Minētais wāgens vispār vēl brauc?

No kurienes tāda pārliecība? Ko tad ar hidroelektrostacijām dara?

Lielai daļai šo rajonu iedzīvotāju izpratne par notiekošu arī ir sabrukušā PSRS laika bērnu laukumiņa līmenī. Pirms dažiem gadiem manā mājā "PSRS-valodīgo pensionāru" vairākums tā norāva podā mājas siltināšanu, no kuras būtu labums pašiem. Beigās nācās dzīvokli siltināt pašam.

- Kur tu lej degvielu? - Zemē.

Un kluča stāvokļa detektoru. Jo... nu jūs sapratāt.

Gribu redzēt kā centrs no Daugavmalas līdz Gaisa tiltam pilnīgi bez privātā transporta izskatīsies. Viens ir skaidrs - būs vēl krietni tukšāks.

Nez vai pēc šī Figsy ieviesīs alkotesterus auto ieslēgšanai :D skaties.lv/degpunkta/degpunkta-satiksme/nomas-elektromobila-sturetajs-ietriecas-piecas-stavosas-automasinas/

Zviedriem ir arī savu redneki. Taču piekrītu, ka viņi tur ir diezgan praktiski un neskrien pēc visa jaunā tikai tāpēc ka tas ir jauns.

Vajadzēja novākt. Citādi no "visas plašās" sabraukušie pat neiespringtu uz vietējo bauru valodas mācīšanos. Tāpat kā bija jānovāc "uzvaras stabs" un jāpārabedī citur 80-jos saraktie padomju nomenklatūras nelaiķi pa ceļam uz Čakstes pieminekli Meža kapos. Ko diemžēl neizdarīja.

Neesi Porsche Cayenne un bentlijus pie hruščobām redzējis :D

Daudzdzīvokļu rajoni IMHO būs pēdējais kur ko darīs. izlasi manu atbildi 650 augstāk.

Padomju laiku mikrorajoni IMHO būs pēdējais, kur ko risinās. Tur tagad jau auto vispār stāv krustām šķērsām. Lādēšanas vietas ielu malās pie daudzstāvenēm būs aizsistas ar koļas un jānīša no blakus podjezda dīzeļa nosipteņiem. Var jau saukt pašvaldībniekus reizi dienā... pēc tam pret lādētāju īpašniekiem sāksies klusā sabotāža ar olām, līmi un auto apliešanu ar baldriāņiem. Civilizētā variantā prasās pēc auto novietnēm ar lādētājiem. Taču hz kur tādām bardakā, kur vienam zemes gabalam 5 īpašnieki, atradīs vietu. Un jāceļ apakšstaciju jauda, par ko maksās visi.

Šķiet ka viņš to vispār auto iegādi vispār teica.

Atkarībā no nop*suma pakāpes: labs elektrovelo vai tikai skūteris parastais.

Ķīnieši taisa MG5 EV universāli. Izskatās 1:1 kā 2000-o vidus "pasāts". Salons bez aziātiskā blinga, 400 km no 1 uzlādes. Anglijā starp universāļu braucējiem esot kļuvis diezgan populārs.

Lai taču tām dažām zināmajām vietām pieliek slēptās kameras. Un pačeko zināmos forumus. Ātri atradīs, kurš(i) tur bija. Atbalstu šo kadru publisku pēršanu - tādi kā viņi tiem, kuri ar aerohobijiem nodarbojas, pēc tam pamatīgi sabojā prieku.

Tad lai soda tos kuri iereibuši.

Karte vietām Latvijā, kur atturēties no lidošanas: karte.fpv.lv

Varas iestādes aizmirsa pie poligona pielikt plakātus "Uz izdzīvojušajiem pārkāpējiem šaus vēlreiz".

Būsi bijis nepareizajā apskatē

Vai Šlesers labi maksā par viņa protežē reklamēšanu? Par pliku paldies viņa bordelī manuprāt nav jēgas līst iekšā un šmucēties.

Taču Rīga kaut kā jau pilna ar Teslām. Katru dienu redzu.

Skatoties, kā ap Covid no vienas puses danco valsts institūcijas, kas nespēj vienoties par to, vai un kā iedzīvotāji jāvakcinē un antivakseri un visādi populistiski salašņas no otras puses, kļūst skaidrs ka džeki Vuhaņas laboratorijā slikti izdarīja savu darbu. Covid-am vajadzēja būt ar vismaz 50% letalitāti 2 dienu laikā. Vismaz idioti apsprāgtu.

Vienīgais, kas tur jāmaina - aiz pārcentības pašu ieliktas pretiekaisuma smēres, un kādas zāļu tabletes. Saites, leikoplasti un spirts auto mūža laikā nepaspēs novecot. No pieredzes varu teikt ka no auto aptieciņas ir reāls labums. Tur esošās saites un leikoplastus jau ir sanācis lietot laukos dārza darbos un atpūtā pie ūdeņiem iegūto savainojumu ārstēšanai

Vajadzēja pabeigt Baltijas pievienošanu atpakaļ Krievijas impērijai. Kas toreiz saucās PSRS.