iAuto.lv Forums - Lietotāja atbildes
Kārtot: Augošā secībā
Slinkais 23.09.2010 17:10

Sretsked rakstīja:

uupis rakstīja: Piereģistrēt auto pie lauku radiem ir tikai normāla parādība. Kāda mārrutka pēc aparāts jāpieraksta Rīgā, to es nesaprotu. Nu vienīgais ja laukos nav radu. Bet arī šajā gadījumā vari norādīt lauku rajona pasta adresi un pateikt CSDD – ja šamie sūta vēstules uz to adresi tad lai oblikāti liek uz vēstules tekstu – uz pieprasījumu.

1. Tas nav aizliegts.

2. Auto pieraksts pašā būtībā ir kautkas stulbs.

3. Gandrīz katrā miestā ir Rīgas iela numuru var domāt pats.

Latvietis Klasiski Praktiskais.... nevis normāli dzīvot, bet dzīvot visu laiku kādu piejājot...smird tādi.

man gan liekas ka smird 200% uzcenojums octai un kaskai delj dzibesvietas. kapeec buutu jamaksaa?

Slinkais 22.09.2010 17:48

agraak arii braucu pa taisnu liniju paari polijai, patikt patika, bet tomeer savas 3-4 stundas tur ir ilgaak jabrauc, un degvielas daudz vairaak aiziet deelja milions siiku pagriezienu un apdzivotu vietu. polija nekad nebija merkjis, bet vienkaarshi starpgabals, tadeelj pedejos gadus izveelos bani. interesanti ka posmaa starp bani un DE biezhi ir neizskaidrojami korkji 5 kilometru garumaa, un tik pat labi nakamaa dienaa var izbraukt vispaar neapstajoties. katru gadu naak doma par CB raciju, bet taa arii neistenoju. tauta runaa ka esot vertiga manta talos celjos

Slinkais 22.09.2010 17:22

VWfans rakstīja: Kā ,,Iauto' lasītāji vērtē šādu maršrutu no LT/PL līdz PL/DE robežai apmēram 730 km garumā? Vai ir baudāms?

Suvalki - Olecko - Gizycko - Bartoszyce - Braniewo - Elblag - Starogard Gdanski - Chojnice - Czluchow - Walcz - Gorzow Wielkopolski - Slubice

buutu labaak ielicis gatavu marshrutu no google maps. parasti braucu pa bani A2. pie Warshavas uz augshu, pari upej, un par otru krastu gandriiz liidz robezhai, tad atkal pari upej atpakalj, un suwalki gandriiz klaat

Slinkais 20.09.2010 14:54

esmu manijis ka tieshi vieteejie po;ijaa brauc pratiigaak, un biezhi velkas. arzemnieki velk visi bez iznjemuma. vakar kaa reiz tur biju, ljoti izbrinija ka trapijaas viens pans ar zizli, parasti naktii neviena nav, apstadina, apdzivota vieta, 70kmh 50 vietaa, jo uzreiz aiz asa liikuma, smiekliigs gadijaas, saka ' nepraviljno pan edesh, bistro edesh, i esho s tumannimi farami, nepraviljno eto, pan'

saka 100zlt vaigot, raadu maku, tur tik eur metalaa. shams saka, a drugih deneg netu? sieva izkliedza ka jumta kastee kkadaa somaa ar 10lvl, jams izziida no pirska kursu, saka ka tas esot tik 6-8zlt, un esot par maz, atdeva dokjus un smaidot atvadijaamies

Slinkais 19.09.2010 22:10

es jumsiim pastaastiishu par hrenoniem. ir man lietoshanaa taads brinums, kaa chrysler town&country. kaa jau amerikas brinumam, gaismas nav nekaadas. es, kaa speejiigs briivmakslinieks, meeginu labot situaciju. talaas gaismas kompenseejun ar Hellas talaas gaismas papild likturiem, kurus izdevaas ljoti veiksmiigi integreet nebojaajot kopeejo skatu automobiilim. tuvaas gasmaas tika iebaazts ksenons. viss labi, es celju beidzot redzu, pats apmierinaats kaa kings, un tik braucu. protams, citi tiek zhilbinati ne pa jokam, bet velme saskatiit celju uzvar pretiimbraucosho intereses. peec kada laika, viens hrenons nobruuk, noleemu laboties, tuvas gaismas atkal partop par halogenu, ar modernam spuldzeem, kas ljoti minimali uzlaboja situaciju, proti, gaismas atkal nav. nopirku Hella, kas atljaushos atgadinaat ir mega razhotajs, ar visiem sertifikatiem, miglas lukturus, tadus dikti smukus, proti Comet 200. ta kaa musu CSN pieljauj miglu lietoshanu kopaa ar tuvaiem sliktas redzamiibas laikaa un neapgaismotos celja posmos, nejutos neko parkapis. jaunaas miglas spiid izcili labi, arkartiigi labi izgaismo celju, ja vien nebuuutu viens minus, vinjas zhilbina citus daudz vairaak nekaa mans iepriekshejais ksenons, par kuru bija kauns. shobriid braucu, zhilbinu citus, un viss legali. proti staasts ir par to, ka modernas apgaismes ieriices zhilbina, visas, apskatot jaunus musdienu auto ar ksenonu, originalu, visi zhilbina, dazhi pat ljoti. luuk.

Slinkais 14.09.2010 13:08

Bazhix rakstīja: Cik ilgā laikā kaut kādiem policijas priekšniekiem ir jāizskata lēmuma pārsūdzēšana.

Pirms mēneša aizsūtīju ierakstītā vēstulē lūgumu atcelt netaisnīgi uzlikto sodu, bet atbildes nav

Un kādas sekas iestājās, ja šie neatbild? Sods tiek anulēts?

maksaa un nemurkshkji. budzhetaa naudas nav. katram ir japaliidz

Slinkais 13.09.2010 22:19

Pirmais rakstīja:

Crankshaft rakstīja:

Un tu to caurlaidiibu paarbaudiiji?

nu un kas?????

pastāsti ko tas ietekmē?

caurladiiba butiski ietekmee spiedienu pirms filtra, kas savukaart samazina spiedienu dzinejaa un noved galu galaa pie eljas bada

Slinkais 13.09.2010 16:28

parasti ieksheejais klucis iestiprinaas suporta virzulii, ar savu atsperi. mosh nopirkti crazy kluchi?

Slinkais 12.09.2010 22:19

Sretsked rakstīja: Nu un kas tad tā ir par tādu uber kruto mašīnu, kuru pirks cilvēks lietošanai Anglijā ?

Tad jau būs kas ekskluzīvs bezgala.

gan jau ka McLaren F1. ar sturiiti pa vidu

Slinkais 12.09.2010 12:08

VW dizeliem, ar suknj sprauslaam esot jalej nez kaaads brinums par lielu naudu, pieminetam bemuve, un tt. un kaa likums taas eljas ir krietni dargaakas, nekaa parastiem mirstiigiem. pordam arii ir 5.30 kkada specific, ar paaugstinatu cenu, saskaros nesen

Slinkais 11.09.2010 23:22

Pirmais rakstīja: pouhj

ja auto ir aizvesturisks, vai vienkaarshi primitiivs uzbuvee, tad jaa, bet ja moderns inzhenieru murgs, kas prasa un pat strikti pieprasa savu elju, un ja shamo nedabuun, un atnirdzas peec neilga laika... tad tu savas domas atri mainiisi

Slinkais 11.09.2010 15:15

labaak tomeer buutu pirkt elja, kas atbilst dzineja specifikacijai. arii tad ir varianti no kaa izveleeties

Slinkais 09.09.2010 23:15

i_edgars rakstīja: Nē, tieši Audi ir lētāk!

Un ko teikt amerikāņu verķiem, kas pērk praktiski japošķu lētā gala detaļas par vismaz 10 reiz uzcenojumu! Kaut arī japoški nav tie lētie.

tieshi amerikaniem var visu dabuut pa kapejkaam. + piekares vienkarshas kaa tankiem, nevis ejropas un japanja daudzsviru brinumi

Slinkais 09.09.2010 18:15

jugasvilli rakstīja: Kāda starpība par universālu vai sedanu, ja par dzinēju jautā?

Isuzu 3.0 TiD esi uzmanīgs, pāris paziņām bija Opeļi Vectras un Signumi ar šo motoru - spļaudījās par elektronikas gļukiem un neadekvātu degvielas patēriņu.

Pašam ir Vectra ar 2.2 dīzeli, kuru liek virsū arī saabiem. Taisnība - nekāds skrējējs nav, sliktākais, kas var nobirt - sūknis (remonts ap 700 latiem), toties nav jādomā par siksnām, jo ir ķēde, kas paredzēta uz visu resursu.

Esmu braukājis arī ar 9-5 Aero. Jaudas ziņā ir OK, bet uzturēšana padārga, arī patēriņš nekāds mazais nebūs, jo tādam auto kāja pasmaga.

Ja pērc kādu no turbomoriem, uzreiz pierēķini klāt kādus 700 latus par ķēdes maiņu, jo diezvai kāds pārdos mašīnu ar nupat nomainītu ķēdi. Tie, kas saka, ka nomainījuši, lielākoties to izdarījuši nekvalitatīvi - vai nu kādu ķīniešu komplektu likuši vai arī nav roļikus mainījuši, kā tas gadījās vienam čomam, kuram pēc 2 mēnešiem no iegādes dienas nācās taisīt motoram kapitālo.

Ritošā daļa samērā izturīga.

Pie slimībām varētu pieskaitīt samērā biežos elektronikas gļukus, dziest ārā displejs, dažādi dačiki mēdz jukt ārā.

Bet, kopumā, auto OK.

laps auto

Slinkais 06.09.2010 17:10

pag pag, pie acu arsta gan nosuuta parasti, paburtot balto deeli.

Slinkais 05.09.2010 16:20

franchiem un italiem taa ir, baigi smuks, gadaas arii etrs, bet uzbuve caur dibenu. es nenjemtu

Slinkais 05.09.2010 15:58

izskataas baudaams, bet tehniski noteikti suuc

Slinkais 04.09.2010 21:31

REMSA ir ok. bik miiksti, atraak dilst, bet visaadi citadi ir ok. un cena viniem smiekliiga

Slinkais 04.09.2010 13:07

jaaanis rakstīja:

Slinkais rakstīja:

Pirmais rakstīja:

Slinkais rakstīja:

Slinkais rakstīja:

Pirmais rakstīja:

Rolands85 rakstīja: Par to datumu zinu Vienkārši nezinu, ko izvēlēties. Gribas jau nu lētāk, bet negribas iegrābties. Varbūt jāsavelk josta un jāņem kādas no tām brendīgajām

Runājot par tām Barum laikam jau vecums ir izskaidrojums pie ziemas riepu īpašību pilnīgās zušanas (it kā jau 5-6mm vēl būtu ok, bet dzīvē pierādījās, ka baukt grūti)

5-6 mm ir praktiski nodzīta ziemene

parēķini, ka jaunai proķis ir ~10mm, bet izmetamai (palasi csn) ir 4 mm

5 mm ir palikusi viena sestdaļa no ziemas riepas, ko tad tu gribi????

90% riepu ir 8mm protektors. ljoti labi var braukt arii ar 5-6mm pie nosacijuma ta taa ir laba riepa, nevis sakaltusi kalosha

protams, ka var pabraukt.....

tikai es neredzu nevienu iemeslu kāpēc maksāt 10ls par riepu, kurai ir palicis 1/6 (vai 1/4) no resursa, ja par 40ls var nopirkt jaunu

ja tu redzi, tad pērc tās ziemas riepas

......maksaat katru gadu par montazhu ir debilisms. disku komplekts nemaksaa muusdienaas neko

Nevaru piekrist šim apgalvojumam. Es teiktu tieši otrādi, ka salīdzinājumā ar disku cenu tieši riepu montāža nemaksā neko. Vienas riepas montāža (bez noņemšanas balansēšanas, uzlikšanas) parasti maksā~1Ls, izmaksas par četrām riepām ir 8ls gadā. Savukārt lētāko disku komplekts maksā ~40Ls, tātad atmaksāsies šāds pirkums tikai pēc pieciem gadiem. Bet par cik lielākais vairums cilvēki reti ekspluatē vienu mašīnu ilgāk par pieciem gadiem, tad varētu teikt, ka pirkt otru disku komplektu ir pilnīgs debīlisms

riepas ir jamaina 2, DIVREIZ gadaa un nekur vairs nav tavi 8ls. videeeji ir 12-15ls atkariibaa no izmeera. un vel, debilisms ir staveet rindaa, kad pienaak bums. es mieriigi izripinu ritenjus un nomainu kad vajag, bes stressa, un bez maksas. ta kaa nekaada ekonomija tur nesanaak. auto lieto 5 gadus tik ziimulji, daudz prakstiskaak ir izveelieties auto kas neapniik, un lietot to ilgi

Slinkais 01.09.2010 12:58

man dienaa ir ap 100, par 500 nemaaku spriest

Slinkais 31.08.2010 23:30

Pirmais rakstīja:

Slinkais rakstīja:

Slinkais rakstīja:

Pirmais rakstīja:

Rolands85 rakstīja: Par to datumu zinu Vienkārši nezinu, ko izvēlēties. Gribas jau nu lētāk, bet negribas iegrābties. Varbūt jāsavelk josta un jāņem kādas no tām brendīgajām

Runājot par tām Barum laikam jau vecums ir izskaidrojums pie ziemas riepu īpašību pilnīgās zušanas (it kā jau 5-6mm vēl būtu ok, bet dzīvē pierādījās, ka baukt grūti)

5-6 mm ir praktiski nodzīta ziemene

parēķini, ka jaunai proķis ir ~10mm, bet izmetamai (palasi csn) ir 4 mm

5 mm ir palikusi viena sestdaļa no ziemas riepas, ko tad tu gribi????

90% riepu ir 8mm protektors. ljoti labi var braukt arii ar 5-6mm pie nosacijuma ta taa ir laba riepa, nevis sakaltusi kalosha

protams, ka var pabraukt.....

tikai es neredzu nevienu iemeslu kāpēc maksāt 10ls par riepu, kurai ir palicis 1/6 (vai 1/4) no resursa, ja par 40ls var nopirkt jaunu

ja tu redzi, tad pērc tās ziemas riepas

kepeec japeerk. es peerku jaunas, un nobraucu liidz 3-4mm un izmetu. runaju par to, ka riepas ir janobrauc liidz galam, nevis mekleet peec sezonas divaam jau jaunas kaloshas. un maksaat katru gadu par montazhu ir debilisms. disku komplekts nemaksaa muusdienaas neko

Slinkais 31.08.2010 9:29

brmbrmm rakstīja:

Rolands85 rakstīja:

Gribu iegādāties sakarīgas riepas, bet nevaru izlemt:

1) Continental ContiWinterContact TS 830;

2) Michelin Alpin a4;

3) Goodyear Ultra Grip 7;

3) Debica Frigo 2.

Pirmās trīs diezgan padārgas, bet, cik palasījos netā, tad labas. Savukārt ceturtās ievērojami lētākas, vienīgais nav pārliecības vai nepaliks ātri tādas pašas kā tagadējās Barum. Viens gan te baigi slavē Debica

Es laikam ņemtu Debica un pārāk nestresotu, bet rēķinātos, ka pēc 2-3 gadiem jāpērk atkal jaunas. Par to firmīgo riepu cenu sanāk 2gab Debicas. Neticu, ka dārgās būs 2x labākas un kalpos 2x ilgāk - tāpat jau pēc 3-4 gadiem tās riepas ir visas vienādas - gumijas visas sacietējušas. Kaut kur lasīju testus ar ziemenēm, kas kādu laiku ir jau pabrauktas (gadu, vai), tad tur jau bija galīgi citi līderi nekā ar pavisam svaigām. Tos testus var ņemt vērā, ja katru gadu liec jaunas riepas, tad jā, savādāk top riepu īpašības pabaudīsi vien pirmo gadu, neceri, ka tas ilgs 5 gadus.

es pa to naudu njemtu katru gadu jaunas atjaunotas, labas firmas, nevis olainee razhotas. pat navarka jauna forshi sturejas pa sniegu. iipashi izvirtushiem var arii noshipot

Slinkais 31.08.2010 9:20

ursis rakstīja: tu viss ,sen jau ir Čau AUDI-STYLE.

tur tusē tie,kas no beeeemmmwee parseedies uz raUDIIIII.

un admina kodiens ir zem jebkuras kritikas.

beigs kost(iislaiciigi) varbut buus lapa.

es pat briinos ,ka slavenie dropmanji raudisti spirta speelees nepiedalaas.

taadi leeti izgajieni jaasaka. nepiestaav virietim brieduma gados

Slinkais 30.08.2010 23:27

Slinkais rakstīja:

Pirmais rakstīja:

Rolands85 rakstīja: Par to datumu zinu Vienkārši nezinu, ko izvēlēties. Gribas jau nu lētāk, bet negribas iegrābties. Varbūt jāsavelk josta un jāņem kādas no tām brendīgajām

Runājot par tām Barum laikam jau vecums ir izskaidrojums pie ziemas riepu īpašību pilnīgās zušanas (it kā jau 5-6mm vēl būtu ok, bet dzīvē pierādījās, ka baukt grūti)

5-6 mm ir praktiski nodzīta ziemene

parēķini, ka jaunai proķis ir ~10mm, bet izmetamai (palasi csn) ir 4 mm

5 mm ir palikusi viena sestdaļa no ziemas riepas, ko tad tu gribi????

90% riepu ir 8mm protektors. ljoti labi var braukt arii ar 5-6mm pie nosacijuma ta taa ir laba riepa, nevis sakaltusi kalosha

Slinkais 30.08.2010 23:25

Pirmais rakstīja:

Rolands85 rakstīja: Par to datumu zinu Vienkārši nezinu, ko izvēlēties. Gribas jau nu lētāk, bet negribas iegrābties. Varbūt jāsavelk josta un jāņem kādas no tām brendīgajām

Runājot par tām Barum laikam jau vecums ir izskaidrojums pie ziemas riepu īpašību pilnīgās zušanas (it kā jau 5-6mm vēl būtu ok, bet dzīvē pierādījās, ka baukt grūti)

5-6 mm ir praktiski nodzīta ziemene

parēķini, ka jaunai proķis ir ~10mm, bet izmetamai (palasi csn) ir 4 mm

5 mm ir palikusi viena sestdaļa no ziemas riepas, ko tad tu gribi????

Lasītākie raksti

Jaunie raksti