pozitiivais rakstīja: staigāt kājām...nu tad tev būs tēma nākamajam topikam...ka apavi baigi dilst...ko darīt...vai staigāt uz iekšmalām vai labāk ārmalām

ps - nothing personal, bet 10l patēriņs kombinētā braukšanā liekas visnotaļ ok konktrētajam auto...ja pēc specifikas rakstīts, ka jāēd mazāk paskaties uz auto gadu un nobraukumu....ja vienalga liekas ka ēd pa daudz tad dzen uz servisu, lai pārbauda un nomaina visas OZZ iepriekš uzskaitītās lietas.....filtrus, klučus, logu slotiņas

pozitiivais rakstīja: man liekas, ka problēma ir galvā......pilota galvā

1. ja kompis nerāda patēriņu vai liekas neticams, tad pielej bāku, noliec odometru pa nullēm...izbrauc lielāko daļu bākas....tad pielej atkal pilnu un sarēķini kas tad tev tur sanāk....un atkārto šo procesu 5 reizes un tad izdari secinājumus...

2. kas tam tavam opelim vispār par motoru un kāda pārnesumkārba?

ja tas ir kaut kād 2.0 vai uz augšu automāts, bendzīnnieks...tad man liekas ka vidējas patēriņš 50:50 braucot 10l ir normāls.....

varbūt nevajadzēja pirkt mašīnu....bet izvēlēties braukt ar trolejbusu?

Uggga rakstīja: Tad kā īsti mēri - pēc iedaļām vai tomēr pēc pilnas bākas metodes?

Uggga rakstīja:

Tas nu gan ir ļoooooti precīzi

Tad man sanāk, ka visekonomiskakā mašīna ir ar pilnīgi pilnu vai gandrīz tukšu bāku, bet pa vidam galīgi neekonomiska

Kamikadze rakstīja: riepas, bremzes, izveeleeto marshrutu - pa grants celju dinamiski kaashot garus gabalus 3-4 robaa taads arii tas pateerinjsh vareetu buut

btw, degvielas pateerinjsh meeriits ar baakas metodi vai arii nolasiits no kompja?