Jūties kā ledusskapī...

Labrīt

!

Mēs ar Fartuku aptuveni viena garuma bet man ir 113 kg. Un pagaidām pēc korsetes vēl neskatos...

1) Pa resnu es esmu - ātri operējot ar stūri, elkoņi gar durvīm klapējas. Ja blakus sēž Ursis (vai kā Ursis), tad mēs tā mīļi pleciņiem saspiedušies arī braucam.

2) Blakussēdētāja beņķim augstums neregulējas. Ja versija ar lūku, tad tai ir zemāki griesti un man čoms 192 cm durās griestos. Savulārt, ja es to čomu iesēdinu pakaļejā sēdeklī, tad viņam nav kur kājas likt. Un arī ārā izkāpt un iekāpt viņam sanāk ļoti tizli. Tanī ziņā 100 audis esot ok, bet pats neesmu parbaudījis.

2) Stūre neregulējās (vismaz manai versijai). Ja es sēžu tā ka man ir ērti, tad neko neredzu spidometrā. Stūre priekšā.

3) Tagad vairs neatceros kas, bet bija kkādas auzas ar pakaļējo beņķa sēžamo daļu tad, kad vajadzēja nolocīt tos beņķļus kā garāka vešanai. Vai nu bija jāņem ārā tā beņķa daļa vai arī viņa nedalīti visa locījas.

4) Vienkārši šausmīgas gaismas. Ļoti švakas salīdzinājumā ar visiem pārējiem paralēli lietotajiem autiņiem. Reflektori cik nu varēju ieskatīties, tad bija kārtībā, bet vienalga sajūta, ka brauc pa miglu.

P.S. Kopumā autiņš jēdzīgs un sobrīd tā pavisam lēni skatos atkal uz tādiem pašiem.

Audi B4 '93 gada 2.3 bez ekstrām. Nobraucu 2 gadus, pa 5000 km/mēnesī.

Remontējos pa to laiku 4 reizes - katru reizi par kādiem 50 Ls ar visu darbu. Nu protams vēl eļļas maiņas.

Ņemot vērā, ka taupīt jau nu es viņu netaupīju, pa grunti vilku un uz Biķernieku amatierdragreisiem braukāju - uzskatu 200 Ls / 2 gados par labu rādītāju.

Komforts gan pieklibo.

Laikam man jāiet vien atpakaļ strādāt.

Nav ko līst te katrai šaizei par aizbāzni.

Lai jums te visiem forši noiet un ja ir kads baudāms pasākums plānojās, tad lūdzu paziņot telefoniski vai Skype.

Palasījos pēdējās lapas.

NSNF ir pārvērties par mēslu bedri. Vieni kašķi un agresija ar Dexteru visiem priekšgalā.

Piedod Dex, bet manuprāt - ja šeit nebūtu Tevis, kas nemitīgi cenšās paķeksēt visus un visur uz kašķi tad pārējiem būtu ievērojami labāk.

Un arī Tev pašam būtu sirds mierīgāka, ka nav jākontaktējas ar tik ļauniem, nesaprātīgiem un zema intelekta cilvēkiem, kādi esam "mēs pārējie", atšķirība no Tevis.

No NSNF Tev izdevās it kā aiziet, tad atgriezties, un sačakarēt visu no iekšienes. Neizdari to pašu ar visu iAuto. Nav redaktors un parējie apmeklētāji to pelnījuši.

Un kapec man ir kkads negatīvais reitings pie avatara parādījies?

Nu pfuij, ku' jūs te agresīvi!

Uz tādiem pasākumiem es neiešu. Man jau pietiek ar sievu - bokseri.

Labrīt!

Nsnf vēl elpo?

Kad tuvākais pasākums plānojas?

Viņš tagad pa zaķi pabrauc ar tramvaju līdz Krišnaīdiem ar visu viņu dzīvības ēdienu uz Barona / Ģertrūdes stūra...

P.S. Īstenība visu cieņu viņiem - baro tos cilvēkus diendienā cik jau gadu garuma. Var jau domāt, ka tas viss domāts tikai nodokļu apiešanai un naudas atmazgāšanai, bet pat ja tas ir tā, tad paldies viņiem, ka viņi izvēlējusies tieši šo naudas atmazgāšanas veidu!

Maita!

Sviestc, es būšu pie Tevis šodien ciemos. Līdz cikiem būsi uz vietas?

Ehē, jautri gan...

Tagad katrs vārds jaraksta jaunā komentā lai reitings saceļās?

Wow... Visādi reitingi uzradušies... Un par ko tad dod plusiņus?

Labrīt?

Vakardienas/nakts maršruts: Rīga - Jēkabpils - Daugavpils - Rēzekne - Rīga. Ar visiem līkločiem darba jautājumos ~670 km. Auto "bulku vāģis" Opel Combo, virsū lētā gala M+S "Debica".

Šosejas 80% bija izbraucamas ar ātrumu 70-90 km/h, bet bija atsevišķas vietas, kur pat ar 50 km/h likās ka no ceļa nosviedīs. Pa ceļam vismaz 4 auto grāvjos saskaitīju, bet ap visiem jau darbojās palīdzība, līdz ar to nestājos. Pilsētas, kas pa ceļam, izbraucamas pat ļoti normāli. Atpakaļceļa Jēkabpils ta sasālīta, ka "gandrīz neviena slidena pleķīša" uz ielām.

Tomēr uzskatu, ka kopumā ceļi bija nebaudāmi, it sevišķi ņemot vērā mūsu autovadītāju sagatavotību braukšanai ziemā. Jo šī sagatavošana nav obligāta, neskatoties uz mūsu klimatiskajiem apstākļiem, piedevām lielākā daļa jauno autovadītāju pat nenojauš, ka braukšanai ziemā ir nepieciešamas nedaudz īpašas iemaņas, kas ir jāapgūst praktiski. Būtu labāk, ja par to kaut nedaudz parūpētos autoskolas, kaut vai informējot un iesakot veikt praktiskās nodarbības vēl pēc tiesību iegūšanas, kad iestājas šādi braukšanas apstākļi.

Pašam šodien sāp muskuļu grupas, kas atbildīgas par stūres grozīšanu nemitīgi "ķerot ceļu", un tas nav normāli, ņemot vērā pagājušo nedēļu nobrauktos vismaz 2500 km bez šādām "problēmām".

Bet var nesvinet vispār neko un iet gulēt...

Var jau pasvinēt tā pat, bez visa Klaudija.

Tā teikt - alkoholiķi mekle iemeslu lai iedzertu, bet mēs iedzeram vienkārši tā pat bez iemesla!

Labrīt, onkol ar sveicienu!

Vai mums te ir kāds Klaudijs? Vajadzētu šodien kko pasvinēt...

Nesen biju Dailē uz "Es jau neesmu tāds kā visi citi"

Bija forši. Varbūt tāpēc, ka sen nekur nebiju bijis.

Rītdiena ir rītdiena un tad atkal es varu nebūt runājams! Ja kas, tad atsūti man kkur info:

Koroče 1.4 Tigra '97 interesē cena zobsiksnai un visiem viņas piederīgajiem. Nu ruļļiem vai gultņiem. Nezinu ka viņus tur sauc.

Man ir nokarusies truba, tāpēc man vairs nav neviena Tava numura. Man vispar nav neviena numura.

Un man nav arī Tava epasta. Man vairak vajaga e-pastu neka numuru.

Siiiiiekstc!

Nu kapēc Tevis nav ne te ne tur, un vēl pat telefonas aizņemts!