Sviestc, es visumā tev piekrīu, tikai...

Paskaties apkārt. Kas šajā valstī, ja neskaita izkropļoto latviešu valodu, ir latvisks? KAS?! Nekas... Vai nu krievisks, vai anglisks... Visas okupācijas ir latvieti izaudzinājuši par dirsā līdēju Paskaties kaut vai uz firmu nosaukumiem Un padomā, kāpēc mums ļoti daudzām firmām ir angliski nosaukumi. Un ir arī nosaukumi citās valodās - normāli noskaņotu tautu pārstāvju īpašumā esošu firmu meitasuzņēmumi Savulaik labi izrēcos par Lattelecoma stulbību - "lai izietu starptautiskajā tirgū" un hvz kur vēl ne, vajadzēja dārgo viena burta nomainīšanu. Tajā pašā laikā kaut vai Deutsche Telekom "k" burts neko nemaisa, wtf?

Vai kaut vai tā pati centa pieminētā tēvē kaste Mums tās ir angliskas vai krieviskas Atliek aizbraukt uz kādām skandināvijas valstīm un nokonstatēt, ka jamiem visādas elektronikas ierīces ir smuki vietējās valodās iztulkotas. Mums - nekā [seko qwerty klavas paklapēšana pret galdu]...

Protams

Par dušu - var lietot negluda materiāla grīdu dušai [whatever, nav tak svarīgi ]

Par avāriju - piemērs iz personīgās dzīves - pirms gada sanaca ar darba busu vienam bik ielikt pakaļā Puse vainas - mana neuzmanība [kurai bija zināmi iemesli], otra puse - draņķīgas bremzes - pedālis grīdā, bet neviens ritenis pat neiekaucās. Ja viens no šiem iemesliem nebūtu bijis[vai nu iemesls manai neuzmanībai, vai busam normālas kalotkas un diski], nekas nebūtu bijis. Huiņa, vai ne? Vai cits piemērs - muterei reiz bija piecpadsmitgadīga corolla, kuru jama novākoja, braucot pa graņķarofku un tur kkādu bedri apbraucot [jama diezgan sūdīgi brauc]. Ja es iepriekšējajā dienā nebūtu sapuvušo izpūtēja pakaļas bunduli uzsitis uz bordas [parādījās bik skaļāka skaņa ], mutere būtu braukusi pa citu ceļu, un atkal nekā nebūtu. Tā no visādiem sīkumiem salasās.

Kasperskis, protams, pateiks, ka huiņa

Bet protams. Tāpat kā tu kārtējo reizi ejot dušā vari paslidēt un nosisties Tāpēc neiet dušā? Pilna dzīve ar riskiem, bet tas nenozīmē, ka jākrīt panikā

Un par avārijām - 60% paša vadītāja rokās, 20% kā rūpējas par mašīnu, atlikums veiksme.

Es to nesaku, bet pēc tā, kā tu to pasniedz, katru reizi mašīnā jāiekāpj ar nolemtības sajūtu

Par veciem šrotiem vai klasi zemākiem - mans iecienītais liepājas šrots ir kopā ar mentu stāvlaukumu. Jamiem tur vienu laiku stāvēja muca, kurai, pie krusta stāvošai, bija pakaļā ielikusies fūre un to vēl kaut kur priekšā iestūmusi, ar kādu ātrumu, nezinu. Priekš divdesmitgadīgas mašīnas tīri normāls rezultāts - pakaļa līdz pakaļējajam logam iestumta

Ja te kāds taisās likt sev hrenonu, iesaku pēc hrenona ielikšanas pabraukt naktī savai mašīnai pretī ar kādu citu mašīnu - tāpat, izmēģinājumam

Un? Man mašīna ir lai brauktu, nevis lai sistos [tfu tfu tfu]. Protams, nevar izslēgt iespējamību, ka kāds atslābinājies grēgers neizrauj kaut kur priekšā

Neņirdz, subāristam paveicās

Ja vadītājs ir lohs, tas nositīsies kaut vai pie tanka stūres Nu kaut vai tas gadījums pirms kāda gada, kad ģimenīte ar range rover apsitās

P.S. Vecais labais joks ar svaru/dinamiku/degvielas patēriņu

Vai arī "upgreido" uz kkādu vecu, bet latvisku versiju

Labāk atzīsties, kas tev tas par tādu mēslu, kuram pat latviešu zīmes nav

Es savulaik laikam pat Siemens M35i biju uzlicis paču, lai ir Jeb vai varbūt tas bija M55, neatceros. Lai vai kā, esošajam S65 tādas problēmas nav

Ozzijs?

Tā kā grēgeris runā par gadsimtu mijas hamburgeru rīmu megarullziem, tad man atliek vien norādīt uz C5 A6 vai B5 A4

Nāk atmiņā kaut vai fakts, ka jeņķu urkai bija kādi 35 lopi mazāk nekā vācu