store-eu.vboxmotorsport.co.uk/index.php?route=product/product&product_id=161

Lēti nav. Bet kaut kā tas brends ir iekritis acīs, jo visādi jūtubisti mēdz izmantot tās firmas darinājumus.

Nejauc pirkstu ar krānu. Mums šo piespiedu "zaļumu" uzspiež no augšas - bet ķīnas kompartija tur labprāt piedalās, lai ar šādi nopelnītu naudu nopirktu Eiropu un Āfriku. Tas man liekas ka bija lielākais fufelis tajā viģikā - viena keksa apgalvojums ka ĶTR valdība gribētu mazāku piesārņošanu, un ka tās esot reģionu vadības kas pie tā vainīgas - ja Sji Dzin Pinam gribētos novērst piesārņošanu, tad tas pilnīgi noteikti būtu pāris dienu jautājums kad reģionu un attiecīgo firmu vadītāji būtu salidināti aiz restēm un tiktu uzņemts jauns kurss...

Nevajag jau pārspīlēt - pietiks ar ēkām vai kokiem ceļa malās, vai arī mākoņainām debesīm lai precizitate jūtami pazeminātos. Bet precizitāte šajā gadījumā ir no svara - ja Māris izmērīs pussekundi vairāk nekā patiesībā bija, tad viņš pēc tam ar izmērīto ciparu te, pie kāda raksta, ķengās kādu autoražotāju...

Nē, tu gribi lai paātrinājumu nosaka ar akselerometru. GPS ir pārāk neprecīzs šādam nolūkam - ja nu vienīgi tu tos savus ieskrējienus taisies taisīt kādā lidlaukā saulainā laikā.

Ja es nebūtu tevi redzējis bildēs, es padomātu ka ir darīšana ar kaut kādu jaunieti kurš dzīvo kruto anglu žargonvārdu burbulī. Nu kādas selerijas? Paātrinājums nevis selerijas

Izskatās ka tu tur skaties uz kaut kādiem alīša universālajiem mēsliem. Pieklājīgi mērinstrumenti piestiprinās ar piesūcekņiem pie stikla nevis spraužas OBD2 portā, un paātrinājumu rēķina pēc inerces, piepalīdzot ar GPS, nevis pēc mašīnas ātruma signāla. Kaut vai tas pats Racelogic.

Varētu - bet viņa diez vai ir pētījusi tos datumus

Kas tas par tādu jautājumu? Ar samoreziem pie priekšas bufera, vietu izvēloties atbilstoši likumā noteiktajām prasībām...

Vai sapotējoties ir tāds pats aušvaisa termiņa lohotrons kā pārslimojot, kur tas 180 dienas skaitās no testa, nevis aušvaisa izdošanas datuma?

Nē, ja es būtu totalitārisma piekritējs es gribētu viņu aizsūtīt uz nāves vai vismaz pāraudzināšanas nometni

Cik žēl ka nevar tevi un tavus domubiedrus aizsūtīt uz kadu Marsu vai Venēru, jo dzīvot vienā sabiedrībā ar tādiem komuņagas purniem kā tu, kas uzskata ka pie varas esošie ir gudri un rīkojas nesavtīgi tautas interesēs, bet tie kas nepiekrīt ir lohi kas jāpiespiež rīkoties tā kā gudrajiem valdīkļiem vajag, nav pārāk patīkami...

Koncertos un teātros viņi tiešām nesēž

Žiķeļa klīrensu laupīja mīkstā piekare, kā jau var tajā viģikā redzēt, un mūsdienu mašīnām ir nenormāls tehniskais pārākums par žikeli ko sauc "priekšas piedziņa". Nepārsteidzošā kārtā pat man bērnībā ir gadījies Liepājas mazajās ieliņās, ar salīdzinoši nelielu sniega kārtu, stumt vectētiņa žiķeli, apstākļos kādos mans golfs ietu uz priekšu kā tanks.

Lai potētie mazāk izplatītu, viņiem būtu jābūt bez kvadrātkodiem. Bet nu, ko es te atkārtojos - tavai dižā intelektuāļa galvai loģiskā domāšana ir palikusi secen, tā teikt izkrita pāķos kratototies pa bedrainu ceļu.

Rīdzeniekiem vajag pārstāt slimot ja nevar satestēties

www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1740641102960252&id=100010431373318&__cft__[0]=AZVpSpw0ydUlpR3vFPPg9L9X-HRvh3ox2fLlsk2XPUj73eqCk414LZfIp7_LPTjanQ4lmu-wbNXuCYpw96p19nZlJBJ8qpb0Osd3bGbLRtoPCf_6nAqDdiRvS75ictmoQzUwm2ZDh5DvVEIjB-DLMGUL&__tn__=%2CO%2CP-R

Ne daudz, un lielākoties tikai švakākās komplektācijās

Jā, mani vakar minoties ar ričuku uz ambulanci arī mana ciema centrā mazliet pārsteidza gadalaiks, kad piepeši līkumā radās esam nokusis asfalts...

Nav teikts - mūsdienās ir tā mode piesēsties pie visa gatava - kas nozīmē ka Latvijas ceļu apstākļiem piemērotā mašīna ir pseidodžips ar lieliem koka ratu riteņiem. Tas nekas ka parastu golfa klases hečbeku varētu uzcelt līdz tā pseidodžipa augstumam un to piedevām nokomplektēt ar mazākām bremzēm lai varētu uzlikt mazākus ripuļus...

Sūdīgs motora vadības bloks, bet ko nu no japonamaķ var gribēt... Normāli vajadzētu būt neaktīvai kļūdai par signāla neesamību no kloķenes stāvokļa devēja - šī gadsimta VAGmobīļiem tādā situācijā es domāju ka tā arī būtu.

P.S. Fun fact - diezgan daudzas motora vadības bez kloķenes stāvokļa devēja vispār spēj iztikt.

Vispār jau šajā gadījumā vajadzētu sākt ar kļūdu nolasīšanu - tā kā ļoti maz ticams ka noslāpšanas iemesls ir prasta kompja noģībšana, tad šai izpriecai vajadzētu atstāt atmiņā kļūdas

Žēl ka nav tas, ko liek padomāt tā burtu kombinācija - lolvo Kuļmašīna Četri ar diviem nozāģētiem cilindriem Kad pirmo reizi, pa šoseju braucot, ieraudzīju ka tie ķīniešu asprāši ir palaiduši tautās šādu komisku ciparu kombināciju, ļoti garšīgi izrēcos iztēlojoties kā tam vajadzētu izskatīties

Man te aiz gara laika skatoties jūtubē Doug DeMuro mašīnu apskatus, gadījās uzdurties viņa Volkswagen XL1 viģikam. Noskatoties secinājums - nu naksuj autoražotāji no rijīgām šķidrās degvielas mašīnām aizgāja rijīgu elektromobīļu virzienā? Nu uzražotu to XL1 nevis no karbonādes bet no parasta bleķa, un izveiktu vēl šādus tādus palētinājumus lai tā tačka maksātu nevis 150 pakas bet 30, nu pasliktinātos degvielas patēriņš, no 900 gramiem uz simtu uz, teiksim,2 litriem - tas tāpat būtu kosmoss salīdzinot ar nopērkamajām elektrības kapsētām...

Turbīnas stāvokli pārbauda noņemot ieplūdes trubu un pačamdot brīvkustību turbīnas asītei...

Man te jau nedēļa apkārt bet joprojām vesels neesmu - vidēju temperatūru [38-38,5] ir nomainījusi maza [37,3-37,4], arī saaukstēšanās pazīmes ir bik pavājinājušās, bet tā viss notiek. Man gan ir aizdoma ka pie lēnā uzlabojuma būs vainīgs nevis briesmīgais kovida šausmīgums bet gan tas ka pēdējos dažus gadus es esmu pasācis slikti pārslimot saaukstēšanos - līdz līmenim ka man ir bijušas pāris reizes kad pēc 2 ned dzīvošanos pa mājām daktere man noslēdz slimības lapu, jo lai arī man ir briesmīga paskata kakls [tā pēc viņas noprotu], man sūdzību vairs nav.