Nu bet tur taču. Un tad brīnās ka tiek sagrauztas mēbeles un sadīrātas tapetes.

Diez vai. Arī es savu tagadējo auto paņēmu jaunu. Tā arī esmu vienīgais īpašnieks Līdz iespējai man paņemt elektroauto to cenām būtu jākrīt vismaz uz pusi.

Diez kāpēc neviens nekad neraksta, kuras iedzīvotāju grupas viņiem brauc ar elektro un kur viņi dzīvo. Pagaidām izskatās, ka vairākums ar Norges elektro braucējiem ir "baltie cilvēki" ar privātmājām.

Tad jau labi. Galvenais lai paši ar saviem atkritumiem tiek galā un nepludina tos gaisā un okeānā.

Mož ponta pēc to nedarīšu. Lai iAuto sākuma aizvāc komentāru pietaisītāju, kurš sludina neesošos miesas pakalpojumus.

Kurā vietā tas rūteris atrodas? Bitei kādreizējā dempinga akcija tagad kovida laikos pamatīgi atkožas - visur, kur viņu klienti dzīvo kopā (un strādā mājās) lielā skaitā, Bites internets palicis lēns un nestabils. Aizbrauc tur darba dienā ap 9 vakarā, kad visi apmēram ir mājās un palaid speedtest. Iespējams sagribēsies pāriet uz LMT Ja pings un ātrums Ok, maini rūteri.

Ar 502. gļuku iAuto satiekos bezmaz katru reizi. Izlec apmēram 3. vai 4. lapu atverot. Ja atvērtas 2 un vairak lapas reizē, izlec uzreiz. Šodiena nebija izņēmums. Windows 10/Linux Mint 20 + pēdējais Chrome. Kešatmiņu 2x tīrīju.

Mja, izskatās pēc XC90 ar 200K+ nobraukumu īpašniekiem no SS.lv

Šodien pat ap 14:30 puskrēslā un smidzeklī spokaini dubļainie gredzenu pavēlnieki bija vienkārši izcili labi saskatāmi. Labi ka vēl ļurinājās priekšā. No sāniem ar krūmiem apkārt parādoties, iepējams šādu pat nepamanītu. Imantā ir pāris šādi kadri, kas bez gaismām regulāri brauc pa Kurzemes prospektu pie pagrieziena uz Jūrmalas gatvi. Vienreiz to (ne)redzamo lopu gandrīz sānos noķēru.

Un kāda jēga no dienas gaismām priekšā, ja aizmugurē nedeg nekas. Un pats auto tumša sudraba krāsā ar dubļiem pa visu aizmuguri. Starp citu gredzenu pavēlniekiem, ko pats redzēju, arī priekšā nekas nedega. Tāpēc interesē - vai tā ir aizmāršība vai defekts (varbūt braucēju galvās).

Dienvidu tilta un Maskavas ielas krustojumā korķi sastrēgumu laikos bija jau ilgi pirms Akropoles. Tagad salēninājies tikai pagrieziens pa labi no Maskavas ielas uz uzbrauktuvi Pļavnieku pusē. Tur tiešām prasās pēc vēl vienas uzbrauktuves uz tilta pa tiešo no Akropoles.

Ja ir savs domēnu serviss, tad var.

Kam viņš vairs interesē. Šo tredu vispār jānorauj podā, lai nekacinātu garīgi slimos.

an︆.︆net - jauni (bez)maksas seska sludinātāji. Tas pats leexi un eema gan jau ka būs. Izfiltrēt, izkastrēt, nocirst pirkstus un atdot sadistu pulciņam "Maigums".

Tā notiek ja pieņemot darbā, skatās nevis uz kandidāta pieredzi un prasmēm, bet gan uz to, kādā viņš krāsā, kas viņam starp kājām un ar ko viņš guļ. Sviestu ar XYZ vienlīdzību par katru cenu ir jāizbeidz un jāievieš moratorijs stulbumam ar šādu ideju ģeneratoru izmešanu no politikas un sabiedriskajiem amatiem uz visiem laikiem. Smagākos "gadījumus" var preventīvi likt trakonamā.

Pankūkas vari cept bez pannas pa tiešo uz virsmas

Tumšākā laikā, braucot ārā atmuguriski no visādiem caurumiem, ir ļoti būtiski vai redz, kas aizmugurē atrodas. Dubļains un aizlijis stikls pamatīgi traucē.

2003. gada auto aizmugurējais tīrītājs šādi nobeidzās, kad ieplīstot motora asij uzmauktajai plastmasai, mehānismā satecēja ūdens un pielaida motoram "zaļo". Beigās vairs nekustējās nemaz. Tā arī pārdevu ar neejošu aizmugurējo tīrītāju.

Manam fordam arī priekšējā stiklā ir apsildes diegi. Nu ļoti jāieskatās, lai tos pamanītu. Braucot tos reāli neredz. Noder ļoti - kad logs aizsvīdis vai aizsalis, attīrās krietni ātrāk kā ar sildīšanu no iekšpuses.

Pie mums jau tikko pateiks, ka man ir labi, kā 1) kaimiņi apēdīs, 2) VID atnāks ciemos. Zinot Baltijas vēsturi, vispār nav ko brīnīties, ja pēc vairākkārtīgas iekrājumu un īpašumu zaudēšanas pēdējos 100 ar mazliet gados te kāds vēl vispār vēlas afišēt, ka viņam kaut kas ir. Tos no dzeltenajām lapām neskaitu, plātīgu muļķu nekad nav trūcis.

Būtu priecājušies ka mazāk smirdina un ātrāk palīdz zaļos solījumus piezaļumot. Nu jau kā anekdotē: "gan zivtiņu gribas, gan uzsēsties".

- kāds var to lohspiedienu neizturēt un vnk pabraukt kādai tādai rindai garām...

Par dabisko izlasi esi dzirdējis?

Šis ir gana klasisks piemērs Ir arī mazāk izteikti, taču ļoti uzskatāmi piemēri sastrēgumu laikā, piemēram Jūrmalas gatvē centra virzienā pie pagrieziena uz Slokas ielu. Vai Valmieras ielā pie pirmā krustojuma aiz līkuma no dzelzceļa, kur megadžipi un dažāda kalibra BMW ielas vidū jau "otro joslu" atklājuši. Šos vnk regulāri jāaplasa. "Birstošās un šļakstošās" kravas vedēji lai pēc tam paši skaidrojas.

Kombinētajās līnijās visbiežāk manīti 3 sliežu pāri ar pārmijām kur izmainīties regulāros attālumos.

Iedodiet zebrai emmu un to otru lexi, lai pakaļo viņas citā vietā, nevis te.