- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Tēma: Kārbu saderība
Tēma: Ar auto pie jūras
krishus rakstīja:
msh rakstīja:
Seene rakstīja: Pajautā www.liepajniekiem.lv. Viņi taču visu laiku pie jūras savus auto tura un lielākajai daļai tīri nesarūsējuši izskatās. Vispār jau izskatās, ka drīzāk pie jūras auto labāka saglabājas. Latgalē vairāk sarūsējuši auto ir manīti.
Latgalē vienkārši ir mazāk naudas par ko mašīnu uzturēt/nopirkt citu.
Labi, labi... viņa mašīnai viens riteņa disks ir tava auto vērtībā...
Tā nezināmā latgolieša, kuram mašīna ir aprūsējusi? ![]()
Tēma: Ar auto pie jūras
Aigarcix rakstīja: Vispār blakus CSDD ir cinkošanas kantoris.Paņem un kārtīgi nocinko.))
Tad viņš uz melno jūru aizbrauks labi ja pēc gada
![]()
Tēma: Ar auto pie jūras
Seene rakstīja: Pajautā www.liepajniekiem.lv. Viņi taču visu laiku pie jūras savus auto tura un lielākajai daļai tīri nesarūsējuši izskatās. Vispār jau izskatās, ka drīzāk pie jūras auto labāka saglabājas. Latgalē vairāk sarūsējuši auto ir manīti.
Latgalē vienkārši ir mazāk naudas par ko mašīnu uzturēt/nopirkt citu.
Tēma: Ar auto pie jūras
Tēma: Ar auto pie jūras
Viktos rakstīja: pagajušo gad pat nebiju tik tālu aizdomājies...
Bet aizdomāties lika tas kā sāka izskatīties parastie saliekamie krēsli www.xnet.lv/... , tip tādi tik bez somas...
vini viscaur izrūsēja (bet ja tā padomā viņiem bij tiešais kontakts ar sāļu ūdeni dienā pa vairākām reizēm)...
Hmm, pat nez ko tagad domāt...
Ne vairāk ne mazāk kā to, ka tu esi ļoļiks
Atradis ko salīdzināt - nekvalitatīvus ķebļus ar mašīnu
Nu labi, ja jau tu reiz tā uztraucies, mošk tiešām tie bembji ir tik nekvalitatīvi...
![]()
Tēma: Ar auto pie jūras
Tēma: jālasa 2x !!!
uupis rakstīja: www.youtube.com/...
PIZĢEC, es vēl saprastu ja iefistu mašīnā, bet vēl vienā mocī! ![]()
wvfans rakstīja: A kāda starpība - Rīga vai Jelgava - detaļas cena viena un ta pati - un darba apjoms arī ...
Un normāls skrūvētājs attiecīgi arī prasīs ap 1K menesī uz rokas ..
Fan, neaizmirsti, ka tā tev nav rīga
Pazīstams servismenis ar lielu pieredzi liepājā nopelna 500-600 ls uz rokas. Ak jā, jams ir specializējies uz piekarēm, gan vidēji smagas iejaukšanās motorā un ritošajā arī veic.
Tēma: Puto motors..
Centis_Nuudele rakstīja:
msh rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: Vai šim motoram ir eļļas filtra apsilde?
Eļļas filtra apsilde? Tu gribēji teikt - eļļas dzesētājs
Mans mazais draudziņ, atvainojos par neprecīzu terminu! bet tu jau saprati manu domu gājienu un tas liecina ka tavas smadzenes vēl nav galīgi aizlietas ar koka kolā izšķīdušiem čipsiem. Tas priecē.
Dzesēt vai sildīt - process relatīvs kā jau daudz kas šajā pasaulē. Piemēram ziemā tas Dzesētājs vismaz kamēr motors uzsilst, varētu darboties arī kā Sildītājs. bet tas nu tā.....
Mans lielais draudziņ, kolu es pēdejoreiz esmu lietojis pirms vairākiem gadiem [pircis vēl stipri senāk
] un čipsus lietoju stipri reti, tā ka ej tik rij tālāk savus mazgātos salātus
Un tu gribi teikt, ka eļļa, kura atrodas +/- motora iekšpusē, uzsilst lēnāk par dzeses šķidrumu, kas cirkulē pa visādām šlangām ārpus motora [ziemā]?
tadsjautues - tev tā temp uz šosejas tāda arī ir? ![]()
Tēma: ūkātāji
Tēma: BIODĪZELIS
raimondsm rakstīja: Vaakr TV6 Gazi grida
97ml pārceptas eļlas no Taco ēstuves, filtrē + 3ml vaitspirta + Volvo dizelis = braukšana bez motora pārveides
Tas ir kaut kas īpašs?
Tu esi kaut kāds citplanētietis? Ķīseļa darbināšana ar cepamo eļļu nav nekāds jaunums - okej, mūsu banānu republikā ir
Gan briti sipa saņķiku, pērkot un lejot pa tiešo bākā lētāko cepamo eļļu, gan visādi vācieši un tamlīdzīgi subjekti kurinot tīru, izlietotu eļļu atsevišķā mucā iepildītu un apsildītu
Vairs neatceros to adresi, kur varēja nopirkt speciālu komplektu - alternatīvo barošanas iekārtu lai ar eļļu brauktu
Kaut kas ap 1k$ vismaz pirms pāris gadiem bija. Tā prosta var liet bākā eļļu līz 50%, ja gribas ar tīru, tad vajag apsildāmu tvertni un kā ar benzīnnieku ar gāzes iekārtu - iedarbināt ar ķīseli, kad uzsilst eļļa, tad pārslēgties. Un, atšķirībā no bioķīseļa, nav pat jautājums, vai eļļa varētu kaitēt motoram - nevar [protams, izfiltrēta] ![]()
Tēma: ūkātāji
anonimikis rakstīja: ir arī tauta ar neatslēdzamo kruīzu. pamatā lauku pāķi.
tie kruizē uz statiskiem 70-90km/h. ne ātrāk. pie tam ātrums tiek ieturēts neatkarīgi no zīmēm. apdzīvotā vietā tādi diezgan agresīvi lien pakaļā un apdzen, pēc tam uz štrāses kreisē ar to pašu ātrumu.
Es vienu līdzīgu pazīstu, bet tikai, tā kā jams ir latvietis, tad jams sēņo visur
Pa šoseju stabils 80-85 kmph, pa pilsētu 35-40 kmph, mašīna piektais feisliftotais fordeļesis ar 1.8 ļurboķīseli. Var jau saprast, cilvēkam uz zemapziņu iedarbojas uz barankas uzlīmētais zilais geju ovāls, bet nu būtu vismaz noplēsis to "ļurbo ķiesel" uzrakstu no sava eša pakaļas
Vienreiz stāvu liepājā uz ganībenes pie viena krusta, man jau sāk degties iekšā zaļais, piepeši izteš pazīstama izskata esis kārtīgā ātrumā
Domāju, tā arī aizbrauks, bet kuj - uz ielas, maita ticis, tālāk jāsēņo, a man ej nu izdomā - otrais robs par īsu - iet virs 2k rpm [grabošās šāles
], a trešais par garu...
![]()
Tēma: ūkātāji
orion rakstīja:
Seene rakstīja: Un vēl - kruīzu var uzlikt tikai mašīnām ar normālu jaudas rezervi - nemotoriem nekas nesanāks.
Kā tad tas, orģinālu taču pavisam dažādiem auto ir kruīzkontrole, arī nemotoriem? Vispār ko dod kruīzkontrole, ja cilvēks nevar vai nemāk vienmērīgi pabraukt, Latvija tāpat tik maza, ka braukt nav kur, turklāt to ceļu kvalitāte, rezultātā pāris desmitu km dēļ kruīzkontrole nav vajadzīga.
Agrāk man bija tā - visu dienu kaut kas rakts, krāmēti kauliņi vai vienalga kas cits, pienāk vakars, jābrauc uz mājām, a tās 20 km pa šoseju, bet labā kāja vienkārši vairs nevelk un jāspiež ar kreiso
Tagad arī vakarā ir nogurums, bet jābrauc 5 km ar mainīgu ātrumu - 50-100 kmph
Par to ceļu kvalitāti tas ir fufelis. Reizi nedēļā es braucu 25 km pa ļoti bedrainu ceļu, bet tās bedres man neliek ne reizi nomesties zem 90 kmph. Protams, pirms tā posma ir atmazku zīme "ieteicamais ātrums 50 kmph"
Sēne - iedomāsimies, tu kruīzē ar savu super duper ķīseli pa kaut kādiem baisiem kalniem, pie sevis mal "manam ķīselim ir baigā jaudas rezerve, manam ķīselim ir baigā jaudas rezerve" un piepeši jauks ļoti stāvs kalns un viss
Kurš pa sarežģītu ceļu brauc ar kruīzu?
Atsaldenis?
Pokujists?
Bet, protams, arī ar nemotoru var kruīzēt pa baisiem kalniem - kruīzs uztur ātrumu nevis abarotus - ieliekam trešajā robā un kruīzējam
![]()
Tēma: Vāciņi teh.pasei
Tēma: ūkātāji
Seene rakstīja:
edijz rakstīja: Vajag noorganizēt labdarības fondu, kas nodarbojas ar kruīzsistēmu implementēšanu opju mašīnās. Ir cilvēki, kuri vienkārši neprot braukt vienmērīgi bez elektronikas palīdzības.
Nepalīdzēs. Tepat jau bij diskusija, par cilvēkiem, kas baidās slēgt kruīzu, jo nepaspēšot uz kaut ko noreaģēt. Un arī uz lielajiem Eiropas ceļiem lielais vairums to nelieto, lai vai cik tas neliktos dīvaini.
KO?!
Interesanti, kādā sakarā nepaspēs
Ja nebūtu slinkums meklēt šrotos detaļas, noteikti jau sen būtu savam šrotam kruīzu salasījis - naskuj pedālis jātur, bet nu tagad katru dienu ir tikai 2x5 km, pagaidām nav aktuāli ![]()
Tēma: ūkātāji
Sinn rakstīja:
anonimikis rakstīja: Nobesījuši. ir tāda suga - mauc pa trasi un kā ierauga ceļa malā kādu ar avareikām vai mentus, tā uz 90.
Pabrauc pa Lietuvu, tur ļauži ja met nost ātrumu, tad uzreiz uz 70....
Tu esi sajaucis, tur katrs otrais uz 70 velkas ![]()
Tēma: ūkātāji
Sinn rakstīja:
anonimikis rakstīja: Nobesījuši. ir tāda suga - mauc pa trasi un kā ierauga ceļa malā kādu ar avareikām vai mentus, tā uz 90.
Pabrauc pa Lietuvu, tur ļauži ja met nost ātrumu, tad uzreiz uz 70....
Tu esi sajaucis, tur katrs otrais uz 70 velkas ![]()
Tēma: Airbagi un stikls front.
viktors1961 rakstīja:
jurkins rakstīja:
viktors1961 rakstīja: varbūt kāds aptuveni var pateikt, par cik šrotā šo varētu atdot. Autiņš tikko apskati pa nullēm izgājis, arī tagad ir braucams, kapots dzīvs, lukturi dzīvi ar visām ausīm. Beigts pr. stikls, panelis, bampers un lonžeronu gali paplacināti 2,5 TDi, 140 zs, 6mkārba, ādas beņķi, subis, 97 gads.
dodu 700ls
Tu nopietni? tas tak vecais A6, vēl pēc C4 ģīmja un līdzības
Normālu, nedaudz sistu mašīnu par šitādu sviestmaizi gribēt notirgot?
Cik tad tur tas remonts izmaksātu - 300-400 ls?
[neskaitot bufera nokrāsošanu]
Tēma: Airbagi un stikls front.
viktors1961 rakstīja: varbūt kāds aptuveni var pateikt, par cik šrotā šo varētu atdot. Autiņš tikko apskati pa nullēm izgājis, arī tagad ir braucams, kapots dzīvs, lukturi dzīvi ar visām ausīm. Beigts pr. stikls, panelis, bampers un lonžeronu gali paplacināti 2,5 TDi, 140 zs, 6mkārba, ādas beņķi, subis, 97 gads.
Ak kungs...
Tēma: Airbagi un stikls front.
exif rakstīja: Nu gadaas, ka tie puushlji noder Pazinja rulleeja pa pilseetu, draudzene blakus kraasojaas, peekshnji izbrauca viens priekshaa, nobremzeet pa veelu un iemauca ar purnu saanaa, draudzene tikai pagarshoja airbagu un luupkraasu. Nebuutu airbags, buutu pamatiigi bietee atraavusies.
Ja nebūtu gaisa spilvenu, nebūtu nogaršojusi ne vienu, ne otru
Bet ja nebija piesprādzējusies - ar stulbu galvu tak nav žēl stiklu izsist ![]()
Tēma: Airbagi un stikls front.
Gregers rakstīja:
Nelādi spilvenu, labāk lai lieku reizi nostrādā nekā atstāt sejas nospiedumu stūrē un stiklā.
Em... Priekš kam tad ir drošības jostas?
Kāda heka pēc mūsdienās tie drošības spilveni ir domāti - ja salonu saliec lupatās, lai ir mīkstāk? ![]()
Latvijas teritorijā nokrituši 2 droni; gaisa telpas apdraudējums Balvu, Ludzas un Rēzeknes novadā (+ VIDEO)
19
Visiem, kas ir saņēmusi Jūrmalas domes sodus no LMT luksofora kameras Majoros šis būtu jāzina (+ DOKUMENTS)
2
Atkal Rīgas dome un tās būvnieki maldina satiksmes dalībniekus ar nepatiesu ceļa zīmi K.Valdemāra ielā (+ VIDEO)
13