Ja ņem pēc bojājumu nopietnības, tad maz. Vienubrīd bija doma noraut visu, kas karājas, un braukt tālāk svoim hodom, jo zem kapota viss kārtībā. Bet ja pēc detaļu skaita, ņemot vērā, cik hondai viņas maksā, tad var gadīties arī, ka pārsniedz apdrošinājuma summu.

Es nekur neteicu, ka dzērājs. Bet aizdomu līmenī iespēja paliela. Darbavieta un amats pēc nosaukuma, iespējams, saistīti ar maiņu darbu, darbs Rīgā, dzīvo ... no Salaspils pretējā virzienā, kā Rīga, laiks ap pusdeviņiem, braukšanas virziens atbilstošs, lai brauktu no darba mājās, no telefona visu nakti zvanīts uz dažādiem sieviešu vārdiem (Arī telefonā neskatījos es ), nu un protams, tā streipuļošana.

vecā japāņu šrota vadītāja,

#28 stūmane visos šīgada iauto posmos, izņemot pēdējo.