- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Ne man par to spriest. Cilvēks man palūdza un es to respektēju.
A priekš kam tev tas jāzina?
Gan jau cilvēkam bija apsvērumi, kāpēc viņš mani lūdza neizpaust. Bet oficiālās bez-galu cenas augstāk uzrakstīju.
Man bija spešal praisi caur verī spešal galiem, apsoīju praisus neizpaust.
Parastam klientam vulgaris tas joks izmaksātu pie kādiem 800 eināriem (ap 600 detaļa, ap 200 darPs)... pie nosacījuma, ka pie viena vēl kaut kas cits nebūtu jādara.
Nu, bieži vien tie strādnieki paši ir ar tādu so so dzīves mērķi - saņemt algu, piedzerties, nedēļu plostot, kādu vietējo šmaru iz... (atvainojos par rupjību), un viss. Tb, mērķi un vērtības dzīvē nekādas. Reku, tipisks piemērs - mūsu pašu msh. Fiška čalim it kā ir, bet pats rakstīja, ka labāk par sakarīgu darbu sēž lauku gaterī un kā priekšrocību saskata iespēju nobiedēt šefu un pēc tam kopā pasmieties. Labi vai slikti, ne par to šoreiz stāsts, bet, nu, tāda ir tā lauku realitāte.
Man viens paziņa nodarbojas ar bioloģisko lauksaimniecību. Nevar viņš strādniekus atrast - visi vietējie dīkdieņi atnāk, pāris dienas pastrādā (ja to var saukt par strādāšanu) un pazūd - par smagu, redzies, esot... bet algu vienmēr prasa avansā, jo neesot, no kā dzīvot... A vainīgs saimnieks... un valdība, protams...
Protams, jo kruta ir jauna bāzes fābija ar 1.2 atmosfērisko un uzinstalētun vējiņiekārtu.
Karbonāde VWfanam - šorīt braucot uz darbu, redzēju ceļa malā ar avareikām stāvošu, sastrēgumu veidojošu XC90...
Kāpēc tu, līdzīgi kā msh un vwfans, mēģini visus iebāzt savā šaurajā rāmītī?
Vakar samainīja to ņeladno spararatu. Mjā, šāda investīcija nemotivēs turēties pie vecā ieraduma katru gadu mainīt auto. Bet patīkami, ka nav tas tizlais troksnis un auto nepurinās.
Nupat pagarināju Volvim OCTu. Šoreiz sanāca BTA. Kā vienmēr, skatījos lētāko ar iekšējo atrunu, ka BAN un Baltikums neskaitās. Lētāks bija BAN, bet tikai 6 euro uz gadu. Kā saka, ja jau pienāks X brīdis, ka būs kādam skāde jānodara, tad labāk neieriebt viņam vēl vairāk, lai, pasarg die's, nav uz to krūmu kantori jābrauc.
Arī tos sāks zagt, ja vajadzēs.
Problēma ir citur - vajadzēja pirkt auto bez keyless-go, kāreiz tos tagad ķer ciet, jo ir baigi viegli nozagt.
Un tu piekriti?
Šodien braucu ārā no sētas ar kaškaju, pretī brauca kaimiņš ar... XC90... noteikti nodomāja - ehh, kā man apnicis šitas lempīgais, neglītais XC90...
Vajag pieiet lietām racionāli un praktiski. Noguldi meitu blakus golfam un nolasi, pie viena, parādi, kā sajūgs jāmaina. Meita noplīsīs uzreiz, ka maz neliekas... divi zaķi ar vienu šāvienu, tā teikt...
Fan, tas esi tu pie stūres?
Kas vainas pirmajam auto jaunam no salona? Ja patīk, kāpēc nē? Atkrīt visādi tur neplānoti remonta darbi utt. Ja ir KASKO apdrošināšana (kas noteikti šādam auto būtu jāpaņem, pat ja tas nav līzingā), tad par skādēm parūpēsies apdrošinātājs. Es tikai nestādos priekšā, kā šams tiks galā ar to makšķerēšanas hobiju, bet pieļauju, ka ar to varētu nebūt problēmu - arī ar visādiem golpiem un fābijām cilvēki tiek mežos.
Nu, katrā ziņā saprātīgāka izvēle par līdz šim pieminētajiem Murano/X3/Lexus RX unkasturvēlbija šīsjau nu noteikti ir. Nekas, cilvēks pabrauks un, ja nepatiks, pēc laika pāries uz ko lielāku. Katrā ziņā, es tādu nepirktu, bet izvēlē nekā slikta nesaskatu. Apsveicu un lai labi kalpo. Varēsi padalīties, kā pižikiem tagad ar kvalitāti...
A ko tad ar širo nebrauksi 12-14 gadi? Nav tik baudāms tomēr?
TSI motoriem ar gāzi arī tā ir, kā ir...
Nedomāju. Jo tad msh brauktu ar jaunu fābiju vai ko tamlīdzīgu.
Nepiemirsu gan. Vari pats izvēlēties, pie kuras sadaļas to pielikt :D
Vēl viens nav tēmā iebraucis :D :D :D
VIņi izmainīja noteikumus. Tagad 30 dienas ir zādzības/total loss gadījumos. Ja tiek remontēts - cik vajag.
Ļoti laba cena priekš 2013.gada Volvo, ja vēl bez pašriskiem. Bet BTA uz volviķiem vispār ir labi cipari.
Man sanāca 207 euro ar 70 euro pašrisku, bet es saliku pāris papildus fīčas (sadursme ar dzīvniekiem bez pašriska, nobraukšana no ceļa bez pašriska), plus ieliku bez lietotāju vecuma ierobežojumiem, jo šad tad mēdzu mašīnu kādiem draugiem aizdot. Man arī BTA sanāca lētāk, bet viņiem signalizācija ir obligāta prasība.
Rezerves mašīnu šobrīd piedāvā teju visi apdrošinātāji, tiesa gan, par papildus samaksu, bet pārsvarā nelielu (līdz 20 euro). Ifam gan ir priekšrocība, ka to dod uz visu remonta laiku, pārējiem apdrošinātājiem ir limiti - pārsvarā 15-20 dienas.
Qashqai KASKO ir Ifā, OCTA - Compensā. Volvo KASKO - Balta, OCTA - Gjensidige. OCTu skatos lētāko, jebkurā gadījumā izslēdzot Baltikums un BAN.
KASKO apdrošinātāja izvēlē Qashqai nospēlēja kvalitāte/segums plus labu ciparu iedeva, volvim galvenokārt nospēlēja tas, ka varēju saskaņot bez signalizācijas, par cik šim auto tās nav.
KASKO vienmēr ņemu ar pašrisku, jo gadījumi nenotiek bieži (SAABam gan 2 gadu laikā sanāca 2 kleimi) un uzskatu, ka nav jēgas pārmaksāt par nulles pašriskiem, jo, ja arī tas gadījums notiks, tad nebūs problēmas arī tos 70 euro Volvo gadījumā vai 140 euro QQ vajadzības gadījumā samaksāt.
Proporcija starp neto ienākumiem un auto vērtību
It kā tu nemētātos pa darba vietām... pats nesen uzskaitīji veselu strēķi, kur savos 28 gados esi pabijis...
Ģimene? Mammu par muteri zākājot? Baigā jau nu vērtība... Kaut kā neesmu arī par msh kundzi un maziem msh-ēniem dzirdējis te...