Ar dabasgāzi brauc ļoti neliels % no visiem braucējiem, bet tiem pašiem sitiens būs pamatīgs.

Nopulēju savu 11 gadus veco braucamo (tiesa gan pie cita meistara). Teikšu kā ir - ir vērts

Paskaties parakstu

Ne Makreja piemiņai, bet arī smuks salidojums bijis www.lancerregister.com/...

LV uz tādiem ceļiem nespētu lasīt kopā purns-purnā salikušos, jau uz 1,5 joslu Via Baltica regulāri tādus var redzēt.

Es tā arī nesapratu, pārdevējs sevi slavē, cik labi mašīnu kopis vai sūdzās, kāds tas fords s_ds un bieži plīst?

Tas laikam kādā eko sēņmīļu režīmā. Čomam bij kādu laiku tāds lietošanā, vidēji ap 15l grozījās.

nu bet tad būtu vēl jāiepērk aparatūra par ntiem k Ls, lai pēc datubāzes varētu atpazīt šoferi. Un vēl laikam daļai šoferu ir tiesības ar līmēto fotogrāfiju, kurus nevar atpazīt.

P.S. Ko normālās valstīs dara gadījumos, kad fotoradars fiksē pārkāpēju, kam tiesības nekad nav bijušas un bāzē viņu nav?

+1

Sākumā biju diezgan skeptisks par tāda aparāta nepieciešamību ģimenē, bet pēc iegādes vairs nesaprotu, kā iepriekš ar ziepinieku varēju dzīvot

Roņi www.liveleak.com/...

Man ir 97. gada 2.0 automāts - braucot normālā režīmā, vidēji sanāk 9,5-10,5l uz 100. Protams, var dabūt arī vairāk un var arī mazāk. Par jaudas (ne)pietiekamību piekritīšu, jo brīžiem gribās vēl kādus lopiņus klāt, bet 98% ikdienas satiksmei pilnīgi pietiek. No 99. gada Galanti ir pieejami ar Tiptroniku, tāpēc ieteiktu labāk paskatīties tādu.

P.S. Ienāc www.mitsubishiclub.lv/... ir daži lietotāji, kas neaktīvi tirgo savus Galantus.

Kad pārdevu savu iepriekšējo, dienas laikā pircējs nokārtoja visus papīrus, vakarā tikām uz CSDD, pirms paša Inservisa darba laika beigām iesniedzām visus doķus, naudu pārskaitīja pēc 2 dienām.

Ar bildēm www.postfactum.lv/...

Painteresējies pie šī www.iauto.lv/... pārdevēja, gan jau pēc pamatīga tirgus nolaidīs.

Otrais jautājums izklausās pēc klimatkontroles. Kurā vieta atrodas klimatkontroles termometrs, kas mēra salona t? Varbūt tas aizaudzis ar putekļiem vai kā savādāk bloķēts (vai uzsilst no kādas citas aparatūras) un tāpēc pūš "nepareizu" gaisu?

Stiep vien no pagraba ārā to verķi, kamēr visi vēl nav galīgi sacepušies par tā atrašanās vietu

EVO labāk tomēr jūtas uz grants nevis uz asfalta, tāpēc atvilkšanai pa lauku grantiniekiem ir pat ļoti ok arī Latvijai

Uzbūrām perfekta CRV ainiņu

Gan benzīns, gan automāts, gan dīzelis un vēl gāze un manuālā kārba izmugurē sēdošiem

Vai tik nebija 1/2 gada garantija un vecākiem aparātiem 3 mēneši?

Un CPistam būs visas tiesības paprasīt tev kādu stingras uzskaites kvīti

Pirms kādiem 2 vai 3 gadiem pie šiem mainīja zobsiksnu astrai ar visiem ruļļiem utt, pēc kādiem 3 vai cik tur mēnešiem sāka nesaprotami slāpt. Šie gan VGR (vai kā tur bija) vārstu tīrīja, gan to, gan šito vēl gribēja mainīt. Beigās citā servisā atklājās, ka spriegotājrulli nav nomainījuši, bet naudu bij paņēmuši.

Tad Hansa nederēs. Nomainīs pusmašīnu un beigās pateiks, ka arī otra puse jāmaina, jo problēmu nav izdevies novērst.

Uzliec priekšpiedziņai vismaz kādus 250 zirgus un tad paskatīsimies, cik "sportiski" ar tādu varēs pabraukt

Priekšpiedziņa vairak piedod blīves kļūdas, tāpēc arī vairumam vidusmēra lietotāju tāda ir un labāk patīk.

Izskatās, ka tas igauņu stilā - uzmest no iekšpuses.

Kādreiz strādāju LV-EE KU, no LV puses bija direktors, kurš ar visu sirdi un dvēseli plēsās par uzņēmumu, cīnījās par tā atpazīstamību nozarē utt. Kad aizgāju, manā vietā pieņēma špidrilu, ar kuras palīdzību, igauņi aizmuguriski sakārtoja papīrus, lai cilvēks būtu spiests pats aiziet.