Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
27.07.2020 12:41
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
27.07.2020 10:47
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
24.07.2020 17:13
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
24.07.2020 15:58
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
24.07.2020 14:19
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
24.07.2020 14:14
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
24.07.2020 10:52
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
24.07.2020 0:02
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
23.07.2020 19:42
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
23.07.2020 15:24
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
23.07.2020 12:59
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
23.07.2020 12:01
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
23.07.2020 11:57
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
23.07.2020 11:51
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
23.07.2020 9:34
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
22.07.2020 9:55
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
22.07.2020 9:47
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
21.07.2020 15:17
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
19.07.2020 13:25
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
17.07.2020 16:13
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
17.07.2020 16:10
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
16.07.2020 10:50
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
14.07.2020 17:16
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
13.07.2020 10:02
Pusij, kā tur palika ar to ceļojumu apdrošināšanu, kas sedz auto repatriāciju uz mītnes zemi salūšanas gadījumā? Man nākamnedēļ plānojas brauciens (ja kādu valsti atkal neiebāzīs dzeltenajā) ar 10-gadīgo automobili, vajadzēs... Palīdzi jel, lūdzu...
Es jau to īpaši neapstrīdu. Lai pateiktu precīzi, droši vien vajag detalizētāku statistiku, citādi tā ir vien tāda subjektīva parunāšana.
Tas, ko nevar apstrīdēt - ja kārba vai motors nobirst jaunam auto, tad remonta izmaksas pamatā segs ražotājs. Daudzām markām pat tas notiek arī pēc garantijas t.s. free will, vai kā nu tur to sauc, ietvaros. Tādam desmitgadīgam auto izmaksu kosmoss būs jāsedz vien pašam. Par to jau ir stāsts - jauns auto vairāk vai mazāk nodrošina prognozējamas izmaksas. Tu maksā par līzingu, apdrošināšanu, apkopēm (ja tās jau nav cenā iekšā), riepām un dzīvo plus mīnus mierīgi... jā, sanāk pārmaksāt, piekrītu, bet, nu, kādam sirdsmiers un prognozējamība tomēr ir svarīgāks par naudu, ko pārmaksā.
Tā, nu jau pavisam interesanti kļūst 
Tātad, lūdzu, ar atsaucēm uz konkrēta apdrošinātāja konkrētu noteikumu punktu - kurš apdrošinātājs ceļojuma pārtraukšanas riskā ir iekļāvis transportlīdzekļa evakuāciju uz mītnes zemi tehniska defekta gadījumā?
Tātad neatbildēsi? Tā jau man likās, jo tas galu galā novestu pie tā, ka nāktos tev vien nolaist ausis... un laikam jau pats to labi apzinies, tikai, nu, pamuldēt jau kaut ko vajag... 
un vispār, tu šeit sāki tirst man virsū, ja nu kas...
Reku, msh2 iekāpa tēmā...
Tāāāāā, nu jau sāk palikt interesanti. Turpinām. Es, godīgi sakot, nezinu, vai konkrētajai ģimenei bija ceļojumu apdrošināšana, bet te man radās 2 jautājumi:
1. Kādā veidā tas, "ka nevajag ceļot ar auto bez atbilstošas ceļojumu apdrošināšanas" konfliktē ar manu zināšanu vai nezināšanu?
2. Kādā veidā konkrētajam cilvēkam konkrētajā situācijā būtu palīdzējusi ceļojumu apdrošināšana?
P.S. Taisnības labad gan jāsaka, ka baigais ceļojumu apdr. specs neesmu. Man ir biš cita specifika, un šādas polises taisu tikai sev vai, ja kāds palūdz... galīgi neinteresants apdrošināšanas veids...
Vai tikai bradīpusijs nav sapratis, ka ir mazliet apd3.14rsies, un tāpēc izvairās no atbildes uz šo jautājumu? 
Ko tieši "apdrošināšanas speciālists nezina"?
Hmmmm, kuru šajā topikā tas varētu interesēt?
Vienam zināmam cilvēkam Somijā padsmitgadīgam vojādžerim noklapēja... neatceros, motors vai kārba. VIņam plus mīnus tas pats, kas attransportēt to auto uz šejieni, sanāca atstāt to lūzni šrotā un ar avio atbraukt mājās (ar visu ģimeni).
Tas nebija uzbrauciens. Понять и простить, ja tā izskatījās
Nuuu, tad jau vispār no mājas ārā iet nevajag - ja nenotiks kaut kas ar auto, tad pašam... vai telefons noklapēs ar visām bildēm... vai apzags kāds... vai... vai... karoče, ja gribi pasauli redzēt bez starpgadījumiem, tad skaties bildes no mājām...
Gandrīz visi auto ražotāji (importētāji) nodrošina tehnisko palīdzību (t.sk. evakuatoru) visā Eiropā, ja kas notiek, lai tikšana līdz dīlerim nesagādātu pārāk lielas galvassāpes. Tur ir parasti iekļauti arī viesnīcu izdevumi un daudziem (vismaz, Nissanam točno ir) maiņas mašīnas. A tā remontēšana jau nav no dīlera atkarīga, bet no rezerves daļu pieejamības un remonta specifikas - ja noklapē motors, tici man, neviens uz vietas rezerves dzinēju neturēs. Pie tam, ar to garantiju arī ir tā - ir gadījumi, kuros importētājs uzreiz ir pateicis - tas ietilpst, bet ir gadījumi, kuri ir jāsaskaņo ar importētāju, jo par garantijas darbiem maksā importētājs (ražotājs), nevis dīleris. Līdzīgi kā ar apdrošināšanas gadījumiem - arī tie ir jāsaskaņo ar apdrošinātāju.
Man vispār ir diezgan paniska baile no lidošanas...
Man, paldies Dievam, tā nav gadījies. Esmu Eiropu apceļojis ar dažādiem auto - sākot no jauna kaškaja, beidzot ar trispadsmitgadīgu saabu (ar ko, starp citu, bija tālākais un ilgākais brauciens). Vienīgais starpgadījums, ko nācās piedzīvot, bija pirms 11 gadiem Polijā pārsista riepa (un nebija zapaskas).
Es visu laiku biju braucis caur Lomžu (Waze veda), bet pēdējo reizi pirms gada pamēģināju caur Bjalostoku... nezinu, vai sanāk ātrāk, bet patīkamāk noteikti.
Pēc 2 nedēļām plānoju braukt uz DE (ja kādu valsti atkal neiebāzīs dzeltenajā listē - te klīst nelabas runas par LT), droši vien arī caur B braukšu.
Jā, labāk braukt ar pusrūsējušu trīsdesmitplusgadīgu trusi (ko, pie tam, pats nav pircis) kā ar jaunu B8 pasātu... protams
priekš tevis vispār te nav nekas, tikai nez kāpēc šajā tēmā esi visbiežākais komentētājs...
"pats uzlabot" - pirms septiņiem gadiem lielījies, ka "uzlabosi" savu garāžas mironi Audi 80 (vai 90, who cares) divu gadu laikā līdz arī svaiga pasāta līmenim... kā tev veicas ar to?
Nezinu, vai šī ir reklāma vai kas, bet agrāk saabistu aprindās par Alfu klīda leģendas (no diezgan ticamiem avotiem), ka viņiem bija tieksme, paņemot mašīnu, it kā konkrētu vainu novērst, bet tajā pašā laikā samainīt citas veselas detaļas pret beigtām.
Varu teikt - ja viņi ar servisa klientiem strādā tāpat kā placis pie Doles ar auto pircējiem, tad tam kantorim būtu jāmet pamatīgs līkums...
Atslābsti, ja arī ieviesīs, tā nauda nenāks no sociālā vai medicīnas budžeta.
Pirms 3 gadiem ar gāzētu saabu izbraucu Latvija-Lietuva-Polija-Čehija-Austrija-Slovēnija-Horvātija-Melnkalne-Bosnija-Horvātija-Ungārija-Čehija-Polija-Lietuva-Latvija. Kopā 5800 km. Vienīgā valsts, kurā bija jāiespringst uz LPG stacijas atrašanu, bija Austrija. Pārējās visās katra otrā ceļmalas stacija piedāvāja LPG... ā, mazliet švakāk ar pārklājumu bija Bosnijā un Melnkalnē.
Arī bija mazais balons zapaskas vietā...ar vienu pildīšanu apmēram 300-350 km.
Tad tev vēl ilgi būs jāgaida, kamēr tādu uzinženierēs un uzražos. 400 km ar vienu uzlādi labākajā gadījumā var dabūt ārā pilsētas režīmā (daudz bremzējos un reģenerējot), vasarā, ar izslēgtu AC.
Jā, un brauc uz otru pilsētas galu, lai ķipa ieekonomētu 3.50 euro... arī nesaprotu šos cilvēkus...
iciks rakstīja:
Conqueror rakstīja: Diemžēl jāatzīst, ka vairāk nekā 61% no importētajiem auto, ir ES nolietoti, nobraukti, nedroši un dabu piesārņojoši spēkrati, vecāki par 11 gadiem, kas turpina pasliktināt Latvijas auto parku un strauji attālina Latviju no ES klimata plāna nosprausto CO2 mērķu izpildes," pauda asociācijā.
Lietoto automašīnu, kas darbināmas ar dīzeļdegvielu, īpatsvars sasniedzis vēsturiski augstāko līmeni – 85,5%, kamēr jaunu auto iegādē 63% klientu priekšroku dod ar benzīnu darbināmiem dzinējiem.
1) Nu ja jau reiz tik ļoti vajag to CO2 mazināt, asociācijai vajadzētu tieši priecāties par dīzeļiem, jo tie patērē mazāk degvielas, nekā benzīnauto un sanāk mazāk CO2 izmešu.
2) Ja reiz auto var iziet technisko skati, kas mums ir kritērijs, lai auto palaistu satiksmē, nav nekāda pamata pieprasīt īpašniekam pirkt citu tikai tāpēc, ka kādam liekas, ka tā būtu labāk kaut kādai statistikai. Pie tam absolūti lielākā daļa auto defektu nav nekādas saistības ar dabas piesārņošanu pat teorētiski.
Tā ka viņi tur sapinušies meistarībā vaid par kaut ko, paši droši vien nesaprotot, par ko vaid.
1) vai benzīna dzinējam ir mazāki CO2 izmeši kā līdzīgam dīzelim? Īpaši, ja tas ir 10+ gadīgs auto...
Ja runājam par jauniem, tad jau tur tās patēriņa starpības arī ir diezgan mazas... vienīgi, dīzeļiem ir vēl visādi Ad-Blue, DPF... kaut gan, tagad arī jaunajiem benzīnniekiem liek GPF virsū...
5-7 gadi... normāls periods, lai mainītu mašīnu.
Jaunākais forumā
- iAuto sociālajos tīklos (51)
- Šofera dienasgrāmata. (5219)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (10)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (369)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (5)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (5)
- Pamestu auto evakuācija no pilsētas ielām (18)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (4)
- Kas ir izdevīgāk? Jauns auto vai tomēr lietots? (56)
- 15. aprīlī 2026, atsevišķos valsts ceļu posmos atjaunos 110 km/h (17)
- iAuto šogad 25 - ceturtdaļgadsimtu kopā ar Latvijas autobraucējiem (22)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (11)
- Transports un īsta ekoloģija. (7923)
- Moto sezona 2026 - kā gatavojies, kādi plāni, braucieni ar močiem (7)
- Orbāns zaudē Ungārijā, nepalīdz ne Trampa, ne Putina atbalsts (20)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (82)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (595)
- Žiguļa otrā elpa - "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (24)
- Velo 3-4 gadus vecam puikam (37)
- Dīzeļ 4x4 ap 12 000 euro (63)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Tātad, nevari pateikt. Tā jau domāju. Ja būtu vīrs, nekaunētos atzīt, ka esi nolohojies (vismaz, es to darītu, ja tu man būtu to punktu parādījis), bet te uzskatāmi parādīji, ka tāds pusijs vien esi...
Starp citu, brokera pakalpojums nav maksas. Brokerim par noslēgto līgumu maksā apdrošinātājs, nevis pacients. Tas nu tā.