LyNx8 rakstīja:
Kindzulis rakstīja:
LyNx8 rakstīja: Heh, ko tur brīnīties par 15x - puspro kompaktnieks no Olympus jau ir ar 20x ...
Ultrazoom ziepene...ne puspro
Lai gan jaatziist...price/perfomance shitiem rullz...
Nu ja, a ko tad es cenšos iestāstīt.. Agrāk fanoju par šitāda tipa kamerām, jo samērā mazas, bet labi uzvedās. Tagad protams Nikon D60 spogulene un neko vienkāršāku vairs redzēt negribās.
Protams, tagad ir ienācies Nikon D60, protams cita runa, bet... arī cita nauda 
Katram jau savas vajadzības un intereses... Kam patīk fočēt kā process un rezultāts, kam focēt ir vnk uztaisīt bildi lai aptuveni is skaidrs kas unkā bija... Nu re, šis sony ir labs otrais variants par draudzīgu cenu
Sretsked rakstīja: Nja...v to vremja, kogda kosmičeskije korabļi.... 1Gb karte ir vareni .
Nu jā... man fočiks ir bildēm, kamera filmām Ja ar fočiku filmē, tad 1GB ir pa īsu
Kaspersky rakstīja:
Arnis76 rakstīja: Nu tā, ir ienācies labāks fočiks, laiks atbrīvoties no iepriekšējā.
Ko vietā paņēmi? Būšu izbrīnīts, ja vēl vienu sony
Vietā ir nācis Nikons. Spoguļnieks
Par 1GB karti, nu nav man sānācis ne reizi piefočēt to pilnu, tiesa, fočēju uz 5 pikseļiem, ne 8iem. Par zoom, ir ļoti OK, bildes sanāk pat ļoti labas. Mani traucēja tas, ka zibene ir tikai iespējama iebūvētā + par cik patīk man fočēt, tad šis aparāts bija par lēnu, jaunais ņem 3 kadrus sekundē, vecais, kadru trīs sekundēs , un, protams, citi "nieki".
Aparāts labs, ja interesē fočēt ģimenes pasākumus.
TX-Archa rakstīja:
ZZXX rakstīja: Jums kaut kādi mazi attālumi.Man busā stāv President pa 280 un antēna pa 48+14magnēts ,bet esot uz Krustpils ielas mierīgi dzirdu Ogri,Ķekavu.. Rekords bija,kad braucot uz Saulkrastiem,Ādažos izdzirdēju jautājumu par Stahančika apli.. Varbūt ,ka diezgan izmetu piķi,bet toties darbībā tas sevi attaisno. A nu ,ja vēl pie šī,tad cb rācija bez radardetektora arī ir tikai 50% no drošas braukšanas.
Nu kaads tur briinums reizeem pats bljauju eetereaa ar visiem saviem 60W jaudu, un tad jau no Jelgavas saakuma liidz paardaugavai var dzirdeet (vismaz FM diapazonaa)
Vieniigi starp raaciju 4W un antenu staav kjiegjelis (pastiprinataajs) un tad nu beigaas sarodaas tie 60.
Bet ar fuureem runaat nav jeega prijoms vinjiem ir bet nav taas atdachas
Kādā ziņā ar furēm nav jēgas runāt? reti kurš fūrinieks tev neatbildēs, ja uzrunāsi viņu...
Kindzulis rakstīja: Marka modelis gads ...bez tā:tukša muldēšana
Jeep grand cherokee, 2006. gads
Master_D rakstīja: Uz salinieka ir nepārtraukta līnija utt.
Ziepniekkalna ielā tādas nav līdz tai gājēju pārbrauktuvei.
Ja auto brauktu divās rindās un galā ievērotu rāvējslēdzēja principu, sastrēgums būtu 2x īsāks.
Skaties, ka braucot man sānā, nesanāk iebrakt man dibenā. Viena bembista OCTA jau atšķiņķoja 300 latus par divām skrambām pakaļbamperī, iegūtām tieši tādā veidā
Nu skatīsies Man nav žēl, ja jābrauc sānā, braukšu. Lielākai pārliecībai varu arī bik pastumt uz priekšu )
Seene rakstīja:
Sinn rakstīja:
Master_D rakstīja:
Par situāciju pie A7 - a huļiš tai rindā stāvēt? Aizbrauc līdz galam un pārkārtojies. Tas nav nekas pretlikumīgs, turklāt ietaupās minūtes 10.
Nekas neietaupās, tavas ielīšanas rezultātā samazinās jau tā mazais ātrums un rezultātā rinda kustas lēnāk.
Pretlikumīgi tas nav, bet praidiski gan, jo ietuapītās 10 minūtes praidistam nozīmē kospummā zaudētas vairāk minūtes citus cienošajiem vadītājiem.
Tieši tā, tālab nav ko pažēlot sava bampera stūri, apmaiņā pret līdēja saskrāpētām 2 durvīm. Lai atloca ap Ls 150 par taisnošanu un krāsošanu un padomā cik un ko ir ietaupījis!
Šāds pats marasms ir Salaspilī, un cepuri nost fūreniekiem, kas nostājas viens otram blakus un nelaiž mūžīgi steidzīgos garām
A par cāļasmadzenēm runājot, nav jau jābrauc uz šosejas lai saprastu, ka braukšanas kultūra ir zem 0. Katru dienu braucu Bauskas virzienā, katru dienu gan uz Salu tilta pie mūkusalas apļa, gan pie bij A7 bodes, vienas un tās pašas mašīnas velk līdz ceļa sašaurinājumam un tad lien iekšā, radot avārijas situācijas. Varētu padomāt ka man mājās gribas mazāk kā viņiem.
Labā ziņa ir ka no šīs lietas var uzvārīties Nedod ceļu, iebiksti sānā, uzraksti saskaņoto un ņem ārā piķi, lai līdējs nākošgad maksā lielāku OCTu. Uz reizi 3o paņemšu remonta darbus, tad visu man sataisīs
krishus rakstīja:
Sinn rakstīja:
Kindzulis rakstīja:
89-90kmh peec gps tb peec vieglo auto spidometra~85(kas dabaa buus ap 75-80kmh un ne tikai elektroniskais...
Jācer ka tu pats saprati kādu tuftu uzrakstīji...
ja gps rāda ātrumu 90 kmh, tad spidometra rādījumam [ar standarta riepām etc] jābūt ap 94-96kmh. Spidometrs nevar/nedrīkst rādīt mazāk par patieso ātrumu.
Ja a/m ir ar taho, tad tas rāda pareizo ātrumu. (niecīga kļūda iespējama uz riepu nodiluma rēķina)
Nu nerāda gan... riepas jaunas, pēc visiem standartiem, a pie 100 km/h nobīde ir ap 7 km, tobish uz spidometra pie 110, a toms rāda 102
Graberis rakstīja: Oi, tad tas bij nitrāts...
Labais sipiens būtu bijis
Labais gan, 30 km rādiusā būtu krdik
anonimikis rakstīja: man ir aizdomas ka fotoradarus ar flashiem jau labi sen neviens neliek. kaut kur amerikas čuhņā pie rednekiem varbūt
nep, leišos un igauņos ir ar flešiem, arī vācijā esot. Man nupat vienu radinieku tur tieši tā arī nobildēja
Nedomāju ka mums būs kaut kādi uberjaunie
Magistrs rakstīja: Muļķības. Ārzemnieki paši atzīst, ka šitie līdzekļi nelīdz. Pēc mordas atradīs voģilu un pēc tam ierubīs vēl sodu par numura zīmju slēpšanu.
Vot šīs ir muļķības. Neviens neko nemeklē. Vienīgā iespēja meklēt ir ja brauc ar exclusivu mašīnu, kuras uz vienas rokas pirkstiem saskaitāmas.
BMW328 rakstīja: Da pa šoseju no Baložu pagrieziena uz Ķekavas pusi un no arī vālē kā ap*******šies...uz sotaku..smagie, vieglie , mikriņi ,viens otru apdzen. Riktīga slaloma trase.Varēja jau tur 70 uzlikt!
un jēga? vienalga vilks vai 70 vai 90. Mana pārliecība ir, ka līdz ķekavas aplim vispār navjēga skriet. Max ko iegūsi ir minūte. pēc tam, cita lieta
Klau, a kur iegādāties šo policijas uzlīmi??? Ir idejas?
Tāda nu reiz ir tā dzīve.
Pats tur regulāri braucu, tiesa, par vienu autoram pievienojos, daži kadri tur reāli lido, ne brauc.
Ļoti labi strādā arī valsts policijas uzlīme logā, valsts policijas 'apsardze" uzlīme
Kri rakstīja: Ko speciālisti ska par šito? Izskatās pēc baigās sviestmaizes
www.ss.lv/...
Tā arī ir, ja auto iet pie sirds, ņem tik ciet! Pie mums jau tauta vispirms skatās izlaiduma gadu un noskrējienu, a tas sir OK. Nepatiks, pēc 1/2 gada par tādu pašu ciparu nogrūdīsi tālāk
Punkts viens - šī filmēšanas opcija ir domāta kā papildus pierādījums tam, ka filmēts esi tieši tu un tas ir tavs ātrums, nevis spriegums tuvākajā rozetē.
Punkts divi - šādi viņi var tev pierādīt ka esi maucis pāri pa sarkano vai ko līdzīgu, ko apturēts vadītājs līdz pēdējam noliegs.
pa pastu vēl nekas nenāk, cik es zinu, to nepieļauj likumdošana
Arnis76 rakstīja:
Seene rakstīja:
zhuks rakstīja: Sakarā ar augstajām degvielas cenām radās tāds jautājums. Un atticīgi- tas ir mīts vai patiesība, ka ,veicot čiptuningu, var panākt zemāku degvielas patēriņu? Protams, iet runa par braukšanu konstanti nemainīgā ātrumā bez ālēšanās. Piemēram, ja brauc uz 100km/h un vidēji patērē 4.2l, tad cik "ēdīs" pēc čipa nomaiņas?
p.s.
Lūdzu izsakās tie, kuriem ir reālā dzīves pieredze, nevis tie,kuriem tante teica,ka viņas tantes vecis netā izlasīja, jo tur Koļas kaimiņa brālēns čipu uzlika, bet pats vēl nēesot izmēģinājis, bet ekonomija noteikti būšot!
Paldies
Tikpat ēdīs. Pie konstanta šosejas patēriņa čips nedos pilnīgi neko. Izmainītās raksturlīknes atkarībā no braukšanas stila VAR (bet ne obligāti) dot ekonomiju braucot dinamiski.
Man uz passatu dīzeli ekonomija bija ap 0.5 l, bet passats jau tāpat neko neēd. Uz dzīpu mansolalīdz 1.5l ekonomiju, bet šis arī ēd uz 12
Nu bet es jau saki, līdz 1.5 l
Seene rakstīja:
Arnis76 rakstīja:
Seene rakstīja:
zhuks rakstīja: Sakarā ar augstajām degvielas cenām radās tāds jautājums. Un atticīgi- tas ir mīts vai patiesība, ka ,veicot čiptuningu, var panākt zemāku degvielas patēriņu? Protams, iet runa par braukšanu konstanti nemainīgā ātrumā bez ālēšanās. Piemēram, ja brauc uz 100km/h un vidēji patērē 4.2l, tad cik "ēdīs" pēc čipa nomaiņas?
p.s.
Lūdzu izsakās tie, kuriem ir reālā dzīves pieredze, nevis tie,kuriem tante teica,ka viņas tantes vecis netā izlasīja, jo tur Koļas kaimiņa brālēns čipu uzlika, bet pats vēl nēesot izmēģinājis, bet ekonomija noteikti būšot!
Paldies
Tikpat ēdīs. Pie konstanta šosejas patēriņa čips nedos pilnīgi neko. Izmainītās raksturlīknes atkarībā no braukšanas stila VAR (bet ne obligāti) dot ekonomiju braucot dinamiski.
Man uz passatu dīzeli ekonomija bija ap 0.5 l, bet passats jau tāpat neko neēd. Uz dzīpu mansolalīdz 1.5l ekonomiju, bet šis arī ēd uz 12
12 litri braucot pa šoseju ar 100km/h??? No kā kaut ko tādu var dabūt ārā?
Nav tik traki 12 ir vidējais, bet šoseja ir 60% no laika. Tiesa, uz šosejas nav arī 100 110 - 130.
Reāli šosejas variantā ir ap 10, pilsēta uz 13-14, nu tā...
Seene rakstīja:
zhuks rakstīja: Sakarā ar augstajām degvielas cenām radās tāds jautājums. Un atticīgi- tas ir mīts vai patiesība, ka ,veicot čiptuningu, var panākt zemāku degvielas patēriņu? Protams, iet runa par braukšanu konstanti nemainīgā ātrumā bez ālēšanās. Piemēram, ja brauc uz 100km/h un vidēji patērē 4.2l, tad cik "ēdīs" pēc čipa nomaiņas?
p.s.
Lūdzu izsakās tie, kuriem ir reālā dzīves pieredze, nevis tie,kuriem tante teica,ka viņas tantes vecis netā izlasīja, jo tur Koļas kaimiņa brālēns čipu uzlika, bet pats vēl nēesot izmēģinājis, bet ekonomija noteikti būšot!
Paldies
Tikpat ēdīs. Pie konstanta šosejas patēriņa čips nedos pilnīgi neko. Izmainītās raksturlīknes atkarībā no braukšanas stila VAR (bet ne obligāti) dot ekonomiju braucot dinamiski.
Man uz passatu dīzeli ekonomija bija ap 0.5 l, bet passats jau tāpat neko neēd. Uz dzīpu mansolalīdz 1.5l ekonomiju, bet šis arī ēd uz 12
Ir kādam Inc koordinātes? Džeks esot no Jelgavas
zhuks rakstīja: Sakarā ar augstajām degvielas cenām radās tāds jautājums. Un atticīgi- tas ir mīts vai patiesība, ka ,veicot čiptuningu, var panākt zemāku degvielas patēriņu? Protams, iet runa par braukšanu konstanti nemainīgā ātrumā bez ālēšanās. Piemēram, ja brauc uz 100km/h un vidēji patērē 4.2l, tad cik "ēdīs" pēc čipa nomaiņas?
p.s.
Lūdzu izsakās tie, kuriem ir reālā dzīves pieredze, nevis tie,kuriem tante teica,ka viņas tantes vecis netā izlasīja, jo tur Koļas kaimiņa brālēns čipu uzlika, bet pats vēl nēesot izmēģinājis, bet ekonomija noteikti būšot!
Paldies
Ir ekonomija, ir. Atkarībā no motors jaudas. uzreiz teikšu, čipot lai ietaupītu degvielu nav jēga. Pamatieguvums ir jauda sspieaugums, degvielas patēriņš ir sekundāra lieta.
Ozz rakstīja:
Arnis76 rakstīja:
Ozz rakstīja: tad pasaki nauhj trauceet masiinai straadaat
brauc un brauc...Tu to čipu uz sava tanka diez vai jutiisi.... cik tur poniji naak klaat 20 a Tu visus esošos ikdienaa ekspluatee tas tak nav iespeejams... jo vinji atmostas @3000rpm...(aptuveni) ja nepaveiksies ieguusi lielaakus sodreejus atgaazees un TA Tevi draaziis, un kad dziisi uz servi, tad neaizmirsti onkuljus iepaziistinaat ar savu šippu jo origjinaalie parametri buus garaam
var gan buut gan izdilis gan viskautkaads....
S...s ar lopiem, tie ap 50, a Nm 70. Tur jau tā lieta, ka šie lopi mostas pie 3000, a chipotam zem 2000. ir šķirba, ne?
kaa tas ir dabaa iespeejams Nm bikuc vairaak....tad tas chips dod ieksaa extra degvielu nemeeraa un krietni agraaku iesmidzes lenkji taisa...cik saprotu...
vaarsti nezvaniis
Tipa viss esot kārtībā... nekas nezvana, patēriņš arī mazāks etc.
Bijaman pirms pāris gadiemVW passat 2.0 tdi, kuru nočipoju tepat rīgā. Nu gāja tas lopā un patēriņš arī samazinājās par nepilnu litru ( uz vidējo patēriņu ap 6 litri)
Ozz rakstīja: tad pasaki nauhj trauceet masiinai straadaat
brauc un brauc...Tu to čipu uz sava tanka diez vai jutiisi.... cik tur poniji naak klaat 20 a Tu visus esošos ikdienaa ekspluatee tas tak nav iespeejams... jo vinji atmostas @3000rpm...(aptuveni) ja nepaveiksies ieguusi lielaakus sodreejus atgaazees un TA Tevi draaziis, un kad dziisi uz servi, tad neaizmirsti onkuljus iepaziistinaat ar savu šippu jo origjinaalie parametri buus garaam
var gan buut gan izdilis gan viskautkaads....
S...s ar lopiem, tie ap 50, a Nm 70. Tur jau tā lieta, ka šie lopi mostas pie 3000, a chipotam zem 2000. ir šķirba, ne?
