Jā - tas tāpat kā laika jautājums kad Rīgā kādam uzkritīs ķieģelis uz galvas - vai tāpēc liksim visas mājas aptīt ar sietiem vai visiem valkāt ķiveres? Kā jau tev paskaidroja, apkarot šo te nenozīmīgo problēmu [ja vispār problēmu] būtu vadīties pēc principa "šaut zvirbuļus ar lielgabalu".

Tev nu gan laba dzīve ja jāsatraucas par tādiem sīkumiem...

Ko nozīmē "nojāti"?

Ko viņa tieši nesaprot - uzsākt pirmajā un kad jāsāk mīties par ātru, tāpat, neapstājoties, paslēgt uz augšu, un kad paliek par grūtu, īsi pārtraucot mīties pārslēgties uz leju?

Kādā veidā? Pasaki kā tu nodefinēsi "busiņš" lai pie viena tas tahogrāfs neieliktos čupiņā vieglo mašīnu

Kalnietis ar kuru lēkā jau nav nekāds BMX Tā kā man BMX nav, neesmu iedziļinājies to specifiskajās niansēs, bet pietiks jau ar faktu ka savulaik būvējot salieķi tā lai tas būtu pēc iespējas izturīgāks, vienīgās BMXa detaļas kas līdz tam nonāca bija riepas.

Par kādu transmisiju ir runa?

Zināma taisnība ir - tikai tam vajag attiecīgu domāšanas veidu. Man lielajam ričukam ar trijnieci zobrati ir salikti tādi lai braucot pa līdzenu ceļu tas notiktu trešajā - kamēr garākos gabalos [virs 50 km] braukšana notiek tikai otrajā. Es savulaik braukājot pa +/- līdzeno A11 nevarēju saprast kāpēc "holandiešu" standarts ir tādi paši zobrati kā bezrobim, kur pa līdzenu ceļu jābrauc otrajā - sapratu pēc tam kad gadījās aizmīties līdz Aizputei...

Fun fact - zviedriem pirms 50 gadiem bija kādi ~150 iznīcinātāji...

Mana pieredze, kas gan ir ļoti maza, ir tāda ka par attiecīgu cenu kilogramā var nopirkt jebko Nu varbūt tolmetā tā nesanāks, viņiem droši vien pārāk liela birokrātija un vajag galus lai kaut ko no turienes izvestu.

"nezinu, vai tāpēc, vai ne tāpēc, bet vēl joprojām NEVIENS no manas ģimemenes, ne arī tuvākajiem radiem, kas SAPRĀTA robežās un pēc iespējas gan vakcinējās, gan ievēroja maskošanos, gan tos pašus 2 m"

Sagadīšanās. Apmēram visi man pazīstamie cilvēki neķer kreņķi, kaut kādus uzpurņus valkā simoliski, šļuru laida iekšā tikai ja vajadzēja ceļot vai varbūt pienākot šī gada dembrim - gala rezultāts apmēram tas pats kas tavējajiem, tikai ar šļuru, uzpurņiem un diviem metriem.

BMXa? Smejies?

Paga, tad uzpurņu mērķis bija panākt distancēšanos? Nu tad priekš kam uzpurņus vajadzēja? Vajadzēja pieņemt noteikumus ka vieniem ir jāvalkā baltas drēbes bet otriem - jānosmērējas ar kādām smērēm vai kaut ko tādu; to kā sašķirot kuriem kas jādara, kaut kā izdomātu - uzreiz būtu distancēšanās, bez jebkādas maskuballes...

www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1729972330693796&id=100010431373318

Cerams ka tas garais kovids tiek novērsts daudz biežāk nekā potēšanās rezultātā sanāk "garā pote" aka ilgstošas problēmas ar sirdi? A to interesanti sanāk - reku oficiālais rupors biedē ar garo kovidu pēc kura sūdīgi ar sirdi, bet kad tas pats sanāk dēļ potes - tad pohuj, turpiniet ticēt zinātnei.

Veselu, lietojamu velosipēdu un/vai vienkārši garāmejot [kā tu vēlētos], protams ka nē. Bet savādāk - ja gadījumā esi piemirsis, mana lielā velosipēda patreizējā inkarnācija sākās tieši tādā veidā - pie klasesbiedra pastaigājot pa sētu izvilku no lūžņu čupas divus sarūsējušus rāmjus - viens, ārēji smukākais, 1967. gada harkovietis, radās esam sabuktēts šķībs, otrs, necilāka paskata, praktiski bez krāsas atliekām, ar pāris plaisām un no vaļīga klaņa izdeldētu caurumu, radās esam pirmskara izcelsmes un tik labs ka gala rezultātā, esot daļa no velospēda, bez problēmām turēja divus braucējus ar ~180 kilo kopsvaru.

Kādu laiciņu atpakaļ izvilku no kolēģa lūžņu čupas un iesviedu šķūnītī šitādus, ja nu kādreiz sagribētos kaut ko vēl uzbūvēt - viens ir sešdesmito vai septiņdesmito harkovietis, otrs, hvz, vai tik nebūs kāds ērenpreiss vai sarkanā zvaigzne...

Gandrīz pareizi, tikai ielīda nepareizais vārdiņš - nevis "reliģiozi", bet "ticīgi". Nu labi, nezinu par tevis piesauktajiem - Paskāls, piemēram, bija ticīgs un kā reiz mūža beigās nodarbojās ar apoloģētiku. Un tā ir ticība Dievam kam nav pretrunu ar zinātni - reliģijai [cilvēku izdomātai sistēmai] gan ir - tā bija reliģija kas viduslaikos zinātniekus kurināja uz sārta ar katoļu pāvesta svētību.

Un jā, mūsdienās atkal cita reliģija [cilveku izdomāta sistēma] kurina [pagaidām pārnestā nozīmē] zinātniekus - kovidreliģija - un vēl pāris radniecīgas reliģijas.

Shimano īpatnējs izgudrojums, ārēja, pie rumbas piestiprināta, ar trosi darbināma bremze kas savā būtībā ir kaut kas uz trumuļbremzes pusi. Risinājums kas domāts pilsētas velosipēdiem.

Tieši "ceļa situācijas nolasīšanas dēļ" es arī šādu manevru izveicu, nevis ieliku tai mašīnai sānā. Situāciju uz ceļa es nolasu tik labi ka mani pirms dažiem mēnešiem viens kolēģis ņēmās audzināt ka es, viņam man no muguras braucot, es esot nomucis malā [no puslīdz bezbedrainās trajektorijas bedru laukā] pārāk vēlu - tb precīzi tad, kad viņš bija klāt, nevis viņam esot puskilometra attālumā, kā kungs vēlējās. Ja esi piemirsis - es esmu autovadītājs ar 15 gadu stāžu, un uz apkārt notiekošo es skatos ar autovadītāja acīm. Tā arī tajā situācijā - es braucu pa celiņu, man bija priekšroka, bet tā kā es biju lietas kursā par notiekošo tad es pamanījos izvairīties.

Kāpēc braukt pa trotuāru ar normālu ātrumu? Nu redzi, ir tādas vietas ko sauc par pilsētām - un kur ļoti bieži taisnākais ceļš nebūt nav pa brauktuvēm. Labi, Rīgā tas mazāk izteikts, neskaitot vecrīgu - bet Liepājā būtu jābūt diezgan prātā pistam lai ar velosipēdu censtos speciāli turēties uz brauktuves - būtu visādi lieki līkumi, vietām autovadītāji aiz sajūsmas lauztu braukšanas inventāru dēļ tā ka velosipēdists kavē satiksmi, un vietām varētu kratīties pa apaļo akmeņu bruģi...

Man patīk kā 200 gadus sena zinātne ir izlidojusi miskastē - nu labi, ne ar kovidu; esošās atrunas ka nepotētie apdraud potētos tika izdomātas tad, kad parādījās vecāki kas sāka sasaistīt savu bērnu veselības problēmas ar potēm. Ja tie kas pirms 200 gadiem izgudroja potes būtu izgudrojuši kaut ko tik noderīgu kā šitās potes, tad vēl šobaltdien nekādu pošu nebūtu, jo tiem pošu izgudrotājiem aizmugurē nebija daudz naudas lai tā laika karaļiem [republikas tolaik bija uz vienas rokas pirkstiem saskaitāmas] piedāvātu kukuli un otkatus par obligātas potēšanas ieviešanu...

Vai vai vai...

Man ir palicis pārāk labā atmiņā tas atgadījums kādus 7 gadus atpakaļ kur Liepājā braucot pa celiņu Ganībenes malā uz kādiem 30 kmh es biju spiests asi ieraut šķēŗsielā pa labi, jo man nācās kādas sekundes laikā izdarīt lēmumu - šāds manevrs, vai arī ielikties mašīnai kuras vadītājs nogriezās pa labi, neievērojot mani, sānā, jo apstāties ar vienu pašu aizmugures bremzi tajā distancē nebija iespējams. Ne par velti man pat salieķim ir pie dakšas piemetināti danga bremzes stiprinājumi - un tā nu salieķis ar danga bremzi priekšā un rumbā esošo bremzi aizmugurē stājas itin pieklājīgi - pietiekami lai varētu iet pa šauru trotuāru uz ~25, jo ja nu kas, bremzēšanas ceļš ir 2-3-4 metri.

Tie kam tur ir tās neadekvātās bremzes ir vai nu zīmuļi vai arī sēnes

Šīri, tev jāiemācās citus pasūtīt elegantāk nekā tagad

Tieši tā, slinks nav tas pats kas čīkstulis. Es nečīkstu forumos jau pāris gadus, ik pēc pāris nedēļām, par darbiem kurus vajadzētu golfam izdarīt. Tev gan to patīk darīt, un tādā īpatnējā veidā

Iedomājies tikai - vandoties pa lūžņu čupām

Jā, bet priekšējo bremzi tāpat vajag, ja vien netaisies zāģēt pa šoseju vai vilkties uz 20 pa veloceliņu. Tā tava aizmugures bremze der svilināšanai nevis lai apstātos; metot mierā no 30+ galvenā starpība pret tajā rāmī noteikti agrāk nākušu atpakaļminamo bremzi būs tas ka vieglāk nobloķēt riteni...

"Pa lielam pabeigts"? Es tādā komplektācijā esošu velosipēdu sauktu par eksperimentālu... Bet nu labi - zinām ka tev nepatīk ērtības un patīk dubļu strīpa uz muguras - bet priekšā bremzes tāpat nav...