skauģi gan jau ka katrs gribētu sev tādu FL-ku uz darbu vizināties

interesanti.

a bet bremžu loki arī pārdodas uz remonta izmeriem? man vienmēr likās ka bremžu sistēmai nepieļauj tādus remontus kā bremžu disku apvirpošana un izvirpošana... nu vismaz pēc likuma panta.

nu es piemēram nesaskatu taja auto neko ievērības cienīgu, lai mocītos ar nepazīstamu konstrukciju, un detaļu piegādēm nez no kurienes nez pa kadām cenām

kautkā neredzu pilnas ielas ar loganiem, getsiem un taml. mesliem. tie kaut ka uzrodas pie pirkšanas lielā apjomā un klusi pazūd. pazuda arī daudzi daewoo kas bija pirms tam sapirkti pirms chevi to nopirka. es nezinu kur tie salien, bet uz ielam neredzu.. toties 2 un 3 golpi ir pa pilnam. audi 80 arī pa pilnam. tie paši opeļi ar uz katra stūra

man sievasmatei ir gonda kivik 02. gada nobrauc vidēji 100-200km

reifendirekt.lv vai .de parasti reti kurš var pārspēt. un piegāde mājās. un vienmēr svaigas riepas, nevis 2-3-4 gadus vecas, kā ir 85% gadijumu ja pērk LV

divi zagļi satikās

man liekas ka depozīts jau sen neeksistē

nafig tādu atrumu, riepas aizdegsies un viss stikls būs ar mušām nosēts. un uz meitenēm īsos svārkos nevarēs paglūnēt ielas malās.

nevis cilindrs fizdets, bet virzulī bija nevainīgs mazs robiņš izlūzis 3mm liels. kas neko neietekmeja, nu varbūt tajā podā kompresija bija par 1-2bar mazakā dēļ tā. izpūta man galvas blīvi un pakausēja galvu savulaik un ar galvas atlūzām to robu izsita. uzliku jaunu galvu, jauni varsti, kompensātori visas blīves-siksnas-ruļļi jauni. nobraucu gadu bēdu nezinot, tad tam auto beidzās skate, apnika man viņš. izjaucu reiznatājos, motoru paturēju priekš 200, bet bija slinkums kramēties. pārdevu. acīm redzot nepareiziem cilvēkiem

haha. protams, patiesību visas 'cietušās' personas slēpa. to ka samainija visas metkas pa savam, brauca ar nesaliktu dzineju un tt. viss tika pasniegts ka nopirka, tā arī nekad nepieleca, līki varsti un citi bla bla bla. beigās jau izpļāpājās kas un kā, bet to jau maz kas dzirdēja. un stiliņš kā parasti to visu sagremoja, es lohs, lai dodu naudu atpakaļ piekš manis stiliņš ir miris, apnika man tie tīņi. neeju vairs tur ilgu laiku.

man domāt ka tuaregs ir ņemams ar R5 dīzeli.

tak stiliņā bija rasklads uz 20 lapām. viss bija pateikts. sen gan tas bija.

nu bet

tam liepajniekam bija rokas no ānusa, nevis slikts mators. no manis šamais to nopirka, un gaja tas mators labi, ar to kas bija klāt. tad to kas bija klāt ielidinaja misenē un brīnās ka nekas nesanāk

nu iespīdini sava intelekta gaismu manā tumšajā kambarī. kas tas bija par domu graudu?

paskaidro man lūdzu kas ar to bija domāts. izlasiju reizes 10, nesaprotu

slinkums.

laika trūkums

arī nav akūta vajadzība, jo auto nobrauc pagaidām 100-1000km gadā. bija nolikts tai lamatai AELs, bet to notirgoju, un lai nenoēstu visu naudu iemetu vismaz klassiku, lai var braukāt, jo 20litri frēzējot apēd tas klucis vesā mierā.

elektrisko likšu tad, kad jets nosprāgs pavisam

edgar... biju domajis esi gudrāks biju..

viens auto dažreiz smird, jo viņam nevar uzlikt normālu gāzi, un jāiztiek ar klasisko iekārtu.. bet ar to braucu tik ziemā, tad logi ciet un nejūt

citi divi nesmird ne grama, viss ir top zustand un pa lēto var braukt kur grib nedomājot par sekām priekš maka.

esi vel vairāk aprobežots nekā es sākumā domāju.

man ir trīs auto, visi uz gāzi. ja barotu visus uz benzīnu, varētu tik vienu-pusotru atļauties tīra matemātika.

uzliekam lpg, un patēriņš kļūst par 6litri, diezgan baudāmi

man zināmi opelisti visi kā viens ir kapeikpiši. nemīl sevi ne grama, visur grib ietaupīt, vienmēr pērk visletāko preci-respektīvi sūdus. visi kā viens, kā vienšūnas dvīņi. manuprāt tā ir diagnoze.

bet fans pamazām labojas, skatās uz citām markām, un tā

šamos nevar kkā piespiedkārtā ārstēt? nu pilnīgi žēl noskatīties ok, saprotu vel nabadzīgos, kas nopērk pa kapeiku vecu drotu. bet daudzi tak atvēl tiem spaiņiem tūkstošus!

jūtu visiem žopelistiem līdzi... nelaimīgi cilveki