Autoražotājs rekomendē to brendu, ar kuru viņam attiecīgajā brīdī ir noslēgts līgums par piegādēm rūpnīcai.

Ja nav ko darīt, tad var ticēt, ka renim viss ir jāņem no elf. Savējam lēju pirmo 10W40 kas bija pa rokai. Pirku Rimi pa akcijām, lēju servisa piedāvāto, arī benzīntakos nopērkamās. Jaucu kopā dažādus brendus. Starpības pilnīgi nekādas.

Iespējams ka F1 reno vajag to elf.

Bet zaru būdu pret lāča uzbrukumu taču gribēsi apdrošināt?

Lai uzliktu OCTU velosipēdiem, tad sākumā tos ir jāreģistrē. Un tad jau jāreģistrē būtu arī velosipēdu piekabes u.t.t. līdz galējībai.

www.tvnet.lv/...

Par šito kantori ir dažādas atsauksmes redzētas. Divi cilvēki ņēma atjaunotos ģeneratorus, pusgadu viņi izturēja. Pats ņēmu no viņiem jūnijā atjaunotu starteri, pagaidām griež labi.Redzēs kā būs.

Šefs viņiem tāds uz naudu ķerts, ja nav pazīšanās, tad būs dārgi. Esot vēl viens līdzīgs serviss uz Bauskas šosejas, kautkur to jauno bāžu rajonā.

Taviem nosacījumiem atbilst lētākās "brendu" riepas. Var pameklēt arī kādas labas, lietotas "dārgās" riepas.

Uz kurieni tad tā degviela pa trubu plūst, ja ne uz eksportu?

Izejviela (nafta) viena un tā pati. Mažeiķu rūpnīca identiska "vidējai" Krievijas rūpnīcai, dažas pat labākas.

Iespējams, ka kvalitātes prasības Krievijas iekšējā tirgū ir nedaudz zemākas, bet eksporta atbilst visām jevropas normām. Kā nekā, eksportē arī uz attīstītajām valstīm.

Kurš Latvijas DUS netirgo Krievijas=Mažeiķu dīzeli?

30 dienu laikā. Bet labāk braukt pašam un runāt uz vietas.

Melnā, bet nu jau kādus gadus atpūšas šrotā.

Par smagajiem jā, tur tās eļļas toč ir longlife. Bet uz vieglajiem - mārketinga triki.

Nobraucu kādus 70 tkm. Nekas īpaši neplīsa. Ķēdi nemainīju. Nevajag taupīt uz motora apkopēm, lej labu eļļu, pērc orģinālos filtrus, sveces (Vikingā šo to var dabūt pat lētāk nekā parastajos veikalos). Piekare no opeļa, daļas jāmaina reti, maksā kapeikas.

Ziemās ļoti ātri uzsilst salons. Kā nekā skandināvu auto. Braucot ātros līkumos ir diezgan lielas sānsveres, bet uzliekot aizmugurē KONI amortizatorus palika stabilāks.

Mīnusi:

- ik pa pāris mēnešiem jāmaina tuvo gaismu lampiņas (liku gan pa 2 Ls, gan pa 20 Ls, mainīju abas reizē un pa vienai, tik un tā izdega);

- kautkas sliktākos ceļos reizēm pagrabēja aizmugurē, ne diagnostika vairākos servisos, ne pats neko neatradu;

- pēc izbraukšanas pa dubļainākiem ceļiem sāka vibrēt riteņi (laikam konkrētais disku modelis bija neveiksmīgs)

- konstatēju ka tomēr šis baudāmais auto man ir par mazu.

Ar lietotām daļām šitajiem Latvijā ir ļoti lielas problēmas, var teikt, nav nekā. Jābrauc uz Lietuvu.