Kārtot: Augošā secībā
GB12 23.01.2013 14:56

VWfans rakstīja: Man Opelim savādāk: jāmaina tad, kad nosprāgst. Par to brīdina lampiņa ,,Check Engine,, . Manas Merivas nobraukums jau ir cienījami 170460 km, bet viena no sākotnējām kvēlsvecēm vēl kalpo. Mainītas ir pārējās trīs.

Kas tur cienījams? Tāds pusmūžs vien ir. Tava gada merivas, kas nāk no Vācijas, ir kā minimums, ar 2x lielākiem noskrējieniem.

GB12 22.01.2013 18:29

Nu, man DSG tāpat, diezgan gurdeni uzvedas, kamēr nav kaut cik uzsilis. Es daru tā - 0 līdz -10 grādos pasildu kādas 3 minūtes (nu, ilgāk, ja jātīra auto), pie zemākām temperatūrām apm. 5 minūtes. Zem 20 grādiem nav nācies pieredzēt šim auto, bet domāju, ka kādas 7-10 minūtes vajadzētu...

GB12 22.01.2013 16:52

Uzuala rakstīja: Te rakstam par pirmo un viņa auto ?

Man jau likās, ka vajadzēja sākumā pateikt, ka te nav runa par Pirmo un viņa auto...

GB12 22.01.2013 16:50

Tikai dažādās valstīs garantijas nosacījumi mēdz atšķirties. Izrādās, ka manam Passat B6 2.0 dīzeļdzinējam sprauslu bojājumu gadījumā, ja auto ir pirkts Austrumeiropā, tad paredzēts mainīt tikai bojāto sprauslu. Bet, ja auto ir Rietumeiropas, tad maina visas. Tās nav tantiņu basņas, to mašīnas iepriekšējam īpašniekam pateica dīlerī. Un apstiprināja 3 gadījumi. 1. Manam auto iepriekšējā saimnieka valdījumā nomainīja 2 reizes - vienu mainīja vispārējās garantijas gadījumā, otro - pēc vispārējās garantijas (VW šiem dzinējiem uz sprauslām dod 7 gadu/250000 km garantiju, ja auto visu laiku apkopj VW dīlercentros). Mans auto ir pirkts jauns Latvijā.

2. Man kaimiņš pirms laika nopirka tādu pašu auto, tikai universāli un no Vācijas. Viņam pie dīlera samainīja visas.

3. Vēl vienam čomam kādu laiku atpakaļ garantijas laikā sprauslas dēļ auto apstājās uz Vācijas vai Austrijas bāņa. Vietējais dīleris samainīja vienu un tā arī pateica, ka tas tāpēc, ka Austrumeiropas auto.

GB12 22.01.2013 15:03

Fans tik ilgi nesildītu mašīnu, jo stundā tā apēd apmēram 0.715825463258435215684632227 litrus dīzeļa, pie tam, kafija/ūdens/bulkas arī maksā bargu naudu...

GB12 22.01.2013 13:39

Nu, "deksteram un Iedgaram" labu laiku bija pat ar sarkanu izcelts.

GB12 22.01.2013 12:59

Bet citas turienes tēmas bija.

GB12 22.01.2013 12:27

DekstersFF rakstīja:

GB12 rakstīja: Kāds var paskaidrot, kas tā par dinamiskā portāla fīču? Es uzrakstu jaunu tēmu, submitēju, bet man tā neparādās pie diskusijām. Ieejot attiecīgajā sadaļā un sameklējot to, man blakus rādās sarkana mapīte, nevis dzeltena, kā citiem.

Droši vien tāpēc, ka esi sliktais, ar negatīvu reitingu.

Bet tēma par auto sildīšanu pievienojās

GB12 22.01.2013 12:17

Kāds var paskaidrot, kas tā par dinamiskā portāla fīču? Es uzrakstu jaunu tēmu, submitēju, bet man tā neparādās pie diskusijām. Ieejot attiecīgajā sadaļā un sameklējot to, man blakus rādās sarkana mapīte, nevis dzeltena, kā citiem.

GB12 22.01.2013 12:15

Kaut kā nenopublicējās pie pirmā submita...

GB12 22.01.2013 10:45

Fartuks rakstīja: par = pa

Jātaisa ir kopīgs pārdošanas tofiks: Golps, Pasāc, Mercedes

Esmu pārliecināts, ka šādu paku izdosies vieiksmīgāk notirgot.

Es savu 1300Ls dabūšu stabili... un gan jau Sviestam ar Pirmo arī kaut kas atleks... vienam priekš platēm, otram priekš papeles dēļiem.

Piemetiem manu opeli klāt... Cena - 2900 lati... It kā šobrīd ir pircējs, bet nav zināms, vai Šamam iedos krītu.

GB12 22.01.2013 10:18

DekstersFF rakstīja: Varbūt vajag paskatīties,ko pērk

Šim grūti piekrist. Var nopirkt it kā labu auto, bet lietots tomēr ir lietots un gadīties var visādi. Kaut vai ar to pašu piesilšanu. Tu nopērc vasarā mašīnu, bet izrādās, ziemā nelec, nesilda vai kas tml. Visu tomēr paredzēt nevar.

Man, paldies Dievam, nav nācies iegrābties, lai arī es nekad tā baigi neesmu pārbaudījis mašīnas, ko pērku. Pārsvarā ir pirkts tas, kas patīk.

GB12 21.01.2013 10:27

Neteikšu, ka labāks, katrā ziņā, ja runājam par aprīkojumu, baudāmību, komfortu, bet ar opeli braukts bija piecparpus gadus un auto tika uzturēts, kā priekš sevis. Katrs jauns auto, ja tas ir lietots, nes kādu bagāžu no iepriekšējā saimnieka. Un tas vienkārši ir, kā saka, jāpielāgo savai vajadzībai.

GB12 20.01.2013 22:54

Tā, ir nobrauktas divas nedēļas un ir radušies pāris secinājumi un, tā kā vēl joprojām otrs auto ir svaigā atmiņā (kaut gan kādā tur atmiņā, tas vēl joprojām retu reizi tiek izmantots), arī kaut kādas lietas salīdzināt ir iespēja. Pārsvarā tika braukts pa pilsētu uz/no darba, plus vēl šur tur. Kā arī vakar kādi 120 km ārpus pilsētas.

1. Kompja uzrādītais degvielas patēriņš atšķiras no reālā. Par vienu litru. Bet interesanti ir tas, ka līdz šim ir nācies saskarties, ka kompis rāda mazāk, bet auto tērē vairāk. Šim ir otrādi. Reālais patēriņš (pēc benzīntanka-nobraukuma-lūpas metodes) ir par vienu litru mazāks kā kompī rādītais. Nezinu, vai tam tā jābūt, bet man šķiet, ka, vismaz pēc kompja rādītā, tieši šosejas patēriņš uzrādās pārāk liels. Braucot ar ātrumu 105-11o km/h 6. ātrumā, momentānais rādās ap 6.5 litri. Nav tā kā par daudz divlitru dīzelim? Opelim ar 2.2 rādīja ap 5.5, pie tam, opelim ir tikai 5 ātrumi. Bet, nu, enīvei, vai tā litra atšķirība ir normāla vai arī tur vajadzētu meklēt palīdzību?

2. Laikam būs jāgriežas servisā. Zem mīnus 15 grādiem auto tā gurdāk sāk lekt, ilgāk jāgriež. Trīs gadu vecāks opelis ar 2.5 reizes lielāku nobraukumu, kā arī 3 gadīgu akumulatoru lec labāk kā pasāc ar jaunu aķi. Bet, nu, mīnus 19 grādos sestdien pieleca. Bet, kas būs, ja šoziem noraus līdz -25? Par svecēm runājot, ja kāda bija beigta, opelim, piemēram, rādījās "Check" lampiņa. Kāds esošais vai bijušais jūzeris nezin, kā ir pasātam?

3. Pasātam siltums beņķos un salonā vispār parādās daudz ātrāk kā opelim, tas it kā priecē. Bet... salons vairāk uzsilst opelim, tobiš, opelī siltāks. Šo piekurināt tā, lai var braukt bez virsdrēbēm, ir visai pagrūti. Te laikam vajadzētu sākt ar termostata nomaiņu, vai ne?

GB12 20.01.2013 22:07

Pirmais rakstīja: zaļš golfs ir vislabākais....

atnāks līvānu iņčiņers un izstāstīs, ka vispār jau vēl apskatīšanas vērts ir 82gada dīzeļskorpis

Skorpi sāka ražot 85. gadā, pirms tam bija Granada...

GB12 20.01.2013 22:04

Vispār man žēl redaktora. Lai uzturētu asinsriti dinamiskajā forumā, šams tik cep jaunus topikus, bet visi kā viens tiek piespamoti ar vienu un to pašu... Tak cieniet cilvēka darbu...

GB12 20.01.2013 22:03

A ko darīt, ja cilvēks no laukiem, kur čehu tramvajs ar vadītāju ir baudāms tikai globālā tīmekļa dzīlēs vai tālrādes kastes ekrānā?

GB12 18.01.2013 17:09

msh rakstīja:

Viņam droši vien arī ir dīzelis...

Kāds var paskaidrot, kas šajā apgalvojumā bija tik smieklīgs?

GB12 18.01.2013 14:55

Ja ir māja, tad jau tā var darīt. Man, daudzdzīvoklenē dzīvojošam, diezkas nav piedarbināt auto un tad 10 minūtes iet kafiju dzert...

GB12 18.01.2013 12:25

Patiesībā, man šis jautājums radās, jo pēdējā autobildā bija rakstīts, ka auksta mašīna, īpaši ar automātu, ir jāsilda, jo varot kārbu nokaut.

GB12 18.01.2013 12:24

Man kaut kā liekas, ka motoru sildīt var arī, pie maziem apgriezieniem braucot...

Ja godīgi, mani vairāk interesē dīzeļautomātistu viedoklis. Kā šajā kombinācijā būt vai nebūt? Jo pēc idejas kārbu jau arī tā kā nevajadzētu baigi noslogot pie zemām temperatūrām. Tajā pašā laikā ir skaidrs, ka dīzeļdzinējs darba temperatūru gūst daudz vēlāk, par darbošanos tukšgaitā nerunāsim.

GB12 15.01.2013 15:47

Tā... Sviest, klapē savu bodi ciet. Vadon, kūdras purvu na..., es savu rūpalu arī piebeigšu utt... Sekosim šaraškinam un 2 mēnešu laikā būsim biezie, neko darīt. Pirmais savai mājai laimes pļavā varēs jumtu beidzot uzlikt... Un varbūt jaunam renim pietiks...

GB12 14.01.2013 12:08

Maskavas 444 nav kaut kāds bijušais SAAB serviss? Es tur savā laikā SAABam, ja nemaldos, tukšgaitas vārstu mainīju...

GB12 11.01.2013 12:14

Nu, viņš gribēja teikt - man pie kaut kā līdzīga mājai... bet, nu, kam tik gari izplūst...

GB12 10.01.2013 12:48

Varbūt kaut ko šādu? Mazliet dārgāks ir, bet, nu, kopumā neslikts auto... www.ss.lv/...

Lasītākie raksti

Jaunie raksti