš ir vienkārši sajūgts ar gaismām - deg, tātad nakts, nedeg - diena. Piemēram Galantiem tā darbojas pulkstenis, ko pie mums ar ieslēgtām gaismām dienā praktiski nevar redzēt. Risinās vienkārši atvienojot vienu kontaktu.

Nav mans lauciņš, tāpēc arī prasu.