- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
A varbūt tu pats tirs?
Protams. Tādus nabadziņus kā tevi pat baznīcā apbižo...
Nu jā, tavuprāt viņam vajadzēja pakratīt ar pirkstu un pateikt - pilsonīt, tā nedariet, nav smuki - un palaist vaļā, vai ne...
Nabadziņš, terorizējot viņu... kāpēc mani, interesanti, neviens neterorizē?
Arī šeit tā notiek. Arī Latvijā tevi neturētu par 100 80 vietā uz tukša ceļa. Esmu tikai mutiski brīdināts gan par pārsniegtu ātrumu (tas par to labumu no protokola bija apdzīvotā vietā uz 77, kur atļautais bija 50), gan netīšu pabraukšanu zem ķieģeļa, gan apstāšanos neatļautā vietā. Un arī Latvijā neviens mani nav turējis ārpus pilsētas par braukšanu līdz 110 vai pilsētā līdz 60...Toties Vīnē dabūju plāksteri logā par stāvēšanu pilnīgi tukšā stāvvietā, kur nu točno nevienam netraucēju, bet nepamanīju zīmi, ka tā domāta tikai ar kaut kādām tur atļaujām. Nerunāsim par neseno pagātni, kad no Igaunijas atnāca fotoradara sods par pārsniegtiem 4 kilometriem (74 atļauto 70 vietā). Nesaku ka LV ar policiju, sodu sistēmu viss ir kārtībā un labāk kā citās valstīs, bet nevajag demonizēt Latvijas policiju un celt debesīs citu valstu - kā jau teicu, esiet paši normāli cilvēki, tad arī policisti neliksies tik slikti. Bet, ja esiet tādi ībļi kādi nu esiet, nav brīnums, ka pārējā pasaule šķiet arī tāda.
Vot šito es gribētu redzēt, kā Norvēģijā būtiski pārkāp ātrumu, un tevi par to palaiž vaļā kā par ne-bīstamu un ne-būtisku CSN pārkāpumu... Daudzkārtējā pieredze viņam... :D
Viens - piekrītu. Bet satiksmes ziņā mēs no viņiem daudz ko varētu pamācīties. Nu, vismaz tur pie viņu sodiem reti kurš atļaujas tādus izgājienus kā pie mums. Pat vietējie bagači stipri piedomā pie tā, vai ir tā vērts.
Otrs - nu, 10 reizes lielākas algas viņiem nav. Un arī tie A-Eiropas bāleliņi, kas tur labi pelna, tomēr kaut kā noteikumus ievēro (kamēr ir tur... kolīdz atbrauc uz šejieni, tā noteikumi piemirstas :D).
Trešais - noteikumi ir lai tos ievērotu. Ja neievēro, tad par to jāsaņem sods. Un nav ko īdēt, pats vainīgs. Jā, forši, ka kāds apžēlojas un nesoda, bet nav ko vainot poličus, ja soda. Pats esi pārkāpis, uzņemies atbildību, nevis meklē vainīgos. Līnijas stāvvietās priekš tam ir domātas, lai katrs bradīpus un freijeveidīgais neiedomātos likt savu naglu kasti kā pagadās. Pareizi raksti - ja nepatīk, nelien tajā stāvvietā un veikalā. Nevis lien un liec savu dranduļetu kā ienāk prātā.
Zini, kad man ir bijis darbā kāds plāns jāizpilda, es nomierinājos tikai un vienīgi tad, kad tas bija izpildīts. Nevis, kad pildījās proporcionāli pa dienām vai tml. Atlikušajās dienās var notikt viskaut kas. Līdz ar to, domāju, ka man ir daudz vieglāk ar matemātiku kā tev ar loģisko domāšanu. Citādi tādas glupības nerakstītu.
Tev pašam nav nojausmas, tikai anonīmajos komentāros salasītas baumas bez jebkāda seguma.
Pieņemsim, ka nojaušu. Bet tas neizslēdz gada Plānu. Un, kā zināms, gada Plāns ir svarīgāks un tas ir izpildīts, tad uz mēneša Plānu var arī pievērt acis. Un jā, tad jau baigi mazais tas plāns, ja mēneša sākumā/vidū jau izpildīts.
Norvēģijā par stāvēšanu lielveikala stāvvietā uz krāsotās līnijas ir 300 euro sods. Aizbrauc paskaties uz turieni - visi prot normāli noparkoties. Arguments par šaurajām stāvvietām nederēs - tur tāpat stāvvietas mēdz būt šauras un ne līdz galam pārdomātas, kā pie mums.
Kur ir oficiālie dati? No cik protokoliem darbs sāk skaitīties efektīvs?
Un, cik dzirdēts, ne tikai Latvijas budžetā tiek sodi ierēķināti, bet vairumā Eiropas valstu. Tiesa, neesmu pārbaudījis - ir svarīgākas lietas, ko darīt.
Bet tu arī esi no tiem grūtdienīšiem, kuriem liekas, ka visi ne par ko tev piesienas? Man, piemēram, nekur speciāli nepiesienas - ne polciijā, ne VIDā, ne FKTK, ar ko bieži darīšana sanāk darba jautājumos, ne citās iestādēs. Gadās, protams, pa kādam īblim, bet paskatieties paši uz sevi - tie darboņi nav no marsa nokrituši, bet ir tie paši mūsu tautieši - brāļi, māsas, čomi, draugi, tēvi, mātes utt. Esiet paši normāli cilvēki un tad arī apkārtējie neliksies tik slikti.
Un vai tikai tu nebiji viens no tiem sikajiem, kuram galvu podā stūķēja, un tāpēc tagad naids pret poličiem? Tas daudz ko izskaidrotu... nu, vismaz to, kāpēc tādas stulbības raksti.
Un jā, interesanti, kāds man varētu būt labums no "tās smaciņas"? :D :D Pajolis.
Nē, tas nav plāns, vismaz, ne tajā izpratnē, kā tu mēģini pasniegt. Bet tavai grūtajai apbižotajai galviņai jau to ir pārāk nereāli saprast.
Bet, jā, mani var palaist februāra vidū, jo budžeta plāns tiešām ir izpildīts :D
Pirmkārt, publiski pieejamajā dokumentā nav pateikts, cik ir jāiekasē, bet gan cik ir plānots iekasēt, ņemot vērā bāleliņu nihilisma pakāpi pret satiksmes (un ne tikai) noteikumiem un likumiem vispār.
Otrkārt, par tām saucamajām sankcijām un norīkojumiem - tās ir tikai kņigu ņečital, no mņeņije imeju basņas tirgus sievu līmenī. Kaut vai pierādījums tam ir dafiga reizes, kad mani ir palaiduši vaļā "ar mutisku brīdinājumu" ne tikai CP, bet arī PP. Viens man pat tiešā tekstā pateica - brauc, man no tā protokola nekāda labuma jau arī nav... par to, ka man radinieks strādā CP un čoms PP, nerunāsim...
Tad Tu gribi teikt, ka, ja nepiepildītu valsts budžetu, kādam no policijas vadoņiem samazinātu algu un izteiktu sliktu novērtējumu, vai kā? Vai arī iekšlietu ministrs izsauktu policijas vadonību uz paklāja un pateiktu - ej, veču, jūs mums te budžetā pārāk maz piķi atnesāt. Davaj, uz galda tos, kas par maz protokolus sarakstīja, lai tagad iet satiksmi regulē.
Un vēl - interesanti, kāpēc, ja tāds Plāns eksistē, policisti visbiežāk tomēr cenšas uzlikt minimālos sodus?
Jā, tikai tie ūberuzticamie auto arī mēdz plīst negaidītākajos momentos... tikai tad, ja nav garantijas (par kasko nerunāsim, tas ir pavisam cits stāsts, kam nav sakara ar uzticamību) un Tu ar tādu attopies, piemēram, Norvēģijas kalnos vai kā viens man zināms cilvēks, Somijā, tad izmaksas, lai tādu attransportētu uz LV, visticamāk pārsniegs tā "uzticamā auto" vērtību.
Baložos arī tā staigā. Reiz pat noķēru - biju aizmirsis caurlaidi ielikt. Noskrēju lejā, šie jau bija sākuši rakstīt un apžēlojās (atbilde kasiņiem un pārējiem Plāna/kretīnu u.tml. apoloģētiem).
Par šo nokomentēsi?
"Un jā, ir viņiem plāksteru/protokolu un lietu plāni, nereti pēc tā mēra "efektivitāti""
Kādi ir šie plāni un kādas sankcijas, ja tos neizpilda? Nu, lai nebūtu tā, ka visi, kuri zina par Plāniem "no drošiem avotiem", uz konkrētiem jautājumiem atbildēt nespēj...
Man nevienai mašīnai nav bijuši airi... ā, nē, vienam klasiskajam 900. SAABam bija. Nebija tik traki...
Nevis internetā izlasījis, bet man bijušajai radiniecei in law - Amerikas latvietei tāds bija. PIe tam ļoti neraksturīgi amurikāņiem - dīzelis ar manuālo kārbu.
Nebija gan. Sweds, SEBs, Nordea un DNB kā nāve bāzās klientiem virsū ar to opciju. Unicredits mierīgāk, bet arī. KAtrai līzinga kompānijai ir līgums ar kādu apdrošinātāju, no kura par darījumiem, līdzīgi kā citi aģenti vai brokeri, saņem komisiju. Attiecīgi, viņi ir ieinteresēti piepārdot to produktu.
Scotinsh77 rakstīja: msh tocna pirktu... ![]()
Viņš pat vecu trusi nevar nopirkt.
Esmu izsitis kasku 1970.gada mersim... tā ka, ar labu motivāciju var visu ko... jautājums, vai pacients ir gatavs maksāt tik, cik apdrošinātājs par to risku grib.
"Kasko man izdevās sarunāt ka pieliek pie ikmēneša maksājuma"
Baigi jau "izdevās sarunāt". Ar šādu opciju bāžas virsū teju katra līzinga kompānija :D
KASKO strādā tikai tik tālu, cik visos segumos ir tehniskā palīdzība kā papildus fīča, kas arī šo transportēšanu nodrošina. Neviens KASKO Tev nenodrošinās siksnas maiņu.
Ja mazāk dzersi, varbūt piedzīvosi ![]()
A tu gribi, lai tad soda vienmēr, ja? Tu zini, cik viņiem dienā tādi "atstāju uz īsu laiku" .irsēji prasa anulēt sodus? Vai CP tie, kas vienmēr skrien pie dzemdējošās sievas vai slima bērna (man vispār liekas, ka savos kasjakos bērnus kā argumentu pin iekšā tikai mīkstie, kas nejēdz atzīt savu vainu)? Vai, kā manā darbā - rēķinu nemaksātāji, kas nekad it kā nesaņemot rēķinus? Vai tagad augstskolās populāri - studenti, kas laikā nenodod darbus, jo kompis esot noplīsis/internets negājis... Katrā šādā profesijā tās jau ir klišejas, kurām neviens vairs īpaši netic.
Vai Latvijas ceļu policija godprātīgi dara savu darbu?
Un interesanti, kāpēc lai kaut kas tāds patiktu? Apmēram jau nojaušu, kāds būs nākamais aprobežotais komentārs, bet tas tikai parādīs tavu trulo domāšanu.