msh rakstīja:
marexs rakstīja: Novērots, ka par kaut kādiem pagarinātājiem parasti runā elektriķi un visādi, kas numurus nevar dabūt un skauž, ka citiem ir. Man patīkami, ka visiem ģimenes dalībniekiem ir vienādu ciparu nr. un neko nejūtu garāku, jo nav bijis mērķis kaut ko pagarināt. Ja kāds garina, lai garina.
vienīgais numurs, kas man tiešām varētu SKAUST būtu pasūtījuma numurs "msh"
Pa lēto tad varētu tikt cauri, ja ņēmtu LT vai EE mašīnu ar pareizo kombināciju 
Šeit www.autokrasas.lv/... 
vari ilustrēti papētīt, kas un kā būtu jādara, tad arī izlem, vai pats esi gatavs savu auto piekrāsot? Turpat arī adresi un kontaktus atradīsi, kur materiālus var iepirkt.
Vēl viens diez gan vēsturisks sludinājums, bet ja nu tomēr... www.aak.lv/...
Posts gan vēl no tālā 2005., bet varbūt vēl kaut kas saglabājies 
bubliks rakstīja: Tēvam saimniecībā ir ieklīdušas divas vecās volgas riepas - izskatās kā pilnīgi jaunas, ar baltu malu. Izmērus precīzi neatceros, bet ja kādam ir interese, noskaidrošu. Par simbolisku samaksu.
markss rakstīja: Kas ir nakts? Naktī tu vari iesēsties vēl uz ilgāku laiku, jo krieviem ir iecienietas nakts tējas pauzes, vari pirmais pie bonja nostāvēt 3 un vairāk stundas.
Voo, šitas ir labs - pirms kādiem 2 gadiem braucu ar tipa satiksmes autobusu uz St.Pēterburgu. Uz robežas visam autobusam ar mantām jāiet cauri pasu un bagāžas kontrolei. Gandrīz viss autobuss izgājis cauri, palikuši kādi 5 vai 6 cilveki, kad visa maiņa sadomā aiziet uzpīpēt, padzert tēju, pa3,14sties vai hz ko vēl darīt. Tā nu visi gaidījām vismaz kādas 45 papildus minūtes, kamēr šie sadomāja, ka varētu vēl mazliet patrādāt.
A citādi Krievijā, kā CCCP - veikalā kings ir pārdevējs.
Satiksmes noteikumi šiem mazliet savi - kur 2 joslas, var pabraukt arī 3, 4 vai pat 5. Gadās, ka mauc arī pa trotuāriem, lai apbrauktu sastrēgumus.
Uggga rakstīja: Ir man te viens paziņa, kas pa LT cenām labi orientējas, tikai tagad kaut kur pazudis pēdējas dienās. Pie izdevības apjautāšos.
Par detaļu tmēr nezinot, bet "durvju/spārna, arkas taisīšanu, krāšošanu un auto antikorozijas apstrādi čomam paņēma ap 190 latiem"
Ir man te viens paziņa, kas pa LT cenām labi orientējas, tikai tagad kaut kur pazudis pēdējas dienās. Pie izdevības apjautāšos.
phenom rakstīja: P.S. Par odometra korrekciju lūgums netraucēt! Ja neiet kāda bultiņa - lūdzu
Tad kā izskaidrojamas pēdiņas pirmajā postā?
phenom rakstīja: Nu protams arī elektro spidometru(odo) "remonts"
fanks rakstīja: Es 2 gadus nobraukāju ar Ford Mondeo, tiesa, krietni jaunāku, 2008 gada! Pārdevu par 2200EUR. Visumā adekvāta cena. Patiešām, bet par 93.gada prasīt tik daudz!!! Kad tas tikko no Sierra pārtapis par Mondeo!! Nez nez!
Un vēl, kā vareji 2 gadus nobraukāt ar max 1/2 gadu vecu mašīnu? 
fanks rakstīja: Es 2 gadus nobraukāju ar Ford Mondeo, tiesa, krietni jaunāku, 2008 gada! Pārdevu par 2200EUR. Visumā adekvāta cena. Patiešām, bet par 93.gada prasīt tik daudz!!! Kad tas tikko no Sierra pārtapis par Mondeo!! Nez nez!
Parādi, kur 2008. gada nesistu Mondeo var dabūt pa 2200EUR 
ņemu, neskatoties uz to, ka tas ir Ford
70k Ls esot maksājis www.tvnet.lv/...
Sat Dep tomēr atbildēja uz epastu. Diemžēl vēstule ir skanēta, tāpec parkopēt visu tekstu nevaru un slinkums pārrakstīt
Īsumā:
Pagara rindkopa, kāpēc bija nepieciešamas remonts un kāpēc budžeta līdzekļu trūkuma dēl netika veikta pilna seguma atjaunošana.
Pēc nomatīva tāda un tāda jaunās mastikas šuvei esot jābūt 5mm augstāk kā vecajam segumam, jo transporta ietekmē tikšot nobraukts uzbērtais šķembu slānis.
Galvenais esot bijis remonts, lai šuves pildītu savu funkciju, tomēr arī līdzenumam esot nozīme. Šobrīd konstatētie nelīdenumi izzudīšot pēc 1-2 mēnešiem, kad tiks iebrauktas rises un šuves nosēdīsies. Tāpat, komisija izvērtēsot darbu kvalitātu un, ja būs atkāpes no normatīva, objekts ekspluatācija netikšot pieņemts.
Ozz rakstīja: hz, es tur uz 70 gaaju paari, nekaapu aaraa šuves skatiities
Uz 70-80 tur ir labākais ātrums, lai mazāk justu bedres. Vistrakāk ir uz 40-50, ar kādu ļoti bieži sanāk šķērsot to tiltu.
Skatos, ka domas dalās par 17 izcelsmi
Es arī atminos kādu interviju ar Krištopānu, kur šis teica, ka paņemis 17. numuru, jo kādreiz ar tādu spēlējis un tad visi sākuši likt 17, tip baigi kruta
Kādreiz laikam tvnetā bija raksts, kur uzskaitīti visi, kam ir 17 numurs - amplitūda bija ļoti plaša, no vaz līdz bmw, mb, porshe utml.
Vēl viena lieta, ka laikam visiem gribētājiem nepietiek standarta 17, tēpēc ir viens otrs, kam ir 17-xx.
msh rakstīja: Es nesaprotu, par ko sapņo tie, kas domā kā djgaca - kamon, tas ir šovs nevis labdarības pasākums, un tur jābūt efektam - šrotu pārvērš par žilbinošu rotaļlietu. Kamēr te - izsistas fāras un ļitaki ar nedaudz bojātu krāsojumu
Man gan liekas, ka neko vairāk par šķūninga fārām, ļitakiem, kādu spoileri un varbūt kaut ko no mūzikas, ar LV raidījuma budžetu diez vai kādam izdosies dabūt
Oi pLJēĒ, nepaskatījos uz gadu
Uzzvani šim www.mitsubishiclub.lv/... (telefons apakšā), varbūt var palīdzet.
tas tikai man gļuks vai pirksti līki, ka csdd reklāmai krustiņš nostrādā tikai ar kādu 7. reizi? pārējās reizes atveras csdd lapa...
Labprāt pa lēto kādu pārdotu, tikai nav man neviena un nekad nav bijis 
Kā man tāgad būt, ka cilvēkiem acīs skatīties?
Tad cena EUR vai LVL?
Ideots rakstīja:
Uggga rakstīja: Atzīstās, kurš pieteicies aplūrēt mana kolēģa tirgoto A klasi?
Sitīsi neskatoties (skatos uz tavu avataru)
Tavējais jau tāds nobijies izskatās
Atzīstās, kurš pieteicies aplūrēt mana kolēģa tirgoto A klasi?
Ideots rakstīja: ah, tas ir benzīns ? tad neder
radiatora remonts? pareizāk maiņa
Vai tad A140 ir arī dīzeļi?
Nezinu, kas tur ar to radiatoru, bet pagājšgad esot AC uzpildījis, šogad atkal tukšs. Nodiagnosticējis, ka radiatoram kapec, izmaksas esot 90Ls. Tas viss, ko zinu.
Gregers rakstīja:
Uggga rakstīja:
Ideots rakstīja:
Uggga rakstīja: Ja kāds tomēr vēlas A klasi, kolēģis tirgo www.ss.lv/...
khm...kas tur jāremontē ?
Mazliet gļuks kārbai, bet tas braukšanai daudz netraucē. Kondicioniera radiators jāmaina/jāremontē, it kā 90Ls.
Cena tāda, jo tas nav bizness, vienkārši neviens ar to mašīnu vairs nebrauc.
Principā ja tiešām tāds kā sludeklī un tikai tādi defekti ko norādiji tad ņems klients uz sitiena.
Telefons sludinājumā norādīts, jo moped ņe moj
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Redzot kā viņi tur brauc, pats laikam neriskētu uz turieni doties ar mašīnu
Viņu satiksmes noteikumus laikam baltajam cilvēkam nesaprast, kad kuram priekšroka? kuru luksaforu sarkano var neievērot un kad arī uz zaļā jālaiž tie, kuriem sarkanais? utt 
Ja par ceļiem, cik ir būts (pa tūristu maršrutiem), ceļi labi, kalnos kā jau kalnos pašauri.
Viens paziņa kādus 3 gadus atpakaļ ar busu bij braucis (pat bez kondiškas
), dzīvs un vesels gan atgriezās 