Vajadzēja braukt ātrāk, tad paman'itu.

Tas bija 3.šais

Man bija 1 garaža kaimiņš - vecs pensionēts šoferis, bet nekad neredzēju ka viņš brauktu. Katru gadu nāca pie cita kaimiņa, lai pirms TA pārbauda to žiguli. prasu - cik ta pa gadu esi nobraucis, ka tā jābauda? Piecus simtus.

Nomira viņš, nezinu kur tagad tas supertaupītais žika palicis.

Nu nepielec ļautiņiem, ka nav nekā tajos 50.to gadu nogales fiatos.

Pozij, nerausties, brauc droši! Ja neturēsi durvis vaļā, tad telefons neizkritīs!

Un kā tad viņš tavuprāt ir ielikts? Visu var izņemt, tikai vajag darīt nevis vaimanāt.

Žetons tev.

ko tu saproti ar šo jēdzienu

kopta trase - tāda,. kurai municipāļi nav uzlikuši sodu

kaut kāds kujārings...

NSNF lapa uzkāra exploderi.

Pirmais, tur nau kautkādi vīrusi iekšā

Nuss, vai tavā kantorī ir labs galdnieks, kurš rūpējas lai oficieru kungi neierauj kādu skabargu pakaļas uz krēsliem trinot?

Padomju savienībā ģimnāzijas nebija.

Un augstskolas diplomu rakstitnepratējiem kā tagad - nedeva.

Manā videnē uz salidojumu ielaiž tikai tos, kuri to skolu jau ir pabeiguši.

Man liekas, ka nebij 10 gadīgs.....bija daudz jaunāks, bet jau nojāts.

žurnālistika kā profesionāla demagoģija rullē!

Njā, visiem neveicas atrast stulbus pircējus, kam nogrūst nojātu pasātu un sapuvušu žiguli.

Ielūkojies sevī!

Sevi cienoši autoīpašnieki amortizatorus nemaina pa vienam....

pameklē arhīvā, pirms kāda gada bija topiks par līdzīgu tēmu. Tur viens kekss ieteica griezties apbedīšanas kantorī, viņiem esot spēcīgi dezodoranti.

Es nemainu partnerus tik bieži kā tu.

Katru dienu cita kaķenīte viņam, a to ddažreiz pat divas vai trīs...

Normāls ceņņiks.

Es pirms kādiem 5 gadiem savu "viens īpašnieks, nerūsējis utt blablabla" kapeiku pārdevu par 150 Ls.

Aber, Doktor!!!!!

No kupātiem nāk tāda atrauga, ka meitenes mūk pa gabalu.

Žurnālists un korekts

Tikpat pērkamas dvēseles kā vēlētās amatpersonas un prostitūtas.

nuhaj, šoreiz gan tu esi lohs.

nupat jau traki gribās ēst.

būs laikam jārisina to jautājumu.

Viss atkarīgs no tā, kurš mehānisms tiek galā ar degvielas pārprodukciju. Ja oriģinālais sūknis ir nepārtrauktas darbības un pārplūdi regulē karburators - tad var. Ja sūkni piedzen atspere (kā krievu mašīnām), tad nekas nesanāks.

pamazām sāk kāroties kokleti ar karpeļiem.