- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
Iesākumā aizliegs tirgot šķidro degvielu pavisam. Tie ar sagāzētajiem auto vēl kādu brīdi varēs kustēties līdz privātajam sektoram aizliegs fosilo kurināmo kā tādu. Un pēc tam iestāsies komunisms: elektrisko auto bateriju cenas joprojām būs kosmosā un publiskās uzlādes vietas, ņemot vērā kā pie mums taisa šādus projektus joprojām nebūs sabūvētas (bet būs samaksāti pāris miljoni pareizajiem konsultantiem).
Tad padzēsiet arī šeit:
iauto.lv/zinas/pasaule/33531-porsche-izgatavo-pedejo-991-paaudzes-eksemplaru?cview=all#comments
Un kādas problēmas uzlikt viņiem filtru? Saturs tiem postiem praktiski nemainās un adreses visu laiku tās pašas.
msh rakstīja: Sūds par teslu - šitas ir interesantāk: "MEPs also voted for the installation of speed-limiter devices on all new cars from 2022. MEPs also green-lighted the requirement for motor vehicles to be fitted with aviation-style “black box” Event Data Recorders, which record critical information on the status of a motor vehicle in the moments before a collision. "
Cik atceros, tur minētais limits diezgan pārsniedza Latvijā uz ceļa atļauto ātrumu. Tāpēc nav iemesla satraukumam, ja vien netaisies braukt uz Vāciju un iemīt grīdā uz bāņa, kur nākamgad iespējams uzliks 120 km/h limitu. Labāk sākiet cepties nevis par obligāto melno kasti auto, bet par tai sekojošo auto cenas pieaugumu visos segmentos. Obligātā pāreja uz elektriskajiem auto 10 gadu laikā vilks līdz šo auto tā jau augstās cenas uz ne jau pircējiem labvēlīgo pusi. Pēc tā, kā šobrīd izskatās, ir aizdomas ka pēc veco auto dabīgās izbeigšanās un auto degvielas cenu aiziešanas mākoņos te atkal iestāsies komunisms, kurā vienkāršais cilvēks vienkārši nevarēs auto atļauties. Ceru ka man nav taisnība 
Conqueror rakstīja: ir risinājums - un noteikti nepopulārs - jāiekārto maksas stāvvietu zona un iedzīvotājiem, kuri dzīvo ielā, jāizsniedz stāvvietu kartes, pazudīs visi tie, kas brauc no citurienes, nomet auto centrā un iet tālāk uz centru darīšanās...
Pie manas daudzstāvenes tā arī notiek. Caurlaide tiem, kas mājā dzīvo un pārējiem "Stāvēt aizliegts" zīme ar plāksnīti. Pagaidām strādā.
iauto.lv/zinas/pasaule/33532-volkswagen-jamaksa-77-miljoni-eiro-australijas-tiesa-pasludina-spriedumu-dizelgeitas-sakara
Emma
22.decembris 2019 12:44
getmeets.com - lielisks projekts pieaugušajiem, kuri vēlas atrast seksa partneri!
iAuto, kas jums notiek ar ārējā spama filtrēšanu? Jau vairāk kā mēnesi šāda satura piedāvājumi uzpeld pat kā pirmais komentārs. Vai jūs nejauši esiet arī XXX pakalpojumu portāls? Izejiet cauri visiem pēdējo 3 mēnešu komentāriem - tur "zemenīšu tirgoņu" reklāmas jau sakrājušās biezā slānī.
Volx rakstīja: Tērvetes īpašnieki visiem stāsta, ka oktobrī par 25% samazinājies viņu alus noiets, ja salīdzina ar gadu iepriekš. Nav izskaidrojuma kāpēc.
Lai paskatās, kas tērvetniekam tagad ir īpašnieks. Morāli noturīgākā tautas daļa tāpēc uz šo marku tagad neskatās. Un vēl kādreiz tērvetnieks bija viens no ļoti retajiem labajiem aliem. Tagad var atrast viskautko savai gaumei.
Tā gan, pats tā cerēju. Tiesa no "patīkamās puses" - pārējā Eiropa pēc dzīves līmeņa un sadzīves nebūšanām sāk pamazām tuvināties mums 
Varu piekrist gandrīz katram vārdam. Pie reizes jāceļ izglītības līmenis ne tikai centra skolās, lai vecākiem nerastos gribulis par varas makti vest savus bērnus tikai tur. Velošausmas Āzijas stilā mums nedraud - par to klimats lietus, rudens un ziemas izskatā rūpējas. Taču sakarīgai velo infrastruktūrai gan jābūt. Tālākā nākotnē, ja uzradīsies līdzekļi jaunu dzīvojamo māju celtniecībai masveidā, derētu arī guļamrajonu pārbūve daudzfunkcionālos rajonos, nonesot padomju laika apbūvi pa tīro.
Vietējās ekonomikas siltināšanai neskādētu arī ministriju un no atrašanās vietas neatkarīgu biznesu izsēdināšana no Rīgas pa lielākajām Latvijas pilsētām 
Sakari jau mums tagad ir labi. Uz vietas radīsies vajadzība pēc pakalpojumiem, skolām, sabiedrtiskā transporta utt.
Sakari jau mums tagad ir labi. Uz vietas radīsies vajadzība pēc pakalpojumiem, skolām, sabiedrtiskā transporta utt.Conqueror rakstīja: Visi man pazīstamie, kuriem ir mazāk par 25 gadiem, vispār neinteresējas par automobiļiem – Grēta Tūnberga ir nogalinājusi auto šovu," dusmas intervijā izdevumam "The Sun" pauž Klārksons, kas atpazīstamību pasaulē ieguva kā "TopGear" ("Gāzi grīdā!") raidījuma vadītājs. "Viņiem skolā, pirms vēl iemācījušies pateikt "mamma" vai "tētis", stāsta, cik automobiļi ir ļauni, un tas nosēžas viņu prātos."
Šovu viņi nogalināji paši, kad pārtrauca auto apskatus "ar viedokli" un izgājienus "treileru sacensību" un "Robina laišanas kosmosā" stilā, dēļ kā šo šovu vispār skatījās. Tūnberga toreiz vēl zem galda staigāja.
Šo tirgus tiešām regulē pašplūsmā diezgan labi. Redz kā izgāja viedierīču ražotājiem. Kad glaudāmo telefonu tirgu piedzina līdz lūpai, neko jaunu tur pārdot īsti vairs nevar. Tagad ejošie ir pats dārgākais gals, kuriem vienmēr vajag pašu jaunāko par jebkādu cenu un budžeta gals. Planšetes un pārējā šņaga ir ieņēmuši savu mazo nišu ar attiecīgu apgrozījumu.
Paskaties, kas tās korvetes izpirka. Tur praktiski visi ir no kategorijas, kuri arī pērk mākslas darbus kā investīciju. Vēlāk pārdos tālāk ar pievienoto vērtību kā antīkos auto.
Tērvetniekam jau tagad ļoti slavens īpašnieks, kas arī morāli noturīgākus klientus atbaida.
Salabojiet spama filtru komentāru ievadīšanai. Pašlaik forumā un zem rakstiem kaut kāda emma spamo tā ka dibens put.
atrabotka rakstīja: Neko tu tur neaizliegsi! Pašlaik Rīgas centram iet cauri automaģistrāle, Vidzemes šosejas turpinājums - Brīvības iela (tālāk Valdemāra iela), caur kuru notiek visa maģistrālā satiksme (atskaitot smagos). Kā cilvēkam, piemēram, nokļūt no Siguldas uz Ventspili, Tukumu utt.? Braukt pa apkārtceļu ar daudziem viena līmeņa regulētiem krustojumiem un to stulbumu - zīmēm 50/70/90 ik pa laikam nav vispār nekāds apspriešanas vērts variants! Lai valsts uzbūvē maksas tuneli no Juglas vai sakārto apvadceļu ar 2 joslām katrā virzienā ar vismaz 100 km/h un normālām uzbrauktuvēm / nobrauktuvēm kā tas ir Eiropā un tad var kaut vispār aizliegt privāto autotransportu centrā. Līdz tam tik sēžam sastrēgumos, elpojam atgāzes un sūdzamies forumos.
Ej nu maksas tuneli... No caur centru braucošajiem lielā mērā jau sen būtu atslogojis Ziemeļu šķērsojums pār Daugavu, kas tā arī palika projektā.
Tēma: Ventspils šoseja
ak rakstīja: Toreiz bija minēts, ka pēc 10 gadiem. Tātad vēl 7 jāpacieš :D
Pēc 7 gadiem būs kā parasti - tikai dažus gadus pacietieties. Utt utjpr.
Man jau atstāstīja - esot bijis pilns ar igauņiem.
Britus pa priekšu jāsūta uz Barona ielu. Puķu podiem esot par sausu.
Gribu, gribu, gribu Un jo ciešāk jo labāk. Tikai lai laicīgi izziņo, kad jānāk uz viņiem skatīties ar saliekamo tabureti un popkornu.
Un jo ciešāk jo labāk. Tikai lai laicīgi izziņo, kad jānāk uz viņiem skatīties ar saliekamo tabureti un popkornu.Ordas pēctečiem doma kaut vai pārņemt sakarīgu pieredzi no kāda, kurš dzīvo labāk, ir pretīga. Jo tas neatbilst viņu garam - iekarot un uzsēsties virsū. Tāpēc dzīvo kā mežoņi un plātās ar raķetēm, kuras lielākoties vairs nelido.
Tēma: Tuvais lukturis nedeg
Tuvās gaismas lukturī iekšā spīd lampiņa. Lukturim nav jādeg. Ja tev deg lukturis, tad marš uz servisu skatīties, kāpēc tas deg. Ja nu rīt degs motortelpa?
topinamburs rakstīja:
Bradypus rakstīja: Hmmm... Nu ko lai vēl tādu izdomā, lai tik varētu BRAUKT. Sastrēgumā tāpat vien garlaicīgi, vajag gadiem rakt tuneļus ar vēl lielākiem sastrēgumiem, lai pēc tam varētu spiesties vilcienos. Derētu vēl sarēķināt pilnai laimei kapacitāti tā, lai vajadzētu iestūmējus kā Japāna. Ja jau japāņi tā dara, tātad tas ir labi. Ko vēl? Varbūt dirižabli Ziemeļu šķērsojuma vietā? Visu ko! Tikai ne samazināt pašu vajadzību BRAUKT!
Ja viss būtu tik vienkārši, Bradypus! Ja samazināsies VAJADZĪBA braukt, un ielas paliks tukšākas - tad palielināsies GRIBĒŠANA braukt, un ielu tukšums izlīdzināsies - līdz viss būs pa vecam.
Jūs visi kaut ko esiet pārpratuši. Patiešām ir arī kadri kuri braukalē apkārt tāpat vien braukšanas pēc, jo patīk, grib un līdzekļi atļauj. Taču tā ir nu ļoti margināla daļa no braucējiem. Pārējie brauc tāpēc ka tas ir vienīgais veids kā adekvātā laikā paspēt uz darbu, aizvest bērnus uz skolu, aizvest preci klientam, paspēt nopirkt kaut ko vai saņemt kādus pakalpojumus, kas ārpus darba laika nav pieejami utt. utjpr. Vēl jo vairāk dēļ tā ka to visu apvienot sakarīgā laikā mūsu sabiedriskā transporta maršrutu tīkla konfigurācijas un kursēšanas intervālu dēļ bieži vien var tikai ja ir auto. Rīdziniekiem tiltu pār Daugavu trūkums rada papildus problēmas, ieskaitot nevajadzīgus korķus centrā joprojām neuzbūvētā Ziemeļu šķērsojuma dēļ. Vai braukt vispār? Kamēr adekvāta darba vieta, izglītības iestāde, iepirkšanās un pakalpojumu sniegšanas vietas un izklaides atrodas tālāk par 1 km no dzīves vietas, BRAUKŠANA kaut vai ar sabiedrisko transportu ir neizbēgams ļaunums. Vai arī vēlies visus iesēdināt matriksā ar monitoriem acīs un trubiņu dibenā?
darklight rakstīja: Par tām spuldzēm ir smieklīgi, ka liela daļa nemaz neatšķir, kuras ir tās kaitīgās, un vāc arī prastās kvēlspuldzes, lai izmestu fluoriscento spuldžu savākšanas vietās 
Labāk lai liek kvēlspuldzes fluoriscento spuldžu kastēs, nekā fluoriscentos dzīvsudraba balonus vnk iemet kaut kur.
Jaunākais forumā
- Šofera dienasgrāmata. (5249)
- Toyota Land Cruiser auto tests, atsauksmes 2023 / 2024 (15)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (39)
- Tramps - ASV prezidents? (2658)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (609)
- Automobiļu ādas salonu pāršūšana Rīgā – kur labi meistari, cenas, atsauksmes un pieredze (5)
- F1 2026, braucēji neapmierināti ar formulu (3)
- Karogu brauciens Jūrmalā 2026 - 4.maijā plkst.16.00 (10)
- BMW F650 FUNDURO (1993. gads) (0)
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pērk vairāk? (27)
- Parunāsimies par LIETOTIEM močiem. Jūsu pieredze - kuri moči ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (74)
- test (0)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20662)
- Vēja turbīnas un vēja parki! Kāpēc Latvijā ir liela pretestība? (44)
- Makslīgais intelekts (MI) (170)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (394)
- LEXUS RZ 550e 2026. Atsauksmes un iespaidi (11)
- Sports (23)
- EKII 2026: Tikai līdz 24. februārim iesniedz viedokli par 40 miljonu eiro subsīdijām elektroauto (62)
- Lietotu/mazlietotu auto plači Rīgā, Jūrmalā, Tukumā? Labākā vs Sliktākā pieredze! (20)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.