Conqueror rakstīja: šobrīd vislielākie piesārņotāji ir starpkontinentālie superkuģi - tas ir tāds daudzums dūmu no superdīzeļiem, ka tur tie sīkie vieglie automobiļi ir sīkums, vienā filmā national geographic par to bija rādīts

msh rakstīja: Es nezinu kāpēc tu to te raksti - jebkurā gadījumā, ej to pastāsti lielo kuģu projektētājiem, jo tie, lohi, liek milzīgus dīzeļus, nevis turbīnas, laikam kaut ko nav sapratuši...

raimondsm rakstīja: Klases nesekmīgie, kuri nevienu sarežģītāku ķīmisku reakciju nevar ne uzrakstīt, ne pa īstam saprast, sit plaukstas un sajūsmā lauž krēslus! Viņiem visa tā elektrobūšana tagad asociējas ar oglēm!

imzz rakstīja: Cilvēki Rietumeiropā ir tiešām satracināti, Amsterdamā svētdien 35 000 cilvēku protestēja pret valdības bezdarbību klimata izmaiņu sakarā ;)

Bradypus rakstīja: Un vēl kādu laiku atpakaļ ledājs pa Latvijas teritoriju stumdīja velnakmeņus. Būtu diezgan jocīgi noliegt sasilšanas faktu.

raimondsm rakstīja: Pirms pārdesmit gadiem martā vēl bija ziema. Ja nu kāds ar šīs ziemas pāris mēnešiem mēģina noliegt sasilšanas faktu.

JanJan rakstīja: Šobrīd elektroauto (ne konkrētais tieši, bet vispār) Latvijā ļoti labi der principā divos variantos: 1) darba auto pilsētas satiksmei - izdevīgi attiecībā uz parkingu Rīgas ielās, var braukt pa sabiedriskā joslām, pie darba vietas izviedojot uzlādes punktu (kaut vai lēno). 2) dzīvojot pierīgā, vēlams privātmājā un tādā attālumā, kur gan no rīta turp, gan vakarā atpakaļ mierīgi pietiek range bez lādēšanas. Tad uz nakti vari piespraust pie rozetes mājās un lādēt. Jau iepriekš minētie bonusi pilsētā atļaus ātrāk nokļūt gala mērķī un labākas iespējas novietot auto, ja, piemēram, darbs ir centrā, kur visur maksas parkingi.