Crankshaft rakstīja: Seene
Itkā jā... Bet pašlaik braukāju ar moci, kas tā nebūt nedomā. Vienīgi pēc ziemas negribēja labi lekt - bet tā pat pastāvējis lec momentā.
=================
Labs karburators Kā nekā kādreiz populārais mocis
IŽ Plaņeta Sport ar MIKUNI karburatoru arī leca no
pirmā miniena, ar krievu karburatoru bija jāmin nopietnāk Tas pats, ja salīdzina kaut vai Moskvičus ar K-126 karburatoriem un ar DAAZ (VAZ karburatoru atvasinājumi) karburatoriem. Otrie leca daudz atsaucīgāk, īpaši ilgāk pastāvējuši un zemās temperatūrās
ar MIKUNI arī jauda bij lielāka 
un ķēdi izstaipija ātrāk 
Mossim tika uzimplantēc 'šeķorkas' karbulis efekc bij nu ļoti jūtams
Chankaishi rakstīja: Visdriizaak centiigs inspektors, kaa nekaa mazmotoriits, paari par 10 gadu - tas rada aizdomas.
Rīgā ,kajota 1,3 98' un MB 5,5 08' (abi tiek kopti ''pēc reglamenta''), aizdomas neradija iebraucu TA -''puļķis tirzā '' ,tukšgaita ,gaismu pārbaudes laikā (kajotai ''miglas'' bij bik par augstu -tikai aizrādija) , viss cic o.k. , uzlīme un usjo 
gan jau mazdenieks bik ''smirdīgs'' bij un radija aizdomas ,tālab tika ''pamocīts'' , samaini sveces vai kas nu tur jāsamaina un nesip prātu
Ozz rakstīja:
KAIFARIX rakstīja:
Pirmais rakstīja: pastāstiet man, muļķītim, kas siksnu maiņas laikā būtu jāregulē sūknī?
Jāregulē sūknis, tieši tā pat kā benzīna motoram aizdedze, pēc siksnu maiņas!
a? a na koj kuj ir holla deveejs izgudrots??? aizdedzi jau gadus 20 kaa normaalaam mašīnām nevar reguleet...
nu nau ne Kadetam D, ne karbuļgolpiem u.c. reliktiem golla devēju nau kā sugas 
- nākas ''piegrozīt'' trambļõru un klausīties ''uz ausi'' vai '''gāzējot nepeigrabb''
viktors1961 rakstīja: nu paldies visiem par postiem, laikam jau būs vien tās smiltis jāpamēģina....
varu piedāvāt no sava karjera
P.S> dokumentu maciņu gan jautā Pirmajam
P.S.S. bet par to dārza šļauku -nopirtni. Tas jebkurā gadijumā neuxja naudas neprasa piekurbulē pepelocu ,palaid ūdentiņu un pabuļkšinies.
melldūmainībai , ja sūknis ir lapps un lappi noregulēc , ,visbiežāk ira treji iemēsli - sprauslas miež ne smidzina , turbīnas mezglis iet pa skuju taku , waj gaisa massas mērītājs ir jau izbeidzies . Bēē , ja patēriņš un jauda itkā nau mazumā gājusi , pastāw arī piekwēpuša izpūtēja iespēja - paprovē izskalot ar dārza šļauku -mošš palīdz
Pirmais rakstīja: pareizi, padevi nevajag aiztikt....
jātīra cukas- to dara tā:
1) aizbrauc uz būvmateriālu veikalu un nopērc maišeli smilšu- labāk tās, ko lieto smilšu strūklas pūtējiem...
2) paķerno ofisa vienu caurspīdīgo dokumentu kabatiņu
3) noņem gaisa filtru
4) iesēdini sievasmāti ķerrrāpie stūres(precīzāk pie gāzes)lai jamā tura ~2500 abarotus....pārforsēt nevajag
5) pats nogriez dokumentu kabatiņai stūri ~2-3mm, ieber tajā turzā smiltiņas un plānā strūkliņā birdini tajā vietākur bija gaisa filtrs....
cukas spīdēs un laistīsies....
netirzz , šitā recepte der likai xreņiem , audakiem būs pilnīgs mimjaks.
Ozz rakstīja: Nu ta viens ... vismaz, pa visu dienu!
Paldies!
gan jau arī pārējie, no dušām, izlīdīs un steigs 10collīgo Apinīti 'De Luxe' uzsaukt
lapprīt dāmas
Šon bija jāsaka daudz ''cvetoff i konfett'' Ozz'am dzimenītē
+slapjas bučas un skarbi apskāvieni
Latviešu valodas etalons no sten.lv -'cenas uz mūsu pakalpojumiem '
Nu , beļģ , steni vien .... ar Ingūnu waj bez , tik netirzs par sarkazmu dotajā stentēmā .
Crankshaft rakstīja: Hmm, padomjlaikos braucām ar "sarkanajiem"
gāzes baloniem, i nekādas vainas nebija Un ZAZa
"pečka" gāja ar mazo baloniņu nedēļu bez vainas
agrāk zāle bija ''garšīgāka'' un dzīve vienkāršāka
tos balonus , ik pa 5 gadi , ir jāpārbauda un jāiegūst zertifikāc -citādi TA nedo' , tālab ''pišša'' ar BēŪ baloniem ir pilnīgā mimjakā ....
slaaists rakstīja: Interneta forumu bruņinieks kuram nav dzīves, nav draugu, nav seksuālā partnera (kas ir mazsvarīgi, jo, visticamākais, viņš ir impotents). Bet vienmēr būs kāds topiks, kur putojošām lūpām var rakstīt, vienu un to pašu neskaitāmas reizes. Kur ar nepacietību jāgaida nākamais pousts, lai ar dubultu sparu mestos bezjēdzīgajā cīņā par to, kuram būs pēdējais vārds. Un lai kādam beidzot pierādītu, cik gudrs, cienījams un pretēji likteņa ieskatiem, svarīgs cilvēks cilvēks Viņš ir!
Tomēr lasīt ir uzjautrinoši!
nu kaut kā tā
P.S. bet citādi xren Tu uzzinātu , la ir kā izglītotāks un zinošāks , nekā viens ,sū dus saēdies ,prātrā sarāvies , dīzeļ fļurda lietotājs , kurš visu zin lanāk
i_edgars rakstīja: Nu kas ir?? Prātiņa tik vien pietika kā citus aptirst?? Izlasīt jau pieninēto grāmatu, vienu sadaļu par siltuma bilanci benzīnniekos un dīzeļos, bet tukšgaitā sajēgas nepietiek?!
Arkārtēji grūto tējkannas formulu Q = cm(t1 - t2) fizikas stundā ar neviens protams nemācījās!
ar šitādiem formulu citētājiem ,komūnistu laikos , esot bijuši pilni durdomi
a tagad demopartokleptokrātija - visa nauda nozagta , 'klienti' klīst apkārt nepieskatīti , lieto netu .........
Crankshaft rakstīja: TDIOTS
Crankshaft wai Teu ir gana lielas elementārās zināšanas par dzinēju uzbūves principiem ???? nu tādas -atbilstošas i_edgara izpratnei par .
=================
Kas gan tevi rosina uzdot tādus jautājumus?
Tavs , no gigaelementāri superzinošā i_edgara , aCšķirīgais viedoklis
P.S. jo ko gan mēs-kam ir/ir bijuši pārdesmit , dažādu paaudžu dīzeļauto , varam zināt vairāk , par viena dīzeļscorpja lietotāju itīpaši tādi ,attiecīgajā jomā akadēmiski izglītotei un ilgus gadus praktizējušie, onkas ,kā Tu
i_edgars rakstīja: Kanibaals, termostats ar palielinātu atvēršanās temperatūru, it sevišķi dīzelim nepaaugstina tā uzsilšanas ātrumu! Dīzeli pie -20 bez slodzes var darbināt kaut mēnesi, bet šis tā arī nesasniegs darba temperatūru. Ne ar kādu termostatu, nedz arī bez tā.
tu saki ?
VWfans rakstīja: Es 2009.gadaa kriizes spelgonii darbu mekleeju pusgadu...
Tu jau neesi exdeputāc
VWfans rakstīja: To, ka 1,4 TDI rullee, liekas, saprot visi... Taapeec gaidaam un ceram uz riitvakaru, lai Saeimas deputaati nokljuutu bezdarbniekos un izjustu, ko tas noziimee!
Tu tokš esi jau gana liels onkuls , bet tici anekdotei-exdeputāc bezdarbnieks ?!
VWfans rakstīja: Ceru, ka Valsts prezidents riit Satversmes 48.panta kaartiibaa rosinaas Saeimas atlaishanu.
domā šas ir 1,4 3cilindru dīzeli ,ziemā pārizbaudījies , esam ??
P.S. ja nopietni , es a tā gan gribētu
i_edgars rakstīja: TDIOTS pēc gudrās spriedelēšanas ap aukstu dīzeļauto salonu un "ziemeļu" varianta termostatu izskatās, ka augstākais ko zina ir 2 X 2, i ta droši ka ne visi.
"ziemeļu" varianta termostats ir kārtējais treknais batons ko targaši sprauž vientiešu austiņās.
nu tu tokš esi viens nepārliecams jumoriscs
tā tik turpini
