Lai klausītos radio aizdedze arī nav nepieciešama. Arī ne lai lādētu telefonu - tas nav ne opelis ne fordelis.

Viens gudrāks par otru... Droši, ņem ārā to drošinātāju - tik nebrīnies ka pēc tam piemetot centrālās elektrības blokam kompi, tam ir kļūda par tieši to - ka drošinātājs nav bijis.

Es personīgi šajā gadījumā nesaprotu arī par to aizdedzi, bet no tāda viedokļa ka var jau arī ieslēgt gabarītus - tajā brīdī, protams, lielie lukturi izslēgsies.

Vispār jau tā centrālās elektrības bloka kodējumā skandināvu variants ir tikai viens no dienasgaitas gaismu variantiem - tur reāli visam tam kodējumam ir jāiziet cauri.

Tačkām cenu kāpums ir tāds salīdzinoši neliels - tu te runā par kaut kādiem desmit, divdesmit procentiem. Bet ir pietiekami daudz izejmateriālu kam cenas ir pieaugušas simts, divsimts, trīssimts procentu... Darbā kolēģi kādu mēnesi atpakaļ rēķināja ka pie esošajām cenām malkas šķūnīti nav vērts būvēt, materiāli izmaksās dažas pakas... Nezinu par citiem būvmateriāliem, cik daudz tie kāpuši, bet man ir padomā viens pasāciens, intereses pēc parēķināju ciparus, tie nepatika... Vai atkal - pazīstams čalis, pēc profesijas metinātājs, un mēdz metināt arī no darba brīvajā laikā, nesen pieminēja - metrs 60x2 ņeržas trubas pirms gada maksāja 10e metrā - tagad 30e... Par degvielas cenām nerunāsim...

Cūcene, nekas vairāk.

Nu redzi, ir tāda lieta ko sauc par cenas/veiktspējas attiecību, respektīvi, ja cena ir neadekvāta ieguvumam, tad nē, lol, nau werc. Kaut kādi debīli, prātu pistoši, epidemadafakaloģiski ierobežojumi ir vienkārši neadekvāti situācijā kur viss ko tie spēj dot - mazāku iespējamību saķert vieglu saaukstēšanos. Bet kā fekens pareizi aprakstīja par sevi un citiem, "to koviddalbajobi nesaprot".

Šis bija labs joks Universālis un hečbeks pasaules līmeņa autobūvē ir tāda pati neparasta dabas parādība kā mazlitrāžas četru cilindru dīzelis tajos.

Nu ko, uz ceļiem arī var pamanīt ka pavasaris iestājies - agrākos laikos iestājoties siltam laikam tikai motociklisti vilka ārā no garāžām un šķūnīsiem savus noputējušos močus - tagad to dara arī ekofašisti... Pa ziemu Liepājā varēja manīt apmēram nevienu elektrisko mašīnīti - kā iestajās silts laiks un ar tām pat var bik pabraukt, tā saradās, un dienā vairākas reizes izbraukājot Liepāju krustu šķērsu, dažas pat var pamanīt.

Piektdien vēl gadījās piedzīvot ko tādu, ko negaidīju notiekam vismaz piecus gadus - piektdienas vakara specreisu Liepāja - Rucava - Liepāja izveica elektrisks sprinteris... Izteikšu minējumu - laiks ir silts, plus vēl tā kā tam reisam noslodze maza, varbūt bija ieplānots brauciens kur tā kaste pa šoseju brauca uz elektromobīliskiem 65 kilometriem stundā [tā agrāk vismaz tas reiss brauca]...

Tu te kaut ko esi saputrojies. N53 ir tikai atmosfēra - tu laikam domāji citu motoru.

Starpība ir tāda ka es nezinu kāds ir iecienītais spriegums tādām sistēmām...

Cik tad tiem "klucīšiem" ir spriegums?

Nestes pieeja tradicionāli ir bijusi lohu ķeršana; to jau pēc viņu reklāmām var redzēt. Vienīgi sagadīšanās pēc šiem traktordegviela kvalitātīvāka sanākusi [spriežot pēc atsauksmēm], laikam šie speciāli priekš lohiem Somijā sliktāku netaisa...

Šīris atbalsta Ukrainu un tāpēc ēd Mivinu...

Gan jau insignija.

Jā, un kāpēc? Pareizi, propagandas dēļ. Uzskatāms piemērs tam kā tā sliktā attieksme radās ir Fukušima. Bradypusis labi par to izteicās - vienīgais ievērības cienīgais tur bija mēdītāju saceltā brēka. Kāpēc, piemēram, eiropiešiem ir jāzina ka Japānā ir okeānā noplūdušas pāris tonnas radioaktīva ūdens? Tas ir kaut kas tāds kas jāpublicē vietējās pašvaldības avīzē - nevis jābazūnē pa visu pasauli. Protams ka ja bazūnē, hvz, mēnesi no vietas ziņas par tēmu "cunami uzgāzās AES, reaktors pizģec, avārija, katastrofa, radioaktivitāte, šausmas, ārprāts!" visas pasaules mēdītājos - nu dabiski ka rodas tā sliktā attieksme un sāk cilvēki baidīties no saviem reaktoriem. Kamēr realitātē tur nekā īpaša nebija.

Par ko tu esi šokā - vai tev pietrūkst stingrā režīma darba nometnes? Jā, tikai tas vēl mums te iekš ES pietrūkst, jo pārējais jau ir - rietumeiropā pietiekami nevēlams viedoklis tevi var atbrīvot no darba un citādi sarežģīt dzīvi.

Es esmu pārāk jauns un tolaik mani politika interesēja precīzi nulles līmenī - vai eiroskeptiķu argumentus un reklāmas masu mēdītājos arī laida, vai tikai tos kas mudināja balsot par iestāju?

Jā, rietumeiropa labprāt nodarbojas ar bizīti ar Krieviju - tajā pašā laikā nodiršot par politisko jomu. Un par to kā var apcelt Baltkrieviju, pats redzi - nu jā, Baltkrievija priekš rietumeiropas pārāk maza lai tie neuzdrošinātos to aiztikt kā Krieviju.

Piemēru valstij? Somija. Jā, viņi ir iestājušies ES - bet tikai dēļ EEK, un salīdzinoši vēlu, deviņdesmitajos.

Paga, ko?! "ES man kaut kā nestāsta par to, ka apkārt ienaidnieki un ka mēs esam paši labākie, ka partija zin visu un var visu, ka pārējā pasaulē visi dzīvo sliktāk, utt. " - ??? Tu guli un sapņo ka neredzi kas apkārt notiek, vai kā? Jā, apkārt nedzīvo ienaidnieki - ienaidnieki dzīvo uz austrumiem, un partija zina to ka citu valstu iekšejajās lietās jābāž savs deguns jo tur dzīvo nepareizi, un nepareizajās valstīs drīkst bāzt savu degunu. Vienīgais ar ko tas atšķiras no PSRS demagoģijas - jā, tur bija "visapkārt". Bet savādāk vārdos un darbos +/- tas pats, ar vietām šādām tādām niansēm pamainītām.

Pievienošanās ES austrumeiropas valstīm bija brīvprātīgs pasāciens, jā - ar oficiālu dezinformāciju un propagandu. Kā tev šķiet - ja pirms rederenduma būtu masu mēdītājos tiešā tekstā pateikts ka pazaudēsim savu valūtu, ka mums likumus diktēs no Briseles un ka Latvija eiropai vajadzīga priekš lētā darbaspēka - vai vairākums būtu nobalsojis "par"? Es ļoti šaubos. Bet nu tie esam mēs, mums te deva kaut kādu, ar makaroniem apkarinātu izvēli - bet rietumeiropai izvēli vispār nedeva - vienkārši EEK tika piepeši uzkabināti pa virsu politiskie kaklakungi un aizziet.

Visbeidzot, viģiks kurš man kādus gadus atpakaļ atvēra acis.

Ideoloģiskā ziņā atšķiras tikai nosaukumi, nekas vairāk [ES projektu nokoordinēja PSRS KP ģenerālsekretārs Gorbočovs, dīvaini, vai ne? ] bet ekonomiskajā ziņā atšķiras tikai tas ka eirokomunisms tiek būvēts uz pārticīgām valstīm, nevis karā un revolūcijā iznīcinātas Krievijas. Pārējās atšķirības ir tikai kosmētiskas.

ES ir uzprojektēta pēc PSRS modeļa, vienīgi nav daprogresējusies līdz PSRS gatavības līmenim - tāpēc tā arī vēl ir tikai nedemokrātiska savienība, nevis federāla valsts, kā to vēlas eirokrāti. Nevienam ārpus Briseles un Strasbūras tādu eiropas politisko savienību nah nevajag - tas ko visiem vajadzēja bija EEK, kurai uztaisīja "pievienoto vērtību" - politisko savienību.

Strāvu tu pērc par tādu pašu cenu kā trīs bērnu māte priekš veļasmašīnas vai apgaismojuma, bet izmanto to pielietojumam kuram paģēr akcīzi un ceļa nodokli. Un jā - pa lēto tu vari izbraukt pabraukājoties vienas uzlādes attālumā no mājām - rietumu komerciālo lādētāju kilovatstundas cena šokēja jau pirms enerģētiskās krīzes, bail pat iedomāties cik tas tagad izmaksā - atcerēsimies ka laikos kad tur tas viens zviedru autožurnāls ar X60 un elektrisku jaguāra pseidodžipu brauca no Stokholmas uz Nicu, procesā par elektrību iztērējot 3x vairāk naudas nekā par dīzeļdegvielu, degviela maksāja dažus desmitus centu lētāk, kamēr elektrība - vairākas reizes lētāk... Nu jā, tajos pašos kad BMW Vācijas reklāmas materiālos rēķināja ka i3 elektrības izmaksas ir 15% lētākas nekā braukt ar dīzeli...

Jā, šis "reālais risinājums" man diezgan nepatīk - sliņķi nākotnē diezgan nesmuki stums propāna cenas augšā...

Tajā pašā laikā pie elektrības vadu tukšuma gāzes katlam pietiks ar mazu UPSi lai darbotos kamēr siltumsūknim vajadzēs jaudīgu ģeneratoru...

Kāds vispār bija tas paziņojums, kādu saiti varētu? Kaut kā par spīti tam ka visur to Orbānu cenšas nodirst, šāds paziņojums ir pagājis man garām, laikam dīvainā kārtā visi mēdītāji to nebija izkladzinājuši...

Kurš ir tas "morālais atbalsts Putinam" - turpināt izmantot lētu gāzi brīdī kamēr visa ES ir nogrimusi enerģētiskajā krīzē? Jā, cik dīvaini ka ir pat kādas valdības kas dara kaut ko lai saviem pilsoņiem cenu kāpums būtu mazāks - nu nevis kā mūsējie, kas tikai novāvuļo "nodokļu samazināšana būtu slikta, dosim nabagiem pabalstus". Kā reiz vienīgais iemesls kāpēc poļi nedara to pašu ko Orbāns - vēsturiskais poļu naids pret krieviem jau no seniem laikiem, un tāds pats naids pretī.

ES nevar atstāt nevis dēļ kaut kādiem fondiem, bet gan dēļ vienotā tirgus.

Protams ka ES var izjukt, un tas ir neizbēgami, jautājums tikai - kad. Vienīgais kas vēl ES notur kopā ir vienotais tirgus, bez tā jau sen viss tas pasāciens būtu izjucis un višegrada aizgājusi savu ceļu. Britu problēmas bija mākslīgi radītas - daļēji panikas celšanas dēļ, daļēji dēļ darba devēju iziešana uz lēto austrumeiropiešu darbaspēku.

Tu tiešām mani par mazohistu uzskati lai man varētu skaust nelietojams mašīnas izstrādājums? Sūds par to ka ar to kasti nevar nekur normāli aizbraukt bez jāšanās ar lādēšanu - pietiek jau ar to ka tā kaste ir paredzēta līdzenam asfaltam. Man nesen gadījās tapt bik pavestam ar devītā gada C-klasi - parastu [laikam] paplikākas komplektācijas C-klasi bez jebkādiem ūberwannabesport atribūtiem - tagad es saprotu kāpēc tava suga vietā kur ir dažas bedres čurā biksēs un met pa nažiem - vietā kur bik vairāk bedru, kur es ar savu golfu eju uz ~80, kaut kādiem objektiem plastmasas durvju kabatās nograbot, tur šis sadzēsās līdz 20-30, un tāpat pamanījās piedzīvot ka izsit piekarei cauri... Tev tiešām liekas ka es varētu to tavu jāšanos apskaust? Ja to tavu kasti paņemtu par etalonu, tad tas būtu labs izskaidrojums kāpēc tev ir lēta degviela, bet man dārga - par ērtībām diemžēl jāmaksā - tā nu es braucu ar mierīgu sirdi un uzpildos 300 kilometriem ātrāk par 10 minūtēm kamēr tu čurā biksēs un nakts vidū pēti biržas cenas lai zinātu vai drīkst spraust štepseli rozetē vai nē... Diezgan zīmīgi ka tu zini par kādu tarifu tu pēdejoreiz uzlādēji to savu kasti, kamēr man ir tikai aptuvena nojausma par kādu cenu es pēdējoreiz uzpildīju savu golfu.