Tak izrunāta tēma - nepirkt un viss...

Elementāri, fan - dīzeli vajag litru ekonomijai, bet tomātu lai tā dīzeļa dēļ nebūtu visu laiku jādročī uz augšu uz leju 5-6 robi... Tomāts ir must have priekš dīzeļa.

Bet no tās tavas 1.4 merivas noteikti cilvēki spētu izspiest vismaz dubultīgu patēriņu, kamēr no ķīseļmerivas diez vai tik daudz...

Nezinu gan kāds sakars ar saimnieciskumu mašīnai, kur salonā pa pusei atkritušas vismaz pusducis plastmasu, viskautkas grab, griestu abšivkas audums atkarājies un kāds vēl to ar skavām skavojis, motors [1.9 TD] regulējuma un vienas detaļas iztrūkuma dēļ nefiga neiet, trīs durvis var no ārpuses atvērt tikai verot īpaši, ar īkšķi pieturot vienu nekustīgo roktura daļu, bet vienas vispār no ārpuses neveras, nesen, pa ziemu, priekšējie amarti vēl bija sasaluši, vēl kaudze līdzīgu sīkumu, kā arī aprīkojuma līmenis "plika žurka" - nav pat centrālās. Un teksts "es tak ar to mašīnu nebraukšu visu mūžu". Bet krāsot - priekšas spārnus, trīs durvis, brilli un vienu pakaļas spārnu, ā un arī grabažnieka vāku - gan vajadzēja. Un nopirkt lietuvā ērmīgus ļitakus pa 150 lašiem

Jā, bet to starpību, kura rodas dēļ nevajadzīgas pseido pilnpiedziņas būtu labāk ieskaitījuši tad pilsētai lai par to nopērk kādu egles kāju...

Tu braucot orgasmu gūsti? Mans kolēģis tikai pārvieto savu pakaļu, procesā rupji ieseksojot sani. Es to saucu par "10 minūtes kauna un esi jau darbā".

1) Ir prasīgi motori, un ne tik prasīgi. Tāpēc arī vecie 2.5 10v TDI un 1.9 ne-PD TDI ir tās populārākās fofāgena grupas kuļmašīnas, jo pieder pie otrajiem.

2) Viena daļa cilvēku mēdz pirkt mašīnas 1-2 gadiem - vismaz pirkt ar tādu domu. Tā nu mana kolēģa 20 gadus vecais passāc ērtību un lietošanas ziņā ir bezmaz salīdzināms ar zapiņu, kaudze visādu sīkumu, ko būtu jānovērš bet kam viņš uzliek mīksto. Teiksim, par beigtu paneļa temp devēju, kad viņam pateicu ka tāds varētu maksāt kādi 15 laši, šis pateica "nakuj man tāds ir vajadzīgs". Es tikmēr par savām kapeikām nopirku savam konstruktoram to funkciju pildošo devēju par 26.42, pirms maka atvēršanas gan nācās siekalas norīt, bet ko padarīsi, manā mašīnā gļukainai elektronikai vietas nav.

Pamatā viņus pērk tie, kuriem svarīgs ir mašīnas izlaiduma gads, nevis pati mašīna Pārējie pērk C4 2.5 TDI, un es tik brīnos kā kāds vispār tās mašīnas grib pārdot...

Bet tā jau galvenā tā motora problēma ir kapeikfišana - kuļmašīnas pircējs parastais nopērk to tačku ar domu "nu es nopirku tačku ar patēriņu 6-7l uz sotaku, nu tik grabināšu sani", a te, kujaks, izrādās ka tam motoram vajag iekšā liet labu eļļu, savlaicīgi mainīt kartera filtru utt utjpr, un saņa ieseksošana uz šiem punktiem pēc tam ir jāpārmaksā 10-100x apjomā

Gan jau ka starp sadalenēm tam motoram ir ķēde...

Hm. Bet kāpēc pirkt sūdu [lasīt - fiatu] tāpat vien, aiz neko darīt? Lai būtu kaut kas citādāks nekā citiem? Nu var jau būt...

Ē, sēņotāj, kas tev ir sakāms par vecajiem audī C sērijas aparātiem - C3 un C4 - tiem arī mazi grabažnieki, gan sedaniem, gan avantiem?

Nu bet kur tad šis būs lēts, ja tajā tačkā ir iebāztas tādas lietas, kas škodai noklusējumā nav paredzētas - pirmajai paaudzei V6 benzīnnieks un V6 dīzelis un otrajai paaudzei VR6 benzīnnieks - škodai tak ir domāti tikai četri katli vienā rindā...

Un tā tava megalielā vieta - nu viss atkarīgs no skatupunkta. Man pie B sērijas audī pieradušam arī fofāgenos pieejamā vieta aizmugurē sēdošajiem kaut kā liekas liela Bet šaubos ka tie bonusa 10 ceņi virs attiecīga passāta [esmu gan sēdējis B5, gan B6 aizmugurē] tur ļoti daudz ko mainītu...

Noteikti tāda pati kā +/- visiem pēdējos 20 gados ražotajiem motoriem - 99% varbūtība PAR

A huļi jānorokās? Gribi norakties, brauc uz tā lauka virsū ar savu Fiat Romeo Vēlams vispirms gan nokrāsot zaļā krāsā lai pēc tam govis apēd

Un nakuj vispār jāpērk bezpiedziņas audī?

Elementāri - pārbraucot pāri slapjam laukam! Alfa to spēj?

Otrais golfs!

Tā kā sābs tehniski jau ir miris, pat ja tur sanāktu kā savulaik ar Rovera grupu, tas vairs nebūtu tik traki...

Nu svētdienās tādi varbūt kaut kur parādās... Skotijā redzēju dažus Rover SD1, dažas jaguāra kupejas, vienu restaurācijas procesā esošu Rover P5B, bet tā neko īpašu. Protams, neizslēdzu ka 50 gadus veca rolls royce īpašnieks ar savu megarullzu brauc uz darbu vai arī tieši otrādi, ieslēdzis garāžā un tāpēc es tādu neredzēju...

Tieši par šito punktu prātoju attiecībā uz vecajiem audī, jo tos arī īpaši nekur nemanīja - dažus B3 A80, vienu pie mājas pūstošu A90, pāris B3 kupejas, no kurām viena puva pie mājas, pāris A100 cigārus, vienu pajauktu A200q sūdīgā stāvoklī pie vienas mājas, dažus B4 un C4, no kuriem daži puva pie mājas un vispār bija relatīvi diezgan stipri aprūsējuši...

Es šaubos ka tikai ar urliskumu vien pietiek lai atļautos lambo vai V12 bentliju...

Jā, protams, Glasgovas guļamrajoni ir īsti lauki Savulaik pa tādiem staigāju 7 mēnešus, 6 dienas nedēļā, darbs un darbavieta ir jau pāris reižu tikuši aprakstīti tvnetā ar virsrakstiem "izkalpina latviešus skotijā" vai kaut kā tamlīdzīgi...

Un Peterborough, nu nezinu. Par mazu to pilsētu nosaukt nevarētu, tik vien ka ar austrumeiropiešiem un babajiem pilna. Bet kaut kā radās iespaids, gan tur, gan skotijā ka vidusmēra babajs brauc ar krutāku tačku nekā vidusmēra brits

P.N. Jau labu laiku atrodos latvijā un ceru ka uz ačgārno salu nenāksies atgriezties savādāk kā tūristam. Tā sala ir sapuvusi

Motormuzejs? Nu nezinu gan. Laikam pārāk prastās vietās dzīvoju/pa pārāk prastām ielām staigāju. Pamatā visādas pēdējos 15 gados ražotas grabažas ar nelielu četru katlu dīzeli vai vēl mazāku četru katlu benzīnu.

Tas ka reizēm izdodas ieraudzīt vai nu kādu krutu tačku [pa peterborough braukā viens lambo, vēl bija kaut kādas pāris eksotikas, ā, un V12 bentlija skaņa ir dievīga... ] vai arī kādu retro ir kas cits. Bet ne jau masveidā, ja nu vienīgi tev nejauši izdodas saskrieties ar kāda kluba izbraucienu

...baudāmo X3 2.0D...

Tātad tu sāc braukt agresīvi!

Nu bet elementāri, kasiņ - gribi braukt ar gadu - maksā! Vai pieciet "plika žurka" komplektācijas kasti.

A kas tev zeitgeistā nepatīk? Labi, es tikai trešo filmu esmu redzējis. Principā neko jaunu es tur neuzzināju, ja neskaita precīzākus skaitļus, jo to visu pārējo jau ikdienā visās malās var manīt un just...

Lai dzīvo ziema un quattro!