Nē, tas nav plāns, vismaz, ne tajā izpratnē, kā tu mēģini pasniegt. Bet tavai grūtajai apbižotajai galviņai jau to ir pārāk nereāli saprast.

Bet, jā, mani var palaist februāra vidū, jo budžeta plāns tiešām ir izpildīts

Pirmkārt, publiski pieejamajā dokumentā nav pateikts, cik ir jāiekasē, bet gan cik ir plānots iekasēt, ņemot vērā bāleliņu nihilisma pakāpi pret satiksmes (un ne tikai) noteikumiem un likumiem vispār.

Otrkārt, par tām saucamajām sankcijām un norīkojumiem - tās ir tikai kņigu ņečital, no mņeņije imeju basņas tirgus sievu līmenī. Kaut vai pierādījums tam ir dafiga reizes, kad mani ir palaiduši vaļā "ar mutisku brīdinājumu" ne tikai CP, bet arī PP. Viens man pat tiešā tekstā pateica - brauc, man no tā protokola nekāda labuma jau arī nav... par to, ka man radinieks strādā CP un čoms PP, nerunāsim...

Tad Tu gribi teikt, ka, ja nepiepildītu valsts budžetu, kādam no policijas vadoņiem samazinātu algu un izteiktu sliktu novērtējumu, vai kā? Vai arī iekšlietu ministrs izsauktu policijas vadonību uz paklāja un pateiktu - ej, veču, jūs mums te budžetā pārāk maz piķi atnesāt. Davaj, uz galda tos, kas par maz protokolus sarakstīja, lai tagad iet satiksmi regulē.

Un vēl - interesanti, kāpēc, ja tāds Plāns eksistē, policisti visbiežāk tomēr cenšas uzlikt minimālos sodus?

Jā, tikai tie ūberuzticamie auto arī mēdz plīst negaidītākajos momentos... tikai tad, ja nav garantijas (par kasko nerunāsim, tas ir pavisam cits stāsts, kam nav sakara ar uzticamību) un Tu ar tādu attopies, piemēram, Norvēģijas kalnos vai kā viens man zināms cilvēks, Somijā, tad izmaksas, lai tādu attransportētu uz LV, visticamāk pārsniegs tā "uzticamā auto" vērtību.

Baložos arī tā staigā. Reiz pat noķēru - biju aizmirsis caurlaidi ielikt. Noskrēju lejā, šie jau bija sākuši rakstīt un apžēlojās (atbilde kasiņiem un pārējiem Plāna/kretīnu u.tml. apoloģētiem).

Par šo nokomentēsi?

"Un jā, ir viņiem plāksteru/protokolu un lietu plāni, nereti pēc tā mēra "efektivitāti""

Kādi ir šie plāni un kādas sankcijas, ja tos neizpilda? Nu, lai nebūtu tā, ka visi, kuri zina par Plāniem "no drošiem avotiem", uz konkrētiem jautājumiem atbildēt nespēj...

Man nevienai mašīnai nav bijuši airi... ā, nē, vienam klasiskajam 900. SAABam bija. Nebija tik traki...

Nevis internetā izlasījis, bet man bijušajai radiniecei in law - Amerikas latvietei tāds bija. PIe tam ļoti neraksturīgi amurikāņiem - dīzelis ar manuālo kārbu.

Nebija gan. Sweds, SEBs, Nordea un DNB kā nāve bāzās klientiem virsū ar to opciju. Unicredits mierīgāk, bet arī. KAtrai līzinga kompānijai ir līgums ar kādu apdrošinātāju, no kura par darījumiem, līdzīgi kā citi aģenti vai brokeri, saņem komisiju. Attiecīgi, viņi ir ieinteresēti piepārdot to produktu.

Viņš pat vecu trusi nevar nopirkt.

Esmu izsitis kasku 1970.gada mersim... tā ka, ar labu motivāciju var visu ko... jautājums, vai pacients ir gatavs maksāt tik, cik apdrošinātājs par to risku grib.

"Kasko man izdevās sarunāt ka pieliek pie ikmēneša maksājuma"

Baigi jau "izdevās sarunāt". Ar šādu opciju bāžas virsū teju katra līzinga kompānija

KASKO strādā tikai tik tālu, cik visos segumos ir tehniskā palīdzība kā papildus fīča, kas arī šo transportēšanu nodrošina. Neviens KASKO Tev nenodrošinās siksnas maiņu.

Ja mazāk dzersi, varbūt piedzīvosi

A tu gribi, lai tad soda vienmēr, ja? Tu zini, cik viņiem dienā tādi "atstāju uz īsu laiku" .irsēji prasa anulēt sodus? Vai CP tie, kas vienmēr skrien pie dzemdējošās sievas vai slima bērna (man vispār liekas, ka savos kasjakos bērnus kā argumentu pin iekšā tikai mīkstie, kas nejēdz atzīt savu vainu)? Vai, kā manā darbā - rēķinu nemaksātāji, kas nekad it kā nesaņemot rēķinus? Vai tagad augstskolās populāri - studenti, kas laikā nenodod darbus, jo kompis esot noplīsis/internets negājis... Katrā šādā profesijā tās jau ir klišejas, kurām neviens vairs īpaši netic.

Ā, un tāpēc, ka nepadancoja pēc tavas stabules, tagad ir kretīni, kam Plāns jāpilda?

Un tas pamatojums bija tāds, kā uzrakstīji te - sieva palaista pucēties, bērns aizmidzis un caurlaide nebija prioritāte?

Vai tad tu nesludini, ka, ja tevi pieķer, pārkāpjot noteikumus, tad apzinies, ka esi pārkāpis, uzņemies atbildību un samaksā?

Šajā gadījumā - bija pārkāpums, saņēmi sodu. Kāda tur nekonsekvence? A ko poličiem bija darīt? Nereaģēt uz izsaukumu un pārkāpumu, vai kā? Tad jau uz tavējo arī var nereaģēt?

Nez kāpēc vienmēr tad, kad policija nerīkojas pēc mūsu stabules, tiek piesaukts mistiskais "Plāns"?

Pats nolohojies, neuzliekot caurlaidi, tagad atbildi un kā vecis samaksā, nevis īdi par ļaunajiem poličiem un Plāniem (vai arī šitas postulāts tikai uz citiem attiecas?). Līdzīgi kā tu sludini ātrumpārkāpumu gadījumā.

Kas tur bija absurds? Konkrēti?

Ā, un tad tu domā, ka, ja narkotikas atļaus lietot un legalizēs, tad nebūs nelegālo, nebūs organizētās, nebūs lomkas, spogulīšu zādzību un slepkavību? Varbūt tad piedāvā vēl, ka valstij būtu jāsubsidē arī, lai nariki neietu zagt spoguļus un slepkavot dēļ dažiem euro, bet savu devu dabūtu legāli, uzrādot narika apliecību?

Ā, forši. Tad jau var atļaut arī Ziemeļkorejai atomniekus turēt... un bērnus izvarot, jo, to aizliedzot, tas padarīs visu vēl sliktāku. Karoče, likumus vispār nevajag, jo tie satur virkni aizliegumu, kas visu padara vēl sliktāku.

Vai no šī būtu jāsaprot, ka bradīpuss piedāvā legalizēt narkotikas?

Par kruīzu uzjautā servisam - varbūt var kā opelim - nomaina pagrieziena (laikam) kloķīti, pieprogrammē ar kompi un būs Tev kruīzs...

Tā arī nesapratu - kas tur slikts, ka tā ir "Dacia"?

Baigi dārgs pasākums (arī nomājot) - ja brauc uz ne kaut kādu Skandināvijas valsti, par to naudu jau sanāk kāda istaba vai dzīvoklis airnb. Bez tam, tas tev nav - gribas padzerties, nokāp busā un izdari to.

Nē, nu, protams, ja baigi daudz neceļo ar auto, sanāk lētāk kā pārbūvēt busu. Bet pašu Califiornia piedāvājumos ļoti maz. Un tie, kas tādi sakarīgi ir, baaaaigi maksā.

Autopilots nav vienīgā palīgierīce. Staro citu, lasīju vēl nesen, ka industrija virzās uz to, ka autopilota funkcija tiks paplašināta ar domu, lai izvairītos no citām lidmašīnām/kalniem u.c. Bet, nu, tas jau cits stāsts.

California būtu štelle. Starp citu, ir kāds kādreiz interesējies, vai tādu Multivanu var pārbūvēt par California tipa mašīnu ar guļvietām uz jumta? Vai dajebkuru citu busu (Vivaro, Viano utt.)? Un cik tas plus mīnus varētu izmaksāt?

Ja man būtu tāda izmēra un funkcionalitātes auto aktuāls, laikam skatītos drīzāk uz Toyota Sienna un iepiļītu LPG.