Kārtot: Augošā secībā
GB12 07.11.2013 10:58

IkdienasViesis rakstīja: ...TA tikai pa blatiem...

Tā tā tā... ierēdnis atzīstas, ka veicina korupciju tehniskajās apskatēs... nu nu

GB12 07.11.2013 10:02

pitsauto rakstīja:

pitsauto rakstīja:

GB12 rakstīja:

pitsauto rakstīja:

aansis rakstīja: Apbrīnojamie cilvēki... Busu pārdevējiem šķiet ir vēl švakāk ar loģiku, nekā VW fanam, kurš vismaz paprasa citiem padomu, ko rakstīt sludinājumā...

Kārtējais sludinājums, kura autoram šķiet, ka pircējam ir pilnīgi vienalga, vai minētais auto ir Transporter vai Caravelle. Laikam jau tas, ka vismaz par pasažieru komplektāciju ir pieminējis, šķiet pārpārēm izsmeļoši. Citi pat to nedara... Un neapšaubāmi pasažieru busam salona bildes sludinājumā ir liekas

aansis ja jau esi tik gudrs tad iesaki kādu tekstu vajadzētu

Vismaz to tekstu par mainīto kārbu un steidzamo pārdošanu varēji izņemt ārā. Tas pēdējais ir diezgan liels lohatrons, kas uzreiz atmet jebkādu vēlmi pat skatīties uz to auto.

Bet tu tā arī neatbildēji uz jautājumu - kāpēc tu steidzami gribi pārdot nupat iegādātu auto?

iemesls ir ļoti vnk naudu vajag

Tad kāpēc pirki?

GB12 06.11.2013 1:49

pitsauto rakstīja:

aansis rakstīja: Apbrīnojamie cilvēki... Busu pārdevējiem šķiet ir vēl švakāk ar loģiku, nekā VW fanam, kurš vismaz paprasa citiem padomu, ko rakstīt sludinājumā...

Kārtējais sludinājums, kura autoram šķiet, ka pircējam ir pilnīgi vienalga, vai minētais auto ir Transporter vai Caravelle. Laikam jau tas, ka vismaz par pasažieru komplektāciju ir pieminējis, šķiet pārpārēm izsmeļoši. Citi pat to nedara... Un neapšaubāmi pasažieru busam salona bildes sludinājumā ir liekas

aansis ja jau esi tik gudrs tad iesaki kādu tekstu vajadzētu rakstīt

Vismaz to tekstu par mainīto kārbu un steidzamo pārdošanu varēji izņemt ārā. Tas pēdējais ir diezgan liels lohatrons, kas uzreiz atmet jebkādu vēlmi pat skatīties uz to auto.

Bet tu tā arī neatbildēji uz jautājumu - kāpēc tu steidzami gribi pārdot nupat iegādātu auto?

GB12 06.11.2013 1:47

pitsauto rakstīja:

GB12 rakstīja: 3) Ā, un trešais variants - visus 300 tūkstošus auto lietots pa pilsētu, tobiš, pastiprinātas nežēlības apstākļos.

GB 12 Tu esi automehaniķis?

Ko tu ar to gribi teikt? Vai jābūt automehāniķim, lai saprastu elementāras lietas?

GB12 05.11.2013 19:18

3) Ā, un trešais variants - visus 300 tūkstošus auto lietots pa pilsētu, tobiš, pastiprinātas nežēlības apstākļos.

GB12 05.11.2013 19:17

Bet kādam ir jābūt iepriekšējam lietotājam, lai pie 300 tūkstošiem būtu kārba jāmaina? Te, man liekas, ir 2 iespējas?

1) Patiesais nobraukums ir lielāks;

2) Iepriekšējais lietotājs nejēdz braukt ar visām no tā izrietošajām sekām.

GB12 05.11.2013 15:16

pitsauto rakstīja:

Nortel rakstīja: 300 K

Reģions - Rumbula. Pirkts pārdošanai. Bet tādiem jau parasti neliek JAUNU kārbu.

visas apkopes ir veiktas vācijā

Nu un?

GB12 05.11.2013 9:08

Ko tad pirki vispār, ja steidzami jāpārdod?

Kāds nobraukums?

GB12 30.10.2013 22:52

Surikats rakstīja: Šobrīd saradušies diezgan daudzi pircēji "haļavščiki", kas vienkārši grib notestēt dažādus auto. Atnāk, izbrauc un tad izdomā visādas atrunas, kādēļ auto neder.

Vienu tādu mēs te ļoti labi pazīstam...

GB12 25.10.2013 16:00

Nortel rakstīja:

Ja ar 1.7 brauc kā ar 1.3, tad tā ir gandrīz brīvgaita, savukārt, ja ar 1.3 grib braukt kā ar 1.7, tad tas 1.3 ir jāizgriež līdz galam. Tur arī tas resurss paliek.

Tikai fans ar 1.3 brauc kā ar 0,7

GB12 25.10.2013 11:59

brazarnis rakstīja: tur jau tā lieta, ja cinkots tad nerūsē, ja zem gumijām rūsē 7 gada mašīna tad kaut kas nav kārtībā (šādi rūsēja žiguļi). Man bija avants ar pliku cinku braukāju 5 gadus un tad tikai sāka rādīties rūsa kad ar granti noslīpēja cinku.

Palasot sludinājumus reti kurš reksta cinkots, tās mašīnas ātri aiziet, neesmu gan ticis vēl līdz tam placim, bet piežīda rumbulā stāv divas it kā cinkotas kā viņš saka, nekur rūsu nevar manīt. Padārgas gan un ilgi jau stāv.

Nu, vismaz Opelis pats apgalvo, ka ir cinkotas. Kā tur ir īstenībā, kastolaizin... Man vektra sāka mazliet mest burbuli uz jumta pēc 7 ziemu lietošanas LV un vēl metās pie vienas arkas, kur krāsa bija nost.

GB12 24.10.2013 17:40

brazarnis rakstīja: Pats pašreiz meklēju skatos salīdzinu, man patīk sēdpozīcija tāpēc apstājos piešā modeļa, BMW vairs neapmierina. Par šo naudu ko prasa par merivām var nopirkt zafiru kur arī komplektācija ir patīkamāka, bet man tik lielu vairs negribās, vecums nāk ar savām dīvainībām.

Vēl varētu parunāt par merivu cinkojumu, kā tur īsti ir, vai tās visas ir cinkotas vai tikai uz pasītījuma. Jo tās dažas kurām nevar atrast rūsu ir vecāku gadu, pārējās sākušas rūsēt, ja šogad vēl ne tā var manīt tad pēc ziemas jau visi to skaisti redzēs.

Visas ir cinkotas.

GB12 23.10.2013 22:24

msh rakstīja:

GB12 rakstīja:

Kurš nu pat lētumu būtu runājis...

Es varu sameklēt cik mans audī ar visu to aprīkojumu ko es tur esmu sakrāmējis maksāja jauns un tu varēsi pārrēķināt eirās un pārrēķināt inflāciju, gribi? Es baidos ka tas cipars sanāks vismaz pusotru reizi lielāks nekā jaunam kaščejam.

Reku kupejas cenas - sedanam būtu jāmeklē - atceries ka tās mašīnas standartā bija diezgan plikas un normāls aprīkojums vēl paceltos uz 5-10 tūkstošiem marku

Grundpreise August 1993

Audi Coupe (2,0E 85kW) 5-Gang Handschaltung 39695,65 DM

Audi Coupe (2,0E 85kW) 4-Stufen Automatic 42043,48 DM

Audi Coupe 2,3E 5-Gang Handschaltung 44739,13 DM

Audi Coupe 2,3E 4-Stufen Automatic 47086,96 DM

Audi Coupe Quattro 2,3E 5-Gang Handschaltung 49521,74 DM

Audi Coupe 2,6E 5-Gang Handschaltung 46826,09 DM

Audi Coupe 2,6E 4-Stufen Automatic 49173,91 DM

Audi Coupe Quattro 2,6E 5-Gang Handschaltung 51391,30 DM

Audi Coupe 2,8E 5-Gang Handschaltung 50000.00 DM

Audi Coupe 2,8E 4-Stufen Automatic 52347,83 DM

Audi Coupe Quattro 2,8E 5-Gang Handschaltung 54565,22 DM

Tu savu Audi pirki par 39000 doičmarkām??? Nu, respect...

GB12 23.10.2013 18:08

msh rakstīja:

GB12 rakstīja:

Pilnīgi pievienojos šīra komentāram un silti iesaku nerakstīt par lietām, kurās neorientējies.

Nu piedod man - lētu urnu maģos tiešām neorientējos. Toties labi zinu ka C5 audī visiem bija grabulis, vismaz avantiem [varbūt sedaniem ražotājs izdomāja ka grabažnieks ir pārāk labi izolēts lai būtu jēga], iekš C4 avantiem arī kas tāds ir manīts. Un, tagad arī es zinu ka kaščejam nav - tātad vai nu tikai opcija, vai vienkārši mērķauditorijai basus nevajag.

Kurš nu pat lētumu būtu runājis...

Bet, pēc tava rakstītā tikai jāatkārto - ja neorientējies, tad labāk nerunā...

Un, jā aizmirsu, ka visas tavas zināšanas par mašīnām beidzas ar veciem Audi.

GB12 22.10.2013 23:28

tobiš šitāds? mystery-shop.ru/...

GB12 22.10.2013 23:27

ķipa šitāds? www.google.lv/... :&imgrefurl=mystery-shop.ru/... ://mystery-shop.ru/UserFiles/__shop/original/2010080510211542.jpg&w=500&h=500&ei=RN9mUr-AI4jq4wTrm4H4DQ&zoom=1&ved=1t:3588,r:2,s:0,i:85&iact=rc&page=1&tbnh=168&tbnw=166&start=0&ndsp=15&tx=71&ty=80

GB12 22.10.2013 21:14

msh rakstīja:

GB12 rakstīja:

Cik mašīnas tu zini, kurām standartā nāca "grabulis grabažniekā"?

Es domāju ka visiem A4 un A6 kas tāds bija - var jau būt ka A4 bija kaut kāda megaplika bāzes komplektācija, kurā nebija. Visādi kujdaji un tamlīdzīgas lamatas mani neinteresē.

Pilnīgi pievienojos šīra komentāram un silti iesaku nerakstīt par lietām, kurās neorientējies.

GB12 21.10.2013 19:35

Shiirs rakstīja:

GB12 rakstīja:

Shiirs rakstīja: To gan es gribeshu redzet, ka pec 2 gadiem shito klaburkasti tu pardosi dargaak. fantasts atradies.

Ko tu tur murgo? Kurā vietā esmu rakstījis, ka pēc diviem gadiem to domāju dārgāk pārdot???

Atvainojos, pareizi, rakstiiji ka pavasarii. Arii labs joks. neesi ieverojis, ka visvairak vertibas mashina zaude pirmajos 4 gados. Vienigais kursh te varbut kautko dargak pardos bus msh, jo nopirka par 100 un pardos par 300.

Domāts bija - varbūt. Ņemot vērā to, par kādu ciparu dabūju, tas arī ir pilnīgi iespējams... bet kāda starpība, šobrīd esmu pārdomājis un domāju pāris gadus, vismaz līdz garantijas beigām, pabraukt ar šamo, tālāk tad jau redzēs.

Bet vispār - vērtība visvairāk krītas pirmajos divos un tad, kad parādās modeļa jaunā paaudze.

GB12 21.10.2013 10:08

msh rakstīja: Nja, var redzēt ka tas brīnums ir liels, uzpūsts un droši vien arī smags, ja jau reiz ar jaunākajām tehnoloģijām uzbūvēts 1.6 tirkšķītis rij tikpat daudz, cik divdesmitgadīgs audī 2.5 TDI. Kā tie ražotāji to dabū gatavu?

Seši skaļruņi ir pilnīgi pietiekams skaits - bet jautri ka tā mašīna jau standartā nav aprīkota ar kaut kādu grabuli grabažniekā, bet tas laikam tāpēc, ka tas ir tikai nissana kaščejs. Tiešām nevienā komplektācijā nenāca kaut kāds oriģināls grabulis? Ja nē, tad vai nu kaut kur jāiebāž vismaz pāris lielāki skaļruņi [un jāsaka ardievas plāniem par nissana maģi] vai, jā, kaut kāds grabulis - apakšu iztrūkuma kompensācijai neko daudz nevajag, galvenais lai kaste būtu labi aprēķināta - man ir šitāds - content20-foto.inbox.lv/... - kad nezinātājiem sēžot salonā paprasa minēt jaudu, man parasti sauc 200-300w - 35 varbūt reāli arī ir

Cik mašīnas tu zini, kurām standartā nāca "grabulis grabažniekā"?

GB12 21.10.2013 8:41

Shiirs rakstīja: To gan es gribeshu redzet, ka pec 2 gadiem shito klaburkasti tu pardosi dargaak. fantasts atradies.

Ko tu tur murgo? Kurā vietā esmu rakstījis, ka pēc diviem gadiem to domāju dārgāk pārdot???

GB12 17.10.2013 10:14

rudens68 rakstīja: Redzu jauno topiku , bet domas turpinājuma šeit ierakstu .

Par tiem nobrauktiem km un % cenas zudumu prasīju jo zināmā mērā pēkšņi man nāca piedāvājums atpirkt drauga firmas mondeo . Nopakots gandrīz max ( nav āda un NAVI , kameras ) 60 000 km 3 gadi 11600 eiro . To ,ka viņš pēc 3 gadu termiņa mainīs autiņu zināju pasen . Tikai bija jau pieteikušies atpircēji brālēna personā ,un viens cits draugs , bet šie pēkšņi atteicās .

moņģikam cena krītas ātrāk kā kaškajam... es jau šī topika sākumā rakstīju savus novērojumus attiecībā uz cenu dinamiku.

GB12 14.10.2013 21:03

rudens68 rakstīja: GB12

Cik km bij nobraukts un cik % cena kritusi no jauna ?

40,5 tūkst. km

Par cenu - tas bija, tā teikt, savu kanālu auto, tātad cena arī bija kā savējam...

GB12 14.10.2013 15:15

ricardo99 rakstīja:

GB12 rakstīja:

VWfans rakstīja: Trīs servisa grāmatas bildes ir tamdēļ, lai būtu redzams vienmērīgais nobraukuma pieaugums.

Es tā arī sapratu. Bet vēlreiz saku - tas nav vajadzīgs. To var rādīt pircējam klātienē. Tā vietā būtu jēdzīgākas bildes ielicis, no visiem stūriem, nevis tikai kreiso sānu.

Manā skatījumā - sludinājumam 10 baļļu sistēmā 5 var likt. Tā kā, var teikt, eksāmenu esi nokārtojis... Bet ļoti viduvēji... daudz vēl jāmācās.

Eksāmens būs nokārtots kad tā miza tiks pārdota par katriem 100ls zem 2.6K 1 balle nost

Nu labi, mājas darbs uz pieci izpildīts un students pielaists eksāmenam...

GB12 14.10.2013 10:29

VWfans rakstīja: Trīs servisa grāmatas bildes ir tamdēļ, lai būtu redzams vienmērīgais nobraukuma pieaugums.

Es tā arī sapratu. Bet vēlreiz saku - tas nav vajadzīgs. To var rādīt pircējam klātienē. Tā vietā būtu jēdzīgākas bildes ielicis, no visiem stūriem, nevis tikai kreiso sānu.

Manā skatījumā - sludinājumam 10 baļļu sistēmā 5 var likt. Tā kā, var teikt, eksāmenu esi nokārtojis... Bet ļoti viduvēji... daudz vēl jāmācās.

GB12 14.10.2013 9:22

Kāpēc 2 bildes no kreisās priekšējās diagonāles? Bezjēdzīgi ir arī likt 3 servisa grāmatu bildes. Ar vienu būtu pieticis. Tā vietā būtu normāli salonu nobildējis.

Teksts tāds, it kā būtu pārklausījies kaut kādus teorētiskos pārdošanas kursus. Tā var stāstīt pircējam, kurš nāk skatīties, bet sludinājumam tomēr jābūt koncentrētam, bez tādiem palagiem.

Kaut kā tā.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti