gatisk rakstīja: izskatās ka "batka" ir dzīves apdalīts, viss viņam slikti, riepas pa lielu, krāniņi mazi utt. ielicis Iron maiden edija bildi baigi blato,iespējams ka aiz šī profila slēpjas dzīvē abižots tīnis kurš vismaz internetā var savu viedokli izteikt jo dzīve ir neveiksminieks.

Batka tā turpini apdirst visus un būsi pirmais džeks!!!!

gatisk rakstīja:

pie tam 245/45 ir tas pats kas 205/55, domājams ka liela daļa brauc ar tādu riepu augstumu (11cm)

Gregers rakstīja: Pirmkārt domāju 3.0 V6 dīzeli iekš X5, bet ja vispār tad BMW Jagijos lika 3.0 2xturbo motorus.

Gregers rakstīja:

Tu man pasaki kurš NORMĀLS cilvēks ar pontiaku, kadiju vai Chry skriesies? A davaj kādu dienu tālā nākotnē kad man būs atvaļinājums ailaidīsim uz kādu lidlauku un paskatīsimies kurš no mums no 80 km/h līdz 160 km/h pirmais tiks, jo man pilnīgi po, ka iespējams(tikai iespējams) tas hreno tiek līdz 100 km/h ātrāk nekā 8 sekundēs, bet man ir aktuāli lai no fūres astes es maksimāli tieku viņai garām arī tad ja man pilns salon ar raženiem čomiem un grabažniekā alus ar nacionālo šašliku un citiem jaukumiem.

Kaspersky rakstīja:

A renim ir kāds motors vispār, kurš ir pieminēšanas vērts (par apbrīnu pat nerunāju)?

kesis rakstīja: Motors skersam, pakaljas piedzinja par laimi patstavigā.

Nu ja paskatamies LV baja, Dacar sacensibu rezultatus nav Tur ne RAV4, ne Outlander, ne Quashai ne Xtrail ne X3/X5, ne Q7--> Nu nav tur neviens no partketniekiem.

S_2 rakstīja: saabi jau nu arī ar īpašu dārgumu neizceļās, un visas pārējās uzskaitītās īpašības tāpat ir vidusmēra auto līmenī

raimondsm rakstīja: I rjau vel viena problēma. Nakošnedēļ LTV Tadi esam Bogustovs bīdīs teksuts, ka visi, kas lej abaka bio, ātnem kadam maizi .

Sevišķi Latvijā ar tās daudzajiem neapstrādātajiem ha, mazo iedzīvotāju blīvumu un prognozejamu fosilo cenu kāpumu un politizēšanos.

Sinn rakstīja:

Varētu padomāt ka mūsu pēdējā laika līšana krieva ānusā mums ir devusi par kapeiku lētāku gāzi vai benzīnu, nikuja...

Ideots rakstīja: ķeņgurķērājus poličiem un lai stumjo no ceļa tādus bēdzējus šmigā

Kanibaals rakstīja:

Protams, ka elektrība ir jāsaražo, bet TEC tas notiek daudzkārt efektīvāk nekā auto. Lai arī tehnoloģijas vislaik attīstās 100 gadu laikā auto dzinēji praktiski nav mainījušies, to efektivitāte ir nieka 20-30%, savukārt TEC, ja nemaldos ap 60%. Kaut vai tas vien palīdzētu samazināt izmešu daudzumu uz pusi un uz pusi samazināt atkarību no naftas. LV liela daļa elektroenerģijas tiek saražota HESos, kas ir vēl lielāks plus.

AES starp citu ir viens no ekoloģiski tīrākiem procesiem kā iegūt elektrību. Ogļu TEC gaisā izvada 50x vairāk izotopu nekā AES, jo oglēs to netrūkst. Protams paliek atkritumi, bet modernos AES var par degvielu izmanto citus elementus(Pēdējā "Ilustrētā zinātne" numurā var izlasīt), kuru atkritumiem pussabrukšanas periods ir 100gadi nevis 100000. Tas jau būtu pieņemams rādītājs.

Kanibaals rakstīja: Es tev vēlreiz saku, bet laikam nesaproti, nu nevajag nekādas ūbertehnoloģijas ūdeņradi, membrānas u.c.. Atliek tikai sākt ražot normālus elektroauto uz baterijām, tur nav nekādas nepārvaramas problēmas un viss process ir daudzkārt ekoloģiski tīrāk.

Pirmais rakstīja: savu sābu nedzird

msh rakstīja: Gaiss blīvāks, tajā vairāk skābekļa - tas puse no "iet labāk", otra puse - kindzuļa iedomas

Par nos - ūdens šprice atdzesē, nos atdzesē vēl skaistak [iedomājies pats - gāze, kas iztvaikojot atdziest līdz mīnus divi simti cik tur ]