Tehniski sanāk ka šajā portālā sarunājas gandrīz vai tikai miroņi.

Putina uzaicināšana uz Aļasku ir no tās pašas sērijas. Vienīgais ko viņš tur var darīt - mazajam mērglim uzlikt rokudzelžus un aizsūtīt uz Hāgu. Un pēc būtības viņam pašam tur jāsēž līdzās par 2023 gad cirku Kongresā.

Aizliegt tramvajus un skrejriteņus. Un drošības pēc arī gājējus.

Uzbrauciens bija garlaicības māktiem paranoiķiem, kuriem liekas ka pagalma huligāni ar droniem no Temu, kur kamerās tālāk par pusmetru  seju nevar atšķirt, lidināsies gar logiem un skatīsies viņu celulītu. Glābšanas operācija ir cits stāsts. Mēs lietojam arī Autel EVO Max 4T, kur kamerā objektus var atšķirt 2-3 km attālumā. Turpat ir termokamera un dažādu objektu atpazīšana, mazo slīcēju pamanītu krietni ātrāk kā mavikiem ar kuriem te vairums lidinās. Tiesa maksā arī kā labs lietots auto.

Vari nomierināties, iestāžu lidotājiem kaut kādi logi ar plikiem vaigiem ir pēdējais kas interesē. Un nospiedošam vairākumam lidotāju kameras kvalitāte priekšu un pakaļu parādīs vienādi izplūdušu, tur pat miesīga māte nepateiks, kas tā par personu. 

Saki ka liekos gramus kaija uzd***a.

Un ja viņš satiekas ar sievieti, ko tad?

Pa to laiku Liepājas ielā šķērsām nogāžas viens no lielajiem kokiem. Labi ka ne uz pasažieru autobusa. Kamēr novāca, korķis bija labs. Pid... partijai stabiņspraušanas vietā vajadzēja pierādīt savu zaļumu un organizēt lielo koku apsekošanu pie brauktuvēm. Slokas ielā starp Jūrmalas gatvi un Kuldīgas ielu kādā vējainā rītā vēl daži līdzīgi koki kopā ar tramvaja vadiem var uzgāzties uz pie krustojuma gaidošajiem.

Kurš ir par to lai izmestu ūpi no iauto?

Par ko arī stāsts. Būtu sieri tos čečenus vnk novālējuši ar kalašiem. Taču dzimtcilvēki paliek dzimtcilvēki.

Un tad centrā palikušie biznesi aizvērsies pavisam :P

Vai zini, jā. Pie ārsta braucu pēc darba, jo darba laikā nevar.

Piekrītu ka satiksmes problēmu tas nerisina pēc būtības. Ja cilvēkiem nepieciešams pārvietoties un sabiedriskais transports to nerisina pēc būtības, viņi brauks ar saviem auto un jebkādi deputāti var iet ieberzties. Tā nav viņu darīšana. Taču tā vietā lai radītu iespēju nebraukt cauri centram tiem, kuriem nav citu iespēju nebraukt tur cauri, jo esošais ielu tīkls to neļauj, problēma netiek risināta. Tā vietā viss tiek sasipts vel vairāk - aizliegts, sašaurināts, savaļņots, aizliegts, aizliegts, noslaukts, aizliegts... Būtu kaut vai dažus noslogotākos ārpuscentra krustojumus par apļiem pārbūvējuši - piemēram bēdīgi slaveno Bolderājas un Voleru ceļu krustojumu. Un tad paši brīnās ka iedzīvotāji balso par tiem, kuri vismaz nesola visu salauzt vēl vairāk. Brīnos ka par Progresīvajiem vēl tik daudz nobalsoja. Pēc stabiņu ēras viņiem no Domes bija jāpazūd pavisam.

JKP pec būtības bija Strīķes partija. Pēc viņas nāves tur viss nobira.

Nez kā viņi noteiks vai tie 2 ir pāris vai nav. Un diez kā ies ar varavīksnes pāru pavairošanu.

Kāds iedzīvotāju sastāvs, tādi rezultāti. Tur vienīgais civilizētais veids ir krasi latviskot iedzīvotāju sastāvu.

Turpat plauktā bija jānoliek Progresīvie, kuru sausais atlikums ir virkne pusaplauztu stabiņu vietā un nevietā.

Tam rakstam prasās konkrētāks tehniski pamatots skaidrojums. Citādi būs kā parasti kad skribenti bez IT un elektronikas zināšanām kaut ko sadzejo un Bluetooth antenas vai ESP32 moduļa esamību apraksta kā sazinkādu pasaules gala ierīci.

Šis uzreiz atsauc atmiņā dirižabļu torni no Wolfenstein: Youngblood 😄

Eiropā Teslai īpaši vairs nebija kur izplesties, jo ir labākas alternatīvas. Tautas auto (Tesla 2) tā arī neparādījās, tā vietā uzradās (šeit) nevienam nevajadzīgais CyberTruck. Plus firmas reputāciju pavisam sačakarēja efektologa Maska ieiešana politikā. No tā IMHO viņi tik ātri neattapsies, ja vispār attapsies. Savukārt Ķīnā jau ir savas alternatīvas. Neapskaužu viņus, taču tas nāca pelnīti.

X-Tviteri šai sakarā vairs nav jēga ņemt par pilnu. tas ir Maska privātīpašums kur šis plosās kā var.

Viņš taču jau pirms vēlēšanām teica ka ar pasaules problēmām nekramēsies. Vnk štati sačokurosies sevī un tur arī paliks.

Nez cik gados šie auto nopūs. Skatoties krievu vaimanas par šo tēmu kaut kā vairs nevelk iegadāties jebko no Ķīnas auto.

Noklausījos visu Vensa runu. Viņam var piekrist par Eiropas noiešanu no ceļa saistībā ar vērtībām. Piekrītu ka situācija ar migrāciju ir drauds kas jārisina. Taču ko viņš nav sapratis - ka šodien vislielākā problēma ir tieši Krievijas impēriskās ambīcijas un to ietekme uz pastāvošo pasaules kārtību. Un tas ietekmē arī prokremlisko politiķu un mediju Eiropas valstīs noīsināšanu, kas gan nav vārda brīvības apspiešana. Vai nu Venss nezina pagājušā gadsimta Eiropas vēsturi vai arī to ignorē vai arī - viņam liek to ignorēt.

Šis ir labs. Tā ir ka DEI sākas kā kustība invalīdu iesaistīšanai darba tirgū (piem. persona bez kājām var mierīgi darīt daudzus sēdošos darbus), taču pēc tam, atbilstoši laika garam, pārvērtās par zināmu sabiedrības slāņu ievilkšanu amatos praktiski bez šķirošanas. Kas nav ne labi ne pareizi, jo ādas krāsa un seksuālie novirzieni nav invaliditāte. Cik sapratu ASV DEI bija viens no lielajiem iemesliem kāpēc trumpis tika pie ruļļiem un tur nevaru neko pārmest. UK šo purvu jānolaiž podā, vietā ieviešot ko jēdzīgāku invalīdu iesaistei darba tirgū (un pie mums jādara tas pats).