- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
bobcat rakstīja:
VWfans rakstīja: Vai šis ir izcila sludinājuma paraugs?
www.ss.lv/...
Izcils nav, bildes kā priekš žurnāla, pilnīgi lieki rakursi. Teksts ar neko daudz nevēsta.
škiet ka ir bijis kaut kāds dēmo auto, pēc dīvainā aprīkojuma apjoma
secinājums, nav labs apraksts, cena kosmoss par 2006 gada auto.
Normāla Cosmo komplektācija ar pāris papildus fīčām. Ādamā treknajos gados noliktavā lielākā daļa Merivu bija tieši šajās komplektācijās. Un tirgojās uz urrāā.
VWfans rakstīja: GB12
Nē, neviens vēl nav zvanījis.
Nez kāpēc mani tas nemaz nepārsteidz...
VWfans rakstīja: Mieru, tikai mieru! Iepriekšējam sludinājumam beidzās termiņš, tad nu pagarināju šo pašu. Tā kā dienas gaismas stundas tagad rudenī strauji sarūk, tad sataisīt bildes varu tikai nedēļas nogalēs. Būs jaunas bildes un jauns sludinājums, tikai drusku jāpaciešas!
Jā, nevaram vien nociesties...
Interesanti, pēc šitās parodijas tev telefons karsts ir? Gāž no kātiem tie pircēji, vai ne?
iAuto rakstīja: Tieši šādu diskusiju dēļ iAuto zaudēja daudz foruma lietotāju pāris gadus atpakaļ.
Nē, ne tāpēc. Bet tāpēc, ka tas bija vienīgais, ko te varēja lasīt. Ja būtu bijis, teiksim, esošais saturs kopā ar spamu/NSNF, tad situācija būtu bijusi daudz labāka. Vienkārši viss bija aizgājis pašplūsmā. Bet kas tad ir tagad - visādi pašuzcepti jauni niki ar tekstiem - "man pasāc raustās, ko darīt?" tb., tas pats, kas jebkurā citā forumā...
Man liekas, ka kļūdījāties...
modena rakstīja:
VWfans rakstīja:
kasinsh79 rakstīja: No pieredzes varu teikt, ka ar šādu sludinājumu izredzes auto pārdot ir tuvu nullei.
1. Nav bilžu (tā viena ir parodija)
2. Nav apraksta par aprīkojumu
3. Nav apraksta par auto ekspluatāciju (stilu) un to, ka pirkts LV
4. Nav uzsvērts, ka garantēts noskrējiens un caurspīdīga vēsture
Man laikam uz pārdošanu ir talants
Jo pilnīgi ikviens auto ticis pārdots, uzsverot tā labās īpašības, kā rezultātā pircējs pircis ar baudu
Nav auto, kuru nevar pārdot. Ir slinks vai tizls pārdevējs un, iespējams, neadekvāta cena!
Paldies, labi padomi! Kad likšu nākamo sludinājumu, ņemšu vērā!
www.ss.lv/...
Ak kungs! Tas cilvēks ir bezcerīgs...
Mans lauciņš arī laikam būtu tuvāk jāapskata, jo izpratne par to, kā tas viss notiek un kāpēc, tautai ir, maigi izsakoties, ļoti vāja. Vēl joprojām netā var lasīt tādas pērles, kā, piemēram - priekš kam man jāpērk OCTA, ja man ir KASKO... ![]()
TV3 grūti būs. Tur jau ir Avotiņa "Autoziņas"...
VWfans rakstīja: GB12
Vai Tev Qashqai+2 ir ar 1,5 vai 2,0 litru iepriekšējās paaudzes, vai ar 1,6 litru jaunās paaudzes dCi motoru?
1.6 dCi jaunais.
rudens68 rakstīja:
GB12 rakstīja: Ironija - beigās vietā paņēmu to pašu pirmajā postā pieminēto Qashqai+2... tikai ne jaunu... gadīgu...
Kā baudās jaunpirkums ?
Baudās, baudās...
mazliet atkal jāpierod pie mehāniskās kārbas ikdienā un nedaudz vājāka dzinēja, kā arī jānomaina audiosistēma, kas šai komplektācijai ir vienkārši atbaidoša, bet citādi ir pat ļoti OK. Varētu teikt, ka šis auto pilnībā apmierina manas, tā teikt, prasības. Un ekonomija
Apm. 7 litri pilsētā, 4.5 uz šosejas (ja brauc uz 100-110). Ja brauc kā es (ap 120-130), tad apt. 5-5.5. Pārspēj pat fana fābiju. Ja brauc kā fans ar 85, tad vispār vidējo rāda ap 3.6-3,9... bet iet kopumā labi, uzrāviens labs, divīti izspiest var, ko vēl vairāk vajag...
kaut kad, kad būs vairāk laika un iedvesmas, droši vien izcepšu topiku "QQ+2 dzīvē" ar pirmo tūkstošu iespaidiem.
VWfans rakstīja:
GB12 rakstīja: Ja jauns auto, tad laikam varētu piekrist... Bet tad jau baigi plikā komplektācija... Kondiška vismaz ir iekšā?
Pēdējā laikā Škodas dīlerim tādai komplektācijai, kādu paņēmu es, ir atlaide 916 eiro. Un varēja izvēlēties krāsu no vairākām iespējām. Un tanī komplektācijā ietilpst kondicionieris, elektriskie logi priekšā, elektriski regulējami un apsildāmi spoguļi, sēdekļu apsilde priekšā, borta kompīts, atslēdzama ESP. Degvielas rādītājs nav tradicionālais ,,pulkstenis,, , bet ir stabiņš, kas piepildās, ja salej pilnu bāku. Riepas 14-nieces uz dzelzs diskiem ar dekoratīvajiem vākiem. Tā nav Fabias knapākā komplektācija. Fabias otro paaudzi ražo jau septīto gadu, un nesen tika saražots pusotrmiljonais automobilis.
Normāla komplektācija ar pašu nepieciešamāko. Kādu tad šoreiz krāsu paņēmi? Cerams, ko sakarīgāku par to tizli zilo, kura, cik zinu, ir arī Fabia...
Lai nu kā, manuprāt, atmetot visus hi-hi un ha-ha, kopumā izvēle ir OK, ja meklēji jaunu auto par plus mīnus tādu cenu. Ja es meklētu tāda izmēra auto, būtu gan piemaksājis to nepilno tūkstotīti un pagaidījis jauno Noti, kura ir lielāka, praktiskāka, manuprāt izskatīgāka un ar jaudīgāku bāzes dzinēju. Kas man nepatīk tavā izvēlē, ir tas tupais mopēda dzinējs. Katastrofa, ne motors, ja jābrauc ārpus pilsētas. 1.2 TSI ar 85 ZS tomēr ir jūtami baudāmāks.
iAuto rakstīja:
Nāca klāt vēl viens pretendents - Toyota Corolla
Manuprāt, garām...
Ja jauns auto, tad laikam varētu piekrist... Bet tad jau baigi plikā komplektācija... Kondiška vismaz ir iekšā?
piedod, ka esmu tavu dārgo laiku tērējis, piespiežot lasīt un atbildēt uz maniem jautājumiem.
Nav jau jāatvainojas... ja vari paskaidrot izgājienu, tad viss ir OK...
Atvaino, bet citētais jau izklausījās pēc apbižotas jaunkundzes komentāra...
P.S. Šeit topiki izsmelti netiek. Pareizāk sakot, neba autors nosaka, kad un kas topikus izsmeļ... Tev jau nu to vajadzēja zināt... ![]()
krix rakstīja:
Meriva vismaz modelis kā tāds izcēlās uz pārējo fona, pat ja ačgārnās durvis ir 2.paaudzei.
1.paaudze tika celta debesīs, taupības etalons.
Kāpēc atjaunojot auto parku netika izlemts par labu "pārbaudītai" vērtībai, bet paņemta Fabia, kas ir/bija vienkārši pelēkā masa?
PS pieprasīts auto bija arī Getz ...
Sanāk, ka fans pirka merivu, lai izceltos uz apkārtējo fona... ![]()
msh rakstīja:
GB12 rakstīja:
Kā tu domā, vai cilvēks, kam varētu būt interesanta Meriva, Zafira, Vectra vai dajebkuš šādas klases auto, metīs aci uz autobusu, kurš, pirmkārt, būs kudi neekonomiskāks, lielāks, tātad grūtāk manevrējams, plus vēl bez avtonomkas tikpat kā nepiesildāms ziemā? Un otrādi, protams...
Protams. Un es vispār nesaprotu kā var iemest vienā katlā vētru ar merivu un zefīru. Vētra vismaz ir mašīna, kamēr tie pārējie divi ir kaut kādi kropļi pa tēmu "gribu būt liels", kuru vietā tie, kuriem jāved kaut kādi bērnu rati un kuri grib nopirkt opeli, var nopirkt astmas karavānu.
Tev vēl daudz, puisīt jāpaaugas, lai to saprastu.
krix rakstīja:
VWfans rakstīja:
nomiks rakstīja:
krix rakstīja: kādu transportu galu galā fans ir iepircis?
bez jaudas un bez telpas, tas ir skaidrs
what's the model? und wo sind die Bilder?
Škoda Fabia 1.2 TSI ar 70 ZS benzīna motoru
Ne gluži tā - motors ir bez turbīnas un trīscilindru.
a kāpēc Fabia? Cena, ekonomija, utt šoreiz nav argumenti. Tīri vizuālais un savs es.
Meriva vismaz nodrošina(āja) kaut kādu stila atkāpi no pūļa, īpaši jauna ar ačgārnām durvīm.
Fabia pilnīgs pelēcīgums un welcome pensijā. Bet sēdvieta zema, pavisam ne pensionāram.
Vai varbūt ir kāds special edition krāsojums, kas piešķir kādu kičīgumu? Teiksim rozā ar zaļām zvaigznītēm?
Vecajai merivai ačgārnu durvju nebija un, kad strādāju Ādamā, to arī lielākoties penši pirka. Bez tam, 1. paaudzes meriva bija ļoti pieprasīts auto, ne īpaši mazāk kā tā pati Fabia. Arī šodien uz ceļiem diezgan daudz tās var redzēt.
msh rakstīja:
GB12 rakstīja:
Tikpat praktisks kā stutēt augšā divdesmitpiecgadīgu audi, likt tajā klimatu un vispār grūst iekšā daudz vairāk naudas, kā tas drapaks maksā.
Kas tev karavellei nepatīk - 8 vietas par maz, vai tā rūme, kas atbrīvojas, kad tos ķebļus izkramē ārā?
Kā tu domā, vai cilvēks, kam varētu būt interesanta Meriva, Zafira, Vectra vai dajebkuš šādas klases auto, metīs aci uz autobusu, kurš, pirmkārt, būs kudi neekonomiskāks, lielāks, tātad grūtāk manevrējams, plus vēl bez avtonomkas tikpat kā nepiesildāms ziemā? Un otrādi, protams...
msh rakstīja:
A kāds var būt praktiskais apsvērums corsas mikromikrobusam ar 1.3 nemotoru? Ja tik ļoti vajag praktiskos apsvērumus, par to naudu var arī nopirkt 10 gadus vecāku bet vēl kaut cik ciešamā kondīcijā esošu T4 karavelli - dinamika noteikti ir tāda pati kā merivai ar to nemotoru, bet praktiskumā meriva pienes ūdeni
Tikpat praktisks kā stutēt augšā divdesmitpiecgadīgu audi, likt tajā klimatu un vispār grūst iekšā daudz vairāk naudas, kā tas drapaks maksā.
VWfans rakstīja: Ir, ir tā pašapliecināšanās raksturīga. Tikko ielas malā no savas ābeles lasīju ābolus. Mašīnas mums te iet garām reti, tāpēc katrs auto kaut kādu uzmanību piesaista. Brauca garām BMW 5.sērijas sedans (1996.-2003.gads). Izskatījās kopts un tīrs. Vadītājs man māja ar roku, sveicinādams. Paskatījos uz šo un neatpazinu. Varbūt arī bija pazīstams, taču, ja bija, tad sen neredzēts. Secinājums - BMW vadītājs sveicinājās ar domu, lai es redzu, ka viņam ir BMW.
Šis komentārs iespārda...
Ak Dievs, kādos absurdos var aiziet cilvēki, secinot...
Ar bezmaz divdesmitgadīgu drapaku brauc gar tavu sētu, lai parādītu nepazīstamam čalim, ka viņam ir BMW...
![]()
ValdisM rakstīja:
Latvijā pārliecinošo lielākā daļa pircēju auto pērk nevis no praktiskiem apsvērumiem (minivens, ietilpīgs salons, lētas apkopes), bet tāpēc lai PAŠAPLIECINĀTOS.
Sanāk, ka tu arī... ![]()
ValdisM rakstīja:
Tāpēc ielas ir pilnas ar Land Cruiseriem, Bmw, Audi, Volvo, taču Merivas uz ielām gandrīz neredz.
Toties vēl pilnākas ir ar veciem golfiem, pasātiem, 80/100 Audī, vecām mazdām utt... Nu, kur var tādas muļķības dzīvs cilvēks rakstīt!!!
VWfans rakstīja: Merivu jāpērk tāpēc, ka tā ir minivens, un Merivai salons ir plašāks un ērtāks nekā Vectrai !
Merivai salons nav ne plašāks, ne ērtāks kā Vectrai. Īstenībā Vectras salons ir daaaaaaaaaaaaudz ērtāks, arī apdare kvalitatīvāka...
smart8 rakstīja: Topiks izsmelts un varam slēgt.
Bet ok, kā jau teicu, paldies tiem kuri iesaistījās.
Kompetenta atbilde uz man interesējošo jautājumu ir sekojošā:
LV izsniegta OCTA ir derīga visās EU valstīs, vairāk nekas papildus nav nepieciešams. KASKO - pēc paša izvēles.
OCTu vēlams dabūt oriģinālo, no apdrošināsanas kompānijas, nevis pašam izprintēt un aiziet uzlikt zīmogu.
Braukāšanas ilgums katrā atsevišķā valstī - dažāds, bet pamatā 3 mēneši. Ja kādam nepieciešams redzēt pierādījumu, tad atliek vien saglabāt dzelzceļa/prāmja iebraukšanas karti. Tomēr viņi drīzāk pieņem, ka, ja jau reiz tu brauc, tad arī DRĪKSTI braukt, nevis aizdomīgi sāk taujāt pēc kādām biļetēm.
Ar EU parauga tiesībām drīkst braukāt vienu gadu, pēc tam, nokārtojot attiecīgo eksāmenu, jāsaņem vietējās tiesības.
Un no pieredzes - tur policisti nevienu, vismaz vietējo auto neaptur; izņēmumi ir atsevišķi gadījumi, kad kautkas tiešām globāls atgadījies un pat tad tu lēnām brauc viņiem garām, un viņi tāpat iemet aci tavā auto. Protams, pie viena paskatās arī uz tiem papīriem, kas aiz priekšējā stikla.
Ko tad jautāji, ja pats jau visu zini? Eksāmens kaut kāds?
iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi
Nesaprotu, ko var gausties. Cilvēks/cilvēku grupa investēja naudu un iegādājās pussprāgušu portālu. Viņiem ir īpašnieki, tātat, viņiem ir tiesības izvēlēties, kādu darbības stratēģiju attīstīs. Kas atliek pārējiem? Elementāri, Mendelson! Vai nu piedalās visā tajā pasākumā un dod savu, tā teikt, artavu, vai nepiedalās. Ja šīra vai uršaprāt te ir baigā sūdu bedre, tad viss kārtībā - nenāciet tajā sūdu bedrē. Dariet kā vadonis, sviests, pirmais u.c. - vienkārši ignorējiet un aizmirstiet. Bet nē - ar iauto nevar, bet bez tā arī nevar...
Bet ko jūs paši esiet darījuši, lai te tās sūdu bedres nebūtu? Un kurš tad te to visu par to sūdu bedri ir visu pataisījis? Paši ik pa laikam lieniet te un kārtējo čupu bedrē iebetonējiet.