Tieši to es arī izdarīju.

Autumn 1990 saw the launch of the Volvo 960, in time for the 1991 model year.

Tā arī varētu būt. Bet tas balons, apkopes, TA, izskats[ne visi gāzes kantori māk ieinstalēt to uzpildes mēslu labā vietā ] [smaku neminēšu, labiem motoriem tās nav]...

11. lpp

Tas ir vāciņš ar aizslēgšanas "āķi", slinkums nokrāsot Tad jau vēl arī "šķūninga" elementi ir elektriskie spoguļi, ļitaki, ādas salons, motors...

Par tiem ielicējiem - visi laikam neko citu kā mucu ar 1.8 karburatornieku un labākajā gadījumā stūres pastiprinātāju, nav redzējuši

Ozz - 900 volvis nav korekts piemērs - paskaties, kad to sāka ražot Un tas w124 mersis kurā komfortā ieliek - pakaļā sēdošo komfortā?

Uggga - pusotra gada laikā pietiek. Bet vispār brīnos, ka tu esi tikai trešais, kas manu pokemonu profilu atrod & ar to baigi zīmējas - it kā manu profilu nevarētu atrast

Kas normāls tavai merivai, priekš kašteles nemaz tik normāls nav 3.5 motoriņš diez vai īpaši daudziem būs, tak 3.5 nu ļooti daudz vairāk par 2.0 ēd, tādā kastē iebāzts

Fan, neaizmirsti, ka ir mīkstākas mašīnas, un ir cietākas mašīnas, un tehniskais stāvoklis ir atsevišķa opera - tavu merivu ātri vien varētu nokaut līdz līganas kastes stāvoklim

Fan, kamon, tam rav4 TIK sūdīgs motors tomēr nevarētu būt

P.S. Iesaki sievasmātei apmeklēt servisu

P.P.S. Kā tu zini, ka piekare izļurkāta?

P.S. Tas ir mans profils, un tur bildē esmu es, uzliec stiprākas brilles

Viss Reizi pusgadā bik aizņemos ziepjutrauku kko nofočēt

P.S. iauto publika progresē [bet varbūt tikai "progresē"?] - jau trešais Pokemonu Kings mani atrod

Visi NSNFieši nosprāguši?

Paskaties topgeara specsērijas, nevis tās, kur tikai jaunās mašīnas, izbrīnīsies, ka klarksons slavē mk1 GTI golfu

Un par to fanošanu - kāpēc tu fano par kkādu subāru? Sevišķi kad paskatās uz kkādu veco imprezi - motors, piedziņa, SKAŅA un viss pārējais, kā, teiksim, nissan sunny Atļaušos apšaubīt, ka jaunās pret visādiem nissaniem/hondām/toytām atšķiras savādāk

Nesaprast man tās jama pieklājīgās skaņuplates

Piedod atvaino, mana nodarbošanās ir mašīnu skrūvēšana, jo vairāk skrūvēju, jo vairāk pārliecinos, ka klasiskie VAG aparāti ir galvas tiesu pārāki kvalitātē un izturībā par viskautko citu Protams, detaļu lētums un pieejamība arī pastāv.

Un par subāriem tiešām ir cits stāsts - subāristi ir vēl retāki nekā sābisti

Jaunie žiķeļi - getzi ar mīnusa zīmi - ir baigi labie, vai ne, pats taisies uz līzi vienu tādu paņemt?

Pareizi, vienīgā mašīna, ko vērts ir pirkt, ir subārs, lai arī no mašīnas tur ir tikai motors, piedziņa un SKAŅA

P.S. Vēl pāris tādus nomikus un es sākšu cienīt vwfanu Nopietni Starp abiem vienīgā šķirba, ka fanam ir ekonomiskāka tačka, lētāka droši vien arī

Krievu autobūve iet uz grunti. Ja nebūtu jamiem visi tie nodokļi un hvz kas vēl, jami sen būtu izputējuši. Un nu vēl šitāds brīnums

Izlasīju pēdējo nomika postu un sāku skaļi rēkt Riktīgs vwfans, tikai fana meriva ir praktiskāka

bet numur septiņi ierullē, jo - B3 klimatam nomikaprāt nevar ieslēgt 21 grādu - nu varbūt arī nevar, ja ieslēdz fārenheita skalu Un kas tad hondai ir labāks par klimatu - ierīce, kas virina automātiski logus? Par zvaigznēm arī labs Interesanti, kas vadītājam naktī jādara - uzmanīgi jāvēro ceļš vai jāskaita zvaigznes?

Nezināji - virzuļmotors + ļurba = hibrīds

Vislabāk tur izskatās "Salons: Ledusskapis"

[ja tāds tev ir ]

Un kas tad ir? Vai mazums kad tev prāts aptumšojas?

Būs laikam nafigatora otrais es - personas dalīšanās

Jautājiens mr. Sviestcam - kāpēc topiks SAAB, nevis NSNF zonā?

Vajadzēja tak piekrist urša maiņai, tā 2.0 motoriņa vietā var ielikt 1.8T, nočipsot un ies labāk nekā sābs

P.S. Sludeklis ir labs

Normāla gāze diez ko lēti nebūs

[uzreiz gan paceļas jautājums, kas ir lēti ]