BMW i8

Nu un?

Kādu alu šķirni dzersim uz Līgo?

Es vēl lielāka izņēmuma kārtā laikam nesvinēšu. Man skolā kaudze ar parādiem plus diplomdarbs jāraksta, visas brīvdienas urbšos grāmatās, internetā utt.

Tonēti logi 2015

Nav problēmu. Visiem auto kopš 2007.gada ir bijuši, ir braukts, gan pa Baltijas valstīm, gan pa Eiropu, neviens neko nav teicis.

Pūst autiņš.

Pirmajā postā. Ne jau es te klārēju par kaut kādiem nepatiesiem solījumiem attiecībā uz virsbūves garantiju.

Tavai zināšanai, garantija nozīmē, ka ražotājs (nevis dīleris) uzņemas atbildību par kaut kādiem defektiem (šajā gadījumā virsbūvi) pie nosacījumiem, ka mašīnas īpašnieks veiks kādas darbības (šajā gadījumā - katru gadu veiks virsbūves pārbaudi). Dīleris (vai ražotājs, whatever) nav solījis garantiju virsbūvei arī tad, ja virsbūves pārbaudes neveiksi un savas saistības nepildīsi, līdz ar to teksti par "dīlera nepatiesiem solījumiem" ir vistīrākā tirgussievu pļāpa. Līdzīgi, kā tev neviens motoru neremontēs, ja neveiksi plānotās apkopes.

Šajā gadījumā viss ir korekti un dīlerim ir tiesības tev remontu atteikt. A viss teksts par "sāka apvainot", "sūdīgu attieksmi"utt., ir emocijas.

Pūst autiņš.

Spameris kārtējais uzradies...

Pūst autiņš.

Ne jau ja atnāk ar nepamatotām prasībām

Bet ne jau pretkorozijas apstrāde ir tā, ko dīleri (precīzāk sakot - ražotāji, jo dīleri tikai izpilda viņu prasības) prasa, bet regulāru virsbūves pārbaudi reizi gadā un attiecīgi atklājušos defektu novēršanu. Kaut kā jocīgi - pilsonis nepilda savas saistības, bet bļauj par kaut kādiem nepatiesiem solījumiem.

Pūst autiņš.

Kāpēc nepatiesi? Vai tad biji tos 3 gadus?

Jums patīk?

Es te kaut kad biju domājis kādas pārdomas par manu tēmu uzķekselēt, bet, nu tā kā šajā nozarē visiem viss ir slikti, tad nedomāju, ka no tā kāda jēga būs.

Jums patīk?

A varbūt vajadzēja? Dzīve krāsaināka... :D A to reizēm kacina tie pašizveidotie profili ar tēmām - "man tur kaut kas klab, kas tas varētu būt?" vai "gribu pirkt auto ar dīzeli, braukšu 5000 km gadā, bet negribu opeli. Ko iesakiet?"

Kā lai atrod cilvēku pie kura ir mans auto?

Var gan. LTAB mājas lapā var redzēt, kurā kompānijā uz, teiksim, 20.decembri auto bija apdrošināts, tālāk var mēģināt griezties konkrētajā apdrošināšanas kompānijā, lai palīdz noskaidrot.

Kā lai atrod cilvēku pie kura ir mans auto?

Domā, mašīnas īpašnieku šajā gadījumā var uzskatīt par trešo personu?

Kā lai atrod cilvēku pie kura ir mans auto?

Baigais detektīva darbs. Jo polisē nav uzrādīts pircējs. Ja polise pirkta internetā, apdrošinātāja sistēmā varētu būt pircēja telefons un e-pasts, ja viņš to ir korekti uzrādījis. Ja birojā, datu var arī nebūt. Ja ir, no juridiskās puses skatoties, nezinu gan, vai apdrošinātājs var dot savu klientu datus, kur nu vēl tel.nr. Tas ka viņu bijušie darbinieki (varbūt arī esošie) ar tiem tirgojas, jau ir cits stāsts. Bet var jau būt, ka, ja prasa īpašnieks, tad iedotu. Bet man ir kaut kā aizdomas, ka diezvai tam auto vispār ir OCTA, apskate vai kaut kas tamlīdzīgs.

Kā lai atrod cilvēku pie kura ir mans auto?

Pateikt jau var daudz ko, bet, ja džigits, kas to drapaku izmanto pāķu gonkām, izraisīs avāriju un neko viņam regresā piedzīt nevarēs, tad spros no īpašnieka.

Kā lai atrod cilvēku pie kura ir mans auto?

Lai uztaisītu jaunu teh-pasi, vajadzīga numuru salīdzināšana.

Kā lai atrod cilvēku pie kura ir mans auto?

Ko tev CSDD atbildēja, kad zvanīji un prasīji?

Mazda 5 for sale

Nu, iespējams ar feisliftēto modeli rūsas problēmas ir atrisinājuši. A tā - ja neturēs sausumā un caurvējā, kā tu... man 2 draugiem ir Latvijā pirktas 5. mazdas - abas ir diezgan papuvušas.

Mazda 5 for sale

Es kad vienu no savējiem (toyotu) pārdevu draugam, viņš laimīgs vēl 5 gadus nobrauca.

e-csdd

Man arī ir viens klients, kurš gadā brauc labi ja 2000 km. Un viņš nesen iegādājās jaunu auto, nepārdevis veco (piecgadīgs ar kādiem 10 000 uz tāfeles.

Mazda 5 for sale

Neņem ļaunā, bet sludinājums, kurā puse teikumu sākas ar maziem burtiem, puse ar lieliem, Latvia, Eiropa - ar mazo burtu, izskatās pāķiski, lai neteiktu vairāk.

Plus, neskaitāmas reizes atlasītās klišejas "100% uzticams ekspluatācijā un nekad nepieviļ ceļā", "Ļoti iesakāms pirkums, nenožēlosiet viennozīmīgi" "Braukusi visu laiku sieviete, auto izmantots kā otrais auto ģimenē." drīzāk liecina par vēlmi kaut kādu iemeslu dēļ steidzami tikt vaļā no tā auto, nevis par "Ar katru dienu vēl mazāk gribas tirgot".

Audi A5 Sportcack

Tehpasē ir 4 sēdvietas. Tātad, lai dabūtu 5, ir jātaisa projekts pārbūvei, kas jāsaskaņo ar CSDD. Karoče, gemars.

Pieļauju, ka var uzlikt to jostu bez pārbūves projekta, bet tad uz katru skati būs jāņem nost. Un, ja uz ceļa policis pamanīs 5 cilvēkus četrvietīgā mašīnā... Karoče, popal, ačkarik!

Mazda 5 for sale

Kā ar rūsu? Neesmu redzējis nevienu 1.paaudzes 5.mazdu, kas būtu pirkta Latvijā un nebūtu kā minimums pussapuvusi.

Atkal- apdrošināšana

Ja jau esi risinājis, tad jau zināsi, uz kāda normatīvā akta pamata zaudējums ir segts.

Atkal- apdrošināšana

Ērik, OCTA taču sedz tikai zaudējumus, kas tiek nodarīti, vismaz vienam TL piedaloties satiksmē, tb., braucot. Izlasi pats 34.panta 2.daļu - kas CEĻU SATIKSMES NEGADĪJUMA BRĪDĪ... tb., ja notiek ceļu satiksmes negadījums, vai ne tā? Tam nav nekāda sakara ar kravas izkrišanu vai ugunsgrēku. Šiem riskiem ir citas apdrošināšanas. Līdzīgi kā, piemēram, no vieglā auto OCTAs neko nedabūs, ja kāds ar tā durvīm uzsitīs pa otru auto un to sabojās.

Par to piekabes atstāšanu arī visai strīdīgs jautājums. Kā zināms, mašīnai jāievēro drošs ātrums, lai, ieraugot šķērsli, paspētu nobremzēt. Piemērs iz prakses ar vienu bijušo klientu - cilvēks apstājās neatļautā vietā, lai uzņemtu pasažieri (pie tam, ceļa pretējā pusē) un griežoties no mazāk svarīga ceļa, viņam purnā ievilka cits auto. Par vainīgu atzina to otro.

Atkal- apdrošināšana

A par piekabēm - OCTA likums 34.pants.

1) Ja zaudējumi nodarīti ar piekabi (puspiekabi) vai ar citu cietajā sakabē vilktu transportlīdzekli, kas ceļu satiksmes negadījuma brīdī atradies sakabē ar vilcēju vai citu velkošo transportlīdzekli, apdrošināšanas atlīdzību cietušajam izmaksā apdrošinātājs, kas apdrošinājis vilcēja vai cita velkošā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesisko atbildību.

(2) Ja zaudējumi nodarīti ar piekabi (puspiekabi), kas ceļu satiksmes negadījuma brīdī nav atradusies sakabē ar vilcēju vai citu velkošo transportlīdzekli, apdrošināšanas atlīdzību cietušajam izmaksā apdrošinātājs, kas apdrošinājis piekabes (puspiekabes) īpašnieka civiltiesisko atbildību.

Īsāk sakot, tevis minētajā gadījumā pēc likuma maksā vilcēja apdrošināšana, bet, ja, teiksim, kaut kādu iemeslu dēļ izkustas (neesmu piekabju specs, bet, nu, pieļauju, ka kaut kas jau var notikt, ja tāda situācija ir paredzēta) un ieteš kaut kur, maksā piekabes OCTA. Un no šejienes laikam arī atbilde uz jautājumu, kāpēc tā ir lēta? Jo riska iespējamība visai minimāla.

Atkal- apdrošināšana

Igaunijā dārgāk, klienti, kam tur ir mašīnas, saka - apmēram 2x. Lietuvā - plus mīnus tas pats, kas pie mums.