Šodien sanāca pabraukāties ar vienu Vācijā reģistrētu 2010.gada Audi Q5 3.0 TDI S-Line baltā krāsā. Uz tāfeles 411 tūkstoši. Īpašnieks - vācietis ar biznesiem vairākās valstīs, t.sk. Latvijā. Viņš to auto īpaši žēlojis nav, arī uz servisiem nebraukā. No ārpuses vizuālais pilns ar akmeņu iesitumiem - Latvijā diezgan daudz pa grunteni laikam braukājis, arkās no grantētiem ceļiem krāsa nost, šur tur šī iemesla dēļ pat rūsa. Vadītāja rokturis ķeras. Sākumā, kad ieraudzīju, nodomāju - ārprāc, cik nojāts auto. BET - salons apmēram tādā pašā stāvoklī kā visiem tiem Rumbulas 180 tk "tikko no Vācijas". Sēdekļi nav izsēdēti, stūre padilusi minimāli, zīmējumi uz visām pogām skaidri. Kas pats interesantākais - uz bruģa praktiski negrab vispār, tikai mazliet dzirdams circenis pasažiera durvīs. Gaidīju, ka servisā mehs piesauks kapu zvanus, bet nē - tikai vienai ksenona lampai ik pa laikam kontakts pazūd - te deg, te nedeg, jāmaina aizmugurē bremžu kluči un diski, tas arī viss. Motors sauss, šķidrumus neēd, hadene kārtībā. Šķiet, ka arī kumeļus īpaši zaudējis nav, pa jūrmaleni atvilku diezgan smuki. Ejiet... mācīties visi tie, kas saka, ka mašīnas pēc 2000. gada nav uzticamas.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam


















Tipiska antivakseru retorika - ja nomirst ar/no Covid, tad vainīgs noteikti ir kas cits - vecums, hroniskas slimības utt. Ja nomirst pēc vakcīnas, tad 100% pote vainīga. Nedod Visaugstākais, nomirt vēl ar kādu no paredzētajām blaknēm. Bet, nu, tādiem berņiem jau ir svarīgi uzturēt leģendu par nāvējošo vakcīnu.
Esmu jau iepriekš rakstījis - gadu mijā mana mamma nonāca slimnīcā ar abpusējo plaušinieku. Visiem bija pārliecība, ka Covid, bet to neapstiprināja ne 4 testi, ne 2 antivielu testi. Izrakstīšanas dienā viņai palika slikti un tika konstatēta... plaušu embolija. Tieši tas pats, no kā nomira šī sieviete.