Kārtot: Augošā secībā
GB12 06.02.2014 10:13

M77 rakstīja:

GB12 rakstīja:

1. Ar kādu ātrumu tas trambulis brauks? 50? 60? Nu labi, 70? Un tā 45 km līdz Siguldai. Tak ar busu un vilcienu būs ātrāk...

Pašreiz vilciens 53.1 km no Rīgas līdz Siguldai pārvietojas ar vidējo ātrumu ~45 km/h paveicot šo attālumu 1 stundā un 10-15 minwww.1188.lv/...

Autobuss šo 55 km maršrutu paveic 1 stundā un 10-20minwww.1188.lv/...

Bet tramvajs tač nebūs ātrāks.

GB12 06.02.2014 9:36

IkdienasViesis rakstīja: Būtībā, labākos laikos jau to tramvaju varēs pagarināt kaut līdz Garkalnei. Varbūt, pat līdz Siguldai. Nekas nav neiespējams. Pilnīgi pietiktu pat ar vienu sliežu klātni un dažām maiņas pieturām. Tūrisms no tā visa tikai iegūtu. Cilvēkiem pašlaik ir grūti orientēties uz vilcienu, kas Siguldas virzienā brauc labi ja pāris reižu dienā. Reizi stundā ātrais tramvajs - tas jau būtu labāks rādītājs. Un kur nu vēl visa pierīga- tur vēl Berģi, Brīvdabas muzejs, Langstiņi, Garkalne,Vangaži... Vēl nesen klīda runas, ka Berģos tiks būvēts superglauns tramvaju depo. Tramvajs VIENMĒR būs ātrāks pasažieriem vairāk iemīļots transporta veids nekā autobuss vai vilciens. Tas jau ir vēsturiski apstiprinājies. Ne velti, daudzās vietās Eiropā tiek atjaunota un paplašināta tieši tramvaju satiksme.

Priekš kam tad vilciens ir domāts?

Nepārzinu baigi tramvaju tehnoloģijas, bet no aizspriedumiem vadoties (būšu pateicīgs, ja kāds tos apgāzīs), uz šo tā spriežu:

1. Ar kādu ātrumu tas trambulis brauks? 50? 60? Nu labi, 70? Un tā 45 km līdz Siguldai. Tak ar busu un vilcienu būs ātrāk...

2. Ja tas trambulis ar tiem 70 tā nonstopā močīs, vai nepastāv lielāks risks, ka var nomaukties no sliedēm nost? Un tad sekas būtu visai bēdīgas.

GB12 04.02.2014 9:21

Tad nu gan ilgi tā dzēšana notiek...

GB12 03.02.2014 21:25

aansis rakstīja:

GB12 rakstīja:

Tieši tā, mani arī daudzas reizes ir palaiduši reizēs, kad pēc likuma burta būtu jāsoda. bet, nu, ir jau visādi anši, kurus defoltā apbižo, jo paši ir tādi, kādi nu viņi ir...

Varētu par šo lūdzu sīkāk? Kāds tieši es esmu, lai mani, neko nepārkāpjot, apturētu sekojot ar bākugunīm un nosauktu par meli?

Nez kāpēc mani un vēl lielāko vairumu pilsoņu neviens, neko nepārkāpjot, sekojot ar bākugunīm, neaptur, nez kāpēc mani neviens par meli nesauc un neviens "bez maz ar asarām acīs" (šis bija labs) nelūdzas atdot protokolus, arī "ko darīsim?" teksti ir ļoti reti sastopami...

Redzi, ir tāda suga pilsoņu, kuri vienmēr neko nepārkāpj un visu dara pareizi, arī viņu attieksme vienmēr pret pārējiem, šajā gadījumā CP, ir pareiza, tikai tie citi ļaunie nez kāpēc vienmēr meklē iespējas kaut kā ieriebt tam nabaga nevainīgajam pilsonim, kurš taču vienmēr ir tik labvēlīgs... Te pirms laika bija viens tāds Sēne vārdā, kuram arī visu laiku uzglūnēja gan policija, gan fotoradari, bet viņš pats vienmēr bija balts un tīrs. Neesiet brālēni gadījumā?

GB12 03.02.2014 15:20

nomiks rakstīja: Piekrītu, ka sods piemērots pamatoti,

Turpmāk nāksies pārskatīt savu attieksmi pret konkrēto apdrošināšanas sabiedrību un vīru arī BTW

Es pēc savas un daudzu paziņu pieredzes varu teikt, ka CP cilvēcība ir tikai pieaugusi. Vēl nesen man izteica mutisku brīdinājumu par steigšanos ar 127 km/h, kaut arī likums tik maigu sodu par šādu pārkāpumu nemaz neparedz. Es pārkāpumu uzreiz atzinu, nestrīdējos un mierīgi mašīnā sēdēju, gaidot, kad atnesīs protokolu - lēmumu. Bet izteica brīdinājumu un pat bez protokola.

Tieši tā, mani arī daudzas reizes ir palaiduši reizēs, kad pēc likuma burta būtu jāsoda. bet, nu, ir jau visādi anši, kurus defoltā apbižo, jo paši ir tādi, kādi nu viņi ir...

GB12 02.02.2014 13:17

IvetaG rakstīja: Bez tam - sods ir divreiz lielāks, nekā apdrošināšana. Nu ļoti patīkama sagaidīšana mājās!

Nu, par sagaidīšanu mājās vari pateikt paldies savam vīram, nevis policiju vainot.

Un, ja sods būtu mazāks... Zini, kāpēc mūsu valstī ir tāds pīīīī, kāds nu ir? Tāpēc, ka ir visādi pilsoņi, kuri var atļauties uzspļaut likumiem, jo samaksāt sodu ir izdevīgāk.

GB12 02.02.2014 13:13

Jopcik, tad lai vīrs arī maksā sodu, ja ir tāds ēzelis. Kā jau pareizi te minēja, mūsdienās ir vesela kaudze iespēju, kā saņemt atgādinājumu - CSDD, apdrošinātājs, brokeris, atgādinājums telefonā, autlukā utt..., pie tam, nav nekur jāiet, lai to nopirktu. Piezvani savam apdrošinātājam, ja tāda nav, ieej salīdzinātājā un paņem, kur patīk. Šādos informācijas apstākļos octas nepirkšana ir uzskatāma par apzinātu pārkāpumu un es būtu tikai "par" soda trīskāršošanu... Tu maz vari iedomāties, cik tādu neapdrošināto smaida policim ģīmī un, atvainojos, muld, ka... ak, aizmirsās!

Bet varbūt arī lidošanu uz 180 pa jūrmaleni var attaisnot ar atbraukšanu no Vācijas, jo tur tač uz bāņa var vilkt, cik auto iet un es, vai, aizmirsu, ka te nedrīkst...

GB12 30.01.2014 9:18

Shiirs rakstīja:

Palaidniex rakstīja:

andzins1111 rakstīja: A klases mersi, no kura visi mazie servisi kratās vaļā, jo lai kaut ko izdarītu motortelpā puse auto jānojauc? Ļoti laba izvēle.

neko nezinu, bet jautājums - cik bieži tam motortelpā ir kaut kas jādara?

A klasei loti biezi mirst tas superiigais gaisa meeriitaajs, kuru atsevishkji nevar nomainiit un kas tur. karoch maksaa vins kosmosu, lietotus nevar dabuut, taa teikt ejoshaa prece. es neieteiktu pirkt to A klasi, baigais drots pa lielaam shaibaam.

Ar ūdenssūkni ir kaut kas līdzīgs...

Bet man te pirms pāris mēnešiem viena kliente nedaudz ieripināja ar tādu vienam citam pakaļā. Tai otrai mašīnai bija iebuktēts bampers, mersi gandrīz norakstīja - viss purns bija izārdīts..

GB12 28.01.2014 14:11

Nu labi, cik tad par to diagnostiku paņems? 15 euro?20? Bet dīleri, domāju, vislabāk noteiks, kas par vainu. Paņem tāmi un tad vari izvēlēties, taisīsi tur vai citur.

GB12 27.01.2014 16:35

Check engine

Tātad, kā pareizi teici, dajebkas...

GB12 25.01.2014 22:52

msh rakstīja:

GB12 rakstīja:

Un C4 nav nojāti?

Bet varbūt nav vērts ieciklēties uz četriem riņķiem un, ja gribi ko niknāku, moš paskaties uz šāduwww.ss.lv/... ? Pēc gadiem jaunāks, dizains elegantāks, komforts un aprīkojums labāks... nu labi, varbūt nedaudz dārgāks būs uzturēšanā (kas var arī nebūt, ja atradīsi sakarīgu un nenojātu eksemplāru), bet kopumā, man domāt, diezgan laba alternatīva.

Ārējais dizains varbūt, bet salons ir diezgan pretīgs. Vēl šitādām dīvaiņu mašīnām ir tāds mīnuss ka ārpus rīgas šrotu piedāvājums būs tuvu nullei.

Nu, panelis ir gaumes lieta. Man ļoti patīk. T.s. vilkatim, kas nāca pēc 2005. gada jau gan ir pārāk džī-em isks, tas man arī ne visai.

Man viens čoms uz nedēļu šādu atstāja, kamēr aizšāva radus uz Īriju apciemot. Ja godīgi, es diezgan nopietni sāku apsvērt šāda iegādi. Tikai visticamāk Aero...

Par tiem šrotiem īsti nav taisnība, nu, pareizāk būtu, ka taisnība ir daļēji. Tas, ar ko es šonedēļ vizinos, ir no Talsiem. Protams, nav tāds piedāvājums, kā galvaspilsētā, bet dabūt varot visu ko... Bet mēs jau nezinām, kur pilsonis acer dzīvo...

GB12 25.01.2014 22:45

uldiskru rakstīja:

GB12 rakstīja:

acer rakstīja:

GB12 rakstīja: šis būs vēl niknākswww.ss.lv/...

B4 VR6 lielakoties viņi ir nojāti.

Mašinas iegādes budzēts man ir 1000 ls .

Un C4 nav nojāti?

Bet varbūt nav vērts ieciklēties uz četriem riņķiem un, ja gribi ko niknāku, moš paskaties uz šāduwww.ss.lv/... ? Pēc gadiem jaunāks, dizains elegantāks, komforts un aprīkojums labāks... nu labi, varbūt nedaudz dārgāks būs uzturēšanā (kas var arī nebūt, ja atradīsi sakarīgu un nenojātu eksemplāru), bet kopumā, man domāt, diezgan laba alternatīva.

Kā tad esi pats kaut reiz bijis šajā salonā ko skatīt es divreiz biju vasarā, sludinājumā viss baigi smuki bildēs un aprakstā ka id.stāvoklī, aizbrauc uz vietas nu miskaste kas miskaste (jeb var būt apsisti stūri, plaisas stiklā, norūsējušas arkas tagad skaitās id.stāvoklī, var būt es ko nesaprotu ???)

Es rakstu par modeli, nevis salonu...

GB12 25.01.2014 19:53

acer rakstīja:

GB12 rakstīja: šis būs vēl niknākswww.ss.lv/...

B4 VR6 lielakoties viņi ir nojāti.

Mašinas iegādes budzēts man ir 1000 ls .

Un C4 nav nojāti?

Bet varbūt nav vērts ieciklēties uz četriem riņķiem un, ja gribi ko niknāku, moš paskaties uz šāduwww.ss.lv/... ? Pēc gadiem jaunāks, dizains elegantāks, komforts un aprīkojums labāks... nu labi, varbūt nedaudz dārgāks būs uzturēšanā (kas var arī nebūt, ja atradīsi sakarīgu un nenojātu eksemplāru), bet kopumā, man domāt, diezgan laba alternatīva.

GB12 25.01.2014 13:59

Nortel rakstīja:

GB12 rakstīja:

aansis rakstīja:

Dark_Side rakstīja: Es atkārtoju vēlreiz - es lieku atrunas, kas saskaņotas i ar klientu i ar apdrošinātāju polisēs par punktiem, kur ir strīds.

Kur problēma?

Tamā, ka netici? Pats vainīgs!

Un izlasi vēlreiz par to atrādīšanu. KUR ir problēma atrādīties, ja apdrošināšanas kantori ir čut ne katrā pilsētā? Nolaidība? Jā. Kasīšanās? Jā!

Nemeklē atrunas, bet padomā KĀ to var izdarīt!

Bet ja slinkums ir par lielu un galva iespējamam risinājumam nestrādā, tik vien ir spēks kā bļaut visi apdrošinātāji ir slikti..........

Ir pat opcija, ka galīgā d%%% eksperts no apdrošinātajiem piebrauc pie mājas un nofočē to, kas fočējams. Un par to nav jāmaksā. Maršrutu plānošana un cilvēciska sarunāšana.

Vienkārši uzsit, ka cilvēki šitādas muļķības nes.

Ne pamēģinājis, ne saskāries, bet gudri paliet ēterā - svēta lieta!

Man Tev ir piedāvajums - slēdzam līgumu, ko no Tev tur vajag. Pasaki, kas ir jāizlabo noteikumos, to es pielikumā minēšu un viss būs, kā klients vēlas.

Izdari tak reiz ko un tad spried.

Pieņemsim, ka neesmu slinks un nolaidīgs un tādēļ esmu gatavs speciāli nobraukt līdz 300km (tālāk jau izmaksas pārsniedz jaunas polises cenu, neskaitot iztērēto laiku), lai izpatiktu apdrošinātājam. Kur man būtu vajadzējis griezties, ja man būtu minētā polise, (t.i. kurā "čut ne katrā pilsētā"), lai auto atrādītu, kamēr tas atradās, piemēram, Belovežā, Potsdamā vai Gdaņskā? Vietas nav izdomātas, tur reāli pēdējā gada laikā mans auto ir bijis.

Kur ir problēma piezvanīt apdrošinātājam un pateikt, ka tev auto šobrīd atrodas tur un tur, tāpēc atrādīsi, kad atbrauksi? Vai arī atsūtīsi bildes? Bedru polise tāpat nedarbojas ārpus Latvijas. Iebrauksi Latvijā, nobildēsi mašīnu un pie pirmās iespējas atrādīsi jebkurā LV pilsētā. Vēlreiz - nafig jāmeklē problēmas tur, kur to nav?

un cits tā paša autora teksts

karoče, mīkstais, kurš raustās no atbildības... kā jau lielākā daļa mūsu banānvalstiņas iedzīvotāju, kuru dēļ tā valsts arī tādā pīīī ir... bet, ja pašam kāds kaut ko nodarītu un aizlaistos, tad, protams, visi citi būtu pīīīī....

Un mūsu valsts nav pilnīgā pīīī no šitādiem brokerīšiem, kuri iesaka apjāt valsti un bildēt ārzemēs sasistu riteni pie Latvijā atrastas bedres???

Pirmkārt, kur te valsts tiek apjāta?

Otrkārt, kurš "šitādais brokerītis“ tev to iesaka? Un galvenais, kāpēc?

GB12 24.01.2014 19:07

Brīnos, ka vēl nav atspēries ikdienas viesis ar komentu "pērc jaunu hiundai līzingā, tas ir labāk, jo es tā izdarīju, pirms tam mocījos ar vecu bembi"

GB12 24.01.2014 19:05

Okys rakstīja: Vairāk interesē rūsas problēmas, iedzimtas problēmas, kas var negaidīti, dārgi izmaksāt. Interesē arī tas, kā vispār šie mazmotori uzvedas, ja daudz nobraukti.

Šajā cenu kategorijā nav tādu iedzimtu defektu. Te var notikt jebkas, kas var negaidīti un dāri izmaksāt. Jebkurā brīdī.

GB12 24.01.2014 19:02

msh rakstīja:

GB12 rakstīja: Tikai vēl viens sīkums - pie tik maziem nobraukumiem kopējais patēriņš arī būs paliels, īpaši, ja auto brauks pa pilsētu, jo mašīna īsti nedabūs uzsilt un motors visu laiku darbosies paaugstinātas slodzes apstākļos. Man mammai šitā bija - ar 626 mazdu (2.0 automāts) pārsvarā brauca 3 km attālumā uz darbu, patēriņš bija ap 18 litriem uz 100 km, kolīdz kāds garāks gabals, tā, protams, patēriņš normalizējās.

Šito gribēju piebilst. Bet vispār žetons tavai muterei - parasti liela daļa šķībaču urnu, sevišķi veco, braucēji ir sēņotāji, bet tava mutere laikam sava 626 divlitrnieku deva kārtīgi dziesmā - manai kvatrai pagājušoziem tāds patēriņš bija pie ~0 grādiem braucot pusotru kilometru uz darbu ar pedāli grīdā

Nedeva. Brauca normāli. Vnk., automāts un mazie attālumi dara savu...

GB12 24.01.2014 18:57

šis būs vēl niknākswww.ss.lv/...

GB12 24.01.2014 17:29

Tikai vēl viens sīkums - pie tik maziem nobraukumiem kopējais patēriņš arī būs paliels, īpaši, ja auto brauks pa pilsētu, jo mašīna īsti nedabūs uzsilt un motors visu laiku darbosies paaugstinātas slodzes apstākļos. Man mammai šitā bija - ar 626 mazdu (2.0 automāts) pārsvarā brauca 3 km attālumā uz darbu, patēriņš bija ap 18 litriem uz 100 km, kolīdz kāds garāks gabals, tā, protams, patēriņš normalizējās.

GB12 24.01.2014 16:37

anonimikis rakstīja: tak nav brokeris tam vajadzīgs. smerdeļkompānijas pie kurām nepirkt tak visi zin.

Nu, arī par smerdeļkompānijām var būt dažāds viedoklis. Redz, Tumšā Puse saka, ka BAN ir ūberkruts, es saku, ka BAN ir pēdējais mēsls. Kam tagad ticēt? Te vairāk runa ir par niansēm noteikumos, kas var noteikt noslieci, ko apdrošinātājs pa tiešo nestāstīs...

GB12 24.01.2014 15:53

nomiks rakstīja: Redz OCTA gadījumā ir tā starpība, ka tu izvēlies servisu priekš kāda cita nevis priekš sevis, kā tas ir KASKO gadījumā. Līdz ar to vairāk vai mazāk ir vienalga, pie kā apdrošināties, ka tik lētāk. Tik jāskatās, kurš no kantoriem mēdz vēlāk regresa prasības iesniegt. Bet tam nav nozīmes, ja pēc dabas neesi ļaunu nolūku vadīts ceļu satiksmes dalībnieks.

Jā, ja esi no tiem, kuriem pofig par citiem, ka tikai man labāk, tobiš, ja esi tipiskais patērētāju sabiedrības pārstāvis, kā lielākā daļa mūsu banāntautiņas iedzīvotāju. Es, izvēloties OCTu, tomēr skatos, ja gadījumā kas notiek, lai tam cietušajam tā sāpe, kuru savas neuzmanības dēļ esmu sagādājis, arī būtu mazāka...

GB12 24.01.2014 15:49

nomiks rakstīja: Argumentē, lūdzu, kāpēc man būtu polise jāiegādajas no brokera (Tevis), ja to pilnīgi mierīgi varu pa tiešo izdarīt pie paša apdrošinātāja un bez Tavas starpniecības maksas? Piedāvājumus var dabūt neierobežoti no ikviena apdrošinātāja elektrrniskā veidā.

Ja Tu neņem starpniecības maksu pa tiešo no klienta, tad tas nozīmē, ka tev to samaksā konkrētais apdrošinātājs.

Esmu diezgan drošs, ka Tu man nevarēsi piedāvāt kvalitatīvu lētāku apdrošināšanu nekā es pats to esmu atradis un iegādājies.

1. Nu, pirmkārt, tev varbūt tam ir laiks un vēlēšanās, bet ļoti daudziem ir kas cits, ko tajā laikā darīt un ne visai gribas urbties pa noteikumiem, vai arī nav izpratnes tādas. Tobiš, laika ekonomija. Meklēšanu tavā vietā veic cits.

2. Apdrošinātājs pa tiešo tev nekad neteikt, ka viņi sūdīgi maksā atlīdzības vai kādi viņiem polisē ir mīnusi vai zemūdens akmeņi. Brokeris tev norādīs uz zemūdens akmeņiem arīdzan. Ja vien viņš nav no tiem, kas izmisīgi cenšas pārdot cenu;

3. Par to lētāko cenu - var gan dabūt, viss atkarīgs no brokera. Tikai... ja tu prasīsi piedāvājumu gan apdrošinātājam, gan brokerim, tad tie būs vienādi un atlaides līmenis būs atkarīgs no tā cilvēka, tā teikt, lojalitātes tev, kuram tu piedāvājumu paprasīsi pirmajam. Jo normālos gadījumos apdrošinātāji dod vienādu cenu gan tiešajai pārdošanai, gan brokeriem.

4. Lielākā daļa brokeru palīdzēs tev, iestājoties apdrošināšanas gadījumam. Sākot ar konsultāciju (parasti diennakts), kā rīkoties, ja kaut kas notiek, beidzot ar palīdzību pieteikumu aizpildīšanā un pārrunām ar apdrošinātājiem, ja kaut kas buksēs. Un brokeri var ietekmēt diezgan daudz, jo viņi nes apdrošinātājiem klientus.

GB12 24.01.2014 14:45

sarashkins rakstīja: Ergo laikam klientu par daudz - biju drošinājies pie šiem pēdējos gadus 5-6, tagad dēļ pēdējā gadā mana auto izraisīta negadījuma (stāvvietā sieva mazliet apskādēja cita auto bamperi) octa polises cena ir divkāršojusies, bet iepriekš, gadu gaitā bonus malus klasei pieaugot, polises cena īpaši nemazinājās.. tagad compensai par vēl vienu jaunu klientu vairāk.

Nekas, arī compensa cels. Ilgi viņi ar tādu dempingu neizvilks, akcionāri iedos pa galvu ka maz neliksies. Tad varēsi staigāt pie nākamā...

GB12 24.01.2014 14:06

anonimikis rakstīja:

GB12 rakstīja:

anonimikis rakstīja:

nu tiem minētajiem gadījumiem tak parasti tāpat ātri notinas un tad nav nekādas atbildības. es neuzskatu, ka es jau nekad. es ceru, ka paspēšu parasti aizmukt

karoče, mīkstais, kurš raustās no atbildības... kā jau lielākā daļa mūsu banānvalstiņas iedzīvotāju, kuru dēļ tā valsts arī tādā pīīī ir... bet, ja pašam kāds kaut ko nodarītu un aizlaistos, tad, protams, visi citi būtu pīīīī....

tak nē. vienkārši par katru sīkumu tak nav jākasās un laiks jātērē

tev tas varbūt ir sīkums, citam tie ir zaudējumi...

GB12 24.01.2014 14:05

Okys rakstīja: Mēģināju draugos, kautkādā Tuninga grupā, saņēmu daudz normālu atbilžu, bet tur administrācija uzskata, ka visiem tiem n-tajiem tūkstošiem cilvēku ir jārunā par "šķūningu", citas diskusijas dzēš.

Šis labs

Lasītākie raksti

Jaunie raksti