Kārtot: Augošā secībā
GB12 03.08.2012 12:57

DekstersFF rakstīja: Nav runa tikai par zaķi. TAs ir par visiem, kuri nokļūst augstāk par citiem. Tad uzreiz aktivizējas 'urlas' un velk atpakaļ to, kurš pacēlies, nogāž ar mēsliem un visādi citādi no*******. Un tad tam, kurš pacēlies, ieslēdzas *******isms.

Negribi, netici, ne tas mans izdomājums, tā vienkārši IR.

KAut par to pašu 'nasing spešal' , normāls kadrs, bet nu nepalaimējās viņam. Un tādu ir ļoti daudz, KAmpars, Godmanis, utt utt utt.

Mūsu tautas ņergām nav labs NEVIENS, kurš kaut ko virza, lemj, attīsta. To vajag nogāzt, lai sēž dubļos, kopā ar urlām.

PS. Urla nav tautība, tā ir cilvēka daba.

Tas mainīsies tad, kad tie, kas nokļūst augstāk, beidzot pierādīs, ka viņu vārdi saskan ar darbiem. Bet tas ir koks ar diviem galiem, jo tie augstāk esošie jau mēs paši vien esam.

Bet te jau ir vēl viena lieta. Ne visi tiek uzreiz nogāzti un nomētāti no urlām. Bieži vien viņi tiešām iet politikā ar vislabākajiem nodomiem, diemžēl samaitātā politiskā vide viņus ātri noēd. Pats zinu vienu bijušo ministru, ar kuru tā notika.

Bet tam, ka nav labs neviens, gan es nepiekritīšu. Protams, ir viena daļa, kuri nekad un ne ar ko nebūs apmierināti, bet paskaties pats, piemēram, kas notika ar to pašu Zatleru. Bija atbalsts, arī dažas idejas labas (kaut arī es viņam nekad neesmu ticējis), bet uzreiz pēc vēlēšanām čižiks parādīja savu patieso ģīmi un tad reitingi sāka kristies. Līdzīgi ar vienotību pēc pašvaldību vēlēšanām (OK, tad bija, JL, SCP, PS) - atbalsts it kā bija ne tas sliktākais, bet jau nākamajā dienā viņi parādīja, ka ir prasti meļi un ka dotie solījumi aizmirstas jau nākamajā dienā pēc vēlēšanām. Un tie ir tikai pāris piemēri. Tā ka, nevar visu vainu tikai uz elektorātu novelt, paši augstāk tikušie arī dara visu iespējamo, lai viņus nodirstu.

Starp citu, ja pareizi atceries, pret Godmani un viņa politiku visvairāk uzstājās tieši tavējie - jaunais laiks. Sanāk, ka šie ir tādi paši ņergas...

GB12 03.08.2012 11:42

Starp citu, par rīcības cilvēkiem un ielām runājot. Dekster, kad tu pēdējo reizi biji Talsos? Es biju pagājušajā nedēļā. Bet ne par to stāsts. Aizbrauc uz turieni un izbrauc cauri, piemēram, Valdemāra ielai. Talsiniekiem jau par leģendu ir teiciens - tiek lieti jauni asfalti, jo kāda truba tūlīt jāremontē. Valdemāra ielu jau 4. gadu nevar savest kārtībā. Un tā iela tur tāda nav vienīgā. Un tur pozīcijā vienotības deputāti ir visvairāk.

GB12 03.08.2012 9:54

DekstersFF rakstīja: Nevis balsta viens otru,kā citas tautas, bet mēģina nogāzt un apliet ar sūdiem.

Nez nez... jebkurā citā civilizētā valstī tādi zaķi jau sen būtu politiskie sprāgoņi, diezvai šos kāds atbalstītu... Bet tādi liekuļi kā viņš, manuprāt, ir pelnījuši, ka šos lej ar sūdiem, jo, ja ir kāda lieta, ko es par visu visvairāk neciešu, tad tā ir liekulība un divkosība.

GB12 03.08.2012 9:51

sarashkins rakstīja:

GB12 rakstīja:

DekstersFF rakstīja:

Yetti rakstīja: nav tas stils...

studentam ar mīksto uz visu pasauli, varbūt, pieaugušam vecim - neturpināšu....

Pilnīgi piekāst, ja cilvēkam patīk lai pērk.

Galvenais lai nestāsta, ka tas ir krutāks par poršu

Mazs Ferrari... sarkans, morots pakaļā...

Bet visi porši, ferrari, lambo, bugatti un gumperti ir sūds. Šis ir visu automobiļu automobilis...

Starp citu, uz šī konteksta atcerējos, kad liku tiesības 2004. gada, autoskolas pasniedzējs nezināja, ka eksistē sešpakāpju mehāniskās kārbas, šis pat teica, ka piecpakāpju esot retums.

Kuros laukos ir tādi pasniedzēji?

Kādos laukos? Rīgā, CSDD telpās... Bet, kā jau minēju, 2004. gads. Oi, sameloju, 2003. gada beigas. Pats pasniedzējs bija vīrs gados un brauca ar tramvaju, varbūt tāpēc nezināja.

GB12 02.08.2012 18:07

DekstersFF rakstīja:

GB12 rakstīja:

Un tas, ka, redzies, visi tā dara un vēl vairāk, kā tu to tagad mēģini pasniegt, tomēr īsti nav attaisnojums.

Visi kļūdās. Toties Zaķis nevis ietiepās un uzlika mīksto, bet atzina nodarīto un sakārtoja lietas.

Nevis kā daudzi citi ,kaut pie rokas pieķerti, bravūras un visatļautības pārņemti, sūta visus uz poda un izliekas kristāltīri.

Par to stāsts.

PS. Šodien Gūdmens bij ieklīdis pusdienot Mārupes kafejnīcā, kaut kā dīvaini.

Nu, Zaķis jau arī sākumā izlikās par beigtu - es neko nezinu, ko tur citi visu darīja, par ko tā štuka bija jāmaksā un vispār tie ir tumšie spēki, kas mani - kristāltīro mēģina nomelnot. Tikai tad, kad nu tiešām vairs nebija, kur izlocīties un arī augša kā nākas parunāja, šis "atzina padarīto un sakārtoja lietas"...

Un, protams, arī Olafs Pulks ar savu brīvostas un sporta skolas "reklāmas izvietošanu" ir pagalam tīrs un ētisks. Un vispār, ja par kompetenci runājot, jo interesentāk ir tas, ka vienas iestādes valdes loceklis (Brīvosta) nezina, par kādu summu par reklamēšanas pakalpojumiem iestāde noslēdz ar uzņēmumu, kur tas pats Pulks ir valdes priekšsēdētājs. Tu arī nezinātu, par kādām summām viens tavs uzņēmums slēdz līgumus ar otru?

Un vispār, kas tas par kompetentu valsts aizstāvi, kurš gadiem nav zinājis par to, kā un uz kādiem pamatiem tajā pašā viņa pārstāvētajā uzņēmumā tiek lietotas dienesta mašīnas? Gribi teikt, ka tāds labāk sakārtotu Vansu tilta lietu?

GB12 02.08.2012 17:32

DekstersFF rakstīja:

Yetti rakstīja: nav tas stils...

studentam ar mīksto uz visu pasauli, varbūt, pieaugušam vecim - neturpināšu....

Pilnīgi piekāst, ja cilvēkam patīk lai pērk.

Galvenais lai nestāsta, ka tas ir krutāks par poršu

Mazs Ferrari... sarkans, morots pakaļā...

Bet visi porši, ferrari, lambo, bugatti un gumperti ir sūds. Šis ir visu automobiļu automobilis...

Starp citu, uz šī konteksta atcerējos, kad liku tiesības 2004. gada, autoskolas pasniedzējs nezināja, ka eksistē sešpakāpju mehāniskās kārbas, šis pat teica, ka piecpakāpju esot retums.

GB12 02.08.2012 17:30

DekstersFF rakstīja:

GB12 rakstīja:

DekstersFF rakstīja:

Redzi, Zaķis nepārkāpa Likumu, bet topika autors to grasās darīt.

Paga, tad viņš to auto tomēr aizveda uz LT?

Tu dom;ā,ka šis tur pats kaut ko vispār darīja?? Tas ir tas pats kas ar mana ekskavatora atvešanu.

Es pats visu nedaru, aizbraucu, nopērku un pasūtu 'mūziku' .

Tas pats visticamāk ar Zaķi.

Bet nu Zaķa auto pirkums un miljonu vērts soliņš no SC jau droši vien nav salīdzināmas lietas, Zaķis ir kudī nepareizāks

Nesaku, ka nepareizāks, bet, ka liekulīgāks... Un lai tikai nestāsta zaķītis, ka nezināja, kā tas viss tur notiksies...

Tā kā tu neesi vēlēta persona, tev pat būtu piedodams, ka tu, zinot, ka to ejakulatoru vest nav likumīgi un, pat ja likumīgi, bet neētiski, tomēr piekristu. Zaķis tomēr ir vēlēta amatpersona, pie tam no partijas, kas kopš savas pastāvēšanas ar putām uz lūpām ir deklarējusi caurspīdīgumu, atklātību, godīgumu, ētiku un sazinkovēlne.

Un tas, ka, redzies, visi tā dara un vēl vairāk, kā tu to tagad mēģini pasniegt, tomēr īsti nav attaisnojums.

GB12 02.08.2012 12:20

DekstersFF rakstīja:

Rxx rakstīja: Ok, tu vari saukt to par darbarīku vai jebko citu, kas tev tuvāks. Jautājuma būtība no tā nemainās.

Nē nu tu jau vari arī par auto saukt lūžņu čupu. Bet nu tad mēs nesapratīsimies.

Iespējams, ka kāds nelielc procents no TL zem 1000 ls robežas ir auto, bet nu lielākā daļa ir šrotvāgeni.

Par to jau ir stāsts, līdz ar to, vai tiešām atmaksājas tērēt laiku, naudu un visu pārējo, pat ja nebūtu tās dārgās reģistrācijas, lai dēļ dažiem procentiem citā valstī pirktu grabažu un vilktu uz LV. Bez tam, ja auto kaut kur leišos apstāsies, tad tas transports būs vēl dārgāks.

Ja vien tas nav stila auto. Es kāreiz šobrīd kultivēju ideju kā otru auto un stilam, bet par lētu naudu, nopirkt kaut ko šitādu suchen.mobile.de/...

GB12 02.08.2012 12:04

Bucefals rakstīja:

DekstersFF rakstīja:

Rxx rakstīja:

Es runāju par auto cenā līdz 1KLs.

Tas gan vairs nav auto.

Nesaki vis tā.

Latvija manuprāt tā ir ejošākā cenu kategorija, kurā kā reiz vislielākais apgrozījums notiek.

Un tai pašā izslavētajā Vācijā redzēju pietiekoši daudz Opel Kadetus u.c. līdzvērtīgus auto, kas nu noteikti nav novērtējami augstāk par 1000 EUR. Neizskatījās, ka ar viņiem bomži braukātu.

Ejošākā kategorija tā bija krīzes gados... Čoms autotirgotājs 3-5 dienā mēdza tirgot. Tagad, cik dzirdēts, ejošākie ir 2-4 kLs vērtie.

GB12 02.08.2012 12:02

DekstersFF rakstīja:

Redzi, Zaķis nepārkāpa Likumu, bet topika autors to grasās darīt.

Paga, tad viņš to auto tomēr aizveda uz LT?

GB12 02.08.2012 11:58

Rxx rakstīja:

GB12 rakstīja: Katrā ziņā, cilvēkam, kurš pērk jaunu auto vai ved no citām valstīm, tātad, pērk bez līzinga, tie 300 lati tāda pupu miza vien ir...

Es runāju par auto cenā līdz 1KLs. Protams, šejieniešiem, iespējams, tā ir smieklīga summa, bet Latvijā ir ļoti daudz cilvēku, kas ar tādiem auto braukā un kam tādi ir vajadzīgi.

A kāpēc tādu nevar nopirkt Latvijā. Domā, leišos tādas cenu kategorijas auto ir ūberlētāki, lai baigi atmaksātos dzīt no turienes?

GB12 01.08.2012 15:32

Kā jau reiz minēju, nekas neliecina, ka V ar to visu tiktu galā labāk...

P.S. Neesmu SC atbalstītājs...

GB12 31.07.2012 19:30

Ir jau vēl viena opcija, na... vajag kniedēt. Ir tendence - kamēr Pirmais kaislīgi pieliecas dušā, no viņa bezjumta mājas sētas nozog Pirmā sarkanajai megānei numuru, uzliek virsū citai megānei, aizbrauc uz statoilu, piemet pilnu bāku un notiņas. Pēc tam zajava pret Pirmo. Nu labi, Pirmais ātri vien zajavu atspēkotu, bet par jauniem numuriem un tehpasi tāpat jāmaksā būtu.

GB12 31.07.2012 18:21

Nu tad marš kniedēt klāt...

GB12 31.07.2012 17:04

par terracan nezinu, bet zinu divus 1. paaudzes Santa-Fe lietotājus. Tehniskā ziņā esot OK, tikai salona apdares \"kvalitāte\" besījot...

www.whatcar.lv/...

www.whatcar.lv/...

GB12 31.07.2012 16:59

Palaidniex rakstīja:

Ja vēl nesaproti - pērc no manis riepas par Ls 100, bet faktiski samaksā man Ls 120. Es būšu tikai par!

Drīzāk kau samaksā 80...

GB12 31.07.2012 13:59

Katrā ziņā, cilvēkam, kurš pērk jaunu auto vai ved no citām valstīm, tātad, pērk bez līzinga, tie 300 lati tāda pupu miza vien ir...

GB12 31.07.2012 13:56

Bams rakstīja:

DekstersFF rakstīja:

Bams rakstīja:

Nortel rakstīja: Lai ievestu inomarku Krievijā, kādreiz bija jāatdod valstij 1500 $.

Nu Urlande šādi varētu vēl aizsargāt savu autoražotāju tirgu. Bet ko LV? Man ar nav saprotama tā lielā nodeva...

Droši vien labākais variants būtu vispār neko nemaksāt, bet par to dabūt pretī visu skaistu un labu.

Nav runa par vispār neko nemaksāšanu, bet gan par samērīgumu.

a kas, 300 lati nav samērīgums? man liekas, tīri normāla cena...

GB12 31.07.2012 12:23

Bams rakstīja:

DekstersFF rakstīja:

Bams rakstīja:

Nortel rakstīja: Lai ievestu inomarku Krievijā, kādreiz bija jāatdod valstij 1500 $.

Nu Urlande šādi varētu vēl aizsargāt savu autoražotāju tirgu. Bet ko LV? Man ar nav saprotama tā lielā nodeva...

Droši vien labākais variants būtu vispār neko nemaksāt, bet par to dabūt pretī visu skaistu un labu.

Nav runa par vispār neko nemaksāšanu, bet gan par samērīgumu.

Bams, vēlreiz jautāju - tu esi painteresējies, cik auto ievešana maksā citās valstīs, ne tikai Lietuvā?

man, piemēram, paziņam radiniece gribēja pirms vairākiem gadīem uz sevi Norvēģijā piereģistrēt mašīnu. Tur esot nosaukta tāda cena, ka nelabi palicis - četrciparu skaitlis eirikos par 1.3 Fiestu. Ilgi bija domājuši, kā apiet Norvēģijas reģistrāciju. Kā tas beidzās, tiesa gan, nezinu...

GB12 30.07.2012 9:21

Vecis dāvanu veikalā: "Man lūdzu to sarkano pūkaino pēcpusi";

Pārdevēja sašutusi: "Tā nav pēcpuse, tā ir sirsniņa...";

Pircējs: "Es esmu kardiologs ar 20 gadu stāžu un labi zinu, kā izskatās sirds. Tāpēc dodiet man lūdzu to pēcpusi!"

GB12 30.07.2012 9:11

Rxx rakstīja: Mani ne tik daudz uztrauc ikgadējā nodeva, bet man toč nav saprotams, par ko ir jāmaksā tas pirmās reģistrācijas nodoklis, ievedot auto.

Piemēram, Lietuvā auto kategorijā līdz 2K Eur ir reāli lētāki, bet ievedot LV nodoklis var sasniegt pat 300Ls. Nav skaidrs, kāpēc... Īpaši jau tāpēc, ka mums te nekādas autobūves industrijas nav un savs tirgus nav jāaizsargā.

Tu esi painteresējies, cik tāds prieks maksā, piemēram, Norvēģijā...

GB12 30.07.2012 9:08

Yetti rakstīja:

DekstersFF rakstīja:

Yetti rakstīja: protams

un ja kas, ietaupīt var visai smagi, tik tev ausis ar rāvu...

Tie ietaupītāji parasti pēc tam smagi apkakājas.

PS. Kaut kā neredzu visapkārt baigos daudzumus ar LT mašīnām

Netirs, neapkakājas, atrod ikaunijā partneri un uzliek mīksto mūsu patriotiem, tevi ieskaitot... Un nejūtas apčakarēti...

Cik ir runāts ar tiem, kas caur ikauniju to ir darījuši, deksteram taisnība - ir app.pīīīīīīīīī... Zinu gadījumu, kur viens nopirka divas pēc izmēriem, vērtības, līmeņa u.c. parametriem līdzīgas mašīnas (vidējās klases universāļi) - vienu piereģistrēja šeit, otru uz meitas uzņēmumu Igauņos. Un viņa atziņa beigās bija tieši tāda, kā augstāk minēju. Beigās atziņa bija - nav vērts, jo tik, cik tika ietaupīts uz nodokļiem, tik tika pārmaksāts par apdrošināšanu...

GB12 27.07.2012 18:38

Shiirs rakstīja:

GB12 rakstīja: Atkal čīkstēšana sākas... Pēdējos gadus, kad eju apskati, lampiņu ļauj nomainīt turpat blakus servisā... Ar par citiem sikumiem nedrāž.

Un vēl - pamēģini jebkurā Eiropas valstī iziet skati ar nedegošām lampām vai plaisājošiem stikliem...

Un, ja kas, šāda TA kārtība, ka apskati veic valsts akreditēts uzņēmums, ir ne vienā vien Eiropas valstī...

jaa tieshi taa. VIENS valsts akrediteets PRIVAATS uznjeemums, kursh ir ieintereseets pelniit, bez jebkadas konkurences...

Nu un??? LV nav vienīgā valsts, kur tā notiek...

GB12 27.07.2012 17:35

Atkal čīkstēšana sākas... Pēdējos gadus, kad eju apskati, lampiņu ļauj nomainīt turpat blakus servisā... Ar par citiem sikumiem nedrāž.

Un vēl - pamēģini jebkurā Eiropas valstī iziet skati ar nedegošām lampām vai plaisājošiem stikliem...

Un, ja kas, šāda TA kārtība, ka apskati veic valsts akreditēts uzņēmums, ir ne vienā vien Eiropas valstī...

GB12 27.07.2012 15:40

krix rakstīja:

GB12 rakstīja:

taaneko rakstīja:

Kapēc Lietuvā tehniskā skate ietas reizi 2 gados un maksā 11 latus, ceļu nodoklis ir degvielā, bet ceļus ar mūsējiem salīdzināt nevar;

Latvijā arī apskate maksā k-kādus 13 latus?

Cik ceļa nodoklis ir Īrijā, Norvēģijā?

Cik tajās valstīs maksā apdrošināšana?

Vakar saņēmu uzlīmi pilntiesīgai dalībai ceļu satiksmē. Brīdī, kad inspektors līmēja jauno uzlīmi logā, pajokoju: vai uzlīme uz divu gadu termiņu?

Atbilde mazliet pārsteidza: kad Latvijas iedzīvotājiem mainīsies attieksme pret auto tehnisko stāvokli, tad viņi pat paši nebūtu pret, ka apskati veic reizi 2 gados... Citādi, atskatoties tādus pašpārliecinātos auto nelabotājus, ka pat normāliem auto piesienas par nenozīmīgiem "defektiem".

Āmen

+1000000

Pilnīgi piekrītu...

KAMĒR NEMAINĪSIES LATVJU ATTIEKSME...

Lasītākie raksti

Jaunie raksti