es ar to nesaprotu peec maniem ~ apreekiniem sanaak ka tiek iepis.ta kapeika kaadi 45-50 saņi uz 100KM ( ja saliidzina ar 1.6 motoru) nu labi tie ir 5 LVL uz 1000KM vai arī 16*5=~80LVL gadā. Nu nezinu man tas šķiet vienk. smieklīgi. Un ir vēl viens Bet tie ietaupītie 80LVL nav jau tīrais ietaupījums tur vēl atmīnusojas tas ka ikmēneša maksājums lielāks jo autiņa cena bija lielāka remonti un apkopes dārgākas.

Nu nez es vienk. nesaprotu....

1. pareizi

2. Nav obligāti pietiek arī ar tiesībām

3. vismaz LVL 17 ar kapeikām ja rēķins uzziņa tad ~9LVL + Ja tekošā gada laikā nav ieta TA vai iepriekš nav bijusi īpašnieku maiņa tad jāmaksā ceļa nodoklis -1800kg pilna masa 24LVL 1800-2100 LVL 45 2100+ 54LVL

4. Pareizi

5. Pareizi

6. pareizi

7. Patiesi laimīgs varēs būt ja būs nobraukti ~500-1000km un ja tad nekādi brīnumi nelien laukā tad varēs būt patiesi laimīgs

bet lai tā nenotiktu vai arī samazinātu risku silti iesaku turpat pie CSDD aizbraukt uz diagnostiku vistacamāk tiks atklāti lielāki vai mazāki defekti kas būs par iemeslu vai nu cenas nokaulēšanai vai varbūt sava lēmuma mainīšanai

tas tolmets tev jau aknās nesēž

CSDD diagnostika ir tikai atbalstāma, jo ir ļoti liela iespēja ka tiks atrasts kāds defekts + attiecīgi iespēja nokaulēt cenu ja pērk autiņu.

No pieredzes saku ka pat tad ja autiņam nekas negrab vai negaudo tad tas nenozīmē ka viss ir OK! ļoti bieži atklājas kādi defekti.

+ nav jāpierakstās parasti rindā jāstāv 10-20 minūtes

+ Objektivitāte (jo ir servisi kas piep.s.iisies pie katra sīkuma kaut gan reāli vēl var braukt un braukt (spilgts piemērs mana pieredze ar audi 100 kad autofavorītā palūdzu nodiagnosticēt kas jādara lai izietu TA "spriedums" bija uz 600LVL beigās lai izietu TA tika ieguldīts 120LVL un mašīna salabota servisā kas ir pie TA stacijas). Cits serviss atkal nepateiks visas problēmas jo trūkst vajadzīgo iekārtu, netiek nodiagnosticētas visas iekārtas, kompetences trūkuma dēļ utt.

Un + vēl pats galvenais ir izlaiduma gads

www.geste.lv/...

www.ads-serviss.lv/...

iečeko šitos varbūt tur var uzstādīt lētāk par 179 Ls to kruīzkontroli

tas vareetu buutu tuvu patiesiibai

jautaajums VWfanam par cik palielinaasies tavi ikmeenasa izdevumi ja aara videejaa gaisa Temperatuura nokritiisies par 10 graadiem?

lai audi 100 "sataisiitu" ABS favoriitam vajadzeeja 3 dienas teica ka kaut kaads vadinss esot bijis norauts un par to nopleesa 20LVL.

sataisiija? nikuja nesatasiija izbraucot no servisa jau pie pirmaas bremzeesanas kaut kaadi jociigi tirkšķi saaka paraadiities kas pirmss tam nebija. Peec tam peec 10 min atkal jau deg ABS AUS un visi prieki beigusies tie aaksti domaa ka ja lampina ir nodzisusi tad viss ir kaartiibaa nu nav taa vismaz vareja pasi izbraukt paarbaudiit....

Ja par laabajiem servisiem tad varu nosaukt divus:

Ameira Prāgas 2 remontē amerikāņu mašīnas bet citas laikam arī parasti var aizbraukt bez pieraksta un vienkaarsaakas lietas tiek salabotas stundas laikaa piemeeram bremžu disku + kluču maiņa Chrysler Vision maksaaja 100LVL Atlas motors tas pasaakums buutu sanaacis uz 150LVL + 2 nedeelas jaagada diski + nedeela kameer servisaa rindu sagaidiis uz nomainu.

Veel viens labs serviss ir Pie CSDD Tehniskaas apsskates stacijas kaa izej TA un kaut kas nav kaartiibaa taa kaa brauc pa vaartiem aaraa taa tiesi pretii tas serviss ir. Masiinu pienem bez rindas un visu izdara aatri.

Vislaabaak man patika sitas fakts: Kad autofavoriitaa Graudu 68 paprassiiju lai nodiagnosticee audi 100 uz TA stenda un lai pasaka kas ir labojams lai izietu TA tad saakaas: 3 dienas gadiiju lai tur vareetu aizbraukt (jo biju nodomaajis pie reizes uztaissiit motora diagnostiku) aizbraucu sie pasaka ka peec 2 dienaam buus visu apskatiijusi un ja kaadi defekti buus tad tos noveersiis. 2 dienas nav zvana zvanu pats 3 dienaa. Un tad sakaas man sie saka taa un taa remonts piekarei uz ~600LVL mani tas maigi sakot paarsteidza jo braucot masiinai nekas ne gaudoja ne grabeeja...

Aizbarucu uz TA tur protams so to atziimeeja kas buutu jaaizdara (lodbalsti, bremžu šļaukas, putekļu gumijas, izbaleejušas pagrieziena lampiņas) un tas viss tuuliit aizbraucu uz to servisu pretii TA šie uzreiz paneema mašīnu un peec 4 stundaam viss bija sataisiits un TA tikai izieta bez neviena aizraadiijuma. Kopaa remonts uz 120LVL kas mani patiikami paarsteidza jo peec taa ko sarakstiija autofavoriits biju rēķinaajies ka tik maksaas tikai nomainiitaas detaļas.

Kur ir kāds autoserviss kurs vareetu nodiagnosticēt audi 100 92.g 2.2Turbo 20V motoru un arii sataisiit (raustaas starp 3-4K RPM ja ber virsuu, normaali gaseejo iet normaali...

Cilvēks pie visa pierod, būtu Tava māsa nopirkusi A klases mersi, tad viņa teiktu, ka nevarētu iedomāties kā var pa pilsētu pabraukt ar to lielo E klases govi un cik ērti visur ir ieparkoties un iespraukties ar mazu mašīnīti.

Konforts? kur ir robeža starp to koforts IR/NAV, es katru dienu pa 15-20 minūtēm ceļā uz darbu nevaru paspºt izjust komfortu, citi uz darbu brauc 1.5 stundu, tad var sākt komfortēt. Un vispār mašīnu izvēle ir atkarīga no katra individuāla cilvēka vajadzībām + vēlmēm + iespējām. Latvijā tipiski ir par iespējām aizmirst