Bļin, šitas bija domāts kā spama topiks, lai pajokotu par fanu un XC90, a jūs te piedrazojuši ar putām uz knaģiem par visādiem 1.0 mondeo, iks-treiliem, hruščenēm...

Nē.

Nu, jopcik, ja nevari samaksāt 80 km/h, nepārsniedz ātrumu. Un, ja pieķēra, esi vīrs, uzņemies atbildību un samaksā...

Fan, neapvainojies, bet tu raksti kā neglābjams nūģis.

Kā jau reiz teicu - tipisks komuņaga - visiem jābrauc ar maziem auto, jādzīvo mazos dzīvoklīšos... :D

Kā tu zini?

Īsti nesaprotu, par kuru vietu tu runā, bet, ja vien līšanas vietā nav nepārtrauktās līnijas, tad neko aizliegtu jau tas līdējs nedara. Neētiski? Tas jau cits jautājums...

Tad jau vēl trakāk, fabia ar niecīgu trieciena spēju pārvēršas "v hlam"... :D

Tiešām tāda sagadīšanās - XC90 vs Fabia? Tam tavam paziņam bilde nav? Varētu šajā topikā ielikt :D

Jā, tiem, kas ir vienādos gados un līdz 10000, ir baigais prestižs - uzdienējuši no vienas uz 3 treniņbikšu strīpām... un statuss atļauj nēsāt laķenes, dermantīna jaku, naģeni, dzert optima līnija divlitrīgo...

Šausmas, vai ne! Nošauties negribējās?

Cik gan maz cilvēkam vajag īstai, patiesai un neviltotai laimei... ieraudzīt ss-ā hondu ar gāzi!!!

Nē, vispār - kaut tu par XC90fanu paliktu...

Iznīcinošākais lāsts VWfanam - kaut tavi bērni XC90 nopirktu...

Nu, ja ir lielāks caurums, tad jau vajag vairāk gumijas, lai to caurumu "apautu"...

Nākamo reizi šito uztaisīšu mazpilsētā - kad uz saviem Talsiem aizbraukšu. Saderam, ka rezultāts būs līdzīgs? Tas, ka tev vienam lauku čomam ir C5 ar ksenoniem, nenozīmē, ka visiem tādi ir. Tikpat labi es varētu pateikt, ka tāpēc, ka manam Volvo ir 6-pakāpju mehāniskā kārba, vairumam tādas ir.

A kā viņš pierāda, kurš bijis pie stūres?

Statistiku no kā? No iauto foruma? :D Man šobrīd ir 1, pēc kādām 2 nedēļām dzēsīsies. Uzrāvos uz ātrumu 77 km/h svētdienas rītā uz tukša Kalnciema tilta... :D Nu, neko darīt... vainīgs, pretī neģorgājos. Vienu brīdi - pirms 9 gadiem, kas biju jauns un dumjš, bija 10 punkti. Pat svētdienas skolā pabiju. Starp citu, kursi bija diezgan vērtīgi.

Kreisās jaslas auni???

Un vēl rakstīt iauto, cik labs un baudāms tas auto ir :D

Starp citu, mans savā laikā B6 Highline arī bija bez ksenoniem.

Nu tā, pirmā atskaite, pēc kuras, domāju, īpaši var arī neturpināt. Šorīt no rīta pa ceļam uz darbu 19 km garumā piefiksēti: 3 VW Passat B5 - ksenona lampu nebija nevienam; 7 VW Passat B6 - trijiem ksenons bija, četriem nebija; 6 Audi C5 - četriem ksenona nebija, vienam Allroad bija, tad vēl vienam Avant it kā bija, bet šķiet, ka nebija oriģinālie, bet kaut kādi liktie kitajobas... gaismas krāsa tāda pagalam dīvaina... Konkrēti neskaitīju, bet piefiksēju arī diezgan daudz B5 Audī (to, ko no 2001. lidz 2005. ražoja) - ksenona nebija nevienam. Domāju, ka ar to eksperimentu arī varam beigt. Attiecībā uz taviem spriedelējumiem par jauno laiku pircējiem, arī nebūs taisnība. Latvijā īpatnība ir tāda - ja tas ir lētā vai daudzmaz vidējā gala auto (Škoda, Nissan, Opel, Ford, VW lētais/mazais gals utt.), tad puse uz pusi - ir gan bāzes, gan labi aprīkoti. Ja korejietis, tad pamatā maksimālajās komplektācijās. Ja premium gals (Audi, BMW, MB, Lexus, VW dārgais gals - Touareg, Phaeton utt.), tad tiek ņemtas pamatā maksimālās komplektācijas. Tb., šajot gadījumos jaunā laika pircējs labāk ņems mazāku auto, bet ar labāku aprīkojumu. Pie šīs kategorijas, starp citu, piederu arī es. Vairums Latvijā esošo B5, B6, C5, C6 nāk no R-Eiropas, pārsvarā no Vācijas. Tur ir savādāk - vācietis savā skopumā ļoti izvērtē, vai konkrētā ekstra tiešām viņam ir nepieciešama un vai ir vērts par to maksāt. Pie tam, ļoti daudz no šeit nonākušajiem auto tur ir iegādāti kā dienesta auto, attiecīgi ar vājāku aprīkojumu.

Mežonis... noziedznieks... atņemt tiesības, iemest cietumā un atslēgu izmest...