Manā svētdienas gadījumā auto vecumam un, vēl vairāk, markai/modelim nebija pilnīgi nekādas nozīmes - tā es brauktu gan tad, ka man būtu tāds pat dranduļets, kā tev, gan arī, ja tas būtu jauns bentlijs... steigšanās bija tāpēc, ka nevarēju izbraukt ātrāk, jo man tikai tajā laikā beidzās skola...
Par to nešanos ar Audi 80... nez kāpēc ziņās tik bieži lasām vai tajā pašā Degpunktā skatām par visādiem vecu dranduļetu īpašniekiem, kuri ir CP aizturēti par ātrumu, šmigu un ko tik vēl ne...
Bez tam, reku, VWfans brauc ar divgadīgu auto...
Varbūt arī bija vairāk pēc 12:30... točno neatceros. Fakts bija tāds, ka sākumā Waze rādīja, ka galamērķi sasniegšu 15:02 vai 15:04, natceros, tad tas laiks visu laiku saīsinājās, līdz es galā ierados 14:40... nevienā tankā nestājos un nemīzu, tas viss jau bija izdarīts. Pieļauju gan, ka tu, lai pakasītos, tūlīt mēģināsi iestāstīt, ka svētdienas vidū dikti mainījās satiksme, un tāpēc...
Nuuuu. bija ļoti jāsteidzas - uz koncertu jāpaspēj... 2 reizes, kad pretī nāca Subaru Forester un vienu reizi, kad Superb, tad gan atmetos. Bet tie nebija poliču autiņi.
Interesanti, ka tieši uz Liepājas šosejas tādi lojāli auto vadītāji - liek Waze tos poličus. Uz citiem ceļiem to tā nevar novērot. Kopš septembra 3 reizes esmu uz Liepāju braucis, un visas 3 reizes diezgan smuki bija salikts, kur...
Mārupes iela -> Lielais Dzintars. Es gan dikti precīzi nenofiksēju izbraukšanas laiku... varbūt 5 minūtes ātrāk, varbūt 5 min. vēlāk... bet stāsts par to, ka, šādā režīmā braucot, galā nonācu 20 minūtes ātrāk kā bija plānots. Uz 200 km un 2.5 stundām, domāju, diezgan normāli.
Nuuuu... svētdien pamēģināju uz Liepāju. Izbraucu ap 12:30... Waze rādīja, ka galā būšu 15:04... braucu pārsvarā ar 120-130 km/h, apdzīvotās vietās atļautais plus apm. 10 km/h. Galā biju 14:40.
Kaškajam vairs neliek tos 1.2 motorus. Tagad ir 1.3 - ja ar mehāniku, tad 140 zs, ja automātu, tad 160... ar pirmo ir braukts. Iet diezgan OK. To tev Aigi apstiprinās, kura Scenicam ir tas pats dzinējs.
Nav, tas ir pilnīgi jauns modelis. Kaut gan... tūlīt atspersies dažs labs personāžs no Liepājas puses, kurš apgalvos, ka 8. modelis ne ar ko neatšķiras no viņa 2.
Nu ja... lai izbrauc visus reģionālos - Ventspilī, Daugavpilī, Valmierā laikam bija.... Un tad otro apli - tikai katrā salonā jau pie cita pārdevēja.... Nē, labāk lai ieiet, piemēram, Krasta Mollerī, un vispirms pie viena pārdevēja, tad pie otra, tad trešā...
VW īpaši ar atlaidēm privātpersonām neaizraujas. Tāpat viņiem to auto kāds nopirks, kāpēc dot par tūkstoti lētāk. Ja nu vienīgi tiešām, kā te raksta, kaut kāds nelikvīds tizlā komplektācijā vai krāsā. Bet mēģināt jau vari, pa galvu neviens nedos.
BANā :D
Bet tas, ka bija tam klientam, nenozīmē, ka būs arī tev. Un, ja būs, vai tiešām tu to gribēsi...
Bija vēl viens nupat - 2013. gada Juke par 79 euro ar pašrisku, auto aizvietošanu un dīleri...
Es nesen vienam 5-gadīgam focusam sarēķināju kasko ar visiem nulles pašriskiem, auto aizvietošanu un dīlera remontu par 112 euro Ar pašrisku un bez dīlera būtu bijis 59.. :D
Sherlog aktīvi darbojas tikai Baltijas valstīs. Ārpus tām sistēma sāk arī strādāt tikai pēc zādzības fakta konstatācijas, kad tas auto, visticamāk, jau ir sadalīts reizinātājos. Vēl viens iemesls, kāpēc neredzu dižu jēgu Sherlogam vidējās klases auto, ja, pie tam, daudz braukā pa Eiropu. Bet, nu, ja darba devējs maksā, Sherlog, protams, ir ērtāks, jo nav nekādi papildus čipi jāvazā līdzi...
Laba alternatīva ir IGLA imobilaizers... cik zinu, šobrīd neviens auto ar šo imobilaizeru nozagts nav, jo to ir tikpat kā neiespējami atrast un izravēt, un, visticamāk, zagļi ar to auto neķēpāsies, pat ja mēģinās...
Arī tu uzķēries, vai ne? He-he...
Bet, pie tam, ņemot vērā, ka salona apdares kvalitāte Dusteram un Jazam īstenībā būtiski neatšķiras. Abi divi diezgan plastmasīgi. Vienīgi Hondai droši vien ir labāka audio kvalitāte. Vienīgais faktors, kas runā par sliktu Dacei ir - ej nu pārdod to naglu kasti daudzmaz adekvāti pēc tam...
Bensona laikā vispār atlaides nekādas nedeva. Gribi pērc, negribi - rīt nopirks nākamais. Cik zinu, pat cilvēki ar "galiem" tur neko jēdzīgu izsist nevarēja.
Kolēģim tāds ir... kopumā apmierināts. Vājās vietas - ķēde (te gan izmaksas nav tik trakas, kā bmw trijniekam) un dažādas eļļas noplūdes ik pa laikam... un, ja kas jāremontē, lēti nebūs.
Vai Hyundai un KIA lika? Te drīzāk jautājums - vai tas liks EU, japāņu un dienvidkorejiešu brendiem pārdomāt savu cenu politiku...
Tiesa, D-Korejas ražotāji jau cenu politiku uz papildaprīkojumu diži pārdomājuši nav... pārdomāts ir uz visu auto... Santa-Fe hyudajs par 40+ pakām!!!
Mēs esam par braukšanas ātruma palielināšanu Latvijā uz 110, 120 un 130 km/h