- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Šobrīd savā eirotripā pirmo reizi saskaros ar grūtībām dabūt LPG... Austrijā... Polijā, Čehijā nekādu problēmu, maksā plus mīnus tikpat, cik pie mums, staciju daudz... Austrijā jau kādu gabalu nācās pabraukt uz benzīnu... pa lielam, tikai lielo pilsētu apkārtnē un nost no šosejām. Pirmo reizi dabūju kaut kādā Piezalcburgas miestā, bet cena... 65 eirocenti. Otro reizi vakar vakarā pie Itālijas robežas Shellā (pirmo reizi redzu, ka Shellā tirgo gāzi), bet cena... 0.739 eUro!!! qbas stacijas nācās meklēt ar mylpg.eu palīdzību... šodien plānojas caur Slovēniju maukt tālāk uz Horvātiju... redzēs, kā tur būs.
msh rakstīja: Tā tik gābešņiks var šādas frāzes burtiski saprast...
Protams, kā jāslēdz atpakaļgaita, tā "gābešņiks ne tā saprot"
Vakar posmā no Varšavas līdz Robežai ar Čehiju uz bāņiem 4 negadījumi... 3 no tiem tādi, kur bija gan poliči, gan ātrie, 2 arī ugunsdzēsēji...
Šausmīgi nesmuks
Kas tur skaists? Cilvēkiem, iespējams, īpašu dienu dienu sabojāja... tikai pēdējais idiots par kaut ko tādu var priecāties.
Vakar ceļa posmā no Raganas līdz Limbažiem ar 10 minūšu intervālu pretī pabrauca 2 auto ar 12.numuriem - Volvo XC90 un Honda CRV. Nado že šitā sagadīties.
Netrāpīji... padomā vēl, puisīt
Tad tev ir pamatīgas problēmas ar uztveri, puikiņ, ja tev tā sanāk.
un ir atsevišķi foruma lietotāji, kas par katru varu cenšas iestāstīt visiem pārējiem, ka ir jānēsā vecas noplīsušas lupatas un tās ir labākas par jaunām un spītīgi nevēlas saprast, ka gaumes mēdz būt dažādas un tiem, kuri tās vecās lupatas negrib nēsāt, esot psiholoģiskas dabas problēmas.
Interesanti gan, kā tu ar šo info mani varētu apbēdināt?
Starp citu, tevis pieminētās lietās ērti nevar izdarīt arī ar trusi... vismaz otro un trešo noteikti nē.
Tāpēc jau iesmēju par tavu apgalvojumu, ka golf esot liels... kaut gan, ja opis tev mantojumā būtu atstājis lupo, arī par to tu teiktu, ka tas ir liels...
Es tā neteiktu - elektromobilim nav kloķvārpstas ar apgriezieniem, pie kura būtu lielākais griezes moments. Tiem tas ir nepārtraukti, jebkurā ātruma diapazonā.
Sanāk, ka arī Polo ir lieks, jo, redz, jānoliek blakus lupo, vai kā?
Konuss rakstīja: Kompaktklase ir izaugusi gana liela. Ja trešajā golfā man aiz sava auguma bija grūti ilgstoši nosēdēt, tad piektajā un vēlāk jau daudz ērtāk. Golfs kā konkrēts piemērs, bet arī kopumā skatoties citus modeļus tad un tagad.
Bet, ja aizmugurē nav paredzēts nevienu sēdināt, tad jau par vietas un ērtību trūkumu nav īsti ko sūdzēties ne mazajā, ne kompaktajā klasē.
Iekāp kādreiz Nissan Pulsar aizmugurē. Tur vietas ir vairāk kā manā SAABā.
msh rakstīja: Garāks. Ja neesi pamanījis, pilsētās reizēm vajag novietot mašīnu ielas malā starp citām mašīnām. Lai arī mans golfs ir salīdzinoši liels [salīdzinot ar īstām pilsētas mašīnām kurām grabažnieka nav nemaz], es ar visu savu diezgan slikto mašīnas novietošanas spēju mēdzu līst spraugās, kuras citi lielākoties atstāj tukšas.
Golf un liels... atļaušos pasmaidīt ![]()
nomiks rakstīja: Statjiks bija un droši vien man vēl ilgi paliks par Statjiku.
Kad Hansabanka mainījās uz Swedbank, arī vēl ilgi tā tika turpināta saukt par Hansabanku. Zinu dažus, kas vēl šodien tā sauc.
Es viņus saucu par sūdbanku
Ierosinājums bija par to, ko tu teici, kas nebūs - ka varētu ievietot bildes/video vienkārši augšupielādējot, nevis norādot saites.
un par OCTām :D
Man ir ieteikums - nerakstīt tik daudz par telefoniem un tamlīdzīgām auto portālam neatbilstošām lietām, bet drīzāk tad par dzelzceļu, avio, kravas, jūras, autobusiem u.tml.
Zemesgramata rakstīja: Par bomžiem un autosaloniem.
Dažus gadus atpakaļ dzirdēju stāstu par uzņēmēju, kurš copē būdams, ar draugiem saderējis, ka pa taisno aizies uz nopirks jaunu Prius. Ieradies salonā netīrā kreklā, šortos un krokšos. Darbinieki šamejo gandrīz izdzIna ārā.
Beigās, zvans grāmatvedim, rekvizīti un pārdevēji uz mutes.
Šitā pats redzēju, ka salonā ienāca bomāra paskata cilvēks ar maksimas maisiņu un sāka virināt durvis jaunai Zafirai. Pārdevējs sāka sarosīties, bet, nu, prom nedzina. Šams pat neiesēdās mašīnā, paprasīja cenu, mēneša maksājumu un, davai, pērku. Izrādījās, celtnieks pa ceļam no stroikas, pelnīja 1500 latos, meitai pirka mašīnu.
Konuss rakstīja: Moller Krasta attieksme gan bija korekta. Uzreiz piedāvāja doties testa braucienā. Auto ar interesējošo dzinēju gan nebija uz vietas, taču teica, ka dos ziņu, kad interesējošais tiks atvests. Tā arī bija - pēc apmēram divām nedēļām zvanīja un teica, ka auto ar interesējošo dzinēju klāt. Sanāca būt pirmajam, kas ar to brauca. Un tad, kad tika teikts "jā" vārds, tad nepilns mēnesis līdz atveda un sagatavoja pārdošanai iecerēto vāģi. Plus palīdzēja atrast izdevīgākos finansējuma un apdrošināšanas noteikumus.
Man gan ar Krasta tieši negatīva pieredze. Tas gan bija pirms vairākiem gadiem, bet, nu, līdzīgi kā te daži raksta - vispirms jau tas, ka visiem pofig, ka es tur ložņāju. Tā kā radiniece no laukiem un uz Rīgu braukā reti, mēģināju sarunāt, ka uz dienu iedod, lai varu aizvest pārādīt. Nedeva. Nebija runa par nezkādu zīmuļauto - par parastu Golf Plus.
Tad bija agrāk tur tāds virsbūvju eksperts Madars vārdā... pilnīgs @#$%^&*(). Vienkāršas tāmes taisīja 2-3 nedēļas.
Tad savā laikā, kad blakus opelī strādāju, toreiz vēl molleris nebija pārņēmis, pie mums viena dāma nopirka auto, jo atteicās no VW. Bija uz sarunāto atdošanu atbraukusi no Daugavpils. Auto nebija gatavs, ar pārdevēju bija norunājuši citu dienu. Tad nu dienu iepriekš bija zvanījusi, noprecizējusi, vai varēs atdot. Pārdevējs sasolījis, ka jā, viss OK, norunātajā laikā atdos. Atbrauca - protams, auto vēl mētājas noliktavā. Dabīgi, ka tika hajs pacelts. Pārdevējs esot teicis, ka, ja kas nepatīk, lai iet citur pērk auto. Pieļauju gan, ka damsīte biš šo to piepušķoja, bet, nu, zinot tā laika Krasta VW attieksmi, īpaši toreiz tas stāsts nepārsteidza.
Šitas viss man atgādina Lemberga Grīnberga lietu - no vienas puses nejauks prieks, ka dažus, atvainojos, nekompetentus idiotus šādi piesmej... no otras puses, satraucoši, ka visādiem darboņiem, shēmotājiem, blēžiem valsts tā īsti neko nevar izdarīt.
Ēdu un dzeru pie stūres. Ēdu kādu 1-2 mēnesī - kad jāsteidzas uz tikšanos un nav bijis laika paēst, tad pa ceļam. Vai citreiz kādu tālāku gabalu braucot. Visbiežāk kādu laša sviestmaizi no staķika. Dzeru pārsvarā kafiju - citreiz pats sataisu, citreiz no tā paša staķika (narvesena žļurbu ciest nevaru). Kafiju dzeru katrā tālākajā par 40-50 km braucienā. Atzīstu, baigi labi tas nav, bet, nu, dzīves ritms dažreiz liek pagrēkot.
Distances kontrole fiziku neapmānīs.
iAuto čats - aktuālā dienas diskusija
viencexperc rakstīja: Kāds skatījās šito?
nostaļģija par 90.-tajiem
es