eksaamens pa jaunu jaakaarto tad kad maaciijos autoskolaa instruktors staastiija ka viens čalis dienā pēc tiesību dabūšanas pālī brauca unn tad nu precīzi pēc gada kārtoja atkal eksāmenu.

nāksies vien pretendēt ja gribēsi pārdot, tā tas ir ja grib autiņu pārdot.

nav tik traki 6 cilindri 170 lopi un 8.5 sek-100KM/H ir itin pieklaajiigs raadiitaajs. Tev laikam kaads M5 vai kas liidziigs

Es jau rakstiiju peec kompja raadiijumiem tiiri informaacijai topika autoram cik reaali nu droši vien ka tuvu tam diizelim gan pameeriiju peec baakas metodes nobraucot paari par 100KM un patēriņš sanāca 6.4l/100KM

523 ir normaals aprataas nah nemt 520 ja pa tadu pasu naudu iznaak 523, patēriņš ir sekojošš (pēc kompja rādījumiem) pa štrāsi 5.2 (pie 70KM/H) pie 90KM/H ~6.5-7.0l/100KM 12l/100KM/H pie 120 ir padaudz droši vien nojāts motors bija, iet labi nav ne vainas, kaut gan vienmeer gribās vairāk, 528 gan jau ir vēl labāks. Benzīna patēriņs pilsētā pārsteidza jo vairāk par 12.5l/100km pilsētā neuzkāpa pat pa korķi pasēžot. Ja salīdzina ar dīzeli 2.5 tad dīzelis iet sliktāk, ēd gandrīz tikpat.

Nesaprotu kāpēc par darba tempiem 10 jo iepriekšējā komentā raksti ka pierakstījies značit uzreiz nevarēja saremontēt un ja tā tad 10 nekādi nesanāk, es vienā servisā arī S4 audikam piekari remontēju aizdzinu veči uzreiz ķērās pie darba un pēc 3 stundām bija gatvs pretstatā autofavorītam kur vajadzēja nedēļu iepriekš pierkastīties 2 dienas gaidīt un droši vien ka vēl nedēļu būtu remontējuši un nesaremontējuši par 3x lielākām naudām

diez vai neredzu nekādu sakarību gatavojies atkal investīcijām

Kauna traips Latvijai

Vispar jebkurš kalvīša un Zatlera viedoklis ka viņs ir tas labākais kandidāts + tas par tām aploksnēm ir tik stulbs un nepamatots ka pat zirgam jāsmejas

Taa ka gatavojies visu savu jau praatiņā iedomāto potenciālo ietaupījumu gāzt iekšā motora remontā kas diez vai būs lēts

Man domaat normaali buutu ar visiem automaatiem, klimatiem utt, ja pa šoseju netrako tad vajadzētu šitai mašīnai 6l/100KM ierakstiities stabili, ja nee tad kaada ksa peec diizelis jaapeerk.

P.SEC kaarteejais diizelists iegraabies "taupiitaaji" khe

Man ar 2.5 benzinieku V70+automaats pa šoseu bija ap 8l/100KM pa pilsētu ~13l/100KM

Par S70 diizela cenu sanaak saab 9-5 un nu Saab pret so volvo tomeer ir kaa diena pret nakti paaraakums visaas poziicijaaas, skanas izolaacija, komforts, dizains utt. Esmu braucisar abiem diviem taapeec varu saliidzinaat.

droši vien ka var: visu izsaka tikai $$$$ par tiem jau ma liekas dajebko var izdariit viss ir laikaa un $$$ bet man domaat ka tas nebuus ne 100LVL un ne 200LVL bet visdriizaak sasniegs kaadu 4 ciparu skaitli. kaut kur lasiiju ka maģitis vien pie oficiaalaa diilera maksaa 500LVL

nu 3.0V6 un taadi monstri nav taa lielaakaa problema man ir bijusas paarsvaraa masiinas ar benziinmotoriem lielaakaa dala ar 6 cilindriem un palielu tilpumu nezinu cilveeki ir pirkusi un kaa es jutu ir taada dala kam ir pof.. par pateerinu.

Bet nu tas taisniiba videeji statistiskais pirceejs labaak nopirks pusmiljonu noskreejusi diizeli ar čupu probleemaam nekaa normaalu jaudiigu benziinmotoru un uzliks gaazi. Kaapeec? Laikam tradiicijaam liels speks tipo manam kaimiņam ir tiisels man ar vajag

nikuja nekkaadas sviestmaizes nebuus var jau uzlikt to gaazes iekartu bet cena tad buus 4777.77LVL bet tagad nav veerts jo diez vai buus pietiekami daudz pirceju kas to noveertees.

tas ir buls.it jo uz robežas paprasa tehn. pasi un tavu pasi vini neko caur kompjiem neceko.

lien pagrabā un tupi tur kamēr pāries

Psec dabas katastrofa ne

autofavoriits par S4 audiku kad gribeeju savest kaartiiba lai TA izietu sastaadija Taami 600LVL servisaa Antenas ielaa pie TA stacijas visu izdariija pa 120LVL taa ka nu ir veerts paardomaat iespeju remonteeties favoriitaa. +stulbuma peec uzticeeju viņiem ABS remontu par 40LVL nevis sataisiija bet pamatiigi sacakareeja (izbraucot no servisa vis bija OK bet peec puskilometra saakaas "jautriiba") respektiivi uz sausa asfalta vaaji bremzeejot meta atpakaļ bremzes (taa kad ABS gruuz atpakal kad ir ledus) rezultaata knapi nobremzeeju pie sarkanaa nu vispaar šausmas ne serviss.

Vot pilniigi pareizs viedoklis kam es 100% piekriitu.

Argumentu par to ka luzt un ir vieni vieniigi izdevumi es varu atspeekot:

1 kaart vajag pirkt patiešām labu eksemplaaru dziit uz servisu kur no A-Z visu paarbauda, izteeresi kaadus vabuut 50LVL bet atmaksaasies.

2 kaartRegulaaras paarbaudes ik peec 5000-10000KM uz servisu skatiities vai nav kas taads par ko buutu jaasaak uztraukties.

3 kaart beigu beigaas arii lietotai mašīnai var uztaisīt garantiju laikam ap 200LVL gadā bija www.promex.lv

Argumenets jaunas mašīnas prikšanai visdriizaak ir subjektiivs bez reaala ietaupiijuma un pamatojuma (vieniigais ja tiešām par izmaksām nospļauties un ļoti svarīgi minimzeet risku kaadu dienu palikt bez autiņa, kaut gan jauni arii meez kuupeet nost, luuzt karbas utt, redzams jau no topikiem tepat iauto.lv)

Tuuliit būs sprediķis par tavu šausmīgo rīcību un dīzeļdegvielas litru skaits ar 5 vienībām aiz komata ko tu būtu varējis papildu nopirkt ja būtu braucis ar merivu uz 75KM/H

Ieteiktu pabraukt ar M5 tad sapratīsi vārda uzrāviens īsto nozīmi

tad jau BMW iet regresā tiešām diivaini jo 97.g BMW 5 seerija ar dizeli bija tiešaam klusa, un diizlemotors braucot darbojaas taa ka nevareeja iisti pateikt ka tas ir diizelmotors, tajaa zinaa man BMW diizelis vislabaak patika no visiem citiem.

tad vareeji žiguli arii pirkt iedomaajies kadu kaudzi naudas ietaupiitu un cik tonnas dīzeļdegvielas sanaaktu.

Nu tas ir p..se..c saliidzinaat ar žiguli tu kurā gadsimtā dzīvo?

izskataas ka topia autoram nav nekādu izredžu

Šitam gan laba cena

taa cena "brien" iekšā tajā lauciņā par kuru tirgojs jaunās Omegas ar ksenoniem, ādu, bose stereosistēmu, utt. Pirms mēneša skatījos tādu ar 2.5V6 benzīns/gāze pa 5600EUR būtu paņēmis bet beigās izrādījās ka īstā īpašniece ir amerikā, jāgaida pusotra nedēļa tā arī nenopirku, jo pagadījās labs Saabs par labu cenu.