- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
05.05.2019 23:51
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
04.05.2019 21:56
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
04.05.2019 21:49
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
04.05.2019 21:41
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
04.05.2019 21:32
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
03.05.2019 18:09
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
03.05.2019 14:18
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
03.05.2019 14:14
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
03.05.2019 13:50
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
03.05.2019 13:42
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
03.05.2019 13:37
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
03.05.2019 8:36
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
02.05.2019 14:18
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
02.05.2019 14:13
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
01.05.2019 23:42
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
01.05.2019 20:45
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
01.05.2019 20:42
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
01.05.2019 20:35
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
01.05.2019 20:32
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
01.05.2019 20:27
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
01.05.2019 20:25
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
01.05.2019 15:32
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
01.05.2019 15:25
GB12
Litri: 22340, Līmenis: 4
Reģ. datums: 29.03.2011
01.05.2019 15:24
Par ķēdes problēmām zinu... un zinu arī to, ka tā vienkārši ir laicīgi (pie 200 tūkstošiem) jānomaina. Man droši vien ātrāk, jo auto pamatā pa pilsētu lietots.
Man te vakar ieteica, ka varot it kā pārbaudīt ķēdes stāvokli (izstiepumu laikam). Nu, saabam točno var. Par šo painteresēšos sīkāk, bet, ja nevarēs, tad vienkārši jāieplāno maiņa drīzumā.
Vispār, jau no vairākiem avotiem esmu dzirdējis, ka, iegādājoties BMW ar trīslitru dīzeli, vienkārši, pie iegādes, apkopes, apdrošināšanas un riepu investīcijām jāieplāno apm. 700-800 euro ķēdes maiņai.
650 rakstīja: Man ne viens ne otrs īsti nepatīk, es labāk ņemtu universāli 5er.Bet tieši Gt parasti tiek tirgots relatīvi nedārgi un ir dabūjams labākā stāvoklī ar mazāku nobraukumu.
Par to "nedārgi" gan nepiekritīšu... ja uzliec ss-ā 530. BMW no 2010. līdz 2012.gadam, sedani un univerāli sākas apm. no 11 tūkstošiem, pirmie GT - no 14.
Kas attiecas uz pārdošanas iespējām - domāju, problēmu nebūs. Jo pēc šiem pieprasījums ir. Kaut vai, kad es meklēju, kā jau rakstīju, pirmo noskatīto man izcēla no rokām. Kopā ar manējo tajā placī tirpgojās vēl viens līdzīgs, kurš arī, skatos, jau pārdots ir.
feciic rakstīja: Iespējams tādēļ ka pirmsfeisliftam nebija dabonama m-paka un bez tās GT nav no glītākajiem eksemplāriem, no praktiskākajiem gan.
Katrā ziņā, ņemot vērā komentāru skaitu, vienaldzīgo nav-vieniem skauž, otri applaudē ????
Jā, interesanti, vai visādi eži un topinambūri te dežūrētu, ja rakstītu, piemēram, par Audi A6 vai Volvo S80... vai kaut to pašu Jaguāru, kas man bija pirms šī...
Jā, M-pakas pietrūkst, no M ir tikai stūres rats 
Par praktiskumu gan nepiekritīšu. ja gribi praktiskumu, jāpērk universāls. Bagāžnieks šim īstenībā ir diezgan mazs, prikols vairāk ir vietas daudzumā salonā. Es teiktu, ka šis ir vairāk tāds stila auto.
ezis71 rakstīja: Kāpēc jūs viņam salikāt dizlaikus,viņš tak GB12 to ar humoru tev pateica bet daļēji viņam ir taisnība,X5 par pēdējo naudu nopirkts,riepām nauda pietrūka.
PIrmkārt, ne X5
Otrkārt, kur tu rāvi, ka pa pēdējo naudu? Varbūt skaties pats savā makā, ne cita?
Treškārt - tāpēc, ka nopirku premium brenda mašīnu, uzreiz nozīmē, ka man tagad nauda jāsvaida pa labi un kreisi un nav jāskatās, kur var saprāta robežās ietaupīt?
Un ceturtkārt - iesaku Tev beigt dzert, varbūt arī tu tad varēsi atļauties normālu auto.
Tā pati C Vectra. Man bija tāda - 2003.gada ar 2.2 dīzeli. Nobraucu 6 gadus - visilgāk bijušais auto. Kopumā, biju apmierināts. 3 gadus pēc iegādes pārlasīju visu ritošo un braucu tālāk bez problēmām. No tādiem defektiem vēl atceros, ka plīsa ģeneratora siksnas skriemelis, toreiz remonts izmaksāja kaut kur pie 120 euro, un kādas reizes 3 plīsa interkūlera caurule dažādās vietās. Jaunu varēja tikai pie dīlera dabūt - maksāja ap 250 lati, bet, tā kā bija krīze, tad izlīdzējos ar santehnikas sifonu līkumiem, kurus ar hamutiem piestiprināju klāt Tā, citādi auto tiešām bija labs, uzticams un nedārgs uzturēšanā - diezgan daudz arī Eiropas tika ar to apceļots.
Es īstenībā arī uz troiku skatījos, bet, nu, pārāk dārgi viņi pagaidām vēl. Bet tagad jau pēc 5. diezvai gribēsies sēsties uz skaļāku un cietāku trijnieku.
Par to numura zīmi - visticamāk tāpēc, lai nepazaudētu. Jo numuri glabājas vienu gadu - gada laikā tie jāizmanto.
Jau esmu rakstījis - vēl pastāv opcija dabūt mašīnas par sakarīgām cenām un pēc gada pārdot, neko praktiski nezaudējot vai atsevišķos gadījumos pat iegūstot.
Man ir bijuši 2 auto, kurus esmu tirgojis tāpēc, ka plīst - B6 Pasāts un Volvo V70 (nu, labi, V70 ne tik ļoti plīsa, cik nepatika kā mašīna). Bet abos gadījumos es tos auto sataisīju un pārdevu labus - abos gadījumos jaunie īpašnieki mašīnas čekoja savos servisos. Par pasātu man vēl zvanīja jaunais īpašnieks un pateicās, ka labu auto esmu viņam pārdevis.
Par tendencēm runājot, es gan nejūtu starpību... arī šodien Āgenskalnā, izgriežot no Tukuma uz Mārupes ielām, mani no vienas puses palaida RS autobuss, no otras - vieglais. Līdzīgi šodien no Raudas, izgriežoties uz Liepājas...
Ar šito, ja viss būs OK, kādus gadus 3 domāju nobraukt.
Šitādam, domāju, skatīsies gan. Šobrīd ē-sešdesmitajam skatās, ē-39 galvenais lai skate un nav sarūsējis.
Man vēl jāpaskatās, vai R17 vispār F07 modelim var uzmaukt virsū, jo, cik saprotu, tur ir 7.sērijas bāze.
Nu jā... tas man būs aktuāli nākamajā sezonā, bet gan jau dabūšu lētāk caur galiem... uz ziemu gan būs jādomā - likt riepas un šitiem 20-collīgajiem, vai pameklēt kaut ko mazāku - R18 droši vien.
Džeki, jūs nopietni??? Panāca vaļā plastmasa VADAM, kas SAVIENO AUX IZEJU AR TELEFONU!!! pirkta, neatceros, Euronicā laikam... vai Capitalā pa piecīti (laikam)...
"Vācu auto neveiksmīgie risinājumi", "daudzkas panākot vaļā", "palikšot zaļi"... vispār interesanti, līdz kādām sazvērestības teorijām vēl jūs aizraktos... dīvāna eksperti, ibio
Esi pārliecināts, ka tā ir tiešām garantija tās izpratnē vai arī tāda pati good-will programma, kā pie mums, kas arī darbojas līdz 7 gadu vecumam, ja šos 7 gadus pie dīlera auto tiek apkopts?
Viens ir nepiekrist un par to paust savu viedokli, ko te arī daži dara, un tas ir normāli.. otrs ir - to darīt, nu, tā kā Tu un kā tajā "palagā" par tevi arī pareizi ir aprakstīts... bet, nu, tev jau laikam tā smadzenīte ir tik ļoti nodzerta, ka neesi vairs spējīgs to saprast.
Nevajag, bet nav arī slikti, ja ir 
bet savā ziņā var piekrist - 530. ir laba alternatīva starp jaudu, baudu un uzturēšanas izmaksām. 535. modelim jau ritošā daļa un laikam arī šis tas cits nāk no M modeļa, kas, savukārt, remonta izmaksas, ja kas notiek, ceļ citā līmenī.
He, problēma atrisinājās savā - visai blondā veidā. Izrādījās, ka AUX vadam augšējais štekeris bija panācis vaļā (tur tāds plastmasas štrunts bija izkustējies). Saliku kā vajag un tagad skaņa ir super. Līdz ar to, nav problēmu arī iespraust telefonu vadā, jo AUX šķiet vispār kvalitatīvāka skaņa par USB vai BT.
Par topinamburveidīgajiem komentētājiem:
"..tā ir tāda paralēlā pasaule cilvēkiem, kuri šajā realitātē nevar īsti atrast savu vietu, nevar paši ar sevi tikt galā. Patiesībā tur uzkavējas cilvēki, kuru problēma ir iekšējās bailes. Esot anonīmi, viņi tad nu atļaujas izrādīt savu «milzīgo dūšu» un izteikt citiem savu viedokli, kas visbiežāk ir negatīvs, nievājošs, žultains. Būtībā var teikt, ka šī anonimitāte ļauj «jēriņam ietērpties vilka ādā». Bailes tiecas pēc realizācijas, tādēļ rodas tieksme pēc varas, kaut vai šādas – virtuālā vidē paužamas. Vara ļauj nekontaktēt ar savām bailēm un neiemācīties būt atklātam.
Cilvēks, kas sevi ciena, vai nu spēj pieņemt pasauli tādu, kāda tā ir, cilvēkus tādus, kādi viņi ir, un neatļaujas uzvilkt tiesneša talāru un nosodīt tos cilvēkus, kas kaut ko dara - ir spilgtāki, redzamāki, daudz sasnieguši, nav baidījušies sevi parādīt. Tiem, kuri sevi neciena vai arī nespēj savā dzīvē neko realizēt, bet tikai vērtēt citus un sapņot, ka es arī tā varētu, bet reāli neko nedara, lai tas piepildītos, šī virtuālā vide ir īstā vieta, kur uzbūvēt savu pasauli. Tā dara bērni bērnudārzā - viņi izspēlē dzīvi.
Šī dusmu pilnā komentēšana ... padara atkarīgu pašu komentētāju, kurš arvien dziļāk slīgst šajā nodarbē un nespēj no tās izkļūt.Turklāt nīgrais komentētājs pats saslilmst ar lielummāniju – re, kā es varu atļauties izgāzt savu žulti, savas negatīvās domas, un katru dienu! Tas ir Napoleona sindroms..."
Čau, ezi71, atkal uz korķa uzkāpi? Un nevari bez tā iauto...
Es nekad dzīvē no laba prāta nebrauktu ar iepriekšējās paaudzes fābiju... pirmkārt jau, izcili neglīts auto, otrkārt, salonā nav ērti, kur nu vēl garos gabalos, treškārt, tas 1.2 motors ir riktīgs nīkulis. Bet, nu, katram savs.
Nu, auto nav mazs, tas gan... par citu tizlumu bieži var piekrist... un nakarkal, jopcik... šodien pamanīju skrāpējumu uz vadītāja spoguļa glancētās daļas... pat nedēļa nepagāja un kāds jau izpildījās, sasodīts 
Mjā, tik tā vēl trūka, lai kaut kāds puika vēl sāktu mācīt, kādu mūziku klausīties savā mašīnā... 
Es jau sāku domāt - kas noticis, ka fans vēl nav iekakājis ar komentu no sērijas "par to naudu tak sanāk Hyundai Kona vai kaut kas tamlīdzīgs ar 1.0 litra bāzes versijā, kas ir tikpat ērts un labs..." njā, ir tomēr vērtības, kas šajā pasaulē nemainās
Kaut vai tāpēc, lai, šaurās vietās parkojoties, kāda ir, piemēram, mana sēta, tie netiktu citu auto vai cilvēku, kas spraucas starp mašīnām, apskādēti... ir bijuši gadījumi.
Protams, tu tūlīt sāksi teikt, ka vajag pirkt vecu dranduļetu ar melnās plastmasas spoguļiem vai dzīvot pāķos, kur uz vienu kvadrātkilometru viens auto... nu, līdzīgi kā klausīties fona radio, lai nav pogas jāspaida
Jaunākais forumā
- Zog Cupra Terramar spoguļus (6)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (21)
- Šofera dienasgrāmata. (5222)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (11)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (371)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (8)
- iAuto sociālajos tīklos (51)
- Taksistu protests Rīgā 13 aprīlis “24 stundas bez Bolt” (10)
- Jaunākie skūteri un mopēdi 2025, 2026 – TOP modeļi, izvēles ceļvedis un cenas (5)
- Pamestu auto evakuācija no pilsētas ielām (18)
- Kas ir izdevīgāk? Jauns auto vai tomēr lietots? (56)
- 15. aprīlī 2026, atsevišķos valsts ceļu posmos atjaunos 110 km/h (17)
- iAuto šogad 25 - ceturtdaļgadsimtu kopā ar Latvijas autobraucējiem (22)
- Transports un īsta ekoloģija. (7923)
- Moto sezona 2026 - kā gatavojies, kādi plāni, braucieni ar močiem (7)
- Orbāns zaudē Ungārijā, nepalīdz ne Trampa, ne Putina atbalsts (20)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (82)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (595)
- Žiguļa otrā elpa - "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (24)
- Velo 3-4 gadus vecam puikam (37)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
BMW 530d Gran Turismo dzīvē
"Bet cerēt, ka te visi klanīsies, priecāsies, un pēc tam to sūdu no viņa nopirks, tas ir naivi"
A kurš cer?