Autogāzes cenu kāpums?

Statoilā uz Ulmaņa gatves arī tieši tas pats cipars... vakar vakarā. Kuldīgas staķikā gan - 0.525

Braukšanas kultūra uz Latvijas ceļiem

Arī esmu pietiekami atbraukājies pa ārzemēm ar auto - es teiktu, ka Latvijā braukšanas kultūra uzlabojas, pārējā Eiropā, tieši otrādi - pasliktinās. Vienīgi Skandināvijas valstīs (Zviedrijā, Norvēģijā) kopumā var novērot kulturālu braukšanu. Bet agresīvi braucēji ir arī Vācijā (pirms 10 gadiem bija mazs šoks, kad vienā vietā gadījās iemaldīties, jo nafigācija ne tā aizveda un vairāki aizmugurē esošie sāka taurēt), Čehijā, Slovākijā, par Poliju nerunāsim... par Itāliju vēl mazāk runāsim... :D

Ceļojumi

Ciest nevaru lidošanu...

Starp citu, man ir viens klients, kura sievai ir paniskas bailes no lidošanām, bet, tā kā viņam ir māja Spānijā, tad šams par 80000 euro nopirka Mercedes Viano busu ar 3.5 litru benzīna dzinēju un par apm. 120 000 Klassen kantorī izbūvēja salonu ar visiem tur dīvāniem, teļļukiem, barčikiem utt... lai reizi gadā aizbrauktu uz Spāniju. Pārējā laikā mašīna stāv.

SAAB 9-5 Aero dzīvē

2.3T tā kā būtu mazmotors vai kā?

SAAB 9-5 Aero dzīvē

Starp citu, beidzot izķidāju bagāžnieku un izvācu ziemas riepas... atradu 2 oriģinālos maģīšus un servisa grāmatiņu, kurai, ja var ticēt, pat vēsturi mazliet varēja izsekot. Tātad, auto LV ir ienācis 3-gadīgs, 2007.gadā ar apm. 100 000 km nobraukumu (ņemot vērā dzinēja specifiku un mašīnas stāvokli, pieļauju, ka tas pat varētu būt diezgan ticami). Atradu kaudzi ar oficiālo dīleru pavadzīmēm (E&S, Viking, Arteh), kas apliecināja, ka auto visu laiku ir uzpasēts un līdzekļi tā uzturēšanai nav žēloti. kas tikai pastiprina manu pārliecību, ka konkrētais auto bija pareiza izvēle.

Atradu arī vienu signalizācijas pulti. Izrādās, ka kaut kad sen atpakaļ ir likta siģene, pie tam, pārbaudīju - strādā, tā ka, KASKO jautājums arī nu ir pilnībā atrisināts.

SAAB 9-5 Aero dzīvē

Nu tā - auto pabija servisā (tajā pašā Artehā) - sataisīja kondišku (viena caurule jānomaina plus jāuzpilda), izpūtējam vienu posmu nomainīja, sariktēja kreiso spoguli, kurš nelocījās, un labo, kurš nesildīja, plus kaut kādi sīkumiņi tur (blīvītes, skaviņas utt.), plus saprogrammēja otru atslēgu, plus izvirtušajām vēlmēm par godu uzlika "9-5" un "Aero" uzrakstus :D - auto šobrīd ir ideālā stāvoklī gan vizuāli, gan tehniski, un apm. 6000 km Eurotripam gatavs.

Izskatās, ka ar šo automobili braukšu ilgi.

Auto iegāde - ko ieteiksiet?

2.paaudzes (2007.-2013.) Nissan X-Trail.

SAAB 9-5 Aero dzīvē

Nāca labs, arī oriģinālajam nebija ne vainas (iepriekšējā Airī bija). Bet pareizi par tiem nesējiem saki - man ir svarīgi, lai būtu zilais zobs - mūziku pamatā caur Spotify klausos, A pārējais - USB, hands-free, miktofons un navigācija jau ir tikai papildus patīkami sīkumi.

Polijas bānis

... vai, kā tu, iauto portālā rakstīt glupības. Arī tā ir sava veida izpaušanās.

SAAB 9-5 Aero dzīvē

Eu, spameri, te vispār ir raidījums par 9-5 saabu...

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Ar Euro Auto jau sen bija skaidrs, ka tur kapu zvani - vieni uzmetēji pārdeva kantori otriem uzmetējiem, tie izsūca naudu un VIDam/darbiniekiem vairs nepalika. Tas, kas mani Euro-Auto sāgas sakarā pārsteidz, kā tur vēl vispār dajebkādi darbinieki ir palikuši. Nozarē gan sakarīgi auto pārdevēji, gan mehāniķi, gan servisa pieņēmēji, gan virsbūvju speciālisti ir uz izķeršanu - nenormāls deficīts. Acīmredzot, tiem, kas tur palikuši, ar to kompetenci un prasmēm tā ir, kā ir...

SAAB 9-5 Aero dzīvē

Un?

SAAB 9-5 Aero dzīvē

Sūdīgi jums gāzinieki... man saabam nekas neraustās un nerīstās...

SAAB 9-5 Aero dzīvē

Ja liek uz ķep ļep, kā to dara vairums kantoru, tad jā... pareizi uzlikta un regulāri apkopta gāzes iekārta jaudu ietekmē minimāli (un, ja nu dikti vajag to pilno manā gadījumā 250 zs jaudu, var pārslēgties uz benzīnu), čeki nedeg un viss normāli strādā. Nu, ir, protams, dzinēji, kuri pēc noklusējuma slikti padodas gāzešanai, bet lielos vilcienos, ja nav licis līkrocis, visam ir jābūt OK. Un tad jautājums - ja ar 2.3 250 zs turbo benzīnnieku izmaksās var braukt plus mīnus tikpat, cik ar kaut kādu tur 1.6-2.0 dīzeli, priekš kam lieki sponsorēt degvielas tirgotājus? Nē, nu, protams, var jau saukt par santīmu sipināšanu jebkuru vēlmi samazināt izmaksas...

SAAB 9-5 Aero dzīvē

Vismaz viens sasniegums dzīvē. Apsveicu, vari aiziet nopirkt sev medaļu.

Honda Jazz 2017 dzīvē, atsauksmes

Mans pirmais ieraudzītais bija mans ex-Volvo pirmdien no rīta CSDD.

Ceļojumi

Nekas, pienāks kārtējais piektdienas vakars un redzēsim, kurš te lielāks klauns... :D

SAAB 9-5 Aero dzīvē

Izlasi nomika postu, dzīves pabērns tu, un varbūt pieleks, ka sevi par pamatīgu muļķi nu jau kuro reizi pataisīji... kopā ar to alkānu ezi-Ervīnu.

SAAB 9-5 Aero dzīvē

"ekspert", tev bērnībā kāds galvu podā bāza, ka tev tā kompleksi pa visām malām lien ārā?

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Kaut kur lasīju, ka akordu Eiropā vairs nepiedāvās, tikai ASV.

Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Kurš? Renim pa lielam Mūsa jau vairs tikai palikusi ir.

SAAB 9-5 Aero dzīvē

Tad, kad tu saskarsies ar 2-5 avārijām u.c. gadījumiem DIENĀ, tad sapratīsi

shit happens arī labākajiem braucējiem un tas shit neizvēlas auto pēc vecuma, markas vai kā cita, ja nu vienīgi attiecībā uz zādzībām. Bet šogad arī viens SAABs ir aizgājis. Lai nu kā, kamēr varu atļauties, labāk maksāju tos 200-250 eirikus gadā, bet guļu mierīgi.

SAAB 9-5 Aero dzīvē

Paldies. Vēl gan neesmu izpētījis tās uzpildes stacijas, līdz ar to jautājums par šo kā ceļojuma auto, joprojām ir atklāts. Bet pāris dienu laikā tikšu skaidrībā.

Ceļojumi

Biļetes kam? Autobānim? ar Volvo, kāreiz, nupat Slovākijā biju (pie tam, šis ir labākā stāvoklī). Tāpat savā laikā ar C vektru braukāju pa ārzemēm... nupat viens draugs ar 13-gadīgu Toyota Avensis Verso bija līdz Šveicei aizrullējis, nekādas vainas. Ja labs auto, ar tādu var braukt arī 15+ gadīgu. A noklāties var arī jauns auto, kuru, kaut pa garantiju, bet arī var nākties remontēt, un ir biļetes nopirktas Vienkāris, vajag sekot līdzi sava auto stāvoklim un viss būs čikiniekā.

Ceļojumi

Kāpēc? Modelis ir zināms (tāds ir bijis), mašīnu trešdien vedu uz servisu, lai taisa visu, kas taisāms (par to blakus topikā), tehniskā palīdzība būs pie kasko polises, ja kas... par ko tur raustīties.?